Metaalnoten 2003-07 - Jos van den Bersselaar Constructie BV

MOOI VAN BINNENWie regelmatig de lijst met nieuwe projecten in deMetaalnoten doorkijkt, zou gemakkelijk gaan denken datVan den Bersselaar alleen maar actief is op het gebied vangrote infrastructurele werken en de inrichting van theaters,kantoren, metrostations en voetbalstadions.MetaalnotenTe gemakkelijk, want er gebeurt in Udenhout heel wat meer met staal, roestvrijstaalen aluminium. Eén van die wat onbekendere werkterreinen betreft het ontwerpen,tekenen, berekenen en maken van interieurtrappen. Wij bieden tal vanstijlvolle opties, passend bij ieder interieur, want er zijn diverse uitvoeringen enafwerkingen mogelijk. Al dan niet compleet geleverd methouten of marmeren treden en verschillende typen leuningen.Wie meer informatie wil, kan via www.bersselaar.comvoorbeelden bekijken of ons gewoon bellen ofmailen. Overigens is door Stichting Bouw Research teRotterdam een handige brochure gemaakt over het correctdetailleren en ontwerpen van balustrades en leuningenin relatie met het bouwbesluit. Bedoeld voor architectenen ontwerpers. Meer informatie hierover vindt u opde website van de Stichting Bouwresearch: www.sbr.nlKIJKJE IN DE TOEKOMSTVan den Bersselaar zet zich graag actief in voor vernieuwingen.Vandaar ook dat wij participeren in De Slimste WoningVan Nederland, een flexibele, demontabele demonstratiewoningvan 160 m2. De Slimste Woning zit, zoals de naam alsuggereert, boordevol slimme technologie en huisnetwerken(domotica) en is gebouwd volgens de richtlijnen van Woonkeur, een nieuw certificaatvoor nieuwbouwwoningen. De Slimste Woning is bovendien slim doorduurzaam materiaalgebruik, een optimaal leefklimaat en energiebesparende toepassingen,zoals de stalen dakluifel van de woning. Deze laatste is gemaakt bijVan den Bersselaar. In de winter houdt dit tweede dak de kou buiten en zomersde warmte, waardoor het bijdraagt aan het duurzaam omgaan met energie. Wiegeïnteresseerd is in een bezoekje aan deze woning van de toekomst kan zich viasmart-home@bersselaar.com of de site www.bersselaar.com/contact/email opgevenvoor een gratis rondleiding. De Slimste Woning van Nederland wordt regelmatigverplaatst en staat momenteel in Duiven.NIEUWE PROJECTEN~ Comb. Tubecon I VOF: Trappen vluchtschachten Sophia Spoortunnel Betuweroute~ Bam NBM Beton-Waterbouw: leuningen etc. viaduct Oirschotsedijk over RW 58~ Efteling bv: staalwerken renovatie Anton Pieckplein & Theaterrestaurant~ Hoogheemraadschap Stichtse Rijnlanden: afdekkingen RWZI Bunnik~ Voormolen Bouw: Leuningen etc. kunstwerken Noldijk Kijfhoek Betuweroute~ Waterschap de Aa: stuwkleppen afwateringskanaal Boxtel~ TBI Beton & Waterbouw: stalen en RVS leuningen viaducten de Knoop Deventer~ Voormolen Bouw: hekwerken Fly-Overs HSL-Zuid RotterdamIndustrieweg 1 5071 NB UdenhoutPostbus 17 5070 A A UdenhoutTelefoon 013-5117400 Telefax 013-5117450E-mail adres: info@bersselaar.comInternet: www.bersselaar.comNIEUWE MEDEWERKERSOp 1 april jongstledentrad Peter Fijnemanin dienst bij Van denBersselaar als tekenaar.Peter is afkomstigvan Architecten & AdviesbureauMidden-Nederland en is geenechte onbekende voor Van denBersselaar, want enkele jaren geledenwas-ie al eens een half jaar ingeleendals tekenaar. Peter is 39 jaar oud enheeft het zo druk als toetsenist vaneen big band dat-ie nog steeds nietgetrouwd is. Maar wie weet komtPeter al fietsend nog eens een zusjevan Leontien van Moorsel tegen…Verder verwelkomen wij Frans van deKerkhof en Henri van der Burgt diebeide hun jarenlange ervaring in delichtreclamemontage zullen inzettenvoor ProfSigns bv.Henrivan der BurgtJUBILEA 2003Frans van deKerkhof12,5 jaar:14 februari: Herbert van Pelt25 jaar:5 juni: Jos SchellekensC O L O F O N :Uitgave: Jos van den Bersselaar Constructie BV.Realisatie: Wil Elands Reclame & CommunicatieFotografie: Dion de Bakker fotografie/Stichting Smart HomesTekst: Pieter de VriesMetaalnoten verschijnt twee maal per jaar en wordt gratisverstuurd aan de relaties van Jos van den BersselaarConstructie BV. Alles uit deze uitgave mag worden overgenomenen vermenigvuldigd, als de bron: Metaalnoten,informatiebulletin van Jos van den Bersselaar Constructie BVvermeld wordt.Nieuw van Van den Bersselaar:SquareDanceAanleg Betuweroutevordert gestaag30% besparenop leuningenJaargang 7, nummer 1, juli 2003LOONKOSTENMet de regelmaat van de klok wordt inons land discussie gevoerd over loonkostenen de gevolgen daarvan vooronze concurrentiepositie. Hoe belangrijkis dat thema nu echt en wat merkenwij als ‘gemiddeld’ bedrijf in de ‘maakindustrie’daar nu van? Inderdaad ishet zo dat we tot voor enkele jarenhelemaal niet zo veel last hadden vaneen fors uurtarief (het tarief dat we inrekening moeten brengen per gewerktdirect uur met daarin begrepen alletoeslagen voor indirecte kosten en- uurlonen). Dat uurtarief lag in Nederlandgemiddeld in onze branche opdezelfde hoogte en - doordat iedereenhet berekende aan zijn klant - was erniets loos.Vandaag de dag is- door het wegvallenvan de grenzen binnen de EUen de komst van de euro - het plaatjeechter drastisch anders. Internet maakthet mogelijk over de hele wereld zakente doen en iedereen kan elkaars klantworden. Daarmee zijn uurtarieven weldegelijk belangrijk geworden. Wij zullenA LONG HOT SUMMER…Woensdagmiddag 23 juli is het weer zover: dan worden de koffers ingepakt,de sleurhutten aangekoppeld en de paspoorten klaargelegd voorons jaarlijkse zomerreces dat duurt tot en met maandag 18 augustus.Op dinsdag 19 augustus staan we weer uitgerust en vol nieuweenergie voor u klaar. Wij wensen u natuurlijk ook alvast een buitengewoon goedeen ontspannen(de) vakantie en hopen u na de vakantie weer te mogen begroeten.in Nederland bijzonder op onze tellenmoeten passen om onze concurrentiepositiete blijven behouden. Want ookeen relatief zwaar produkt als staal kangemakkelijk en goedkoop in het buitenlandbetrokken worden.Mocht u nog geen vakantieplannenhebben: ga eens kijken in de nieuweEU-landen in Oost-Europa. U zult er versteldvan staan hoe snel zij zich ontwikkelen! Maar welk reisdoel u ookkiest, ik wens u alvast een fijnezomervakantie!Hans van den Bersselaar

DE AANLEG VAN DE BETUWE-ROUTE VORDERT GESTAAGDe discussie over de Betuweroute mag dan voortduren; ook de bouwaan deze infrastructurele megaklus gaat onverminderd door. Van denBersselaar is actief betrokken bij de aanleg ervan.Zo kon u in de vorige Metaalnotenmeer lezen over de aanleg van deVerlegde Havenspoorlijn in Rotterdam-Zuid,waarvoor wij alle leuningwerken,brandtrappen en overigestaalwerken verzorgden. Ditmaalnemen wij u mee naar Tiel waar deBetuweroute over het Amsterdam-Rijnkanaal wordt geleid.Jan Rombouts, vanuit Van denBersselaar belast met de projectleidingvertelt er meer over: “Voor deveertien kunstwerken op het trajecttussen Tiel en Echteld hebben wij alleleuningen, voegafdichtingen, verankeringplatenen klein staalwerk verzorgd.Daarnaast hebben we voor debrug over het Amsterdam-Rijnkanaalde stalen pijlerconstructie verzorgd.Een uitdagende klus, die gelukkigperfect gelopen is. Deze stalen buispalenhebben een totale lengte van11 meter, een doorsnee van 142 centimeteren een wanddikte van 30mm. Van die genoemde 11 meter iseen verzinkt deel van 120 cm ingestortin beton en vervolgens is de rester op locatie opgelast. Dat klinkt eenstuk eenvoudiger dan het is.STRAATMEUBILAIR SQUAREDANCEVan 15-17 april vond in de Amsterdamse RAI de eerste Urban Planningplaats, een belangrijk, nieuw evenement op het gebied van de inrichtingvan de openbare ruimte.NIEUW !Van den Bersselaar presenteerde opUrban Planning een primeur waarmeeze haar reputatie van veelzijdigen innovatief constructiebedrijf stijlvolonderstreepte. Naam van deze primeur:SquareDance, een nieuwe lijnstraatmeubilair ontworpen door hetdesignbureau From AtoB Public Design.Aangezien Van den Bersselaar tot opheden vooral actief is geweest op hetgebied van leuningen, trappen enhekwerken voor openbare ruimtes,vormt SquareDance een logische uitbreidingvan het leveringsprogramma.Want niet alleen betekende het eenweek laswerk per buis, maar ookspeelden de weersomstandighedeneen belangrijke rol, zoals je je voorkunt stellen op een dergelijke plek.Dus hebben we een speciale werktentvoor onze mensen gemaakt,zodat ze onder optimale omstandighedenhun werk konden doen.Bovendien was de tolerantie erg klein;op een totale lengte van 11 meterhadden we maar een paar mm speling!De planning was behoorlijk strak,maar we hebben de klus geklaard. Enmet succes, onze klant was tevreden!”Eenvoudig, robuustSquareDance sluit nauw aan bij dewensen van hedendaagse stedenbouwkundigenen architecten enkenmerkt zich door eenvoud enrobuustheid, met oog voor detail.SquareDance is bedoeld om de sfeeren de identiteit van een omgevingoptimaal te ondersteunen. Binnen delijn zijn door de modulaire opbouw talvan varianten mogelijk, waardoor hetkarakter aangepast kan worden aaneen specifieke situatie. Kenmerkendaspect van SquareDance is een 20 mmdik duurzaam stalen paneel dat optwee manieren het specifieke karaktervan het meubilair onderstreept. Teneerste doordat het door lasersnijdenzijn uiteindelijke spannende en karaktervolleorganische vorm krijgt. Tentweede vormt het aanzicht van de 20mm dikke kopse kant van de plaat eenfraai detail in bijvoorbeeld de zittingen rugleuning van de stoel en is eendecoratief element op de markeringspaal.Meer informatie en (technische)details van SquareDance vindt u oponze website: www.bersselaar.comBETER OP WEG METVAN DEN BERSSELAAROp 1 juli j.l. werd in Amsterdam de Hemboog opgeleverd. Ditmeer dan drie kilometer lange nieuwe, dubbelsporige baanvakverbindt de Hemtunnelsporen Zaanstad - Amsterdam CS met deWesttaksporen.Het baanvak zorgt voor een rechtstreekse verbinding tussen Noord-Holland en Schiphol, waardoor het voortaan mogelijk is om direct met detrein vanaf woonlocaties ten noorden van het Noordzeekanaal naar deWesttak en luchthaven Schiphol te reizen. Behalve gemak levert dat ook denodige tijdwinst op. Werkvoorbereider Domien Windt van de CombinatieHemboog: “Het nieuwe tracé is ongeveer 3,3 km lang, waarvan 2,2 km spoorwegviaductop circa 140 betonnen kolommen rust. Het passeert de spoorlijn Amsterdam- Haarlem ongelijkvloers, kruist hooggelegen het Orlyplein om vervolgens nabij dehalte De Vlugtlaan in te takken op de Westtaksporen. Een extra voordeel is de verminderingvan het aantal reizigers op Amsterdam CS, die de druk op de transferruimtealdaar zal verlagen. Van den Bersselaar verzorgdede levering en montage van het leuningwerkvoor het totale baanvak. Bij zo’n omvangrijkeklus kies je natuurlijk voor een bedrijf dat grootgenoeg is om de klus te kunnen klaren in vrij kortetijd. Bovendien was de prijs/kwaliteit verhoudingdie Van den Bersselaar bood uitstekend.”GESCHROEFDE BRUGLEUNINGENTOT 30% GOEDKOPER !Van den Bersselaar is een innovatief bedrijf dat zoals u weet voortdurendop zoek is naar nieuwe, betere oplossingen voor bestaande vraagstukken.Zo worden in Udenhout al jaren leuningen voor openbare ruimten, bruggen, viaducten,fietstunnels, etcetera, gemaakt. Dat zijn traditioneel overwegend gelaste leuningenen misschien voor verbetering vatbaar, zo dachten wij. En dat klopte. Deessentie van de oplossing is dat dit nieuwe leuningsysteem niet gelast wordt maargeschroefd. Niet alleen vallen hierdoor transport- en poedercoatkosten fors goedkoperuit, maar is ook de kans op schade tijdens het coaten, het transport en de montageveel lager dan bij gelaste leuningen. In totaal kan er maar liefst tot zo’n 30% wordenbespaard op de kosten. Het leuningprogramma is voorlopig alleen verkrijgbaarin een uitvoering die 1 KN zijwaartse belasting kan verdragen, een die 3 KN kan verdragenen een uitvoering die frequent door Rijkswaterstaat wordt toegepast. TNO isop het ogenblik bezig met een productcertificeringsonderzoek voor dit leuningprogrammadat komend najaar onder de naam ScrewFence op de markt zal komen.De pluspunten op een rijtje:• leverbaar met onbeperkte aantal eindstukkenverstek of gebogen.• voetplaten met sleufgaten om in 2 richtingennastelbaar te zijn.• snel (uit voorraad) leverbaar.• 3 standaardtypen tw: 1 KN- 3 KN en Rws.• 2 of meer kleuren mogelijk.• mogelijkheid om andere modellen ballusterste kiezen.• vervanging/herstel na schade veel goedkoperDomien Windt, werkvoorbereider bij deCombinatie Hemboog.VAN DE PERSONEELS-VERENIGINGHard werken is niet verkeerd, maarde boog kan natuurlijk niet altijdgespannen zijn. Leuke dingen doenmet elkaar hoort er ook bij.Bijgaand vindt u een aantal impressiesvan dergelijke activiteiten, waarbijde mannen van staal zich van eenandere kant lietenzien.JubilarisJos SchellekensOp de receptie van Jos Schellekenstrad wederom de Bersselaar-blaasband opOlympisch kampioen Eric Swinkelsleert onze Cees de Laat kleiduiven schieten