05.05.2017 Views

2017/01 januari-februari

  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

afwerking van de luchtinlaat en de zijbekleding<br />

van de brandstoftank werden eveneens aangepast.<br />

Ook de sierelementen op de luchtinlaat<br />

en radiator kregen een nieuwe look, hetzij met<br />

een gegalvaniseerd oppervlak (‘Rallye’), hetzij<br />

met roestvrij staal (‘Exclusive’).<br />

Het terreinkarakter wordt nog verder benadrukt<br />

bij de nieuwe R 1200 GS Rallye. De afwerking in<br />

Lupinblaumetallic, de in BMW Motorsport-kleuren<br />

gelakte sierelementen op de zijkanten van<br />

de brandstoftank en het frame in Cordobablau<br />

gaan hand in hand met de zwarte aandrijflijn<br />

om de sportiefste productie GS ooit te creëren.<br />

De uitstraling van de R 1200 GS Exclusive<br />

wordt bepaald door zijpanelen van de brandstoftank<br />

in Monolith metallic met sierelementen<br />

onder glanzend blanke lak, een voorspatbord<br />

en centrale brandstoftankafdekking in de<br />

metaalkleur Iced Chocolate metallic en een<br />

frame in Achatgrau metallic. Hiermee vormt de<br />

zwarte aandrijflijn, samen met de goudgelakte<br />

remklauwen, een geraffineerd contrast.<br />

Highlights van de nieuwe BMW R 1200 GS<br />

• Boxermotor met nieuwe katalysator en<br />

motormanagement die voldoen aan de Euro<br />

4-emissienormen. Ongewijzigd vermogen<br />

van 92 kW (125 pk) bij 7.750 t/min.<br />

• Nieuw uiterlijk met visueel versterkte<br />

robuustheid.<br />

• Meer uitgesproken design en aantrekkelijke<br />

lakkleuren.<br />

• Nog ergonomischere opties met diverse<br />

zithoogten en buddyseats.<br />

• Sterk uitgebreid modelgamma ten opzichte<br />

van de basisversie, van de geraffineerde R<br />

1200 GS Exclusive tot en met de R 1200<br />

GS Rallye voor enthousiaste terreinrijders.<br />

• R 1200 GS Rallye – een nieuwe versie<br />

met bijkomende uitrusting: Rallye<br />

buddyseat, windscherm sport, radiatoren<br />

framebescherming, brede endurovoetsteunen<br />

en kruisspaakvelgen, evenals<br />

een sportwielophanging en optionele<br />

noppenbanden.<br />

• Innovatieve functies van het Dynamic ESA<br />

van de jongste generatie: automatische<br />

dempingmodus en ophanging met<br />

automatische niveauregeling voor een<br />

ongekende rijervaring.<br />

• Rijmodi Pro met DTC, Hill Start Control en<br />

de nieuwe personaliseerbare modi ‘Dynamic<br />

Pro’ en ‘Enduro Pro’ als fabrieksoptie.<br />

• Nieuwe accessoires zoals beschermbeugels<br />

voor de cilinders, een topkoffer voor twee<br />

helmen en terreinuitrusting in de vorm van<br />

radiator- en framebescherming.<br />

De nieuwe K 1600GTL<br />

Met zijn onnavolgbare geluid en de geweldige kracht en souplesse van zijn 118 kW (160<br />

pk) zescilinder lijnmotor biedt de BMW K 1600 GTL in zijn huidige vorm al onvergelijkbaar<br />

dynamisch toerplezier. In de vernieuwde versie van de luxe performance tourer<br />

die BMW Motorrad nu presenteert, staan deze kwaliteiten op een nog hoger niveau.<br />

Highlights van de nieuwe BMW K 1600 GTL<br />

• Zescilinder lijnmotor met een vermogen<br />

van 118 kW (160 pk) bij 7.750 tpm en een<br />

maximumkoppel van 175 Nm bij 5.250<br />

tpm. Voorzien van nieuwe katalysatoren en<br />

aangepast motormanagement volgens de<br />

Euro 4-emissienorm.<br />

• Aangescherpt uiterlijk.<br />

• Geoptimaliseerde bescherming tegen weer<br />

en wind door grotere panelen en verder naar<br />

achter geplaatste windgeleiders.<br />

• Nog comfortabelere zithouding door<br />

verder naar achter geplaatste stuurhelften<br />

(vergelijkbaar met die van de K 1600 GT)<br />

en lagere voetsteunen.<br />

• Dynamic ESA (Electronic Suspension<br />

Adjustment) nu standaard.<br />

• Achteruitrijassistent voor makkelijk manoeuvreren<br />

nu als optie af fabriek.<br />

• Schakelassistent Pro voor op- en terugschakelen<br />

zonder gebruik van de koppelings-<br />

64<br />

BMW Clubjournaal 1/<strong>2<strong>01</strong>7</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!