30.12.2012 Views

Wij leveren wat u nodig heeft. - Zaanbusiness

Wij leveren wat u nodig heeft. - Zaanbusiness

Wij leveren wat u nodig heeft. - Zaanbusiness

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Zaanbusiness</strong> business.nl<br />

22<br />

Clubnieuws<br />

METALEKTRO<br />

Een krukas voor houtzaagmolen<br />

Het Jonge Schaap<br />

Drie Zaanse metaalbedrijven, met een lange historie in de<br />

Zaanstreek, werken aan de nieuwe houtzaagmolen het Jonge<br />

Schaap op de Zaanse Schans. Deze bedrijven zijn: Nico Kaaijk<br />

Metaalbewerking (anno 1676) dat al het smeedwerk levert,<br />

Genius Klinkenberg (anno 1855) leverancier van de twee tien<br />

meter lange tandheugels voor de zaagsledes) en machinefabriek<br />

P.M. Duyvis (anno 1890) dat de krukas levert en plaatst. De krukas<br />

is een belangrijk onderdeel in de houtzaagmolen.<br />

Werking van de krukas<br />

Rond 1600 is de krukas uitgevonden door Cornelis Cornelisz. uit<br />

Uitgeest. Een krukas zet een draaiende beweging om in een open<br />

neergaande beweging, bijvoorbeeld voor het zagen. Door het<br />

toepassen van een krukas in een windmolen werd het mogelijk<br />

hout sneller te zagen dan tot dan toe met de hand kon.<br />

Kosten<br />

Jan van Dort en Harry Schipper van machinefabriek P.M. Duyvis<br />

uit Koog aan de Zaan vertellen de volgende anekdote: “De traditioneel<br />

gemaakte krukas bleek, tijdens het opstellen van de<br />

begroting voor molen het Jonge Schaap, een flinke financiële<br />

bottleneck te worden. Na diverse prijsaanvragen in heel Europa,<br />

kwam men uiteindelijk uit bij onze machinefabriek, die op een<br />

steenworp van de molen ligt. <strong>Wij</strong> hadden al eerder op een<br />

moderne manier een kleinere krukas vervaardigd voor de stoomlocomotief<br />

Ooievaar die rijdt op de lijn Hoorn-Medemblik. We<br />

konden dus ook een grote versie maken”.<br />

Vervaardiging<br />

De krukas wordt niet op de conventionele manier gemaakt door<br />

te smeden of te gieten. Hij bestaat uit losse onderdelen en om<br />

deze onderdelen met elkaar te kunnen verbinden is gekozen voor<br />

een krimpverbinding. Bij een normale omgevingstemperatuur<br />

kunnen deze onderdelen niet met elkaar verbonden worden. Ze<br />

passen niet. Door het uiteinde van de as, die in het gat moet<br />

komen, af te koelen in vloeibaar stikstof krimpt deze zodanig, dat<br />

de onderdelen wel in elkaar passen. Na opwarmen tot omgevingstemperatuur<br />

zijn de onderdelen onlosmakelijk met elkaar<br />

verbonden.<br />

Andere sterke staaltjes<br />

Zijn er nog meer sterke staaltjes over Machinefabriek Duyvis te<br />

vertellen? Jazeker, er is iets <strong>wat</strong> iedereen die rondgeleid wordt bij<br />

P.M. Duyvis direct opvalt. Naast de indrukwekkende machines<br />

die er gemaakt worden, is het meest opvallend de fijne werksfeer<br />

en de collegialiteit die er heerst binnen het bedrijf. Ook dat is een<br />

prestatie van formaat!<br />

Meer informatie over de molen: www.industriemolens.nl<br />

Voor meer informatie over het<br />

Metalektrocluster Zaanstreek:<br />

www.metalektrozaanstreek.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!