KANSEN VERZILVEREN AAN ZEE - Gemeente Den Helder

den helder sTad
aan de haven
Den Helder was vroeger een klein vissersdorp aan het Marsdiep.
Het had nauwelijks een haven, meer een rede in de luwte, op enige
afstand van het dorp. Pas in de tijd van Napoleon wordt men zich
bewust van de strategische positie in militair opzicht. De Stelling
Den Helder wordt aangelegd. De Koninklijke Marine vindt haar basis
in Den Helder en bouwt er een marinehaven en een werf voor het
herstellen van schepen met de naam Willemsoord, vernoemd naar
Koning Willem I. Het Nieuwe Diep doet jarenlang dienst als thuisbasis
voor de marineschepen. De stad Den Helder ontwikkelt zich tussen
Willemsoord en het oude dorp.
Na de Tweede Wereldoorlog wordt de marinehaven in oostelijke richting
uitgebouwd. Dan treedt voor Willemsoord een periode van verval
in. De stad verliest geleidelijk de binding met de haven. In de jaren negentig
wordt vaart gezet achter de herontwikkeling van Willemsoord,
als historisch en cultureel centrum met verschillende musea, een
museumhaven, een kunsthal, horeca en congresmogelijkheden. Door
deze ontwikkeling kan Den Helder weer de stad aan de haven worden.
1748 1920 1953 2010
Na de aanleg, in 1610, van de
Van Oldebarneveldtsdijk is Den Helder
geen eiland meer. Op de tekening is
de vaargeul aan het Nieuwe Diep
goed zichtbaar.
4 K a n s e n v e r z i lv e r e n a a n z e e
Eind 18e eeuw is de Vangdam aangelegd
om de vaargeul aan het Nieuwe Diep op
diepte te houden. In opdracht van Napoleon
is tussen 1811 en 1826 het grootste deel
van de Stelling Den Helder aangelegd.
Na WO II is besloten dat
de Koninklijke Marine in volle
omvang in Den Helder terugkeert.
Begin vijftiger jaren is de Nieuwe
Haven aangelegd.
De Nieuwe Haven is uitgegroeid tot een zeer
moderne marinehaven. De Koop vaardersschutsluis,
de Paleiskade en de Nieuwediepkade
hebben anno 2010 een belangrijke functie in
het havengebied van Den Helder.