Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers
Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers
Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Onze</strong> <strong>jongste</strong> <strong>vrijwilliger</strong>
Van <strong>de</strong> redactie<br />
Het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> nummer van Wiel aan Wiel is elk<br />
jaar voor een belangrijk <strong>de</strong>el gewijd aan<br />
onze Reichswaldtour. Terecht want het is<br />
toch ons topevenement. En an<strong>de</strong>rmaal is er<br />
sprake van een record<strong>de</strong>elname. De organisatoren<br />
zitten mogelijk met een probleem,<br />
moet <strong>de</strong> tocht in 2012 weer op twee dagen<br />
of blijft het nu op één dag?<br />
In het vorige nummer schreven we dat Rien<br />
Los <strong>de</strong> redactie gaat verlaten. Nu kunnen<br />
we me<strong>de</strong><strong>de</strong>len dat Henk Stolk zich heeft<br />
gemeld om <strong>de</strong> redactie weer op sterkte te<br />
brengen. Hij stelt zich el<strong>de</strong>rs in dit blad<br />
voor. Velen zullen hem wel kennen, want hij<br />
behoort tot <strong>de</strong> groep zeer actieve fietsers.<br />
Juni is niet alleen <strong>de</strong> maand van <strong>de</strong> Zevenaarse<br />
Fietsmeerdaagse, maar ook een<br />
geschikte perio<strong>de</strong> voor vakanties in het<br />
voorseizoen al of niet met <strong>de</strong> fiets. Wanneer<br />
je op dat gebied iets aparts on<strong>de</strong>rneemt,<br />
waarvan je <strong>de</strong>nkt dat het wel iets is voor<br />
WaW, laat dat dan aan <strong>de</strong> redactie weten.<br />
Alvast bedankt.<br />
Foto´s voorpagina: Reichswaldtour: o.m. Rinus<br />
Kobus. Foto Evy - opa Ben.<br />
Fietsagenda 2011<br />
Wanneer? Groep Vertrektijd (Heerenmäten)<br />
Zondagochtend Wie maar wil, route: zie kalen<strong>de</strong>r 09:00 uur<br />
Zondagochtend MTB: zie kalen<strong>de</strong>r website<br />
Woensdagochtend Tandje Ou<strong>de</strong>r 09:30 uur<br />
Vrijdagochtend Rondje Brödje Markt Elten, 09:30 uur<br />
Zaterdagochtend Lange clubrit 09:00 uur<br />
Zaterdagmiddag<br />
Het clubblad van Toerfietsclub <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
33 e jaargang, nr. 3, juni 2011<br />
Inleveren kopij voor het volgen<strong>de</strong> nummer vóór 25 juli 2011<br />
Vaste kopijdata: 25 jan, 25 mrt, 25 mei, 25 jul, 25 sep, 25 nov.<br />
Deze keer in Wiel aan Wiel:<br />
Reichswaldtour 2011 - <strong>de</strong> <strong>de</strong>rtigste<br />
Lammert Koning<br />
Druk buitengebeuren bij Reichswaldtour<br />
Theo Joosten<br />
Reichswaldtour nieuwe stijl<br />
Richard Tijsseling<br />
Tweedaagse Zevenaar - Sneek<br />
Joop Homan<br />
Henk Vierwind, <strong>vrijwilliger</strong> in hart en nieren<br />
Theo Hakvoort/Joop Homan<br />
Sluiting Pelgrom Fietsplus: verlies voor Zevenaar en voor<br />
onze club<br />
Joop Homan<br />
Negen nieuwe le<strong>de</strong>n<br />
Theo Hakvoort<br />
Het bultje van Gradus<br />
Theo Hakvoort<br />
Op zoek naar koolzaad op het Hogeland<br />
Dirk Oudman<br />
Westerwald, toneel van ons clubweekend<br />
Henk Willemsen<br />
ver<strong>de</strong>r: woord van <strong>de</strong> voorzitter, me<strong>de</strong><strong>de</strong>lingen, toerkalen<strong>de</strong>r,<br />
diversen, puzzel, etc.<br />
Helpers avondmeerdaagse 21-25 juni. Zie pag. 16<br />
Aanmel<strong>de</strong>n:<br />
Clubweekend (9-11 september) Zie pag. 14<br />
Alle informatie over het<br />
programma in <strong>de</strong><br />
wekelijkse <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
nieuwsbrief.<br />
Wie maar wil, route en in<strong>de</strong>ling in<br />
Wiel aan Wiel, 2011, 14.00 nr.3 uur<br />
1<br />
on<strong>de</strong>rling overleg
Bestuur <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
Voorzitter Johan van Oosten Goltackers 91 6931HH Westervoort 026-3120972 johanvanoosten@telfort.nl<br />
Secretaris Gerard Blankvoort Wartwei<strong>de</strong> 10 6932 DR Westervoort 026-3116201 gfablankvoort@hetnet.nl<br />
Penningmeester Willem Nass ´t Straatje 45 6923 AL Groessen 0316-342449 nass.willem@kpmg.nl<br />
Alg. bestuurslid 1 Wim Peters Pr. Beatrixstraat 62b 6942 JH Didam 0316-228565 webmaster@tc<strong>de</strong>liemers.nl<br />
Alg. bestuurslid 2 Ab Lubbers Wagnerstraat 126 6904 JS Zevenaar 0316-527798 a.lubbers7@upcmail.nl<br />
Vz cie. evenementen Vacature<br />
Vz. cie. clubfietsen Hans van Huet Elstar 23 6922 BG Duiven 0316-262826 hvhuet@wxs.nl<br />
Coördinatoren commissies<br />
Toerfietsen Hans van Huet en Ab Lubbers (zie boven)<br />
Mountainbike Marco te Witt Gounodstraat 36 6904 HD Zevenaar 0316-342855 bianca.marco@zonnet.nl<br />
Tandje Ou<strong>de</strong>r Jan van <strong>de</strong> Waterlaat Hogeneindseweg 66c 6942 DW Didam 0316-226033 j.vd.waterlaat@kpnplanet.nl<br />
Reichswaldtour Ab Lubbers Wagnerstraat 126 6904 JS Zevenaar 0316-527798 a.lubbers7@upcmail.nl<br />
Fietsmeerdaagse Gerard Hageman Debussystraat 28 6904 HH Zevenaar 06-10509839 hagemang@hotmail.com<br />
Clubweekend Henk Willemsen Graaf Ottoweg 81 6915 VT Lobith 0316-541126 benhwillemsen@chello.nl<br />
Tweedaagse Arie <strong>de</strong> Wit Sandstrasse 10 46446 Emmerich-Elten 06-46632048 arie@<strong>de</strong>wit-elten.<strong>de</strong><br />
Montferlandtocht Stanley Peters Nic. Beetsstraat 23 6901 LW Zevenaar 0316-525221 stanleypeters@orange.nl<br />
Spinning vacature<br />
Samenstelling commissies<br />
Reichswaldtour Fietsmeerdaagse Montferlandtocht Clubweekend Tweedaagse MTB Kas<br />
Ab Lubbers - C* Gerard Hageman-C* Stanley Peters -C* Henk Willems - C* Arie <strong>de</strong> Wit-C* Marco te Witt- C* Henk <strong>de</strong>n Hartog<br />
Wim Gepkens Gerard Heijneman Peter v. Sa<strong>de</strong>lhoff Barry Jansen Richard Tijsseling Jeroen Peters Henk Stolk<br />
Theo Joosten Rinus Kobus Ben <strong>de</strong> Weerd Joop Homan Peter v. Sa<strong>de</strong>lhoff Paul Broere (res)<br />
Lammert Koning Jan Kraayvanger Peter van Sa<strong>de</strong>lhoff<br />
Ernst Rutten Arie <strong>de</strong> Wit<br />
Wegkapiteins<br />
A-groep B-groep C-groep Tandje ou<strong>de</strong>r<br />
André Eijkelkamp Gerard Hageman Wim Bouman Wim Bouman Gert Jansen<br />
Wim Gepkens Jan Meesters Leo Vos Ben Gijsbers van Wijk Theo Verhoeven<br />
Theo Kal<strong>de</strong>nhoven Ben Gijsbers van Wijk Willy Gunsing Joop Homan Jan van <strong>de</strong> Waterlaat<br />
Arie <strong>de</strong> Wit en Ab Lubbers, zowel A- als B-grp<br />
Handig om te weten<br />
Lidmaatschap Wim Peters (adresgegevens: zie boven)<br />
Clubkleding Gerard Hageman (adresgegevens: zie boven)<br />
Scha<strong>de</strong>meldingen Gerard Blankvoort (adresgegevens: zie boven)<br />
Vervoerscoördinatie Ab Lubbers (adresgegevens: zie boven)<br />
Lief en leed Loes <strong>de</strong> Graaff, Oostein<strong>de</strong> 102, 6901 KG Zevenaar, 0316-527071, loes<strong>de</strong>graaff@hetnet.nl<br />
www.<br />
tc<strong>de</strong>liemers.nl<br />
Colofon Wiel aan Wiel<br />
Contributie 2011<br />
2 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
Gewoon lid: € 50,00 met, resp. € 51,00 zon<strong>de</strong>r machtiging<br />
Gezinslid: € 46,00 met, resp. € 47,00 zon<strong>de</strong>r machtiging<br />
Bank:: Rabobank Duiven, rek.nr. 3748.03.889<br />
t.n.v. <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong> - W.Nass<br />
Redactie:<br />
�� Richard Tijsseling, On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> lin<strong>de</strong>n 62 6903 AT Zevenaar, 06-51932990, r.tijsseling@chello.nl<br />
�� Theo Hakvoort, Vlielandlaan 8, 6922 EG, Duiven, 0316-263734, t.hakvoort @upcmail.nl<br />
�� Henk Stolk, Maria Sophiastrasse 8, 46446, Emmerich-Elten, 0049-2828902181, famstolk@t-online.<strong>de</strong><br />
�� Joop Homan, Oudzevenaarsedijk 21, 6905 BJ Zevenaar, 0316-524366, joop.homan@versatel.nl (Eindredactie en vormgeving)<br />
�� Alle kopij, van bestuur, commissies én le<strong>de</strong>n naar Richard Tijsseling.<br />
Coördinatie drukken en bezorgen:<br />
�� Wim Bouman, Lijsterbeslaan 15, 6921 EC, Duiven, 0316-262450, wim_bouman@hotmail.com<br />
Kleding<br />
Johan van Oosten<br />
Wim Peters<br />
Evelien Veerman<br />
Jan van <strong>de</strong> Waterlaat
Woord van <strong>de</strong> voorzitter<br />
Johan van Oosten<br />
Tot nu toe mogen we niet klagen over het weer. In april en<br />
mei kon er volop wor<strong>de</strong>n gefietst. De <strong>de</strong>elname aan <strong>de</strong> clubritten<br />
was heel goed. En verrassend genoeg, <strong>de</strong> <strong>de</strong>elname<br />
aan <strong>de</strong> Reichswaldtour bracht onze club een nieuw record.<br />
Dat was verrassend omdat dat <strong>de</strong>elnemersaantal werd gehaald<br />
in één dag. Een heel mooi resultaat dus. Dat is me<strong>de</strong><br />
te danken aan <strong>de</strong> geweldige inzet van alle <strong>vrijwilliger</strong>s.<br />
Ook verheugend is het feit dat onze vereniging nog steeds<br />
blijft groeien qua le<strong>de</strong>ntal. Inmid<strong>de</strong>ls telt onze club meer<br />
dan 260 le<strong>de</strong>n. Deels kan dat <strong>de</strong> ‘drukte’ bij <strong>de</strong> clubritten<br />
verklaren. Als bestuur vragen wij ons af of dat misschien<br />
ook een verklaring is voor het relatief grote aantal ongelukken<br />
waarbij onze le<strong>de</strong>n betrokken zijn? Hoe dan ook, het<br />
aantal ongevallen binnen onze club moet omlaag. Dat leidt<br />
tot <strong>de</strong> gedachte dat we meer moeten doen aan veilig fietsen.<br />
Daarbij valt te <strong>de</strong>nken aan een goe<strong>de</strong> opvang van en<br />
voorlichting aan nieuwe le<strong>de</strong>n. Maar ook het organiseren<br />
van clinics voor onze le<strong>de</strong>n, waarbij vooral aandacht wordt<br />
besteed aan veilig fietsen.<br />
Recreatief fietsen<br />
Recreatief fietsen met <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
Op <strong>de</strong> don<strong>de</strong>rdagavon<strong>de</strong>n gaat een aantal recreanten met elkaar<br />
fietsen. Daarbij is het niet <strong>de</strong> bedoeling om hard door <strong>de</strong><br />
omgeving te scheuren. De recreanten willen vooral gezellig<br />
sportief bezig zijn. Waar mogelijk stoppen ze voor een kop koffie.<br />
We fietsen met niet meer dan 15 personen per groep waarbij<br />
<strong>de</strong> snelheid kan variëren van 15 tot 20 km/u - maar nooit har<strong>de</strong>r.<br />
De groepen wor<strong>de</strong>n begeleid door ervaren fietsers.<br />
Hierbij nodig en wij partners, vrien<strong>de</strong>n en relaties van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
uit om op don<strong>de</strong>rdag met ons mee te fietsen.<br />
We vertrekken elke don<strong>de</strong>rdag behalve op Hemelvaart en met<br />
<strong>de</strong> Zevenaarse Fiets Meerdaagse, om 19.00 uur vanaf <strong>de</strong> Heerenmäten.<br />
Vragen of inlichtingen mail naar: j.vd.waterlaat@kpnplanet.nl,<br />
Bedankt<br />
Van <strong>de</strong> bestuurstafel<br />
Vorig jaar op 28 oktober ben ik in <strong>de</strong> Maartenskliniek in Nijmegen geopereerd aan mijn enkelgewricht<br />
waarin reeds in 2003 artrose was geconstateerd. Na een revalidatieperio<strong>de</strong> van ruim 4 maan<strong>de</strong>n ben<br />
ik nu voor ca. 90% hersteld, het lopen gaat nu vrijwel pijnvrij, terwijl ik met fietsen helemaal geen hin<strong>de</strong>r<br />
on<strong>de</strong>rvind.<br />
Op <strong>de</strong>ze wijze wil ik ie<strong>de</strong>reen hartelijk danken voor <strong>de</strong> belangstelling die ik on<strong>de</strong>rvond tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> revalidatieperio<strong>de</strong><br />
d.m.v. telefoontjes, huisbezoeken en niet te vergeten <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re aandacht en bloemen<br />
van onze verenigings Florence Nigthingale, Loes <strong>de</strong> Graaff.<br />
Deze belangstelling heeft zeker bijgedragen aan het snelle herstel.<br />
Ben Gijsbers van Wijk<br />
Een an<strong>de</strong>r aspect dat aandacht verdient is een goe<strong>de</strong> begeleiding<br />
tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> ritten. Dat is een taak van <strong>de</strong> wegkapiteins.<br />
Echter dat is pas mogelijk als we kunnen beschikken<br />
over voldoen<strong>de</strong> wegkapiteins. Op dit moment lukt dat nog<br />
niet. Wat is daarvan <strong>de</strong> oorzaak? Vaak wordt door potentiële<br />
kandidaten als re<strong>de</strong>n, om geen wegkapitein te willen of kunnen<br />
zijn, genoemd dat men <strong>de</strong> routes onvoldoen<strong>de</strong> kent. Als<br />
dat <strong>de</strong> enige re<strong>de</strong>n is, dan zou<strong>de</strong>n we dat kunnen oplossen<br />
door <strong>de</strong>ze kandidaat wegkapiteins te voorzien van een navigatiesysteem<br />
en indien nodig een instructie over het gebruik<br />
daarvan. Meld je aan. Of neem contact op met een van <strong>de</strong><br />
bestuursle<strong>de</strong>n om eens te praten over <strong>de</strong> re<strong>de</strong>nen waarom<br />
je nog geen wegkapitein kunt zijn. Gezamenlijk zoeken we<br />
dan naar een oplossing.<br />
Op initiatief van Jan van <strong>de</strong> Waterlaat is inmid<strong>de</strong>ls gestart<br />
met een recreantengroep. Dat loopt tot nu toe boven verwachting.<br />
Als bestuur zijn we blij met dit initiatief en we bera<strong>de</strong>n<br />
ons op <strong>de</strong> manier waarop <strong>de</strong>ze recreantengroep het<br />
best in onze club kan wor<strong>de</strong>n geïntegreerd. ��<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 3
4 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
Verslag<br />
Reichswaldtour 2011 - <strong>de</strong> <strong>de</strong>rtigste<br />
Lammert Koning<br />
De Reichswaldcommissie had een moeilijke beslissing te nemen nl. zou<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> <strong>de</strong>rtigste tour op twee dagen organiseren<br />
of op één dag. De paasdagen zaten in <strong>de</strong> weg en <strong>de</strong> verwachting was dat <strong>de</strong> <strong>de</strong>elname op paaszondag<br />
kon tegenvallen, nadat alle voor en na<strong>de</strong>len waren afgewogen werd besloten <strong>de</strong> tour alleen op zaterdag te hou<strong>de</strong>n.<br />
Door het hele jaar wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> voorbereidingen<br />
door <strong>de</strong> commissie uitgevoerd<br />
en twee weken voor 23 april was alles<br />
geregeld, <strong>de</strong> vergunning in Duitsland,<br />
<strong>de</strong> publiciteit, <strong>de</strong> helpers, <strong>de</strong> routes,<br />
alles wat nodig is voor een succesvolle<br />
tour 2011.<br />
Vrijdag was het druk bij <strong>de</strong> atletiekbaan<br />
er werd begonnen met het uitpijlen van<br />
<strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> routes, <strong>de</strong> tent opgezet<br />
en kantinevoorraad ingekocht.<br />
Zaterdagmorgen om 6.00 uur wer<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> start en finish en <strong>de</strong> kantine ingericht<br />
on<strong>de</strong>r toezicht van Ernst en Marijke<br />
die <strong>de</strong> koffie al klaar had. Het buitenterrein,<br />
het domein van Theo, werd<br />
versierd met vlaggen spandoeken, <strong>de</strong><br />
grote boog en <strong>de</strong> RABO start en finishdoek,<br />
hierna kon Theo zich bezighou<strong>de</strong>n<br />
met het in goe<strong>de</strong> or<strong>de</strong> laten verlo-<br />
pen van het parkeren van <strong>de</strong> dan al<br />
toegestroom<strong>de</strong> auto’s.<br />
Mientje was er weer<br />
Nadat Joop van <strong>de</strong> Grimpeur in <strong>de</strong> kantine<br />
een mooie hoek had gemaakt met<br />
prachtige fietsen en onze huisdame<br />
Mientje in haar <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong>-tenue<br />
was neergezet kon het feest beginnen.<br />
Groot was <strong>de</strong> opkomst van <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers<br />
aan <strong>de</strong> 165 km route en het was<br />
een drukte van belang, me<strong>de</strong> door het<br />
goe<strong>de</strong> weer natuurlijk. Na het inschrijven<br />
gingen ze op pad om na een uur<br />
gevolgd te wor<strong>de</strong>n door <strong>de</strong> massaal<br />
opgekomen <strong>de</strong>elnemers op <strong>de</strong> 125 km<br />
en 90 km route, een drukte van belang<br />
waar <strong>de</strong> commissiele<strong>de</strong>n met stralen<strong>de</strong><br />
gezichten naar keken. Om 9.00 was<br />
het aan <strong>de</strong> recreanten om aan hun tour<br />
van 40 of 60 km te beginnen. Ook dit<br />
jaar kwamen <strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemers uit alle<br />
streken van het land, <strong>de</strong><br />
Reichswaldtour is nu<br />
echt wel lan<strong>de</strong>lijk bekend.<br />
Blije <strong>de</strong>elnemers<br />
Bij <strong>de</strong> rondgang langs<br />
<strong>de</strong> controleposten waren<br />
alleen maar blije<br />
<strong>de</strong>elnemers te zien, vol<br />
lof over <strong>de</strong> mooie routes<br />
en, ondanks enkele<br />
positieve kritieken, toch<br />
allemaal enthousiast.<br />
De terrassen op <strong>de</strong>ze<br />
locaties waren overvol<br />
en er werd heel wat koffie,<br />
frisdrank en taart verorberd.<br />
Sportbroodje Bun<br />
Daarnaast werd men on<strong>de</strong>rweg<br />
getrakteerd op een drankje en<br />
aan <strong>de</strong> voet van <strong>de</strong> Elterberg werd<br />
een sportbroodje aangebo<strong>de</strong>n<br />
door Sport Bun, een broodje dat<br />
ook door <strong>de</strong> profs van Rabobank<br />
wielerploeg wordt genuttigd. Hierna<br />
stel<strong>de</strong> <strong>de</strong> klim van <strong>de</strong> Elterberg<br />
niets meer voor!<br />
Valpartijen en an<strong>de</strong>r ongemak zijn<br />
gelukkig uitgebleven en ondanks<br />
een enkel technisch mankement<br />
hebben alle <strong>de</strong>elnemers <strong>de</strong> tocht<br />
volbracht.<br />
Gezellige nazit<br />
Bij <strong>de</strong> finish op <strong>de</strong> atletiekbaan was het<br />
door het zomers aandoen<strong>de</strong> weer druk<br />
en gezellig op het terras en in <strong>de</strong> kantine.<br />
Velen genoten er een gezellige nazit.<br />
Het kantineteam, on<strong>de</strong>r leiding van<br />
Marijke heeft bijzon<strong>de</strong>r hard gewerkt<br />
om ie<strong>de</strong>reen van <strong>de</strong> nodige versnaperingen<br />
te voorzien, hul<strong>de</strong> daarrvoor!<br />
Dat <strong>de</strong> <strong>de</strong>rtigste tour, gehou<strong>de</strong>n op één<br />
dag, we<strong>de</strong>rom een record aan <strong>de</strong>elnemers<br />
zou opleveren was ongekend<br />
( voor <strong>de</strong> cijfers zie el<strong>de</strong>rs in dit blad).<br />
Alle helpers hartelijk dank<br />
Nadat alle <strong>de</strong>elnemers weer terug waren,<br />
wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> afpijlers op pad gezon<strong>de</strong>n<br />
en <strong>de</strong> startlocatie gezamenlijk afgebouwd<br />
en alle spullen opgeruimd.<br />
Daarna kon<strong>de</strong>n we terugkijken op een<br />
zeer geslaag<strong>de</strong> <strong>de</strong>rtigste Reichswald-<br />
Het kantineteam in hun speciale T-shirts<br />
tour. Dit alles was niet mogelijk zon<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> grote inzet van Ab, Theo, Ernst, Wim,<br />
Marijke en <strong>de</strong> vele helpers die ook dit<br />
jaar hebben ingezet, zij waren <strong>de</strong> spaken<br />
die het wiel lieten rollen, hartelijk<br />
dank!<br />
De <strong>de</strong>rtigste zit erop, tot <strong>de</strong> eenen<strong>de</strong>rtigste<br />
in 2012, dan weer op twee dagen.<br />
��<br />
Reichswaldtour door Xanten<br />
De Romeinen in Xanten<br />
Zou<strong>de</strong>n schrikken van die klanten<br />
Die op stalen rossen<br />
Over <strong>de</strong> heuvels crossen<br />
En in felle oorlogskleuren<br />
Over <strong>de</strong> wegen scheuren<br />
Zij zwoeg<strong>de</strong>n zich naar boven<br />
Je moet het maar geloven<br />
Met hoofd en lijf in staal gekleed<br />
Zo´n tocht is dan puur leed<br />
En opgejaagd door <strong>de</strong> tamboer<br />
Is het een hele (Reichswald) toer<br />
De trapper
Druk buitengebeuren bij Reichswaldtour<br />
Theo Joosten<br />
Ab Lubbers, Ernst Rutten, Lammert<br />
Koning, Wim Gepkens en Theo Joosten<br />
vorm<strong>de</strong>n dit jaar <strong>de</strong> commissie die verantwoor<strong>de</strong>lijk<br />
was voor <strong>de</strong> organisatie<br />
van <strong>de</strong> 30 e editie van <strong>de</strong> Reichswaldtour.<br />
Hieron<strong>de</strong>r volgt een impressie<br />
opgetekend door laatstgenoem<strong>de</strong>, die<br />
we<strong>de</strong>rom verantwoor<strong>de</strong>lijk was voor<br />
alles rondom <strong>de</strong> start- en finishplaats,<br />
kortom het buitengebeuren.<br />
Na het regelen van <strong>de</strong> tent, <strong>de</strong> nodige<br />
ruggespraak met <strong>de</strong> wijkcoördinator en<br />
<strong>de</strong> sporthalbeheer<strong>de</strong>r was het dui<strong>de</strong>lijk<br />
dat er in <strong>de</strong> regio geen grootschalige<br />
evenementen in ons vaarwater zou<strong>de</strong>n<br />
zitten. De beheer<strong>de</strong>r van begraafplaats<br />
Rosorum en <strong>de</strong> begrafenison<strong>de</strong>rneming<br />
van <strong>de</strong> Aula gaven vrijdag aan dat we<br />
<strong>de</strong> volledige beschikking over bei<strong>de</strong><br />
parkeerterreinen kon<strong>de</strong>n hebben. Fantastisch,<br />
kon niet mooier.<br />
Univé-boog<br />
Vrijdagavond wor<strong>de</strong>n<br />
zoal <strong>de</strong> tent, portofoons,<br />
sponsorvlaggen<br />
en <strong>de</strong> opblaasbare<br />
Univé-boog afgeleverd.<br />
Dranghekken en vuilcontainer<br />
zijn al eer<strong>de</strong>r<br />
keurig door <strong>de</strong><br />
gemeente bezorgd.<br />
Gelukkig zijn voldoen<strong>de</strong><br />
<strong>vrijwilliger</strong>s aanwezig<br />
voor <strong>de</strong> opbouw.van<br />
<strong>de</strong> tent. Dan<br />
nog even een snelle<br />
check naar <strong>de</strong> conditie<br />
van <strong>de</strong> opblaasbare<br />
Univé-boog en bijbehoren<strong>de</strong><br />
blazer. Het mag<br />
toch niet zo zijn dat je<br />
`s morgens in het gedrang<br />
precies voor <strong>de</strong><br />
in- en uitgang staat te stressen en te<br />
klooien. En ja hoor, het elektrische<br />
<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> blazer komt niet door <strong>de</strong><br />
keuring. Maar Addy Lian<strong>de</strong>r gooit <strong>de</strong><br />
zaak ogenblikkelijk uit elkaar en maakt<br />
het apparaat ter plekke weer een stuk<br />
veiliger.<br />
Vroeg op<br />
En dan, zaterdag 05.00 uur is het zover.<br />
Een snelle boterham en op <strong>de</strong> fiets<br />
naar <strong>de</strong> atletiekbaan. Rond 06.00 uur<br />
met Jan, Toon, Bennie en Koen het<br />
buitenterras ingericht, <strong>de</strong> dranghekken<br />
en <strong>de</strong> Univé-boog geïnstalleerd. Start-,<br />
finish- en sponsorvlaggen opgehangen.<br />
Veel tijd is er niet, want om 06.20 uur<br />
zie ik <strong>de</strong> eerste vroege vogels al het<br />
parkeerterrein oprij<strong>de</strong>n. Rond 07.00<br />
uur hebben we alles op z’n plaats.<br />
Hoog tijd voor wat aandacht op <strong>de</strong> bei<strong>de</strong><br />
parkeerplaatsen. Portofoons en veiligheidshesjes<br />
aan <strong>de</strong> verkeersbegelei<strong>de</strong>rs<br />
uitgereikt, taken ver<strong>de</strong>eld en <strong>de</strong><br />
beken<strong>de</strong> posities ingenomen. Het loopt<br />
gelijk storm. De ver<strong>de</strong>ling en <strong>de</strong> benutting<br />
van <strong>de</strong> beschikbare parkeercapaciteit<br />
lopen goed. Maar rond 08.00 uur<br />
zit alles al vol. Wat te doen?<br />
Omkleed- en insmeerpartijen<br />
Eerst maar doorsturen naar <strong>de</strong> parkeerplaats<br />
van het zwembad. Later naar <strong>de</strong><br />
wijken Heerenmäten en Zonnemaat.<br />
Gelukkig geen noemenswaardige problemen.<br />
Wel verwon<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> blikken<br />
van wijkbewoners vanwege niet alledaagse<br />
omkleed- en insmeerpartijen<br />
pal voor hun <strong>de</strong>ur. Maar alles regelt<br />
Daar moet je heen!<br />
zich ver<strong>de</strong>r vanzelf.<br />
Spitsroe<strong>de</strong>n lopen<br />
In en rond het startbureau was het een<br />
kwestie van spitsroe<strong>de</strong>n lopen. In <strong>de</strong><br />
kantine was <strong>de</strong> koffie niet aan te slepen.<br />
Het “Wij staan voor U klaar” kantineteam<br />
en <strong>de</strong> manschappen van het<br />
inschrijfbureau draaien een hele tijd<br />
op volle toeren. Volgens Joop, onze<br />
man van <strong>de</strong> cijfers nog nooit zoveel<br />
<strong>de</strong>elnemers op een dag. Fantastisch<br />
zo’n grote toeloop. En super <strong>de</strong> vele nu<br />
niet fietsen<strong>de</strong> maar helpen<strong>de</strong> le<strong>de</strong>n in<br />
allerlei rollen.<br />
Verslag<br />
Opperspreekstalmeester<br />
En dan <strong>de</strong> daadwerkelijke start. Voor<br />
veel <strong>de</strong>elnemers was het passeren van<br />
<strong>de</strong> 1 e stempelpost al een hele kunst.<br />
<strong>Onze</strong> opperspreekstalmeester Hans<br />
bleek weer in grootse vorm. Na een<br />
snelle en meestal <strong>de</strong>skundige analyse<br />
van fietser met zijn of haar hightech<br />
karretje werd er gestempeld. Meestal<br />
vergezeld van een groet en een moraalbevor<strong>de</strong>ren<strong>de</strong><br />
opmerking kon er dan<br />
echt wor<strong>de</strong>n vertrokken.<br />
Mooie auoluwe route<br />
Vanaf 11.30 uur druppelen <strong>de</strong> eerste<br />
<strong>de</strong>elnemers alweer binnen. Veelal enthousiaste<br />
reacties. Mooie nieuwe autoluwe<br />
route door een gevarieerd landschap.<br />
Kortom veel complimenten. Ook<br />
enkele kritische noten met betrekking<br />
tot met name <strong>de</strong> kwaliteit van <strong>de</strong> pijlen<br />
en kennelijk <strong>de</strong> niet op uniforme<br />
wijze van uitpijlen. Uiteraard<br />
aandachtspunten voor <strong>de</strong> evaluatie.<br />
In <strong>de</strong> loop van <strong>de</strong> middag wordt<br />
het heerlijk druk met finishen<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>elnemers. Het terras was op<br />
bepaal<strong>de</strong> tij<strong>de</strong>n volledig bezet.<br />
Er werd zelfs <strong>de</strong> schaduw opgezocht<br />
op <strong>de</strong> wal rond <strong>de</strong> atletiekbaan.<br />
Tussen 17.00 en 18.30<br />
uur was het opruimen geblazen.<br />
Bekend gegeven: vele han<strong>de</strong>n<br />
maken licht werk.<br />
Droomscenario<br />
Achteraf is het altijd makkelijk<br />
praten, maar alles verliep <strong>de</strong>ze<br />
keer volgens een soort droomscenario.<br />
Erwin Kroll, die heeft<br />
dit jaar een fles wijn verdiend.<br />
Die man stond elke avond na het journaal<br />
het weer richting Paasweekend <strong>de</strong><br />
hemel in te prijzen.<br />
De algemene indruk die bij mij is blijven<br />
hangen is dat <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong> door inzet<br />
van vele le<strong>de</strong>n en met hulp van het<br />
fantastische een succesvolle 30 e editie<br />
van <strong>de</strong> Reichswald heeft neergezet.. ��<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 5
Reichswaldtour nieuwe stijl<br />
Richard Tijsseling<br />
De week voor <strong>de</strong> tocht was het prachtig<br />
weer en dat zou zeker aanhou<strong>de</strong>n tot en<br />
met het paasweekend. Zaterdagochtend<br />
om 07.30 uur was het al een hele drukte<br />
rondom het terrein aan <strong>de</strong> Heerenmäten.<br />
Een groep van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong>, die <strong>de</strong> 165<br />
km ging rij<strong>de</strong>n, zag ik nog net vertrekken.<br />
Zelf had ik me voorgenomen om <strong>de</strong> 125<br />
km te gaan rij<strong>de</strong>n. Veel van onze le<strong>de</strong>n<br />
had<strong>de</strong>n een taak opgedragen gekregen<br />
van Ab Lubbers om te helpen zodat alles<br />
goed zou verlopen, an<strong>de</strong>ren had<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
mogelijk om <strong>de</strong> tocht te gaan fietsen.<br />
Voor <strong>de</strong> 125 km had zich inmid<strong>de</strong>ls ook<br />
al een aantal le<strong>de</strong>n verzameld en om<br />
08.10 uur gingen wij op pad om <strong>de</strong> tocht<br />
te gaan fietsen. Het eerste stuk was erg<br />
vertrouwd. Een mooie rustige aanloop<br />
richting Stokkum waarna we <strong>de</strong> Peeskesbult<br />
over gingen.<br />
De roze brug<br />
De eerste controle bij het Klaphek sloegen<br />
we over en we ped<strong>de</strong>len lekker ver<strong>de</strong>r.<br />
We zagen veel verschillen<strong>de</strong> tenues<br />
en vaak kon je zien waar ze vandaan<br />
kwamen. Dat er niet alleen maar <strong>de</strong>elnemers<br />
uit <strong>de</strong> buurt kwamen viel ook op,<br />
zelfs uit Alblasserdam waren ze naar het<br />
oosten getrokken. Inmid<strong>de</strong>ls waren we in<br />
Duitsland aanbeland en staken <strong>de</strong> Rijn<br />
over op <strong>de</strong> opzichtige “roze” brug.<br />
Schloss Moyland<br />
Bij Schloss Moyland waren we bijna op <strong>de</strong><br />
helft en hebben we een bak koffie met<br />
gebak genuttigd. Het terras lag heerlijk in<br />
<strong>de</strong> zon. De controleurs zaten lekker in <strong>de</strong><br />
schaduw van <strong>de</strong> naastgelegen bomen <strong>de</strong><br />
toerkaarten te stempel<strong>de</strong>n. Sommige<br />
rij<strong>de</strong>rs wisten niet precies welke kant ze<br />
op moesten en wer<strong>de</strong>n op vakkundige<br />
wijze <strong>de</strong> juiste richting op gedirigeerd.<br />
Nu begon het draaien en keren rondom<br />
Kalkar en Ue<strong>de</strong>m. We sloten ons aan bij<br />
een an<strong>de</strong>re groep. Het tempo ging behoorlijk<br />
omhoog. We had<strong>de</strong>n nauwelijks<br />
nog tijd om van <strong>de</strong> mooie weidse omgeving<br />
te genieten. Prachtige gele koolzaad-<br />
vel<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n afgewisseld met vergezichten.<br />
De kilometers vlogen on<strong>de</strong>r onze<br />
wielen door.<br />
Broodjes voor <strong>de</strong> Elterberg<br />
In Bedburg-Hau, befaamd om zijn gebak,<br />
hiel<strong>de</strong>n we nog even rust. In <strong>de</strong> verte<br />
wenkte alweer <strong>de</strong> roze brug.. Daar moesten<br />
we weer overheen om terug te keren<br />
op Ne<strong>de</strong>rlands grondgebied, maar eerst<br />
ook nog even <strong>de</strong> Elterberg. Aan <strong>de</strong> voet<br />
was <strong>de</strong> laatste controlepost. Daar werd<br />
een energierijk broodje uitge<strong>de</strong>eld met<br />
een drankje om <strong>de</strong> laatste kilometers aan<br />
te kunnen. Er waren zelfs toiletten geplaatst<br />
om het overtollig vocht uit <strong>de</strong><br />
Verslag<br />
Reichswaldtour nieuwe stijl slaat op het feit dat <strong>de</strong> tocht alleen op zaterdag werd verre<strong>de</strong>n, en op het feit dat <strong>de</strong><br />
routes naar het oosten wer<strong>de</strong>n verlegd.– geen Berg en Dal en het wasbord naar Grafwegen, maar het plateau<br />
met zijn steile op– en afgangen tussen Ue<strong>de</strong>m en Kleef en <strong>de</strong> heuvels van Xanten en Sonsbeck.<br />
Rien Los, bedankt<br />
Joop Homan<br />
In het vorige nummer kondig<strong>de</strong>n wij het vertrek aan van<br />
redactielid Rien Los. Rien was vanaf begin 2004 lid van <strong>de</strong><br />
redactie. Dat was niet zijn enige functie in <strong>de</strong> club, hij leid<strong>de</strong><br />
ook <strong>de</strong> evenementencommissie, die in het jaar van het 25jarig<br />
bestaan van <strong>de</strong> club een geweldig jaarprogramma presenteer<strong>de</strong>.<br />
Toen werd een begin gemaakt met <strong>de</strong> reeks<br />
clubweeken<strong>de</strong>n, warvan Rien lang <strong>de</strong> grote regelaar was.<br />
Door die combinatie van functies was <strong>de</strong> redactie van WaW<br />
steeds prima geïnformeerd over wat <strong>de</strong> commissie aan<br />
plannen had uitgebroed.<br />
blaas te ledigen. Nadat we <strong>de</strong> grenspost<br />
bij Babberich gepasseerd waren, was het<br />
grootste leed gele<strong>de</strong>n en kon<strong>de</strong>n we het<br />
laatste stuk langs <strong>de</strong> Betuwelijn, met <strong>de</strong><br />
wind achter goed doorfietsen. Ik sprak<br />
nog een <strong>de</strong>elnemer uit Bemmel en hij<br />
vertel<strong>de</strong> me dat <strong>de</strong> tocht perfect was gepijld<br />
en dat zijn dag geslaagd was.<br />
Conclusie: prima<br />
Wat mij betreft mogen we weer met trots<br />
achterom kijken op een prachtige dag. De<br />
organisatie heeft een prima route uitgezet<br />
en ik heb met veel plezier <strong>de</strong>ze tocht<br />
gere<strong>de</strong>n.<br />
Op <strong>de</strong> vrijdagavond voor <strong>de</strong> grote dag had<br />
ik nog even gesproken met Ernst en<br />
vroeg hem: “wat voor een opkomst hij<br />
verwachte”. Zijn antwoord was kort en<br />
bondig: “bij alles boven <strong>de</strong> 500 <strong>de</strong>elnemers<br />
ben ik tevre<strong>de</strong>n” Uitein<strong>de</strong>lijk waren<br />
er toch nog ruim 1200 <strong>de</strong>elnemers op<br />
onze tocht af gekomen, en dat allemaal<br />
op één dag. Al met al een zeer mooie<br />
opkomst, het weer zal ongetwijfeld hebben<br />
meegespeeld. ��<br />
steller van <strong>de</strong> puzzels. Puzzels oplossen is zijn hobby, af en<br />
toe wint hij er zelfs prijzen mee, maar ze zelf maken is even<br />
mooi.<br />
Daarom tot slot voor hem onze dank en een ´een letter eraf<br />
en een letter erbij` puzzel.<br />
R I E N L O S<br />
Grote schepen (Engels)<br />
Lang dun persoon<br />
Muziekinstrument<br />
Opstootje<br />
Rien leg<strong>de</strong> veel eer in met zijn interviews. De personen in<br />
kwestie waren zeer te spreken over zijn vermogen om van<br />
Maat<br />
bijv. hun hobby <strong>de</strong> essentie weer te geven. Of, zoals in het<br />
Klinker<br />
geval van imker Wim Kaalberg, een complete leergang<br />
Voegwoord<br />
bijenhou<strong>de</strong>n in het bestek van ruim een pagina wist samen<br />
Lichaams<strong>de</strong>el<br />
te vatten.<br />
Engels graafschap<br />
Rien was ook <strong>de</strong> man die <strong>de</strong> teksten nog even naliep op<br />
taalfouten. We hopen dat zijn vertrek niet blijkt uit het aan-<br />
Opdrachten<br />
tal tikfouten in di nummer. En ten slotte was hij <strong>de</strong> samen-<br />
Feestmaaltijd<br />
B E D A N K T<br />
6 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 Oplossing vorige puzzel: Apeldoorn
Tweedaagse Zevenaar—Sneek v.v.<br />
Joop Homan<br />
Op zaterdag 14 mei verrokken 25 le<strong>de</strong>n van onze club voor een tocht die hen heen<br />
en weer naar Sneek zou brengen. Het was <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> editie van <strong>de</strong> clubtweedaagse.<br />
In 2009 werd begonnen met een tocht richting het zui<strong>de</strong>n, naar Aachen. Het vorig<br />
jaar richting oost, naar Nottüln in het Münsterland. Dit jaar naar het noor<strong>de</strong>n, met<br />
dus Sneek als reisdoel. Dit vraagt om een voortzetting in 2012 naar het westen.<br />
Het reisdoel is al gekozen, maar dat houdt <strong>de</strong> 2-daagsecommissie nog even on<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> pet.<br />
De tweedaagse had voor mij een wat<br />
apart begin. Ik reis<strong>de</strong> n.l. een groot <strong>de</strong>el<br />
met <strong>de</strong> trein. De re<strong>de</strong>n was het bijwonen<br />
van een feest ver van huis, met<br />
terugkeer thuis in <strong>de</strong> kleine uurtjes van<br />
zaterdagmorgen. Dat paste niet zo<br />
goed in het schema van vroeg weer op.<br />
De route van Zevenaar naar Meppel<br />
ken<strong>de</strong> ik overigens al, want die had ik<br />
in het afgelopen najaar op papier gezet<br />
en vervolgens gefietst.<br />
In Steenwijk was een stop gepland in<br />
hotel-stadslogement De Sme<strong>de</strong>rij. Dat<br />
was een plezierig adres om <strong>de</strong> komst<br />
van <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> groepen af te wachten. Ik<br />
keur<strong>de</strong> er alvast <strong>de</strong> koffie en <strong>de</strong> taart.<br />
Mijn timing was perfect want binnen<br />
een half uur kwam <strong>de</strong> eerste groep binnen<br />
en kort erna <strong>de</strong> twee<strong>de</strong>.<br />
Alsmaar riet<br />
Na <strong>de</strong> stop vertrok ik<br />
met <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> groep<br />
richting Sneek. Dit stuk<br />
van <strong>de</strong> route had ik enkele<br />
weken eer<strong>de</strong>r bij <strong>de</strong><br />
laatste verkenning met<br />
Arie <strong>de</strong> Wit nog gere<strong>de</strong>n.<br />
Dat <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> kop van<br />
Overijssel staat vol met<br />
riet, lijkt het wel. Langs<br />
enkele smalle paadjes<br />
<strong>de</strong>els schelpen, von<strong>de</strong>n<br />
we onze weg. Het trekpontje,<br />
dat een tijdverlies<br />
van zeker een half<br />
uur zou hebben veroorzaakt,<br />
had Arie te elf<strong>de</strong>r<br />
ure uit <strong>de</strong> route gelaten.<br />
Je zult daar maar staan hannesen als<br />
het regent.<br />
Hoewel <strong>de</strong> lucht dreigend was bleef <strong>de</strong><br />
regen beperkt tot één felle bui. Maar<br />
we kon<strong>de</strong>n vanaf <strong>de</strong> weg zo in een<br />
openstaan<strong>de</strong> garage vluchten en <strong>de</strong> bui<br />
afwachten. Het kostte niet meer dan<br />
vijf minuten.<br />
Onvermoeibare kopman<br />
Vooral on<strong>de</strong>r impuls van <strong>de</strong> onvermoeibare<br />
kopman Herman Kraus, bleef tot<br />
Sneek het tempo er goed in. Toon zorg<strong>de</strong><br />
in Joure voor <strong>de</strong> laatste ravitaillering<br />
met bananen, waarna <strong>de</strong> laatste ruk<br />
tot Sneek een peulenschil was. Ondanks<br />
het feit dat vrijwel <strong>de</strong> hele dag<br />
<strong>de</strong> wind tegen was, kwam ie<strong>de</strong>reen in<br />
goe<strong>de</strong> conditie aan.<br />
De jeugdherberg in Sneek bleek van<br />
recente datum, dus mo<strong>de</strong>rn ingericht<br />
en was prachtig gelegen aan het water.<br />
De maaltijd, nasi en bami als basis,<br />
was uitstekend om <strong>de</strong> koolhydraten<br />
voor <strong>de</strong> terugreis te stapelen.<br />
Avon<strong>de</strong>tappe<br />
Velen van ons brachten <strong>de</strong> avond door<br />
in het café van <strong>de</strong> JH, maar er was ook<br />
een grote groep die nog even een<br />
avon<strong>de</strong>tappe naar het centrum en <strong>de</strong><br />
beken<strong>de</strong> waterpoort afwerkten.<br />
In het café werd intussen <strong>de</strong> stemming<br />
me<strong>de</strong> erin gehou<strong>de</strong>n door een stel mei<strong>de</strong>n<br />
die <strong>de</strong> aanstaan<strong>de</strong> huwelijkse<br />
staat van een hen vier<strong>de</strong>n.<br />
Wind mee<br />
De volgen<strong>de</strong> ochtend begonnen we na<br />
een stevig ontbijt aan <strong>de</strong> terugreis. De<br />
wind zat gelukkig nog in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> hoek,<br />
dus achter. Arie had nog een verrassing<br />
gepland, voor Lemmer zou<strong>de</strong>n we toch<br />
nog met een pontje over gaf <strong>de</strong> gps<br />
aan. Maar die was nog niet in bedrijf.<br />
Dat beteken<strong>de</strong> 6 km extra. We had<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> eerste groep tegen moeten komen<br />
als die ook <strong>de</strong> weg naar dat pontje had<strong>de</strong>n<br />
genomen. We zagen hen niet en<br />
Verslag<br />
conclu<strong>de</strong>er<strong>de</strong>n dat Arie ontrouw moet<br />
zijn geweest aan zijn eigen gps. Dat<br />
raadsel is nog niet opgelost.<br />
Na Lemmer volg<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> grens van<br />
oud en nieuw land tot <strong>de</strong> koffie in Vollenhove.<br />
Toch met <strong>de</strong> pont<br />
Na die stop was er dan toch een pont,<br />
n.l. die naar Genemui<strong>de</strong>n. Daarna ging<br />
het richting Zwolle en was het ein<strong>de</strong>lijk<br />
afgelopen met <strong>de</strong> lange rechte stukken<br />
door het vlakke land. De resteren<strong>de</strong><br />
route liep langs het Apeldoorns– en<br />
later Dierenskanaal, met een lusje oostelijk<br />
naar het dorpje De Vecht voor <strong>de</strong><br />
twee<strong>de</strong> stop. De menukaart zag er uit-<br />
Zondagochtend voor <strong>de</strong> terugreis<br />
nodigend uit. De boerenomelet, allerminst<br />
in te <strong>de</strong>len on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> categorie<br />
sportvoeding, smaakte er heerlijk,<br />
evenals <strong>de</strong> overige gerechten. Het eten<br />
kostte ons wel een uur, maar naar Zevenaar<br />
was het daarna een fluitje van<br />
een cent.<br />
Een geslaag<strong>de</strong> tweedaagse was daarna<br />
ten ein<strong>de</strong>. Ie<strong>de</strong>reen bedankt voor zijn/<br />
haar bijdrage, maar met name Toon<br />
van Bran<strong>de</strong>nburg voor <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> begeleiding<br />
en Fred Kampschoer voor <strong>de</strong><br />
bananen. ��<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 7
Henk Vierwind <strong>vrijwilliger</strong> in hart en nieren<br />
Theo Hakvoort/Joop Homan<br />
Toen we Henk Vierwind bel<strong>de</strong>n om een afspraak te maken voor een interview over zijn <strong>vrijwilliger</strong>swerk, <strong>de</strong>ed<br />
hij daar behoorlijk beschei<strong>de</strong>n over. Maar toen wij op 26 april bij Henk en zijn vrouw op bezoek waren, vielen<br />
wij van <strong>de</strong> ene verbazing in <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re . Dit is een complete dagtaak, was onze conclusie..<br />
Het is allemaal begonnen, toen Henk<br />
nog bij <strong>de</strong> Postbank werkte. Hij beheer<strong>de</strong><br />
toen <strong>de</strong> kantine van <strong>de</strong> tennisclub in<br />
Didam en daarbij hoor<strong>de</strong> ook het<br />
schoonhou<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> tap, want dat<br />
werd gecontroleerd door <strong>de</strong> keuringsdienst<br />
van waren. Ook <strong>de</strong> voorraad<br />
werd door hen gecontroleerd. Nadat<br />
Henk met <strong>de</strong> vut ging heeft hij dit nog 9<br />
jaar gedaan.<br />
Daarnaast reed <strong>de</strong> nu bijna 70 jarige<br />
Henk nog een paar jaar mensen naar<br />
<strong>de</strong> dagopvang. Ook ging hij maaltij<strong>de</strong>n<br />
voor “Tafeltje Dekje” rondbrengen. Dat<br />
waren toen warme maaltij<strong>de</strong>n, die in <strong>de</strong><br />
Kelse Hof in Didam wer<strong>de</strong>n gekookt. Ze<br />
wer<strong>de</strong>n door een team van <strong>vrijwilliger</strong>s<br />
dagelijks bij <strong>de</strong> mensen thuisbezorgd.<br />
Ook in het weekend. Een keer in <strong>de</strong><br />
week had Henk dienst. Per rit maximaal<br />
20 maaltij<strong>de</strong>n want an<strong>de</strong>rs koel<strong>de</strong>n ze<br />
te veel af. Tegenwoordig heet die organisatie<br />
” Stichting Welkom”. Er wor<strong>de</strong>n<br />
nu eens per week zogenaam<strong>de</strong> koelverse<br />
maaltij<strong>de</strong>n bezorgd, die <strong>de</strong> mensen<br />
dan in <strong>de</strong> magnetron kunnen opwarmen.<br />
Vanuit een centraal punt in Didam<br />
wordt <strong>de</strong> regio verzorgd.<br />
Hierbij tekent Henk aan, dat juist het<br />
contact met <strong>de</strong> mensen belangrijk is,<br />
zodat bij eventuele problemen een<br />
hulpinstantie kan wor<strong>de</strong>n ingeschakeld.<br />
Uit dat oogpunt is het jammer dat<br />
van <strong>de</strong> dagelijkse levering is overge-<br />
gaan op eens per week .<br />
Cijfertjes Reichswaldtour<br />
Joop Homan<br />
Elk jaar geef ik in <strong>de</strong> vorm van grafieken en<br />
tabellen een overzicht van <strong>de</strong> resultaten van<br />
<strong>de</strong> Reichswaldtour. Vanaf 2008 gaat dat gepaard<br />
met <strong>de</strong> opmerking dat er weer een<br />
record is geboekt. Ook dit jaar. We hebben<br />
1210 <strong>de</strong>elnemers geteld. Het bijzon<strong>de</strong>re was<br />
dat ze nu allemaal op één dag kwamen. De<br />
winst t.o.v. 2010 is geboekt op langste afstand.<br />
De an<strong>de</strong>re scoor<strong>de</strong>n iets lager.<br />
Waaraan het resultaat te danken is, is <strong>de</strong><br />
vraag. Het goe<strong>de</strong> weer, <strong>de</strong> aankondiging van<br />
nieuwe routes, fietsen op zaterdag maar<br />
daarna nog 2 dagen met <strong>de</strong> familie? Wie het<br />
weet mag het zeggen. ��<br />
Henk toont ons <strong>de</strong> auto van <strong>de</strong><br />
´Maaltijdservice`.<br />
Henk gaat onverdroten ver<strong>de</strong>r, want hij<br />
is een makkelijke prater. Zo helpen<br />
Henk en zijn vrouw rond <strong>de</strong> Kerstdagen<br />
met bij het inpakken en rondbrengen<br />
van een kerstattentie voor <strong>de</strong> zieken en<br />
ie<strong>de</strong>reen boven <strong>de</strong> 80. Daarbij wordt<br />
niet gekeken of je katholiek, protestant<br />
of moslim bent. Ie<strong>de</strong>reen, die er voor in<br />
aanmerking komt krijgt er een.<br />
Afgelopen Kerst waren dat er zo’n 450.<br />
We wor<strong>de</strong>n er stil van, maar Henk is<br />
1400<br />
1200<br />
1000<br />
8 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
100<br />
600<br />
nog niet klaar.<br />
Hobby<br />
Sinds een jaar of 5 is hij koster in <strong>de</strong><br />
Mariakerk in Didam. Normaal heb je<br />
dan 1 keer in <strong>de</strong> zes weken dienst en<br />
ben je <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re weken reserve. Maar<br />
door ziekte zijn er nog maar 2 van <strong>de</strong> 6<br />
kosters over, dus is hij bijna elke week<br />
aan <strong>de</strong> beurt. Henk is ook nog eens<br />
acoliet in <strong>de</strong> kerk, dat is een soort misdienaar.<br />
Ongelofelijk, waar haalt hij <strong>de</strong><br />
tijd vandaan?<br />
De Altzheimervereniging doet ook graag<br />
een beroep op Henk, want daarvoor<br />
gaat hij rond als collectant. “Maar dat<br />
is maar een keer in het jaar” zegt hij.<br />
Dan kan wel zo zijn, maar het moet wel<br />
gedaan wor<strong>de</strong>n. - die man kan geen<br />
nee zeggen!<br />
“Heb je nog wel tijd om te fietsen?”<br />
vragen wij. “Jawel hoor dat lukt best.”<br />
Nou dat was het dan?<br />
Nee, want wat ook niet onbelangrijk is;<br />
Henk brengt ook nog eens <strong>de</strong> clubbla<strong>de</strong>n<br />
rond in Didam. Dat zijn er nog altijd<br />
zo’n 40 stuks.<br />
Het is Koninginnedag, wanneer dit verslag<br />
geschreven wordt, en daarbij hoort<br />
<strong>de</strong> jaarlijks lintjesregen. Van ons krijgt<br />
Henk een lintje, maar misschien heeft<br />
hij er al een. �<br />
Deelname Reichswaldtour<br />
953 1000<br />
1122 1034<br />
928<br />
1133 1181 1210<br />
2002 ´03 ´04 ´05 ´06 ´07 ´08 ´09 ´10 2011
Sluiting Pelgrom Fietsplus :<br />
verlies voor Zevenaar en voor onze club<br />
Joop Homan<br />
Pelgrom Fietsplus in <strong>de</strong><br />
Kerkstraat in Zevenaar was<br />
zaterdag 1 mei het toneel<br />
van een gezellige receptie.<br />
Die markeer<strong>de</strong> het ein<strong>de</strong><br />
van meer dan 80 jaren fietsservice<br />
door <strong>de</strong> familie Pelgrom.<br />
Jan, zelf al 48 jaren<br />
actief, heeft <strong>de</strong> zaak overgedaan<br />
aan Leo van Ussen.<br />
Vanaf nu heet <strong>de</strong> zaak Leo<br />
van Ussen Tweewielers.<br />
Er komt ook een ein<strong>de</strong> aan<br />
<strong>de</strong> langdurige relatie van<br />
Pelgrom met onze club. De<br />
fa.Pelgrom is vanaf <strong>de</strong> oprichting<br />
in 1979/80 (<strong>de</strong> eerste)<br />
sponsor van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
en is dat tot 1 mei van<br />
dit jaar gebleven. De ou<strong>de</strong>ren<br />
on<strong>de</strong>r ons herinneren zich<br />
hoe we als ´pinguins`in onze<br />
zwart-witte shirts rondre<strong>de</strong>n<br />
met <strong>de</strong> naam Pelgrom prominent<br />
op <strong>de</strong> rug.<br />
Elly is ook van bijna <strong>de</strong> oprichting<br />
af lid van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong>.<br />
In <strong>de</strong> eerste helft van<br />
<strong>de</strong> jaren 80 speel<strong>de</strong> ze een<br />
prominente rol in <strong>de</strong> recreantencommissie,<br />
van 1982 t/m<br />
1984 was ze daarvan voorzitter.<br />
Daarna maakte Elly zich<br />
verdienstelijk als lid van <strong>de</strong><br />
feestcommissie en van kledingcommissie.<br />
Vlnr. Johan van Oosten, Elly en Jan Pelgrom, Ab Lubbers en<br />
Ad Groenland.<br />
Jan sponsor<strong>de</strong> niet alleen <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong> maar ook zijn eigen<br />
fietsgroepje. Onlangs stond daarvan nog een foto in <strong>de</strong> Gel-<br />
Openingsrit 2005 - fotostop bij Pelgrom Fietsplus<br />
Ingezon<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong>r, ze waren wezen<br />
fietsen in het Sauerland. Een<br />
hoogtepunt in Jans fietsloopbaan<br />
was <strong>de</strong> <strong>de</strong>elname aan<br />
Luik-Bastenaken-Luik. Elly<br />
maakte tot voor kort <strong>de</strong>el uit<br />
van het door haar opgerichte<br />
vrouwenfietsclubje. In 2004<br />
ontving Elly <strong>de</strong> verenigingsspeld<br />
en <strong>de</strong> oorkon<strong>de</strong> ter gelegenheid<br />
van het 25-jarige<br />
lidmaatschap van onze verenging.<br />
On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> vele bezoekers van<br />
<strong>de</strong> receptie was ook een groot<br />
aantal le<strong>de</strong>n van onze club.<br />
Het bestuur was vertegenwoordigd<br />
door Johan van Oosten<br />
en Ab Lubbers. Namens<br />
<strong>de</strong> club werd aan Elly en Jan<br />
een ca<strong>de</strong>au overhandigd en<br />
dank gezegd voor <strong>de</strong> langdurige<br />
sponsorrelatie. <strong>Onze</strong> nestor<br />
Ad Groenland completeer<strong>de</strong><br />
het vijftal op bijgaan<strong>de</strong><br />
foto.<br />
De betekenis van Pelgrom<br />
voor Zevenaar werd tot uiting<br />
gebracht door in 2003 een<br />
heel nummer van het blad<br />
´Old Sen<strong>de</strong>rs Ni-js` van <strong>de</strong><br />
Cultuurhistorische Vereniging<br />
Zevenaar (CVZ) aan het bedrijf<br />
te wij<strong>de</strong>n.<br />
Wiel aan Wiel dankt Elly en Jan voor hetgeen ze voor onze<br />
club hebben betekend en wenst hen een goe<strong>de</strong> (fiets)<br />
toekomst toe. ��<br />
Henk Stolk, nieuw in <strong>de</strong> redactie van WaW, stelt zich voor<br />
Ik ben Henk Stolk en heb me na <strong>de</strong> oproep van <strong>de</strong> huidige redactie aangemeld als redactielid.<br />
Na <strong>de</strong> ballottage ben ik geaccepteerd en kan ik van nu af als volledig redactielid meedraaien.<br />
Ik ben een van <strong>de</strong> allochtone Duitsers die lid van onze vereniging zijn. Ik ben al geruime tijd in <strong>de</strong><br />
“Vorruhestand”, bijna 65 jaar en enthousiast <strong>de</strong>elnemer aan diverse activiteiten, zoals “Tandje<br />
Ou<strong>de</strong>r” ( het hele jaar door), fietstweedaagsen ( <strong>de</strong> man van <strong>de</strong> geëxplo<strong>de</strong>er<strong>de</strong> velg en <strong>de</strong> gebroken<br />
spaak), clubweeken<strong>de</strong>n en <strong>de</strong> “Rondjes Brödje”. Daarnaast fiets ik regelmatig in m´n eentje<br />
een extra rondje door <strong>de</strong> omgeving, die ik on<strong>de</strong>rtussen een beetje begin te kennen..<br />
Ik ben getrouwd met Frieda, die bij veel “Tandje Ou<strong>de</strong>ren” bekend is van <strong>de</strong> appeltaart, en opa<br />
van twee kleinkin<strong>de</strong>ren. Ik woon in Elten en ben daar re<strong>de</strong>lijk geïntegreerd. Ik hoop een nuttige<br />
rol in <strong>de</strong> redactie te kunnen vervullen. Hoe die er uit ziet zal <strong>de</strong> toekomst leren. ��<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 9
Nieuwe le<strong>de</strong>n<br />
Theo Hakvoort<br />
10 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
Deze keer maar liefst 9 nieuwe le<strong>de</strong>n. Allen hartelijk welkom!<br />
Naam: Ellen Chin, leeftijd: topsecret! (OK, vooruit dan maar, 46 jaar). Verpleegkundige in Kliniek Klein<br />
Rosendael<br />
Waarom lid: Twee weken gele<strong>de</strong>n gingen we met 4 dames, waaron<strong>de</strong>r Esther, fietsen. "Toevallig"<br />
kwamen we een peloton van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong> tegen in Elten. Wij von<strong>de</strong>n het eigenlijk wel leuk om mee<br />
te fietsen (lees:uit <strong>de</strong> wind hangen) en dat hebben we toen gedaan. Wij waren gelijk zo enthousiast dat<br />
we alle drie lid zijn gewor<strong>de</strong>n.<br />
Fietservaring: Ik ben 7 jaar gele<strong>de</strong>n begonnen met <strong>de</strong> mountainbike, en 4 jaar gele<strong>de</strong>n heb ik een racefiets<br />
aangeschaft. In <strong>de</strong> winter is het MTB-en en vanaf maart komt <strong>de</strong> racefiets van stal. Maar mountainbiken<br />
voor <strong>de</strong> afwisseling in <strong>de</strong> zomerperio<strong>de</strong> vind ik ook erg leuk.<br />
Ambities: In <strong>de</strong> meivakantie <strong>de</strong> Mont Ventoux beklimmen. En niet te vergeten <strong>de</strong> Reichswaldtour. En<br />
ver<strong>de</strong>r lekker fietsen en genieten!<br />
An<strong>de</strong>re hobby´s: Zingen en koken.<br />
Naam: Frank Wijnhoff, 33 jaar, kin<strong>de</strong>rverpleegkundige in het Rijnstate ziekenhuis in Arnhem<br />
Waarom lid: Ben lid gewor<strong>de</strong>n omdat ik me heb laten overhalen door mijn collega Jubbe Rasker, lid<br />
van <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong>, om <strong>de</strong> 170 km van LBL te gaan fietsen. Dat betekent dus kilometers maken. Dat is<br />
natuurlijk leuker om in groepsverband te doen..<br />
Fietservaring: Weinig, ben net begonnen om naar het werk te gaan fietsen. Afgelopen dinsdag ben ik<br />
met <strong>de</strong> mannen van <strong>de</strong> B groep meegefietst; supergaaf maar het ging wel erg hard zeg.<br />
Ambities: LBL uit fietsen, daarna zien we wel weer ver<strong>de</strong>r.<br />
An<strong>de</strong>re hobby´s: Speel voetbal in het 3<strong>de</strong> van SDZZ en speel competite tennis bij Bent Sports..<br />
Naam: Harry Berends; 51 jaar: beroep: SAP Netweaver consultant (ICT)<br />
Waarom lid: Ik ben sinds kort op een opgeknapte racefiets gaan fietsen en tot nu toe alleen. Een belangrijke<br />
drijfveer hiervoor is het stoppen met hardlopen. Ik heb een paar keer jullie website bezocht en<br />
wat Wiel aan Wiel's gelezen en <strong>de</strong> sfeer spreekt me erg aan. Het lijkt me leuker om het samen te fietsen<br />
en te leren van elkaar.<br />
Fietservaring: Nog niet zoveel. Ik ben 4 februari begonnen met 50 kilometer per week en hed dat dat<br />
opgevoerd naar 150 kilometer per week. Zaterdag <strong>de</strong> 23e <strong>de</strong> 90 km versie van <strong>de</strong> Reichswaldtour gefietst<br />
en voor het eerst niet alleen, maar met een groepje van We hebben ons vergist bij Bedburg- Hau<br />
en het waren er uitein<strong>de</strong>lijk 118 km.<br />
Ambities: In een groep leren fietsen en uitein<strong>de</strong>lijk langere tochten gaan fietsen van 150-200 kilometer.<br />
Maar dat hoeft niet volgen<strong>de</strong> week.<br />
An<strong>de</strong>re hobby's: duiken, fotografie en Linux<br />
Naam Martin Heijneman; 36 jaar: beroep:Inkoper/werkvoorberei<strong>de</strong>r<br />
Waarom lid: Ik ben vorig jaar gestopt met voetballen en om toch aan sport te blijven doen heb ik besloten<br />
om te gaan wielrennen. En daarom heb ik mijzelf dus gelijk bij <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong> aangemeld<br />
Fietservaring: In het verle<strong>de</strong>n wel in <strong>de</strong> zomermaan<strong>de</strong>n gefietst om m’n conditie een beetje op pijl te<br />
hou<strong>de</strong>n, maar voor <strong>de</strong> rest niet veel.<br />
Ambities: Leuke tochten gaan fietsen<br />
An<strong>de</strong>re hobby’s: Tuinieren, klussen, paar<strong>de</strong>n, skeeleren.<br />
Naam: Hendrik van <strong>de</strong> Rid<strong>de</strong>r, 30 jaar: beroep leraar Ne<strong>de</strong>rlands,<br />
Waarom lid: Alleen fietsen is ook maar alleen, stukje gezelligheid en makkelijker om kilometers te maken.<br />
Fietservaring: Van mijn 15e tot mijn 18e fanatiek gefietst, daarna af en toe. Afgelopen winter weer begonnen<br />
met schaatsen.<br />
Ambities: Fietsconditie opbouwen, langere afstan<strong>de</strong>n makkelijker aankunnen.<br />
An<strong>de</strong>re hobby’s: Schaatsen, fitness, lezen en ver<strong>de</strong>r genieten van het leven.<br />
Naam: Margriet Blij-van Hamburg Leeftijd: 47 jaar: Beroep: Adm.me<strong>de</strong>werkster bij een bedrijf dat<br />
doet aan boomverzorging<br />
Waarom lid: Bij toeval een keer gezellig met <strong>de</strong> groep meegefietst op vrijdagmorgen, samen met <strong>de</strong><br />
an<strong>de</strong>re nieuw aangemel<strong>de</strong> dames (Ellen en Uschi). Enthousiast gewor<strong>de</strong>n over <strong>de</strong> route/sfeer/<br />
teamspirit binnen <strong>de</strong>ze groep en natuurlijk het lekkere broodje met die kop thee na afloop in Elten. Dit<br />
smaakt naar meer leuke tochtjes, dus aanmel<strong>de</strong>n was toen snel gebeurd.<br />
Fietservaring: Dit is mijn <strong>de</strong>r<strong>de</strong> seizoen op <strong>de</strong> race en twee<strong>de</strong> seizoen op <strong>de</strong> MTB. Dus erg veel fietservaring<br />
heb ik nog niet. Heb vakanties in <strong>de</strong> laatste jaren in <strong>de</strong> Dolomieten of <strong>de</strong> Alpen doorgebracht<br />
met zowel <strong>de</strong> race als <strong>de</strong> mtb, wat me erg goed beviel.<br />
Ambities: Nog meer van <strong>de</strong> mooie omgeving ont<strong>de</strong>kken op <strong>de</strong> fiets.<br />
An<strong>de</strong>re hobby´s: Skaten en korfballen.
Het bultje van Gradus<br />
Theo Hakvoort<br />
Een van mijn door<strong>de</strong>weekse ron<strong>de</strong>s<br />
voert via Groessen naar <strong>de</strong> dijk richting<br />
Panner<strong>de</strong>n. Eenmaal op <strong>de</strong> dijk stap ik<br />
wel eens af, om even van <strong>de</strong> natuur en<br />
vooral <strong>de</strong> vogels te genieten. Het is<br />
werkelijk een prachtig natuurgebied,<br />
<strong>de</strong>ze kant van <strong>de</strong> Gel<strong>de</strong>rse Poort.Vanaf<br />
<strong>de</strong> plek waar ik sta zie ik <strong>de</strong> Jezuïetenwaay<br />
waar we, toen het nog mocht, ’s<br />
winters gingen schaatsen.<br />
De gedachten gaan soms ook naar<br />
mijn opa, die daar bij die waay een<br />
heel an<strong>de</strong>r avontuur beleef<strong>de</strong>. Mijn opa<br />
heette Gradus. Geen Gerard of Geert,<br />
nee Gradus, een gewone naam in die<br />
tijd. Wanneer hij is geboren weet ik niet<br />
precies, maar dat moet zo tussen<br />
1890 en 1900 geweest zijn. Hij was<br />
klein van stuk, maar taai als leer. In<br />
zijn jonge jaren werkte hij op <strong>de</strong> steenfabriek<br />
in Lathum. Dus ging hij op <strong>de</strong><br />
fiets zou je zeggen. Nee dat <strong>de</strong>ed hij<br />
niet, want hij had geen fiets.<br />
Dat was toen iets voor <strong>de</strong> beter gesitueer<strong>de</strong>n.<br />
Hij ging ’s morgens om vier uur, nadat<br />
hij eerst twee dikke spekpannenkoeken<br />
naar binnen had gewerkt, op pad.<br />
Lopend door het donkere Duivense<br />
Broek over een onverhar<strong>de</strong> weg.<br />
Na een lange en zware werkdag ging<br />
het ’s avonds weer op huis aan, om na<br />
<strong>de</strong> maaltijd nog op het land te werken.<br />
Nee, men had het niet makkelijk in<br />
vroeger dagen.Later, toen hij getrouwd<br />
was, had hij zelf een boer<strong>de</strong>rijtje met<br />
kippen en een paar varkens.<br />
En wie het zich kon veroorloven, had<br />
ook een koe. En mijn opa had een koe,<br />
die ’s winters op stal stond en in <strong>de</strong><br />
zomers in een wei liep. Een wei had hij<br />
niet, maar <strong>de</strong> keuterboertjes mochten<br />
hun koeien achter <strong>de</strong> dijk laten grazen.<br />
Dan hoef<strong>de</strong> <strong>de</strong> Pol<strong>de</strong>r (tegenwoordig<br />
het Waterschap) niet te maaien.<br />
Zo’n koe moest natuurlijk ook gemolken<br />
wor<strong>de</strong>n. Daarvoor werd er een<br />
melkbus achter op <strong>de</strong> fiets gezet en zo<br />
ging het richting dijk. Ver was het niet,<br />
hooguit een kwartier fietsen.<br />
En hoe het gebeur<strong>de</strong> kon hij zich later<br />
niet meer herinneren, maar op een<br />
kwa<strong>de</strong> dag is mijn opa met melkbus en<br />
al van <strong>de</strong> dijk af gerold.<br />
Toen hij weer een beetje bij zinnen was<br />
gekomen en overeind was gekrabbeld<br />
had hij een vreselijke pijn in <strong>de</strong> rug.<br />
“Och da geet wel oaver”: zei men vroe-<br />
Ingezon<strong>de</strong>n<br />
Er is een categorie fietsers voor wie het summum van fietsen is het rij<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> bergen. Daar zijn <strong>de</strong> echte bulten.<br />
An<strong>de</strong>ren hou<strong>de</strong>n het beschei<strong>de</strong>n, voor hen is <strong>de</strong> Elterberg al een hele bult. En voor <strong>de</strong> minst ambitieuzen<br />
on<strong>de</strong>r ons is er dan nog het Peeske, maar als het kan rij<strong>de</strong>n ze liever om. Er zijn echter bulten die onontkoombaar<br />
zijn, die je niet kunt ontlopen. Daarover gaat dit verhaal.<br />
Nieuwe le<strong>de</strong>n-vervolg<br />
ger, want men ging pas naar <strong>de</strong> dokter<br />
als men zo ongeveer overle<strong>de</strong>n was.<br />
Het ging ook over, alleen niet op <strong>de</strong><br />
juiste manier.<br />
De gebroken ruggenwervel groei<strong>de</strong><br />
scheef aan elkaar en mijn opa kreeg<br />
een bochel. Al gauw werd hij “het Bultje”<br />
genoemd, maar dat <strong>de</strong>er<strong>de</strong> hem<br />
absoluut niet.<br />
Toen hij ou<strong>de</strong>r werd heeft hij nog vele<br />
jaren met mijn oma bij zijn zoon, die<br />
zelf een groot gezin had, in gewoond.<br />
Hij heeft nog heel lang op het land gewerkt,<br />
want het gevoel van klei aan zijn<br />
han<strong>de</strong>n kon hij niet missen.<br />
Ik zie hem nog zo voor me, wanneer hij<br />
’s zondagsmorgens bij ons voorbij fietste<br />
om naar <strong>de</strong> kerk te gaan. Zwart drie<strong>de</strong>lig<br />
pak, een hoed op zijn hoofd en<br />
een dikke bolknak tussen <strong>de</strong> lippen.<br />
Ziedaar een intens tevre<strong>de</strong>n mens.<br />
Na <strong>de</strong> mis kwam hij steevast langs voor<br />
een kopje koffie en een borreltje. Op<br />
vrij hoge leeftijd kreeg hij bezoek van<br />
ene heer Altzheimer, en een paar jaar<br />
daarna is hij vredig ingeslapen. ��<br />
Naam: Jan Zeevalkink; leeftijd: 63 jaar; was adviseur/on<strong>de</strong>rzoeker op gebied van milieu– en energietechnologie<br />
Waarom lid: Alternatief voor hardlopen (slechte knie); in clubverband fietsen trekt me aan, is gezellig en<br />
je krijgt heel veel routes aangebo<strong>de</strong>n.<br />
Fietservaring: Reichswaldtour ooit op een gammel twee<strong>de</strong>handsje en later <strong>de</strong> Ron<strong>de</strong> van Vlaan<strong>de</strong>ren. Op<br />
een betere fiets vervolgens LBL gere<strong>de</strong>n en in <strong>de</strong> Pyreneeën cols beklommen.<br />
An<strong>de</strong>re hobby´s: golf en zingen (<strong>Liemers</strong> mannenkoor)<br />
Naam: Uschi Elting, leeftijd: 41jaar. Beroep: Verkoopme<strong>de</strong>werkster<br />
Waarom lid: Dankzij Esther Buiting , leuke vereniging , gezellige mensen, heerlijk fietsen in een peloton<br />
Fietservaring: Sinds 2,5 jaar stap ik wekelijks 2 à 3 x per week op <strong>de</strong> atb of race. Heb in 2010 <strong>de</strong> Marmotte<br />
gefietst.<br />
Ambities: Lekker fietsen, en in juni dit jaar een aantal leuke routes in Frankrijk rij<strong>de</strong>n, waaron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> beklimming<br />
van <strong>de</strong> Mont-Ventoux.<br />
An<strong>de</strong>re hobby’s: Gezin, mijn hond en zoveel mogelijk lekker genieten.<br />
Naam: Johan Ratgers, leeftijd: 60 jaar, beroep: ik verkoop vitaliteitscans online en werk in Rotterdam of<br />
thuis of bij klanten.<br />
Waarom lid: Naar hier verhuisd; mogelijkheid om allerlei fiets routes te leren kennen en <strong>de</strong> streek te ont<strong>de</strong>kken;<br />
tevens goed voor <strong>de</strong> sociale contacten om in een team te gaan sporten.<br />
Fietservaring: Ik ben bijna 20 jaren gele<strong>de</strong>n begonnen met fietsen.<br />
Ambities: Lang fit te blijven, veel te bewegen en een goe<strong>de</strong> conditie te hou<strong>de</strong>n. Eens <strong>de</strong> Ventoux beklimmen<br />
en/of een weekje van west naar oost door <strong>de</strong> Pyreneeën.<br />
An<strong>de</strong>re hobby’s: eigenlijk stopt het bij een Bourgondisch leven, maar ook <strong>de</strong> tuin bijhou<strong>de</strong>n en klussen in<br />
en om het huis aan pakken mag ik graag doen. Daarnaast trekken we er regelmatig met <strong>de</strong><br />
caravan (en <strong>de</strong> fiets) op Wiel uit, aan voornamelijk Wiel, 2011, in Ne<strong>de</strong>rland nr.3 of vliegen voor een weekje naar een zonnig land. 11
Op zoek naar koolzaad op het Hogeland<br />
Dirk Oudman<br />
Gedreven door nostalgie trokken drie Groningers naar hun geboortestreek, het ´Hogeland´. Tij<strong>de</strong>ns hun jeugd<br />
bloei<strong>de</strong> daar het koolzaad uitbundig, er wer<strong>de</strong>n speciale bustochten georganiseerd om al dat moois te bekijken.<br />
Zou het er nog staan? En hoe was het met <strong>de</strong> geboortehuizen en –plaatsen?<br />
De groep “Tandje Ou<strong>de</strong>r” kent minimaal<br />
3 Groningers en zoals misschien<br />
nog niet zo bekend, <strong>de</strong>ze mensen hebben<br />
wat met hun geboortegrond. De<br />
spreuk “ Er gaat niets boven Groningen”<br />
is er niet voor niets (al moet ik<br />
toegeven dat er in <strong>de</strong> wereld ook an<strong>de</strong>re<br />
mooie gebie<strong>de</strong>n zijn). Tij<strong>de</strong>ns een<br />
van <strong>de</strong> woensdagochtendritten begin<br />
dit jaar sloeg <strong>de</strong> nostalgie vrij stevig toe<br />
bij Joop Homan, Frits Meezen en Dirk<br />
Oudman. We verlang<strong>de</strong>n er naar het<br />
koolzaad in Groningen weer eens te<br />
zien bloeien, het prachtige goudgeel<br />
gemengd met het groene gras, zwart-<br />
en roodbonte koeien en bewolkte luchten.<br />
Jammer dat Vincent van Gogh dit<br />
niet heeft vastgelegd in een van zijn<br />
schil<strong>de</strong>rijen, maar ja, hij ging zuidwaarts.<br />
8 mei, dé dag<br />
Op 8 mei was het zover, Frits vertrok<br />
vanaf zijn camping in Oost Groningen,<br />
Joop en Dirk vanuit Zevenaar met <strong>de</strong><br />
Dirk en Frits bij het monument voor <strong>de</strong> schippersvrouw die<br />
het schip door <strong>de</strong> vaart moest trekken.<br />
fietsen op <strong>de</strong> auto naar het centraal<br />
gelegen verzamelpunt Winsum. Vanaf<br />
Zwolle <strong>de</strong> CD van E<strong>de</strong> Staal, <strong>de</strong> Groningse<br />
Jacques Brel, op <strong>de</strong> speakers<br />
om alvast het Groningen gevoel in te<br />
laten dalen.<br />
Langs <strong>de</strong> geboortehuizen<br />
De fietsroute was zo gekozen dat we <strong>de</strong><br />
drie geboortehuizen zou<strong>de</strong>n aandoen.<br />
Die zijn alle drie gelegen in <strong>de</strong> kop van<br />
<strong>de</strong> provincie, het <strong>de</strong>el dat het<br />
´Hogeland`wordt genoemd. Eerst gin-<br />
gen we naar Zan<strong>de</strong>weer, mijn (Dirk)<br />
geboorteplaats. We re<strong>de</strong>n langs het<br />
Boterdiep waar <strong>de</strong> voetstappen van<br />
Opa nog op het jaagpad zou<strong>de</strong>n moeten<br />
staan. Doodstil werd aangedaan,<br />
<strong>de</strong> naam klopt volkomen, maar <strong>de</strong> werkelijke<br />
betekenis is <strong>de</strong> til (brug) van<br />
Doo<strong>de</strong> of Doe<strong>de</strong>, een ou<strong>de</strong> Groningse<br />
naam.<br />
Dirk uit Zan<strong>de</strong>weer<br />
De boer<strong>de</strong>rij waar Dirk was geboren<br />
bleek te zijn omgebouwd tot kippenfarm,<br />
een beetje een pijnlijk gezicht.<br />
Geconstateerd werd dat <strong>de</strong> zandweg<br />
inmid<strong>de</strong>ls was verhard en dat <strong>de</strong> afstand<br />
tot het dorp meeviel. Volgens <strong>de</strong><br />
verhalen van mijn moe<strong>de</strong>r was het een<br />
verschrikkelijk eind, maar <strong>de</strong> tijd zal dit<br />
hebben gekleurd. Helaas nog geen<br />
koolzaad gezien.<br />
Frits uit Warffum<br />
Van Zan<strong>de</strong>weer via het door het<br />
(vroeger ?) door herenboeren bevolkte<br />
Hogeland richting<br />
Warffum, geboorteplaats<br />
van Frits. Kastelen<br />
van boer<strong>de</strong>rijen<br />
op onze route,<br />
on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re een in<br />
<strong>de</strong> stijl van <strong>de</strong> Amsterdamse<br />
school.<br />
Toppunt van rijkdom<br />
was zowel een duiventil<br />
als pauwen op<br />
het gazon voor <strong>de</strong><br />
boer<strong>de</strong>rij, gemillimeter<strong>de</strong><br />
als een golfgreen.<br />
Het geboortehuis<br />
van Frits was ver-<br />
bouwd, maar het<br />
kerkpad langs het<br />
huis was er nog.<br />
Westpol<strong>de</strong>r<br />
Van Warffum langs het wad via Pieterburen<br />
(zeehon<strong>de</strong>ncrèche!) richting<br />
Hornhuizen. Daar bleek <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> sme<strong>de</strong>rij<br />
van Opa Oudman leeg te staan.<br />
Via <strong>de</strong> Westpol<strong>de</strong>r, uiteraard met <strong>de</strong><br />
traditionele forse tegenwind, naar Zoutkamp.<br />
Hier werd E<strong>de</strong> Staal aangehaald.<br />
Hij zong: ´t Is <strong>de</strong> weg van Lains noar<br />
Klooster en <strong>de</strong>ur Westpol<strong>de</strong>r langs <strong>de</strong><br />
diek`. Echter nog steeds geen koolzaad<br />
gezien<br />
12 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
In Vierhuizen een spontane ontmoeting<br />
van Joop met iemand van <strong>de</strong> gymnastiekclub<br />
uit zijn jeugd en voormalige<br />
leerling van <strong>de</strong> MULO in Ulrum waar<br />
Joops va<strong>de</strong>r les gaf. Zet een paar Groningers<br />
bij elkaar en is een zeer grote<br />
kans dat er verre familieban<strong>de</strong>n zijn of<br />
minimaal gezamenlijke kennissen.<br />
In Zoutkamp was er een rustpauze op<br />
een terras aan <strong>de</strong> vissershaven. De<br />
lunch was, uiteraard, een visschotel.<br />
We begoten <strong>de</strong> vis met bier.<br />
Joop uit Ulrum<br />
Joop mocht <strong>de</strong> sprint naar Ulrum op zijn<br />
naam schrijven, zijn geboortedorp. Zijn<br />
geboortehuis wordt al jaren opgeknapt,<br />
het schiet niet hard op. Een aantal fruitbomen<br />
uit <strong>de</strong> achtertuin hebben het<br />
loodje gelegd. De school is er nog, we<br />
hebben een ererondje over het schoolplein<br />
gefietst.<br />
Nieuwe traditie?<br />
Van Ulrum ging het met <strong>de</strong> wind in <strong>de</strong><br />
rug terug naar Winsum. Ook op dit <strong>de</strong>el<br />
geen koolzaad gezien.<br />
Op een terras hebben we onze dag uitgebreid<br />
geëvalueerd. Het was een<br />
schitteren<strong>de</strong> tocht, ondanks het ontbreken<br />
van het koolzaad. Het Groningengevoel<br />
is nog weer eens aangescherpt<br />
en misschien was dit het startpunt voor<br />
een nieuwe traditie. ��
(Afzien) op <strong>de</strong> tan<strong>de</strong>m<br />
Jaren gele<strong>de</strong>n kocht ik een<br />
twee<strong>de</strong>hands tan<strong>de</strong>m, een Gazelle<br />
race. Met mijn Corrie<br />
heb ik er menige tocht op gere<strong>de</strong>n<br />
met als topper Zevenaar-Groningen<br />
(in één dag<br />
uiteraard). Ook waren we eens<br />
van <strong>de</strong> partij in <strong>de</strong> Reichswald-<br />
Berg en Dalrit. De opmerkingen<br />
van an<strong>de</strong>re fietsers aan<br />
het adres van Corrie waren<br />
toen niet van <strong>de</strong> lucht, zo in <strong>de</strong><br />
trant van “moe word je niet zo,<br />
hé” en “zo kan ik het ook”. Mij<br />
werd vele malen waarschuwend<br />
toegevoegd: “ze houdt <strong>de</strong> benen<br />
stil” of een soortgelijke<br />
tekst.<br />
Corrie voel<strong>de</strong> er niets voor om in <strong>de</strong> bergen op <strong>de</strong> tan<strong>de</strong>m te rij<strong>de</strong>n,<br />
haar veel te link. Achteraf voor mij maar goed ook. De tekenaar van<br />
<strong>de</strong>ze prent had dat al door: ´t zou afzien zijn geweest.<br />
JH<br />
Leo Vos stuur<strong>de</strong> ons on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> tekst.<br />
Hoewel het niet voldoet aan onze filosofie, dat we alleen teksten (ook<br />
<strong>de</strong> gedichten en rijmpjes) opnemen die door onze le<strong>de</strong>n en redactie<br />
zelf zijn geschreven, maken we hier een uitzon<strong>de</strong>ring. Want het gaat<br />
over een on<strong>de</strong>rwerp dat ons na aan het hart ligt (fietsen) en <strong>de</strong> plaats<br />
van han<strong>de</strong>ling (Elterberg) kennen we ook. Bovendien leert het ons <strong>de</strong><br />
les dat we ons goed moeten hou<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong> door <strong>de</strong> club vastgestel<strong>de</strong><br />
gedragsregels.<br />
Wielrenners<br />
Zaoterdagmaerge, ’n uur of ach.<br />
’n Bescheie zunneke duut moeite<br />
um aover <strong>de</strong>n Aeltebaerg haer te komme.<br />
Mooie tied um ’n eindje te lope.<br />
De hele weg vur ow alleen.<br />
Dat dink je tenminste vur efkes.<br />
’n Gezoes as ’n vloch spraowe<br />
kump achter ow rap korterbi-j.<br />
Iemand ruup: Pas op, voetganger!<br />
Ien <strong>de</strong> start van ’t gruupke dink Frits:<br />
Der zit gin gang ien, tied veur ’n sprint.<br />
As <strong>de</strong>ur ’n wieps gestaoke komme<br />
Alle jonge ol<strong>de</strong> van dage ien actie.<br />
Ik spring nog net op tied opzied.<br />
Gevluuk en geknetter ien <strong>de</strong> groep.<br />
De vluchter hink ien ’n daorneheg en<br />
drie coureurs staon met ’n slag ien ’t rad<br />
mekaor uut te kaffere: ‘Kiek dan baeter uut!’<br />
Niet <strong>de</strong>n oldste, wel <strong>de</strong> wieste zeit:<br />
‘Fietse wi-j niet mer veur ons plezier?<br />
Wi-j lieke wel nie wies`<br />
En dat vien ik, ok. nie wies,<br />
Leo Vos<br />
(Het stukje is afkomstig uit <strong>de</strong> Achterhoekse en <strong>Liemers</strong>e spreukenkalen<strong>de</strong>r<br />
2011 samengesteld door Arie Ribbers)<br />
“ Wielrennen is eerst het bord van een an<strong>de</strong>r<br />
leeg eten”, is <strong>de</strong> beken<strong>de</strong> uitspraak van Hennie<br />
Kuiper. Daarop geïnspireerd an<strong>de</strong>rmaal een<br />
limerick.<br />
Een stel wielrenners in Santan<strong>de</strong>r<br />
Ging eens uit eten met elkan<strong>de</strong>r<br />
Het liep zwaar uit <strong>de</strong> hand<br />
Je raadt er <strong>de</strong> re<strong>de</strong>n: want<br />
Elk wou eerst het bord van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>r<br />
JH<br />
Diversen<br />
Toen we Bill Clinton vertel<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> koffie en<br />
appelgebak tij<strong>de</strong>ns onze ritten, meld<strong>de</strong> hij zich<br />
meteen aan als lid van onze club.<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 13
Clubweekend in Westerwald op 9 -11 sept. 2011<br />
Arie <strong>de</strong> Wit<br />
Beste fietsvrien<strong>de</strong>n,<br />
De verkenning voor het clubweekend in Westerwald<br />
heeft inmid<strong>de</strong>ls plaats gevon<strong>de</strong>n. <strong>Onze</strong> indruk is dat<br />
het Westerwald een prachtig gebied. Het is heel an<strong>de</strong>rs<br />
dan <strong>de</strong> Eifel of <strong>de</strong> Ar<strong>de</strong>nnen. Het is wat ruiger,<br />
veel loofbomen, mooie vergezichten en mooie dorpjes.<br />
Het is er heuvelachtig, dus je moet ook klimmen, maar<br />
je hebt ook prachtige lange afdalingen met daarna<br />
mooie dalen waarin het prachtig fietsen is. Hieron<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong> routes voor <strong>de</strong> A en B-groep, voor <strong>de</strong> C-groep zijn <strong>de</strong><br />
routes aangepast.<br />
Dag Routes A- en B-groep C-groep<br />
Vrijdag 71 km met 1400 hoogtemeters 55 km<br />
Zaterdag 130 km met 1850 hoogtemeters 78 km<br />
Zondag 76 km met 1270 hoogtemeters 60 km<br />
De hoogtemeters van <strong>de</strong> C-routes wor<strong>de</strong>n nog na<strong>de</strong>r vastgesteld.<br />
Ze zijn natuurlijk bedui<strong>de</strong>nd geringer dan van <strong>de</strong> A– en Broutes.<br />
Ben <strong>de</strong> Weerd en Peter Sa<strong>de</strong>lhoff hebben 3 mooie<br />
ATB-routes uitgezet. De routes zijn niet altijd over onverhar<strong>de</strong><br />
pa<strong>de</strong>n, maar zij geven aan dat het landschappelijk<br />
zeer mooi is. De routes zijn voor ie<strong>de</strong>reen<br />
te rij<strong>de</strong>n.<br />
14 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
Evenementen<br />
De verzorging in <strong>de</strong> JH was uitstekend. Ontbijt prima<br />
en ook het warme eten was goed verzorgd en er was<br />
genoeg. 4-Persoonkamers en in elke kamer een douche.<br />
Zie het verhaal van<br />
Henk Willemsen over het Westerwald<br />
Opmerking:<br />
Omdat binnen <strong>de</strong> vereniging enige ongerustheid heerste<br />
m.b.t. <strong>de</strong> zwaarte van het parcours <strong>de</strong>ze berichtgeving.<br />
Na <strong>de</strong> verkenning zijn wij er vast van overtuigd<br />
dat ie<strong>de</strong>reen op zijn niveau in dit heuvelachtige gebied<br />
kan fietsen. Je hebt <strong>de</strong> hele dag te tijd en er zijn genoeg<br />
terrasjes om even op a<strong>de</strong>m te komen. Dus<br />
schroom niet en meld je aan.<br />
De Clubweekend commissie<br />
Clubweekend in Westerwald op 9 -11 sept. 2011<br />
Aanmel<strong>de</strong>n bij Barry Jansen - barryj996@kpnmail.nl<br />
Kosten: € 130,-, overmaken op rekening<br />
3748.03.889 t.n.v. W. Nass - <strong>TC</strong> <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong><br />
Westerwald, toneel van ons clubweekend<br />
Henk Willemsen<br />
De Ne<strong>de</strong>rlandse fietsers zijn in het algemeen bekend met het Sauerland en <strong>de</strong> Eifel in Duitsland. Maar rijd je<br />
iets voorbij Keulen richting Frankfurt dan ontvouwt zich links van <strong>de</strong> A3 een prachtig groen golvend landschap:<br />
het Westerwald. Veel auto's met een geel kenteken tref je daar niet aan. Merkwaardig, want het ligt<br />
relatief dicht bij Ne<strong>de</strong>rland.<br />
Het is vrijdag 6 mei, op km-punt 227<br />
zegt onze TomTom: “bestemming bereikt”.<br />
En zie daar, voor ons verschijnt<br />
<strong>de</strong> mooie Jeugdherberg die als uitvalbasis<br />
zal dienen voor ons clubweekend in<br />
september. Het personeel toont zich<br />
meteen allervrien<strong>de</strong>lijkst en is hulpbereid<br />
door ons al eer<strong>de</strong>r een kamer te<br />
geven dan normaal is gepland. Dus<br />
snel omgekleed voor onze eerste rit op<br />
<strong>de</strong>ze vrijdag. De GPS navigatieapparatuur<br />
word ingeschakeld en afgesteld<br />
waarna we om 13.15 uur vertrekken.<br />
Nu moet gezegd dat mijn voorbereiding<br />
niet zo voorspoedig is verlopen als an<strong>de</strong>re<br />
jaren en ik te kampen had met<br />
een behoorlijke trainingsachterstand.<br />
Als je dan weet dat je op pad gaat met<br />
cracks als Theo (Kal<strong>de</strong>nhoven) en Arie<br />
(<strong>de</strong> Wit), dan heb je zo je eigen gedachten.<br />
Na een paar km is er al een flinke afdaling<br />
van 15%. Als dat maar niet betekent<br />
dat je ver<strong>de</strong>rop omhoog gaat met<br />
15%. Tij<strong>de</strong>ns het klimmen moet ik zoals<br />
verwacht mijn meer<strong>de</strong>ren laten gaan,<br />
maar ik zoek mijn eigen tempo en met<br />
<strong>de</strong> juiste versnelling (triple), kom ik ook<br />
boven waar <strong>de</strong> heren netjes op me<br />
wachten .<br />
On<strong>de</strong>rweg heb ik echter nog voldoen<strong>de</strong><br />
energie om om me heen te kijken en ik<br />
zie prachtige landschappen. Ook ontwaar<br />
ik met regelmaat in <strong>de</strong> lucht <strong>de</strong><br />
ro<strong>de</strong> wouw, een roofvogel met zwaluwachtige<br />
staart. Net als bij ons <strong>de</strong> buizerd<br />
wordt ook <strong>de</strong>ze vogel belaagd door<br />
kraaien wanneer hij zich te dicht in <strong>de</strong><br />
buurt van hun nesten begeeft.<br />
Het uitgezochte parcours is afwisselend<br />
en loopt door schil<strong>de</strong>rachtige dorpjes<br />
met ou<strong>de</strong> vakwerkhuizen. De wegen<br />
zien er alle keurig en verzorgd uit. Na<br />
ca. 45 km vin<strong>de</strong>n we een geschikte<br />
locatie voor een stop, waar we dan ook<br />
maar meteen afspraken maken voor<br />
het clubweekend.<br />
Uitein<strong>de</strong>lijk komen we om 17.00 uur<br />
met 81 km op <strong>de</strong> teller terug bij <strong>de</strong><br />
Jeugdherberg. Ik ben ik blij dat het er
voor die dag erop zit en laat mij het<br />
welverdien<strong>de</strong> Weizenbiertje heerlijk<br />
smaken. Tezamen conclu<strong>de</strong>ren we dat<br />
<strong>de</strong>ze route zeer mooi, maar pittig was<br />
en dat <strong>de</strong>ze moet wor<strong>de</strong>n aangepast<br />
voor <strong>de</strong> min<strong>de</strong>r sterke fietsers on<strong>de</strong>r<br />
ons.<br />
Na een heerlijke douche,<br />
drijft Arie ons min<br />
of meer richting eetzaal<br />
waar een heerlijke<br />
maaltijd klaarstaat.<br />
Na het eten bezoeken<br />
we nog even het stadje<br />
waar het biertje<br />
eveneens smaakt.<br />
Na een goe<strong>de</strong> nachtrust<br />
staat ons <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong><br />
dag een pittige<br />
rit te wachten, althans<br />
dat is <strong>de</strong> verwachting.<br />
Eerst maar eens flink<br />
aan <strong>de</strong> slag bij <strong>de</strong><br />
broodmaaltijd. Er is<br />
we<strong>de</strong>rom genoeg voor<br />
ie<strong>de</strong>reen, dus wordt er stevig ingeslagen.<br />
Gelukkig voelen mijn benen <strong>de</strong>ze<br />
ochtend direct al beter aan, maar on<strong>de</strong>rweg<br />
zal ik pas ervaren of dat juist is.<br />
De eerste 45 km tot aan <strong>de</strong> st op gaan<br />
voorspoedig, lopen <strong>de</strong> afdalingen langer<br />
door en blijken min<strong>de</strong>r stijl, of ben<br />
ik <strong>de</strong>ze dag sterker? Ook nu weer biedt<br />
het landschap allerlei prachtige vergezichten<br />
en genieten we van het parcours.<br />
Met af en toe een kleine correctie<br />
geeft onze navigatie prima <strong>de</strong> te<br />
volgen route aan en verloopt <strong>de</strong> rit<br />
voorspoedig. Uiteraard werkte ook het<br />
weer geweldig mee, zodat we rond half<br />
vijf in <strong>de</strong> middag, na een rit van 135<br />
km, moe, maar zeker voldaan aankomen.<br />
Tezamen met <strong>de</strong> twee MTB-ers<br />
lieten we ons biertje heerlijk naar binnen<br />
glij<strong>de</strong>n.<br />
Lijf<br />
Conclusie van <strong>de</strong> dag is dat het min<strong>de</strong>r<br />
zwaar is gebleken dan we aanvankelijk<br />
had<strong>de</strong>n ingeschat, dus is ons dat erg<br />
meegevallen. Zelf voel<strong>de</strong> ik me herboren,<br />
alsof je met <strong>de</strong> dag sterker wordt,<br />
daar hoop je dan op. Bovendien was<br />
het een prachtige rit met voldoen<strong>de</strong><br />
Prachtig panorama in het Westerwald<br />
Wanneer <strong>de</strong> temperatuur <strong>de</strong> 25 gra<strong>de</strong>n gepasseerd<br />
is, dan verschijnen ze weer:<br />
Mannen van mid<strong>de</strong>lbare leeftijd of soms zijn ze die<br />
leeftijd al ruimschoots voorbij.<br />
Mannen die zo nodig met ontbloot bovenlichaam op <strong>de</strong><br />
fiets moeten gaan zitten.<br />
Alsof ze nog steeds dat god<strong>de</strong>lijke lijf van weleer<br />
hebben.<br />
Bah!<br />
Mijn hele middag is weer bedorven.<br />
afwisselingen en genoeg te zien. Het<br />
klimmen kwam re<strong>de</strong>lijk aan bod.<br />
Naast opnieuw een goedgevuld buffet<br />
heeft <strong>de</strong> kokkin ons een heerlijke pasta<br />
voorgeschoteld. Ze sleept <strong>de</strong> ene<br />
schaal na <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re aan. ´s Avonds<br />
bezoeken we an<strong>de</strong>rmaal het stadje. We<br />
zoeken en vin<strong>de</strong>n een locatie waar op<br />
<strong>de</strong> zondag van vertrek gegeten kan<br />
wor<strong>de</strong>n. Dit hotel-restaurant bevindt<br />
zich aan <strong>de</strong> rand van het stadje. Naast<br />
een grote zaal waar wij zullen eten bevindt<br />
zich op <strong>de</strong> bovenste etage een<br />
draaiend restaurant. Uiteraard gaan we<br />
daar ons kopje koffie drinken. We hebben<br />
een fraai uitzicht op <strong>de</strong> heuvels en<br />
dalen en <strong>de</strong> dorpen die daar tegen aan<br />
geplakt zijn. Na <strong>de</strong> koffie zoeken we het<br />
centrum weer op en blijven daar een<br />
Nest<br />
<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> avond. Helaas ligt <strong>de</strong><br />
jeugdherberg niet dicht bij het centrum<br />
en viel <strong>de</strong> drukte enigszins tegen. Dus<br />
zijn we maar weer terug gegaan voor<br />
een laatste afzakkertje.<br />
Zondagmorgen wor<strong>de</strong>n we wakker van<br />
het gezang van <strong>de</strong> vogels. De zon is er<br />
ook al bij, het belooft weer een mooie<br />
dag te wor<strong>de</strong>n. Na een prima, smaakvol<br />
ontbijt vertrekken we om 9.00 uur.<br />
De rit die voor <strong>de</strong>ze dag is uitgezet<br />
gaat in een an<strong>de</strong>re richting en voert<br />
ons regelmatig langs en over <strong>de</strong> Sieg,<br />
een mooi mean<strong>de</strong>rend riviertje. Hier<br />
kan wor<strong>de</strong>n doorgetrapt. Na zo'n 45<br />
km vin<strong>de</strong>n we een mooie plek om bij<br />
te tanken. Ook dit keer wisselt het<br />
landschap zich af met mooie dorpjes.<br />
Een paar keer moet ik echt aan <strong>de</strong><br />
bak, omdat <strong>de</strong> beklimmingen stevig<br />
zijn, maar nog steeds goed te doen.<br />
Rond 13.00 uur bereiken we uitein<strong>de</strong>lijk<br />
onze eindbestemming, toevallig<br />
gelijk met <strong>de</strong> MTB-ers, dus zetten we<br />
ons met hen aan een heerlijk koud<br />
biertje en nemen <strong>de</strong> dag(en) door.<br />
Conclusie:<br />
Het Westerland kenmerkt zich door<br />
een prachtig gevarieerd landschap met<br />
daarin prachtige dorpjes. De uitgezette<br />
routes zijn pittig, maar goed te doen<br />
wanneer met verstand wordt gere<strong>de</strong>n<br />
en het recreatief fietsen <strong>de</strong> bovenhand<br />
heeft i.p.v. wedstrijdrij<strong>de</strong>n. Uiteraard<br />
moet ie<strong>de</strong>r in zijn eigen tempo en in <strong>de</strong><br />
juiste versnelling <strong>de</strong> beklimmingen omhoog.<br />
Het is raadzaam om van te voren<br />
genoeg te trainen, dan gaat het zeker<br />
lukken. En als daarbij oog is voor <strong>de</strong><br />
omgeving en het weer werkt mee, dan<br />
is ook dit komend clubweekend weer<br />
succes verzekerd. ��<br />
Jos Schipper<br />
Na wekenlang bouwen was een flinke windvlaag<br />
genoeg om het merelnest te verwoesten.<br />
Als een zielig hoopje afval lag het op <strong>de</strong> grond.<br />
Gelukkig lagen er nog geen eitjes in.<br />
Ik had me er nog zo op verheugd.<br />
Een nieuwe lente, een nieuw begin.<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 15
Tandje Ou<strong>de</strong>r<br />
Fietsvrien<strong>de</strong>n van Tandje<br />
Ou<strong>de</strong>r<br />
Hiernaast treffen jullie voor <strong>de</strong><br />
komen<strong>de</strong> tijd onze ritten aan<br />
voor <strong>de</strong> woensdagmorgen.<br />
Wim Peters heeft het voor elkaar<br />
gekregen dat jullie, met een link<br />
naar GoXange in <strong>de</strong> wekelijkse<br />
nieuwsbrief, <strong>de</strong> rit die we <strong>de</strong><br />
woensdag daarop rij<strong>de</strong>n, kunnen<br />
bekijken. Ook Tandje Ou<strong>de</strong>r en<br />
<strong>de</strong> C-groep hebben nu een Club-<br />
GPS.<br />
Het werkt nog niet helemaal feilloos<br />
maar we komen er heel<br />
dichtbij. Wel blijft het zo dat <strong>de</strong><br />
wegkapitein, wel of niet uitgerust<br />
met GPS, <strong>de</strong> route bepaalt.<br />
Wij hopen dat er voor ie<strong>de</strong>reen<br />
leuke ritten tussen zitten. Voor<br />
<strong>de</strong> komen<strong>de</strong> tijd veel fietsplezier<br />
en helpt elkaar waar nodig.<br />
Wij vertrekken nog steeds om<br />
9.30 vanaf <strong>de</strong> Heerenmäten.<br />
Jan van <strong>de</strong> Waterlaat ��<br />
16 Wiel aan Wiel, 2011, nr.3<br />
Toernieuws<br />
Datum K / L GoX nr. Rondje Koffie in Afstand<br />
1-jun kort 214 Klarenbeek Loenen 70-80<br />
8-jun kort 215 Varsseveld Varsseveld 70-80<br />
15-jun kort 216 Otterlo Hoen<strong>de</strong>rloo 70-80<br />
22-jun kort 217 Kalkar Kalkar 120<br />
22-jun lang 218 Etten Etten 70<br />
29-jun kort 219 Doorwerth Doorwerth 88<br />
6-jul kort 220 Baak Bronkhortst 63<br />
13-jul kort 221 Beekbergen Beekbergen 81<br />
20-jul kort 222 Barchem Barchem 104<br />
27-jul lang 223 Ud<strong>de</strong>l Kootwijk/Loenen 118<br />
3-aug kort 224 Millingen a/d Rijn Millingen a/d Rijn 87<br />
10-aug kort 225 Voorston<strong>de</strong>n Eerbeek 82<br />
17-aug kort 226 Ruurlo Hengelo nnb<br />
24-aug kort 227 Slangenburg Doetinchem nnb<br />
31-aug lang 228 Rees Rees nnb<br />
Voorlopige helperslijst Zevenaarse Fiets Meerdaagse<br />
Om <strong>de</strong> 5 e fietsmeerdaagse van dinsdag 21 juni t/m zaterdag 25 juni naar wens te laten verlopen hebben we een aantal<br />
helpers nodig. De le<strong>de</strong>n op wie we rekenen staan vermeld in <strong>de</strong> tabel. We hebben al een in<strong>de</strong>ling met avond en taak gemaakt.<br />
De vermel<strong>de</strong> personen zijn of wor<strong>de</strong>n telefonisch op <strong>de</strong> hoogte gebracht. We gaan er van uit dat je aanwezig bent<br />
volgens <strong>de</strong> in<strong>de</strong>ling. Voor <strong>de</strong> helpers van <strong>de</strong> zaterdag gaat het om <strong>de</strong> inschrijving bij J. Schennink, Zui<strong>de</strong>rlaan 49 Zevenaar.<br />
De an<strong>de</strong>ren in <strong>de</strong> kantine AVL <strong>de</strong> <strong>Liemers</strong>. Voor <strong>de</strong> herkenbaarheid bij voorkeur in <strong>de</strong> nieuwste clubshirt komen.<br />
Als je verhin<strong>de</strong>rd bent vragen we je tijdig te laten weten op welke avond je mogelijk wel kunt..Denk eraan, geen mon<strong>de</strong>linge<br />
afzeggingen, <strong>de</strong> ervaring leert dat dit vaak mis gaat. Voor informatie, op of aanmerkingen bel 0313-631314 of mail<br />
jkraaijvanger@planet.nl . Bij voorbaat dank voor jullie me<strong>de</strong>werking.<br />
Met vrien<strong>de</strong>lijke groet, Jan Kraaijvanger<br />
Activiteit Dinsdag<br />
21 juni<br />
Woensdag<br />
22 juni<br />
Don<strong>de</strong>rdag<br />
23 juni<br />
Vrijdag<br />
24 juni<br />
Zaterdag<br />
25 juni<br />
Mel<strong>de</strong>n in kantine 16:45 17:00 17:15 17:15 09:15<br />
Inschrijving Geert Harmsen<br />
Iwan Snel<br />
Sytse Hellinga<br />
Cor Janbroers<br />
Ko Huisman<br />
Ewout Tamminga<br />
John Duinker<br />
G. v.d. Steen<br />
Kantine Auke Markerink<br />
Peter Gerritsen<br />
Controle Gert Jansen Joost Wennekes Evelien Veerman Theo v Alst Gerard Heijneman<br />
Reserves: Richard Tijsseling, Willy Massop, Hans Wormgoor, Dave Schlief, Antony Berendsen, Nick <strong>de</strong> Bree, Ronnie Stokman,<br />
Gerard Venselaar,André Brenters, Colin Hicklin, Jan Straver, Marc Terlouw, Jos Hendriksen en Herman Kraus
Toerprogramma juni - augustus<br />
Ab Lubbers<br />
Datum Route Naam tocht en gegevens Afst. Vertrek<br />
Zat 11 jun 73 Rondje Xanten 150 08:30<br />
Zon 12 jun Klassieker Luik-Bastenaken-Luik .<br />
Zon 12 jun 33 1e Pinksterdag: Rondje Zutphen - Eerbeek 80 09:00<br />
Maa 13 jun 18 2e Pinksterdag: Rondje Halle-Nijman 90 09:00<br />
Zat 18 jun Jan Janssen Classic Wageningen; info TEP pag. 116. Voorinschr. verlicht (Zelf regelen)<br />
Zat 18 jun 57 Rondje Winterswijk 140 08:30<br />
Zon 19 jun 42 Rondje Arnhem-Oosterbeek 80 09:00<br />
Din 21/<br />
Zat 25 jun<br />
Zevenaarse Fietsmeerdaagse (Zie el<strong>de</strong>rs in dit blad)<br />
Zat 25 jun<br />
Vael-ouwe in clubverband. Heen en terug naar Dieren +100km* aldaar.<br />
Vertrek alléén vanaf Heerenmäten! We rij<strong>de</strong>n evt. in 3 snelheidsgroepen.<br />
Indien je 160 km wilt rij<strong>de</strong>n moet je dat zelf regelen.<br />
140 07:30<br />
Zon 26 jun 26 Rondje Loenermark-Brummen-Bronkhorst 80 09:00<br />
Zat 2 jul<br />
Baumbergetocht (zeer mooie route), Winterswijk. Info TEP pag. 123. Afst. 120 of<br />
150 km.<br />
In on<strong>de</strong>rling overleg. Opgave voor 29 jun bij <strong>de</strong> vervoerscoördinator.<br />
07:00<br />
Zon 3 jul 10 Rondje Anholt-Voorst 90 09:00<br />
Zat 9 jul 56 Veluwezoomtocht 125 08:30<br />
Zon 10 jul 29 Dijkenrondje 85 09:00<br />
Zat 16 jul Ivm. vakantie geen route gepland. Route / afstand in on<strong>de</strong>rling overleg. 09.00<br />
Zon 17 33 Rondje Megchelen 90 09:00<br />
Zat 23 jul Ivm. vakantie geen route gepland. Route / afstand in on<strong>de</strong>rling overleg. 09.00<br />
Zon 24 jul 17 Rondje Berg en Dal 90 09:00<br />
Zat 30 jul 53 Rondje Holterberg 150 08:30<br />
Zon 31 jul 32 Rondje Onzalige bossen 85 09:00<br />
Zat 6 aug 61 Rondje E<strong>de</strong>-Barneveld 125 09:00<br />
Zon 7 aug 25 Rondje Vor<strong>de</strong>n, maar dan omgekeerd 80 09:00<br />
Zat 13 aug 58 IJssel-Berkelroute 140 08:30<br />
Zon 14 aug 16 Rondje Zijpenberg 80 09:00<br />
Zat 20 aug 62 Rondje Kalkar-Ue<strong>de</strong>m-Bedburg 125 09:00<br />
Zon 21 aug 21 Rondje E<strong>de</strong>-Otterlo 90 09:00<br />
Zo dit was het <strong>de</strong>r<strong>de</strong> <strong>de</strong>el van het toerprogramma 2011, hopelijk is het weer naar ie<strong>de</strong>rs zin.<br />
Het motto is en blijft “samen uit samen thuis”<br />
Let op!!! Voor wijzigingen houd <strong>de</strong> E-mail en <strong>de</strong> wekelijkse nieuwsbrief in <strong>de</strong> gaten.<br />
Voor meer info; bel of mail gerust. Ab Lubbers: 0316-527798 of 0621595488, a.lubbers7@upcmail.nl<br />
En, houd je aan <strong>de</strong> gedragsregels!<br />
Toernieuws<br />
Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 17