20.01.2013 Views

Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers

Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers

Onze jongste vrijwilliger - TC de Liemers

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tweedaagse Zevenaar—Sneek v.v.<br />

Joop Homan<br />

Op zaterdag 14 mei verrokken 25 le<strong>de</strong>n van onze club voor een tocht die hen heen<br />

en weer naar Sneek zou brengen. Het was <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> editie van <strong>de</strong> clubtweedaagse.<br />

In 2009 werd begonnen met een tocht richting het zui<strong>de</strong>n, naar Aachen. Het vorig<br />

jaar richting oost, naar Nottüln in het Münsterland. Dit jaar naar het noor<strong>de</strong>n, met<br />

dus Sneek als reisdoel. Dit vraagt om een voortzetting in 2012 naar het westen.<br />

Het reisdoel is al gekozen, maar dat houdt <strong>de</strong> 2-daagsecommissie nog even on<strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong> pet.<br />

De tweedaagse had voor mij een wat<br />

apart begin. Ik reis<strong>de</strong> n.l. een groot <strong>de</strong>el<br />

met <strong>de</strong> trein. De re<strong>de</strong>n was het bijwonen<br />

van een feest ver van huis, met<br />

terugkeer thuis in <strong>de</strong> kleine uurtjes van<br />

zaterdagmorgen. Dat paste niet zo<br />

goed in het schema van vroeg weer op.<br />

De route van Zevenaar naar Meppel<br />

ken<strong>de</strong> ik overigens al, want die had ik<br />

in het afgelopen najaar op papier gezet<br />

en vervolgens gefietst.<br />

In Steenwijk was een stop gepland in<br />

hotel-stadslogement De Sme<strong>de</strong>rij. Dat<br />

was een plezierig adres om <strong>de</strong> komst<br />

van <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> groepen af te wachten. Ik<br />

keur<strong>de</strong> er alvast <strong>de</strong> koffie en <strong>de</strong> taart.<br />

Mijn timing was perfect want binnen<br />

een half uur kwam <strong>de</strong> eerste groep binnen<br />

en kort erna <strong>de</strong> twee<strong>de</strong>.<br />

Alsmaar riet<br />

Na <strong>de</strong> stop vertrok ik<br />

met <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> groep<br />

richting Sneek. Dit stuk<br />

van <strong>de</strong> route had ik enkele<br />

weken eer<strong>de</strong>r bij <strong>de</strong><br />

laatste verkenning met<br />

Arie <strong>de</strong> Wit nog gere<strong>de</strong>n.<br />

Dat <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> kop van<br />

Overijssel staat vol met<br />

riet, lijkt het wel. Langs<br />

enkele smalle paadjes<br />

<strong>de</strong>els schelpen, von<strong>de</strong>n<br />

we onze weg. Het trekpontje,<br />

dat een tijdverlies<br />

van zeker een half<br />

uur zou hebben veroorzaakt,<br />

had Arie te elf<strong>de</strong>r<br />

ure uit <strong>de</strong> route gelaten.<br />

Je zult daar maar staan hannesen als<br />

het regent.<br />

Hoewel <strong>de</strong> lucht dreigend was bleef <strong>de</strong><br />

regen beperkt tot één felle bui. Maar<br />

we kon<strong>de</strong>n vanaf <strong>de</strong> weg zo in een<br />

openstaan<strong>de</strong> garage vluchten en <strong>de</strong> bui<br />

afwachten. Het kostte niet meer dan<br />

vijf minuten.<br />

Onvermoeibare kopman<br />

Vooral on<strong>de</strong>r impuls van <strong>de</strong> onvermoeibare<br />

kopman Herman Kraus, bleef tot<br />

Sneek het tempo er goed in. Toon zorg<strong>de</strong><br />

in Joure voor <strong>de</strong> laatste ravitaillering<br />

met bananen, waarna <strong>de</strong> laatste ruk<br />

tot Sneek een peulenschil was. Ondanks<br />

het feit dat vrijwel <strong>de</strong> hele dag<br />

<strong>de</strong> wind tegen was, kwam ie<strong>de</strong>reen in<br />

goe<strong>de</strong> conditie aan.<br />

De jeugdherberg in Sneek bleek van<br />

recente datum, dus mo<strong>de</strong>rn ingericht<br />

en was prachtig gelegen aan het water.<br />

De maaltijd, nasi en bami als basis,<br />

was uitstekend om <strong>de</strong> koolhydraten<br />

voor <strong>de</strong> terugreis te stapelen.<br />

Avon<strong>de</strong>tappe<br />

Velen van ons brachten <strong>de</strong> avond door<br />

in het café van <strong>de</strong> JH, maar er was ook<br />

een grote groep die nog even een<br />

avon<strong>de</strong>tappe naar het centrum en <strong>de</strong><br />

beken<strong>de</strong> waterpoort afwerkten.<br />

In het café werd intussen <strong>de</strong> stemming<br />

me<strong>de</strong> erin gehou<strong>de</strong>n door een stel mei<strong>de</strong>n<br />

die <strong>de</strong> aanstaan<strong>de</strong> huwelijkse<br />

staat van een hen vier<strong>de</strong>n.<br />

Wind mee<br />

De volgen<strong>de</strong> ochtend begonnen we na<br />

een stevig ontbijt aan <strong>de</strong> terugreis. De<br />

wind zat gelukkig nog in <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> hoek,<br />

dus achter. Arie had nog een verrassing<br />

gepland, voor Lemmer zou<strong>de</strong>n we toch<br />

nog met een pontje over gaf <strong>de</strong> gps<br />

aan. Maar die was nog niet in bedrijf.<br />

Dat beteken<strong>de</strong> 6 km extra. We had<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> eerste groep tegen moeten komen<br />

als die ook <strong>de</strong> weg naar dat pontje had<strong>de</strong>n<br />

genomen. We zagen hen niet en<br />

Verslag<br />

conclu<strong>de</strong>er<strong>de</strong>n dat Arie ontrouw moet<br />

zijn geweest aan zijn eigen gps. Dat<br />

raadsel is nog niet opgelost.<br />

Na Lemmer volg<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> grens van<br />

oud en nieuw land tot <strong>de</strong> koffie in Vollenhove.<br />

Toch met <strong>de</strong> pont<br />

Na die stop was er dan toch een pont,<br />

n.l. die naar Genemui<strong>de</strong>n. Daarna ging<br />

het richting Zwolle en was het ein<strong>de</strong>lijk<br />

afgelopen met <strong>de</strong> lange rechte stukken<br />

door het vlakke land. De resteren<strong>de</strong><br />

route liep langs het Apeldoorns– en<br />

later Dierenskanaal, met een lusje oostelijk<br />

naar het dorpje De Vecht voor <strong>de</strong><br />

twee<strong>de</strong> stop. De menukaart zag er uit-<br />

Zondagochtend voor <strong>de</strong> terugreis<br />

nodigend uit. De boerenomelet, allerminst<br />

in te <strong>de</strong>len on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> categorie<br />

sportvoeding, smaakte er heerlijk,<br />

evenals <strong>de</strong> overige gerechten. Het eten<br />

kostte ons wel een uur, maar naar Zevenaar<br />

was het daarna een fluitje van<br />

een cent.<br />

Een geslaag<strong>de</strong> tweedaagse was daarna<br />

ten ein<strong>de</strong>. Ie<strong>de</strong>reen bedankt voor zijn/<br />

haar bijdrage, maar met name Toon<br />

van Bran<strong>de</strong>nburg voor <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> begeleiding<br />

en Fred Kampschoer voor <strong>de</strong><br />

bananen. ��<br />

Wiel aan Wiel, 2011, nr.3 7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!