De Sprinter. - Mercedes-Benz

De Sprinter. 

Gesloten bestelwagen.

Inhoud. 

Sprinter Gesloten bestelwagen 4 

Laadruimte en functionaliteit 6 

Sprinter Dubbelcabine 8 

Brancheoplossingen 10 

Interieur 12 

Comfort en functionaliteit 12 

Techniek 14 

Motoren en onderstel 14 

BlueEFFICIENCY 16 

Vierwielaandrijving 18 

Veiligheid 20 

Uitrustingen 22 

Standaarduitrusting en opties 22 

Originele accessoires 27 

Bekledingen 28 

Lakken 29 

Technische gegevens 30 

Motorgegevens en typenoverzicht 30 

Brandstofverbruik en CO 2-emissie 34 

Gewichten 36 

Afmetingen 38 

Verklarende woordenlijst 40 

Mercedes-Benz diensten 42 

Proefrit 46

De Sprinter: professionaliteit in alle varianten.

Niemand kent uw werk zo goed als uzelf. Daarom geeft 

de Sprinter Gesloten bestelwagen u de keuze. Met drie 

wielbases, vier carrosserielengtes en drie hoogtes is er 

een passende oplossing voor vrijwel elke transporttaak. 

Meerdere motoren en een ruim aanbod aan opties bieden 

vele combinatiemogelijkheden. 

Of u nu kiest voor de lange of korte variant, met een normaal 

of een hoog dak – een dynamisch lijnenspel, doordachte 

proporties en het typerende Mercedes-Benz gezicht zijn altijd 

standaard. Met de Sprinter kunt u rekenen op een professionele 

partner. 

Sprinter Gesloten bestelwagen 

5

Wat u ook van plan bent: de Sprinter staat altijd voor u klaar. 

De Sprinter Gesloten bestelwagen is uitermate laadvriendelijk: 

hij kan van achteren, van rechts en als optie ook 

van links worden beladen. Dankzij de vierde carrosserielengte 

en het als optie leverbare extra hoge dak is een 

laadruimte tot 17 m 3 beschikbaar. Vrijwel verticale binnenwanden, 

vlakke wielkasten en een laadvermogen tot 

2.710 kg staan garant voor optimaal gebruik. Dankzij de 

bijzonder brede laadruimteopening passen Europallets 

zelfs overdwars in de Sprinter. Bovendien kunt u dankzij 

praktische opties als de automatische schuifdeur KEYLESS 

ENTRY & SLIDE onderweg ook nog kostbare tijd besparen. 

▸ Drie wielbases, vier carrosserielengtes, drie hoogtes 

▸ Laadlengte tot 470 cm, laadruimtehoogte tot 214 cm 

▸ Laadvolume van 7,5 tot 17 m 3 

▸ Laadvermogen van 915 tot 2.710 kg 

▸ Laadruimte met vier schuifdeurvarianten met een 

maximale afmeting van 1,30 x 1,82 m (b x h), afhankelijk 

van de carrosserielengte en dakvariant 

▸ Elektrische bediening voor de schuifdeuren als optie 

leverbaar. Hiermee kan de schuifdeur rechts of links 

met één druk op de knop worden geopend en gesloten. 

Ook kan de deur in een willekeurige stand worden 

gestopt 

▸ Met de optie KEYLESS ENTRY & SLIDE kan de schuifdeur 

zelfs volledig automatisch en op afstand worden 

geopend en gesloten 

▸ Achterdeuren met een openingshoek tot 180°, als 

optie ook leverbaar met een draaiopening tot aan de 

zijwand (worden automatisch vastgezet) 

▸ Praktische scheidingswandvarianten: doorlopend, 

met ruit, met schuifruit of met schuifdeur 

▸ Variabel bevestigings- en verankeringssysteem met 

standaard sjorogen en als optie leverbare bevestigingsrails 

in de vloer, de zijwanden en het dakframe, 

alsmede spanriemen voor de sjorogen; verdere bevestigingshulpmiddelen 

zijn als accessoire leverbaar 

▸ Aanhangwagengewicht tot 3,5 ton voor bepaalde voertuigvarianten 

▸ Supersingle banden zijn als optie leverbaar (bij een 

GVW van 4,6 ton) voor een 25 cm hogere doorlaadbreedte 

tussen de wielkasten – Europallets kunnen 

hierdoor ook van opzij overdwars worden geladen 

▸ Hoog laadcomfort 

Laadruimte en functionaliteit 

7

Ook met zes personen 

is er nog voldoende laadruimte over. 

Als er naast veel materiaal ook personen moeten worden vervoerd, is de Sprinter 

Dubbelcabine dé oplossing voor u. De scheidingswand aan de C-stijl is als optie 

leverbaar voor de Sprinter Dubbelcabine met hoog dak en een GVW van 3,5 ton. 

Als Dubbelcabine combineert de Sprinter de voordelen van 

een Gesloten bestelwagen met de voordelen van een 

Combi. Daarmee is deze variant ideaal wanneer er naast veel 

materiaal ook personen moeten worden vervoerd. Royale 

ruiten achter de B-stijl, een comfortabele instap, hoogwaardige 

zitplaatsen en veel ruimte zorgen ervoor dat het comfort 

ook op de tweede rij zitplaatsen eersteklas is. Er is plaats 

voor maximaal zes personen, zonder dat hierbij tekort 

wordt gedaan aan de karakteristieke variabiliteit van de 

Sprinter. 

▸ Met de als optie leverbare tweezits bijrijdersbank is er 

plaats voor maximaal zes personen 

▸ Driepuntsveiligheidsgordels bij alle zitplaatsen 

▸ Resterende laadlengte bij ingebouwde driepersoonsbank 

(gemeten op de laadvloer en zonder scheidingswand): 

zie onderstaande afbeeldingen 

1.880 2.545 3.580 3.980 

Alle waarden in mm. 

Sprinter Dubbelcabine 

9

De Sprinter: 

speciaal voor uw branche. 

Een individuele transportoplossing is altijd een professionele transportoplossing. 

De Sprinter is hiervan het beste voorbeeld. Het flexibele voertuigconcept en het 

indrukwekkende scala aan varianten maken de Sprinter uitermate geschikt voor 

uiteenlopende branches en gebruiksdoeleinden. Profiteer van de branchekennis en 

ervaring van uw Mercedes-Benz dealer – en maak kennis met uw persoonlijke Sprinter. 

10 

Brancheoplossingen

Op basis van een Sprinter kunnen de meest uiteenlopende oplossingen 1 worden gerealiseerd. Enkele voorbeelden zijn de Sprinter als mobiele werkplaats, als koelwagen of met brandstofbesparende, aerodynamische gesloten laadbak. 

Individuele oplossingen. Om professioneel samen te 

kunnen werken, moet je de behoeften van de ander kennen. 

Bij Mercedes-Benz houden wij ons daarom intensief bezig 

met de wensen en eisen van onze klanten, omdat dit uitermate 

belangrijk is voor een professionele samenwerking. 

Eén van de belangrijkste services die wij u daarbij kunnen 

bieden is de mogelijkheid om tot een voor u individueel 

samengesteld voertuig te komen. Mercedes-Benz bestelwagens 

worden van begin af aan vanuit dit gezichtspunt 

ontwikkeld – met als resultaat dat de Mercedes-Benz bestelwagens 

in alle branches inzetbaar zijn. Door de nauwe 

samenwerking van Mercedes-Benz met gekwalificeerde 

partners kan de Sprinter voldoen aan de meest uiteenlopende 

wensen. 

Maatwerk van gekwalificeerde partners. Carrosseriebouwers 

zijn belangrijke partners als het gaat om de realisatie 

van individuele brancheoplossingen. Kwaliteit staat 

bij ons ook hier voorop. Daarom werken wij nauw samen 

met carrosseriebouwers en bieden hen uitgebreide ondersteuning. 

Deze filosofie heeft voor onze klanten vele 

voordelen: door onze kennis en die van de carrosseriebouwer 

te combineren, zijn we in staat om de meest uiteenlopende 

en kwalitatief hoogwaardige opbouwoplossingen te realiseren 

– van voertuigen voor de bouw, voertuigen met 

gesloten laadbak en koelwagens tot aan politie- en hulpdienstwagens. 

Zo waarderen bijvoorbeeld overheidsinstanties 

de lange levensduur en betrouwbaarheid van onze brancheoplossingen. 

Onze samenwerking met carrosseriebouwers 

biedt u uiteraard ook service- en reparatiewerkzaamheden. 

Daarmee is in de dagelijkse praktijk een netwerk 

voorhanden, waarop u kunt terugvallen. Uw Mercedes-Benz 

dealer helpt u graag om voor u de juiste oplossing te vinden. 

Branchespecialisten uit één hand: Mercedes-Benz 

VanSolution. Een bestelwagen op maat compleet via 

Mercedes-Benz? Mercedes-Benz VanSolution maakt het 

mogelijk. Door een nauwe samenwerking met speciaal 

geselecteerde carrosseriebouwers bieden wij u de mogelijkheid 

om volledig via uw Mercedes-Benz adviseur – 

professioneel, tijdbesparend en gemakkelijk – de door 

u gewenste Sprinter te bestellen. De volgende oplossingen 

zijn leverbaar: 

▸ De Sprinter Compleet met gesloten lichtgewicht opbouw 

▸ De Sprinter Compleet met gesloten plywood opbouw 

Onze service begint bij technische controle van de 

opbouw en reikt tot aan service, reparatie en garantie voor 

uw voertuig en het aanbieden van vervangend vervoer. 

Meer informatie vindt u op www.mercedes-benz.nl 

1 De hier afgebeelde voertuigen zijn voorbeelden van oplossingen die deels af fabriek of alleen direct 

door een carrosseriebouwer worden aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land. 

Brancheoplossingen 

11

Gun uzelf een comfortabele voorsprong.

Het werk op de weg wordt er niet lichter op. Gelukkig zorgt 

de Sprinter ervoor dat u minder wordt belast. Met een 

hoog rij- en bedieningscomfort, veel ruimte en slimme 

oplossingen zet de Sprinter namelijk nieuwe maatstaven. 

Het interieur heeft met betrekking tot design, materiaalkeuze 

en ergonomische kwaliteit een nog hoger niveau 

bereikt. Hierbij komt nog een ruim aanbod aan praktische 

en innovatieve uitrustingen, die u helemaal naar eigen 

wens kunt combineren. 

Dankzij de in het dashboard geïntegreerde versnellingshendel kan er eenvoudig 

naar de bijrijderszijde worden doorgeschoven. 

▸ Royale zitplaatsen voor alle inzittenden 

▸ Talrijke ruime opbergvakken, zoals een standaard 

opbergvak boven de voorruit 

▸ Meerdere bekerhouders en twee flessenhouders 

(voor 1,5-liter flessen) 

▸ Ergonomisch vormgegeven stoelen 

▸ Bestuurdersstoel met ruime verstelmogelijkheden 

▸ Tweezits bijrijdersbank met opbergvak onder de 

zitting en geïntegreerde uitklaptafel in de rugleuning 

als optie leverbaar 

▸ Zeer laag geluidsniveau in het voertuig 

▸ Stuurwiel standaard in hoogte en diepte verstelbaar 

▸ Multifunctioneel stuurwiel met boordcomputer als 

optie leverbaar 

▸ Elektrische ruitbediening aan de bestuurders- en 

bijrijderszijde 

Talrijke opbergvakken scheppen orde. 

▸ Cruisecontrol (TEMPOMAT) met activeerbare 

snelheidsbegrenzing (SPEEDTRONIC) 

▸ Krachtig verwarmings- en ventilatiesysteem 

▸ Moderne radiogeneratie als optie leverbaar 

▸ Bluetooth ® -handsfreesysteem en universele 

voorbereiding voor mobiele apparatuur, zoals een 

navigatiesysteem, smartphone of mp3-speler, 


▸ Parkeerhulp PARKTRONIC voor en achter als optie 

leverbaar, met akoestisch signaal en visuele indicatie 

in de buitenspiegels en op dashboard 

▸ Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening 

standaard 

Tweezits bijrijdersbank met klaptafel en opbergvak als optie leverbaar. 

Interieur | Comfort en functionaliteit 

13

Lage kosten op de weg 

én onder de streep. 

De zuinige motoren. 

Naast de hoge kwaliteitsstandaard en de stabiele verkoopwaarde 

dragen ook de moderne motoren bij aan de 

rentabiliteit van de Sprinter. Met de vooruitstrevende viercilinder 

CDI-dieselmotor OM 651 in drie vermogensklassen 

en de soevereine V6-CDI-dieselmotor OM 642 legt de 

Sprinter maatstaven aan met betrekking tot efficiëntie en 

duurzaamheid. Alle vier de CDI-dieselmotoren voldoen 

aan de emissienorm EURO V 1 . De motoren onderscheiden 

zich ook van de voorgangers door een aanzienlijk lager 

brandstofverbruik en lagere emissiewaarden. Bovendien 

kunnen de CDI-dieselmotoren optioneel aan de zwaarste 

Europese emissienorm EEV (Enhanced Environmentally 

friendly Vehicle) voldoen. Deze voertuigen stoten onder 

andere zeer weinig fijnstof uit. Daarnaast klinken de motoren 

van de Sprinter ook uitstekend dankzij een effectieve 

isolatie die voor een aangenaam geluid in het interieur zorgt. 

Zo wordt het verbruik teruggedrongen. De innovatieve, 

handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear vormt 

de perfecte partner voor de Sprinter dieselmotoren. Dankzij 

een grotere spreiding, een breder bereik aan overbrengingsverhoudingen 

en verlaging van het toerental zorgt 

deze versnellingsbak, in vergelijking met de EURO 4 CDIdieselmotoren, 

voor een lager gecombineerd brandstofverbruik, 

bij de viercilindermotor 1 tot 1,3 liter per 100 km 

minder en bij de zescilindermotor 1 zelfs tot 1,5 liter per 

100 km. 

▸ Zuinige viercilinder CDI-dieselmotoren in drie vermogensklassen, 

bij de varianten met een vermogen van 

95 kW en 120 kW met tweetraps turbo; V6-CDI-dieselmotor 

met een vermogen van 140 kW ook voor zware 

taken 

▸ CDI-dieselmotoren standaard met dieselpartikelfilter 

▸ Handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 

optioneel voor de CDI-dieselmotoren 1 (EURO V) 

▸ Automatische vijftraps transmissie standaard bij de 

CDI-dieselmotoren 

▸ Wegrijassistent: voor varianten met automatische 

transmissie standaard, voor varianten met handgeschakelde 

versnellingsbak als optie leverbaar 

▸ Verschillende varianten met gasaandrijving: Sprinter 

NGT (Natural Gas Technology) naar keuze met monovalente 

aardgasaandrijving of met bivalente aardgas- 

en benzineaandrijving, Sprinter LGT 2 (Liquefied Gas 

Technology) met bivalente lpg- en benzineaandrijving 

▸ Dankzij ASSYST zijn onderhoudsintervallen naar 

belasting van het voertuig mogelijk, waardoor de onderhoudskosten 

aanzienlijk kunnen worden verlaagd. 

Een bewust rijgedrag betaalt zich hiermee direct uit 

1 Zie ook voetnoot 1 op pagina 32 van deze brochure. 

2 Naar verwachting medio 2011 leverbaar. 

Techniek | Motoren en onderstel 

15

BlueEFFICIENCY. 

Bewust efficiënt van vandaag naar morgen. 

Het is ons doel om uw mobiliteit op een kostenefficiënte 

en verantwoordelijke wijze gestalte te geven. De innovaties 

die dat mogelijk maken, hebben we onder de noemer 

BlueEFFICIENCY gegroepeerd: intelligent gecombineerde 

maatregelen om het verbruik en de emissie te verlagen. 

Als klant profiteert u hiervan in meerdere opzichten, bijvoorbeeld 

dankzij de efficiëntere en daardoor zuinigere 

motoren. Bovendien bent u dankzij de lagere CO 2-emissie 

beter op de toekomst voorbereid, omdat nu al aan toekomstige 

emissienormen wordt voldaan. 

De Sprinter met ECO start-stopsysteem 1 . Langzaam 

rijdend verkeer vormt een dagelijkse belasting voor uw 

zenuwen – en voor uw portemonnee. Dankzij de Sprinter 

met BlueEFFICIENCY-pakket 1 ligt er nu verbetering in het 

16 

Techniek | BlueEFFICIENCY 

verschiet. Door de intelligente samenwerking van het ECO 

start-stopsysteem, de zuinige dieselmotor en de verbeterde 

handgeschakelde versnellingsbak worden het brandstofverbruik 

en de emissie juist in het stadsverkeer aanzienlijk 

verlaagd. Het BlueEFFICIENCY-pakket 1 is als optie 

leverbaar voor alle typevarianten met viercilinder CDIdiesel 

motor OM 651 en handgeschakelde zesversnellingsbak 

ECO Gear. 

Innovatieve aardgas- en lpg-technologieën. Met de 

Sprinter LGT 2 (Liquefied Gas Technology) breidt 

Mercedes-Benz het aanbod motoren met BlueEFFICIENCYtechnologie 

nu nóg verder uit met de bijzonder zuinige 

lpg-motor. De bivalente motor, waardoor tijdens het rijden 

kan worden geschakeld tussen benzine en lpg, overtuigt 

door de in vergelijking voordelige brandstofkosten, de 

aanzienlijk lagere emissie en een actieradius van circa 

450 km wanneer op lpg wordt gereden. De actieradius kan 

zonder problemen worden vergroot door, indien nodig, 

heel eenvoudig op benzine om te schakelen, zoals bij de 

beproefde Sprinter NGT (Natural Gas Technology) met 

bivalente aardgas- en benzineaandrijving. In de monovalente 

variant, die standaard conform de emissienorm EEV 

is gecertificeerd, geldt de Sprinter NGT als voertuig met pure 

aardgasaandrijving. De benzine in de kleine benzinetank 

(< 15 liter) wordt alleen gebruikt voor het starten en als 

noodreserve. 

1 Niet in combinatie met V6-CDI-motor, benzinemotor, automatische transmissie 

en wegrijassistent AAS. 

2 Naar verwachting medio 2011 leverbaar.

Vier goede redenen voor succes. 

De Sprinter met vierwielaandrijving 1 . 

Als u met de Sprinter ook over onverharde wegen moet 

rijden of vaak met zware gebruiksomstandigheden te maken 

hebt, adviseren wij u in-/uitschakelbare vierwielaan drijving 

1 . Met de combinatie van een verhoogde tractie, een 

verbeterde rijstabiliteit en de nieuwste generatie ESP ® 

overtuigt deze Sprinter vooral bij slechte weers- en wegdekomstandigheden. 

De in-/uitschakelbare vierwielaandrijving 

1 verdeelt de motorkracht in de verhouding 35 : 65 

over de voor- en achteras. Als optie is een extra terreinversnelling 

leverbaar, waardoor ook zwaar terrein kan 

worden bedwongen. 

Het bijzondere van de vierwielaandrijving 1 bij de Sprinter 

is dat er geen gebruik wordt gemaakt van mechanische 

differentieelsloten, maar van het aanzienlijk lichtere, volledig 

automatische elektronisch tractiesysteem 4ETS. Dit 

voor de bestuurder comfortabele systeem wordt ingeschakeld 

als één of meerdere wielen beginnen door te slippen. 

Dit systeem remt de doorslippende wielen afzonderlijk af 

en verhoogt tegelijkertijd het aandrijfkoppel op de wielen 

die nog voldoende grip hebben. 

1 Leverbaar voor bepaalde varianten. Voor welk type de vierwielaandrijving leverbaar is, 

ziet u in de tabel op pagina 30-33. 

Omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter in het standaard ESP�-systeem is geïntegreerd, werkt de vierwielaandrijving nóg effectiever. 

Techniek | Vierwielaandrijving 

19

Uw veiligheid heeft bij ons 

de hoogste prioriteit.

De verschillende activeringsstadia van de airbags op de foto dienen uitsluitend ter illustratie. 

Veiligheid is van primair belang. Bij de Sprinter hebben 

wij daarom extra veel aandacht besteed aan de veiligheidsuitrusting 

om de bestuurder, bijrijders, passagiers en andere 

verkeersdeelnemers zo veel mogelijk te beschermen. Een 

goed voorbeeld hiervan is het elektronisch stabiliteitsprogramma 

ADAPTIVE ESP ® , dat rekening houdt met 

één van de belangrijkste factoren, namelijk de beladingstoestand. 

Omdat deze kan veranderen, wordt met 

behulp van sensoren steeds de actuele beladingstoestand 

bepaald. Zo wordt ervoor gezorgd dat ADAPTIVE ESP ® de 

stabiliserende ingrepen op de juiste wijze kan doseren. 

Om de veiligheid bij het rijden met een aanhangwagen te 

verhogen, is de functionaliteit van ADAPTIVE ESP ® nu 

uitgebreid met de ESP ® -aanhangwagenstabilisatie (Trailer 

Stability Assist). Als slingerbewegingen van de aanhangwagen 

worden herkend, grijpt dit systeem gericht in, tot de 

combinatie stabiel is. De ESP ® -aanhangwagenstabilisatie 

is automatisch actief als af fabriek een trekhaak is gemonteerd. 

Als achteraf een trekhaak wordt gemonteerd, kan 

het systeem door de Mercedes-Benz dealer ook later worden 

geactiveerd. 

▸ Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP ® 

in combinatie met antiblokkeersysteem ABS, aandrijfslipregeling 

ASR, elektronische remkrachtverdeling EBV, 

Brake Assist System BAS en ESP ® -aanhangwagenstabilisatie 

▸ Bijzonder goede crashbescherming 

▸ Frontairbag standaard voor de bestuurder 

▸ Frontairbag aan de bijrijderszijde als optie leverbaar, zowel 

voor de bijrijdersstoel als de tweezits bijrijdersbank. 

Windowbags en thoraxbags voor de bestuurder en 

bijrijder eveneens als optie leverbaar 

▸ Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor 

de bestuurder en bijrijder met gordelspanner en 

gordelkrachtbegrenzer 

▸ Tweevoudig verstelbare hoofdsteunen standaard op 

alle zitplaatsen; viervoudig verstelbare hoofdsteunen 


▸ Hydraulisch remsysteem 

▸ Adaptief remlicht standaard. Bij een noodstop wordt het 

achteropkomende verkeer door de knipperende remlichten 

gewaarschuwd 

▸ Buitenspiegels met geïntegreerde dodehoekspiegel 

▸ Bi-xenonkoplampen met statische afslag-/bochtenverlichting 


▸ Regensensor met rijlichtassistent als optie leverbaar 

▸ Controlesysteem voor uitval van de verlichting 

▸ Praktisch systeem voor het verankeren van de lading, 

bestaande uit verstevigde sjorogen en als optie leverbare 

bevestigingsrails in de vloer, zijwanden en onder 

het dakframe; spanriemen als optie leverbaar 

▸ Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening en 

verbeterde diefstalbeveiliging; anti-diefstalinstallatie 

met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging als 

optie leverbaar 

▸ Bandenspanningscontrolesysteem (niet bij dubbelluchtbanden) 


▸ Achteruitrijcamera met 17,8-cm monitor 

als achteruitrij- en parkeerhulp als optie leverbaar 

(weergave ook via COMAND APS mogelijk) 

Veiligheid 

21

Maak het u gemakkelijker. 

Elke Sprinter heeft een royale standaarduitrusting en er wordt een groot assortiment 

aan opties aangeboden die het rijden in de Sprinter aangenamer en veiliger maken. 

Haalt u zich de Sprinter van uw voorkeur gewoon eens voor de geest... 

○ Tweezits bijrijdersbank. Hiermee is het mogelijk 

om voorin een derde persoon mee te nemen. Bovendien 

wordt extra opbergruimte geboden door de 

klaptafelfunctie en de als opbergvak te gebruiken 

bak van de bijrijdersbank. 

○ Armsteun voor de bestuurder. De in hoek verstel- 

bare armsteun zorgt voor een comfortabele rit en 

is vooral op lange trajecten onmisbaar. De armsteun 

voor de bijrijder is als optie leverbaar. 

○ Comfortstoelen. Neemt u plaats: comfortstoelen 

met zithoekverstelling, uitgebreide instelmogelijkheden 

en een mechanische lendensteun. 

● Standaarduitrusting ○ Optie

○ Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar. 

Dankzij het grote verstelbereik vindt iedere 

bestuurder snel de juiste zithouding. 

● Frontairbag voor de bestuurder1 . De front - 

airbag voor de bestuurder verhoogt samen met 

het dragen van de veiligheidsgordel de mate van 

bescherming bij zware frontale aanrijdingen. 

○ Frontairbag aan de bijrijderszijde1 . Als optie 

is een frontairbag aan de bijrijderszijde leverbaar 

(ook voor de tweezits bijrijdersbank). 

1 De gesimuleerde activering van de frontairbags op de foto dient 

uitsluitend voor fotografiedoeleinden en is niet realistisch. 

○ Deksel voor opbergvak. In het vak op het dashboard 

kunnen bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke 

voorwerpen of vrachtpapieren met deze optie veilig 

worden opgeborgen. Veilig tijdens de rit en veilig uit 

het zicht. 

● Afsluitbaar dashboardkastje. In het afsluitbare en 

verlichte dashboardkastje kunnen documenten en 

persoonlijke voorwerpen veilig worden opgeborgen. 

● Royale opbergvakken. De royale opbergvakken 

in het bestuurders- en bijrijdersportier bieden 

voldoende plaats voor een 1,5-liter fles. Meerdere 

opbergvakken in de cockpit completeren het 

royale aanbod, waaronder diverse bekerhouders 

en een praktisch opbergvak boven de voorruit. 

○ Bedienings- en navigatiesysteem COMAND 

APS. Krachtig multimediasysteem met snelle 

navigatie vanaf vaste schijf voor de gedigitaliseerde 

gebieden van Europa. 16,5-cm TFT-kleurendisplay, 

kaartweergave in hoge resolutie, automatische 

fileherkenning (TMC), audio- en video-dvd's, 4 GB 

opslagcapaciteit voor mp3-bestanden, Bluetooth ® - 

interface2 met handsfreefunctie. 

2 Op onze telefonie- en multimedia-webspecial vindt u gedetailleerde 

informatie en nuttige richtlijnen over de Bluetooth ® - 

compatibiliteit van uw apparaat: www.mercedes-benz.com/ 

connectivity 

○ Radio AUDIO 20. Radio/cd-speler die mp3bestanden 

kan afspelen, Bluetooth ® -interface2 met 

handsfreefunctie, telefoontoetsen. 




connectivity 

○ Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 APS. Dvdnavigatie 

met pijlweergave voor de gedigitaliseerde 

gebieden van Europa. 12,7-cm TFT-kleurendisplay, 

automatische fileherkenning (TMC), radio, dvd-speler 

die mp3-bestanden kan afspelen, Bluetooth ® - 

interface2 met handsfreefunctie, telefoontoetsen. 




connectivity 

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 23

● Service-intervalindicator ASSYST. De standaard 

service-intervalindicator ASSYST maakt flexibele, 

op de daadwerkelijke belasting afgestemde olieverversingsintervallen 

mogelijk tot 50.000 km 

of elke twee jaar bij de dieselmotoren. De onderhoudsintervallen 

kunnen zelfs, afhankelijk van de 

daadwerkelijke belasting, oplopen tot 100.000 km 

(dieselmotoren). 

○ FleetBoard-productaanbod. Dankzij de boordcomputer 

FleetBoard TiiRec kan van innovatieve 

telematicadiensten voor fleetmanagement en een 

betere tijdsplanning gebruik worden gemaakt 

(zie pagina 41 en www.fleetboard.nl voor meer 

informatie). Daarnaast is als achteraf te monteren 

oplossing voor het transportmanagement de handheld 

DispoPilot.mobile bij de Mercedes-Benz dealer 

of direct bij FleetBoard verkrijgbaar. 

24 Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 

○ Laadruimtebekleding, kan worden gereinigd. 

Met grijze PVC-folie beklede hardboardplaten 

beschermen het plaatwerk tegen beschadiging, 

bijvoorbeeld door schuivende lading. Bovendien 

krijgt het interieur hierdoor een hoogwaardige uitstraling. 

Ook is laadruimtebekleding tot aan het dak 

leverbaar. 

○ Laadruimtebekleding van multiplex tot aan het 

dak. Multiplex platen beschermen het plaatwerk 

tegen beschadigingen, bijvoorbeeld door schuivende 

lading. 

○ Bevestigingsrails onder het dakframe. In combinatie 

met de bevestigingsriemen maken de bevestigingsrails 

onder het dakframe het mogelijk om hoge, 

grote voorwerpen vast te zetten. 

○ Bevestigingsrails aan de zijwand. De bevesti- 

gingsrails aan de zijwand maken het samen met 

de bevestigingsriemen mogelijk om middelhoge, 

grote voorwerpen vast te zetten. Spanriemen 

voor de bevestigingsrails zijn als optie leverbaar. 

● Sjorogen in de laadvloer. Hiermee wordt, samen 

met de als optie leverbare spanriemen, de lading 

vastgezet, zodat deze niet kan verschuiven. 

○ Systeem voor het vastzetten van de lading. 

In de vloer geïntegreerde bevestigingsrails maken 

het mogelijk om voorwerpen van verschillende 

afmetingen snel en eenvoudig vast te zetten, zodat 

ze niet kunnen verschuiven. 

● Standaarduitrusting ○ Optie

● Doorlopende scheidingswand met ruit. De 

scheidingswand beschermt de bestuurder en 

bijrijder tegen eventueel schuivende lading. 

○ Scheidingswand zonder ruit of met schuifruit. 

De scheidingwand is als optie zonder ruit of met 

schuifruit leverbaar. 

○ Trekhaak (kogelkop). Er zijn zowel vaste als 

afneembare trekhaken met kogelkop en 13-polige 

aanhangwagenstekkerdoos leverbaar. Toegestane 

kogeldruk 100 kg, toegestaan aanhangwagengewicht 

2 ton (als optie ook hoger). 

○ Opstap bij de achterdeuren. Voor varianten met 

of zonder trekhaak is een speciale opstap leverbaar. 

Ook een geveerde opstap aan de achterzijde 

is leverbaar (uitsluitend voor varianten zonder 

trekhaak). 

○ Achteruitrijcamera. Bij het achteruitrijden toont 

de achteruitrijcamera in combinatie met een 

17,8-cm monitor het gebied direct achter het voertuig. 

Op deze wijze wordt inparkeren en manoeuvreren 

eenvoudiger en veiliger (weergave ook op COMAND 

APS mogelijk). 

● Stootlijsten opzij. Brede kunststoflijsten beschermen 

de carrosserie tegen kleine beschadigingen. 

○ Supersingle banden. Als optie zijn varianten 

met een GVW van 4,6 ton met supersingle banden 

leverbaar. Bij de Gesloten bestelwagen ontstaat 

zo een doorlaadbreedte tussen de wielkasten van 

circa 1,22 m, waardoor Europallets ook van opzij 

overdwars kunnen worden geladen. 

○ Wieldoppen. De wieldoppen van stevige kunststof 

zien er niet alleen goed uit, maar beschermen 

ook de ventielen. 

○ Verchroomde grille. De verchroomde grille geeft 

het voertuig het bekende Mercedes-Benz gezicht. 

○ Bi-xenonkoplampen met statische afslag-/ 

bochtenverlichting. Dankzij verbeterde verlichting 

van de gebieden schuin voor de Sprinter wordt de 

veiligheid verhoogd, met name in scherpe bochten, 

op kruisingen en bij het manoeuvreren. 

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 25

Overige standaarduitrustingen en opties 1 . 

Interieur 

Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste 

rubberlaag 

Combi-instrument met o.a. klok en buitentemperatuurmeter ● 

Controlelampjes voor o.a. knipperlichten, grootlicht, laadstroom, oliepeil, 

koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen 

Scheidingswand met aluminium schuifdeur ○ 

Exterieur 

Aanhangwagenstekkerdoos 13-polig ○ 

Achterdeuren die tot aan de zijwand openen ○ 

Achterdeuren met ruiten ○ 

Achterruit verwarmd ○ 

Dakventilator voor de laadruimte ○ 

Lichtmetalen velgen ○ 

Schuifdeur links in de laadruimte ○ 

Trekhaak (verstevigd) voor aanhangwagengewicht tot 3,5 ton 

(alleen bij varianten met een GVW van 3,5 ton of hoger) 

Wieldoppen ○ 

Comfort 

Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, inclusief verwarmde 

dodehoekspiegel 

Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening ● 

Comfortstoelen voor de bestuurder en bijrijder ○ 

Elektrische bediening voor de laadruimteschuifdeur ○ 

Elektrische ruitbediening aan de bestuurders- en bijrijderszijde ● 

Elektrische sluithulp voor de laadruimteschuifdeur ○ 

Extra warmeluchtverwarming (standkachel op brandstof) ○ 

Extra warmwaterverwarming (ook met standkachelfunctie) ○ 

26 Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 

● 

● 

○ 

○ 

Instapverlichting voor de bestuurder en bijrijder ○ 

KEYLESS ENTRY & SLIDE ○ 

Leeslampje voor de bijrijder ○ 

Meervoudig verstelbare bestuurdersstoel voor een ontspannen zithouding ● 

Multifunctioneel stuurwiel met boordcomputer ○ 

Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC ○ 

Radio-navigatiesystemen: 

– Radio Sound 5 

– Radio AUDIO 20 

– Radio AUDIO 20 met cd-wisselaar 

– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 

– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 met dvd-wisselaar 

– Radio-navigatiesysteem COMAND APS 

– Radio-navigatiesysteem COMAND APS+ met dvd-wisselaar 

Radiovoorbereiding ○ 

Schuifruit in de laadruimte ○ 

Standkachel ○ 

Tandheugelstuurinrichting met bekrachtiging ● 

Temperatuurgeregelde airconditioning TEMPMATIK ○ 

Verwarmbare stoelen voor de bestuurder en bijrijder ○ 

Verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en twee 

extra roosters voor frisse lucht 

Warmtewerend glas ○ 

Wegrijassistent (bij handgeschakelde versnellingsbak) ○ 

Techniek 

Automatische vijftraps transmissie ● 

BlueEFFICIENCY-pakket2 , bestaande uit ECO start-stopsysteem, viercilinder 

CDI-dieselmotor OM 651 en handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 

Cruisecontrol (TEMPOMAT) ○ 

○ 

● 

○ 

Diverse achterasreducties ○ 

Tachograaf ○ 

Vierwielaandrijving ○ 

Veiligheid/onderstel 

ADAPTIVE ESP ® (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met 

ABS, aandrijfslipregeling ASR, elektronische remkrachtverdeling EBV, Brake 

Assist System BAS en ESP ® ● 

-aanhangwagenstabilisatie (alleen in combinatie 

met trekhaak of voorbereiding voor trekhaak) 

Anti-diefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging 

(met of zonder accuhoorn) 

Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 ton) ● 

Controlesysteem voor uitval van de verlichting ● 

Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor de bestuurder 

en bijrijder met gordelspanner en gordelkrachtbegrenzer 

Hoofdsteunen tweevoudig verstelbaar op alle zitplaatsen ● 

Hoofdsteunen viervoudig verstelbaar ○ 

Koplamphoogteregeling ● 

Koplampreinigingsinstallatie ○ 

Mistlampen (halogeen) ○ 

Onafhankelijke voorwielophanging ● 

Onderstelvarianten voor de meest uiteenlopende eisen ○ 

Regensensor met rijlichtassistent ○ 

Thoraxbags voor de bestuurder en bijrijder ○ 

Verwarmbare voorruit ○ 

Windowbags voor de bestuurder en bijrijder ○ 

● Standaarduitrusting ○ Optie 

1 Op basis van een standaard 3,5-tons uitvoering. 

2 Niet in combinatie met V6-CDI-motor, benzinemotor, automatische transmissie 

en wegrijassistent AAS. 

○ 

●

Originele accessoires. 

Met de accessoires van Mercedes-Benz kunt u de uitrusting van de Sprinter 

nóg beter aan uw wensen aanpassen. Mercedes-Benz originele accessoires 1 zijn 

optimaal op uw voertuig afgestemd en voldoen aan de hoogste kwaliteits- en 

Houders voor mobiele telefoons. Voor de gangbare 

mobiele telefoons2 zijn er houders leverbaar die 

als verbinding tussen uw mobiele telefoon en de 

telefoonconsole fungeren. Deze houders staan garant 

voor een optimale geluidskwaliteit en ergonomisch 

bedieningscomfort. Bovendien kunnen de houders 

door de klant zelf worden gemonteerd. 

1 Er kunnen ook originele accessoires zijn afgebeeld die niet in alle landen leverbaar zijn. 

2 De afgebeelde mobiele telefoon wordt niet meegeleverd. 

Opbergbox onder tweezits bijrijdersbank. 

De opbergbox van stootvaste kunststof bevindt zich 

in het linkerdeel van de stoelbak. Een royale bergruimte 

die met een meegeleverde scheidingswand 

ook naar wens is in te delen. Geen losse spullen 

dus meer in de cabine. 

veiligheidseisen. Meer informatie en het gehele aanbod vindt u in onze 

accessoirebrochure. 

Net voor het verankeren van de lading. Zo wordt 

het verankeren van de lading kinderspel: het net is 

aan het dak opgehangen en kan daardoor eenvoudig 

en snel over de lading worden gespannen zonder 

dat het in de knoop raakt. Vervolgens kan het net 

met spanriemen aan de laadruimtebodem worden 

vastgezet – dankzij het uitgekiende spansysteem 

eenvoudig via de zij- of achterdeuren. 

Bagagerek. Flexibel belastbaar: met het bagagerek 

kunnen uiteenlopende transportgoederen worden 

vervoerd. Bovendien kan het bagagerek aan alle 

voertuiglengtes worden aangepast. Uw Mercedes- 

Benz dealer adviseert u graag over de mogelijkheden. 

Uitrustingen | Originele accessoires 27

Bekledingen. 

De voor de Sprinter leverbare hoogwaardige bekledingen van stof of kunstleder zijn 

bestand tegen intensief gebruik. Ze zijn slijtvast en gemakkelijk in het onderhoud. 

Bekleding Lima. De eenvoudig te reinigen en ademende standaard stoffen bekleding ’Lima zwart’ draagt in combinatie 

met de ergonomische vormgeving van de stoelen bij aan een merkbaar verbeterd zitcomfort. 

28 Uitrustingen | Bekledingen 

Bekleding kunstleder. Als optie is een zwarte, gemakkelijk te onderhouden kunstlederen bekleding leverbaar.

Lakken. 

Poolwit Calcietgeel 

Hibiscusrood 

Aquagroen Staalblauw 

Grafietgrijs metallic 1 Barnsteenrood metallic 1 

Vandablauw 

Jaspisblauw metallic 1 

De hier getoonde standaard en metallic lakken 1 vormen slechts een greep uit de kleurmogelijkheden waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Als optie zijn er meer 

dan 100 andere kleuren leverbaar. Uiteraard kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale lakkleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming. 

1 Metallic lakken zijn als optie (tegen meerprijs) leverbaar. 

Velvetrood 

Briljantzilver metallic 1 

Carbonzwart metallic 1 

Uitrustingen | Lakken 29

Motorgegevens en typenoverzicht. 

Gesloten bestelwagen 

GVW [ton] 3,0 ton 3,5 ton 4,6 ton 5,0 ton 

Wielbasis WB1 WB2 WB1 WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L 

Typen met aandrijving 4x2 

210 CDI/310 CDI/510 CDI 

70 kW (95 pk) 

dieselmotor OM 651 DE22LA 

213 CDI/313 CDI/413 CDI/513 CDI 

95 kW (129 pk) 


216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI 

120 kW (163 pk) 


219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI 

140 kW (190 pk) 


216/316 1 

115 kW (156 pk) 

benzinemotor M 271 E 18 ML 

224/324/424/5241 190 kW (258 pk) 

benzinemotor M 272 E 35 

316 NGT (monovalent of bivalent) 

115 kW (156 pk) 

aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML 

316 LGT (bivalent) 2 

115 kW (156 pk) 

lpg-/benzinemotor M 271 E 18 ML 

Dakhoogte 

30 Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht 

ND ● ● ● ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● ● ● ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● ● ● ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● ● ● ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● 

HD ● ● ● ● 

EHD ● ● ● 

ND ● ● ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

ND ● 

HD ● ● 

EHD ● ● 

ND ● 

HD ● ● 

EHD ● ●

Koppelkrommen 3 : 

Nm Max. koppel 

450 

400 

350 

300 

250 

200 

150 

100 

800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800 

Toerental t/min 

Gesloten bestelwagen 

GVW [ton] 3,0 ton 3,5 ton 4,6 ton 5,0 ton 

Wielbasis WB1 WB2 WB1 WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L 

Typen met aandrijving 4x4 

313 CDI 4x4/513 CDI 4x4 

95 kW (129 pk) 


316 CDI 4x4/516 CDI 4x4 

120 kW (163 pk) 


319 CDI 4x4/519 CDI 4x4 

140 kW (190 pk) 


440 Nm 

360 Nm 

305 Nm 

250 Nm 

240 Nm 

340 Nm 

Dakhoogte 

ND ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● 

ND ● ● 

HD ● ● ● ● ● ● 

EHD ● ● ● ● ● ● 

Legenda bij typenoverzicht: Dakhoogtes: ND = normaal dak, HD = hoog dak, EHD = extra hoog dak. Wielbasis/carrosserie: WB1 = 3.250 mm/kort, WB2 = 3.665 mm/middellang, WB3 = 4.325 mm/lang, WB3L = 4.325 mm/extra lang (met lange overhang achter van 2.015 mm) 

CDI-motor OM 651 DE22LA 70 kW (95 pk) 




Benzinemotor M 271 E 18 ML1 115 kW (156 pk) 

Benzinemotor M 272 E 351 190 kW (258 pk) 

1 Niet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma 


3 CDI-motoren gecertificeerd conform EURO V en benzinemotoren conform EURO 4 Gr. I/EURO V 

(voor informatie over de leverbaarheid kunt u bij de Mercedes-Benz dealer terecht). 

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht 

31

Motorgegevens en typenoverzicht. 

32 

Dieselmotoren1, 2 

Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA 

Typen 210 CDI 310 CDI 510 CDI 213 CDI 313 CDI 413 CDI 513 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI 

Aandrijving 4x2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Aandrijving 4x4 – – – – ● – ● – ● – ● 

Aantal cilinders/opstelling 4/in lijn 4/in lijn 4/in lijn 

Aantal kleppen per cilinder 4 4 4 

Cilinderinhoud [cm 3 ] 2.143 2.143 2.143 

Max. vermogen [kW (pk)] 

bij toerental [t/min] 

Max. koppel [Nm] 

bij toerental [t/min] 

70 (95) 

3.800 

250 

1.400–2.400 

Handgeschakelde versnellingsbak handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360 

(optioneel) m.u.v. 510 CDI 

95 (129) 

3.800 

305 

1.200–2.400 

120 (163) 

3.800 

360 

1.400–2.400 

handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360 (optioneel) handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360 (optioneel) 

Automatische transmissie standaard standaard – standaard standaard standaard standaard standaard standaard standaard standaard 

Brandstof diesel diesel diesel 

Tankinhoud [l] ca. 75 ca. 75 ca. 75 

Inhoud gastank 3 /lpg-tank [l] – – – 

Brandstofvoorbereiding elektronisch geregelde directe inspuiting 

met Common Rail, turbo en intercooler 

elektronisch geregelde directe inspuiting met Common Rail, 

turbo en intercooler 

elektronisch geregelde directe inspuiting met Common Rail, 

turbo en intercooler 

Accu [V/Ah] 12/74 12/74 12/74 

Dynamo [V/A] 14/120 14/120 14/120 

GVW [kg] 3.000 3.500 5.000 3.000 3.500 4.600 5.000 3.000 3.500 4.600 5.000 

Max. treingewicht [kg] 5.000 5.500 6.000/7.000 5.000 5.500/6.300 4 6.600/7.000 7.000 5.000 5.500/6.300/ 

7.000 4 

6.600/7.000 7.000 

Aanhangwagengewicht 5 geremd/ongeremd [kg] 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 

1 De Sprinter-dieselmotoren zijn vooralsnog alleen leverbaar voor varianten met registratie als bestelwagen in landen waar de emissienorm Euro V geldt. 

Voor varianten met registratie als personenwagen en emissienorm EURO 4 Gr. III, alsmede met registratie als bestelwagen buiten Europa zijn alleen nog de tot dusver gebruikte dieselmotoren leverbaar. 

2 Alle varianten met dieselmotor OM 651 (EURO V) zijn optioneel ook leverbaar met het BlueEFFICIENCY-pakket voor een lager verbruik en een lagere emissie (zie pagina 16). 

3 Afhankelijk van het aantal en volume van de aardgastanks. Voor de 3,5-tons varianten zijn extra tanks als optie leverbaar. Voor de 5-tons varianten zijn geen extra tanks leverbaar. 

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht

Dieselmotoren 1 Benzinemotoren 6 Aardgas-/benzinemotor Lpg-/benzinemotor 7 

OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35 M 271 E 18 ML M 271 E 18 ML 

219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI 216 316 224 324 424 524 316 NGT 316 LGT 

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

– ● – ● – – – – – – – – 

6/V 72° 4/in lijn 6/V 90° 4/in lijn 4/in lijn 

4 4 4 4 4 

2.987 1.796 3.498 1.796 1.796 

140 (190) 

3.800 

440 

1.400–2.400 

handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 480 (optioneel) 

115 (156) 

5.000 

240 

3.000–4.000 

handgeschakelde zesversnel- 

lingsbak NSG 370 (optioneel) 

190 (258) 

5.900 

340 

2.500–5.000 

115 (156) 

5.000 

240 

3.000–4.000 

– handgeschakelde zesversnel - 


115 (156) 

5.000 

240 

3.000–4.000 

handgeschakelde zesversnel- 


standaard standaard standaard standaard standaard standaard Automatische vijftraps transmissie NAG W5A 380 standaard standaard 

diesel euro euro aardgas (CNG) en euro lpg en euro 

ca. 75 ca. 100 ca. 100 benzinetank ca. 100 (bivalent) 

benzinetank ca. 15 (monovalent) 

benzinetank ca. 100 (bivalent) 

– – – ca. 125–210 ca. 76 

elektronisch geregelde directe inspuiting 

met Common Rail, turbo en intercooler 

elektronisch geregelde 

inspuiting 


inspuiting 


inspuiting 

– 


12/100 12/74 12/74 12/74 12/74 

14/180 14/150 14/150 14/150 14/150 

3.000 3.500 4.600 5.000 3.000 3.500 3.000 3.500 4.600 5.000 3.500 3.500 

5.000 6.300/7.000 4 7.000 7.000/8.000 5.000 5.500 5.000 6.300 7.000 7.000 5.500 5.500 

2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 

4 Verhoogd maximaal treingewicht in combinatie met optionele verstevigde trekhaak. 

5 Aanhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3.500 kg als optie leverbaar, afhankelijk van het GVW en de uitvoering van de aandrijflijn. 

6 Niet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma. 


inspuiting 

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht 

33

Brandstofverbruik en CO 2-emissie. 

Gemeten volgens richtlijn 80/1268/EWG voor varianten met aandrijving 4x2 bij registratie als bestelwagen 

Typen Emissienorm1 Transmissie Achterasreductie2 CO2-emissie gecombineerd3, 4 Brandstofverbruik3, 4 

[g/km] gecombineerd l/100 km gecombineerd km/l 

Sprinter Gesloten bestelwagen bij registratie als bestelwagen 

210 CDI/310 CDI EURO V/EEV5 M6 4,364 235–248 8,9–9,4 11,2–10,6 

A5 4,364 246–259 9,3–9,7 10,8–10,3 


A5 4,182 227–241 8,6–9,1 11,6–11,0 


A5 3,923 225–238 8,5–9,0 11,8–11,1 


A5 3,923 262–272 9,9–10,3 10,1–9,7 

216/3169 EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 317–329 13,3–13,8 7,5–7,2 

A5 4,727 296–308 12,4–12,9 8,1–7,8 

224/3249 EURO 4 Gr. I/EURO V6 A5 4,364 305–314 12,8–13,2 7,8–7,6 

Sprinter NGT, Gesloten bestelwagen met aardgas-/benzinemotor bij registratie als bestelwagen 

Bij rijden op aardgas (monovalent) Brandstofverbruik3, 4, 7 

316 NGT EEV M6 4,727 254–263 9,3–9,6 10,8–10,4 

A5 4,727 240–249 8,8–9,1 11,4–11,0 

Bij rijden op aardgas (bivalent) Brandstofverbruik3, 4, 7 

316 NGT EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 254–263 9,3–9,6 10,8–10,4 

A5 4,727 240–249 8,8–9,1 11,4–11,0 

Bij rijden op benzine (bivalent) Brandstofverbruik3, 4 

316 NGT EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 317–329 13,3–13,8 7,5–7,2 

A5 4,727 296–308 12,4–12,9 8,1–7,8 

Sprinter LGT, Gesloten bestelwagen met lpg-/benzinemotor bij registratie als bestelwagen 

Bij rijden op lpg (bivalent) Brandstofverbruik3, 4 

316 LGT6 EURO V6 M6 4,727 – 8 – 8 – 8 

A5 4,727 – 8 – 8 – 8 

Bij rijden op benzine (bivalent) Brandstofverbruik3, 4 

316 LGT6 EURO V6 M6 4,727 – 8 – 8 – 8 

A5 4,727 – 8 – 8 – 8 

34 Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO 2-emissie 

1 Standaard dieselpartikelfilter bij alle CDI-dieselmotoren. 

2 De aangegeven achterasreductie is standaard. 

3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens richtlijn 80/1268/EU in de 

huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. 

Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 

Verbruiks- en emissiewaarden geldig voor varianten met een GVW tot 3,5 ton en 

alleen in combinatie met registratie als bestelwagen. De waarden zijn afhankelijk 

van het leeggewicht (inclusief bestuurder 75 kg), de achterasreductie en de 

versnellingsbakvariant. In de praktijk kunnen deze waarden, afhankelijk van de 

rijstijl en de beladingstoestand van het voertuig, afwijken. Als de vierwielaandrijving 

is ingeschakeld, zijn het brandstofverbruik en de CO2-emissie hoger. 

4 Waarden gelden voor alle leeggewichtsklassen. 

5 Als optie leverbaar. 

6 Voor informatie over de leverbaarheid kunt u bij de Mercedes-Benz dealer 

terecht. 

7 Het brandstofverbruik voor aardgas wordt aangeduid in kg/100 km. Als H-gas 

(high gas) of L-gas (low gas) wordt gebruikt, kunnen de waarden afwijken. 

8 De waarden waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie van deze 

tekst. Neem contact op met uw Mercedes-Benz dealer. 

9 Niet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma. 

Legenda: M6 = handgeschakelde zesversnellingsbak. 

A5 = automatische vijftraps transmissie.

De Sprinter Gesloten bestelwagen in één oogopslag. 

36 

Kort met wielbasis van 3.250 mm Middellang met wielbasis van 3.665 mm 

Normaal dak Hoog dak Normaal dak Hoog dak Extra hoog dak 

Laadvloer [m 2 ] 4,4 4,4 5,2–5,5 5,2–5,5 5,2–5,5 

Laadvolume [m 3 ] 7,5 8,5 9,0 10,5 11,5 

Max. laadlengte [mm] 2.600 2.600 3.265 3.265 3.265 

Leeggewicht 1, 2, 3 [kg] bij GVW 3,0 ton 1.930–1.985 1.960–2.015 1.955–2.055 1.985–2.085 – 

3,5 ton 1.935–1.980 1.970–2.015 1.990–2.070/2.175 6 2.015–2.095/2.200 6 2.055–2.140/2.240 6 

4,6 ton – – 2.290–2.345 2.320–2.375 2.360–2.415 

5,0 ton – – 2.290–2.345 2.320–2.375 2.360–2.415 

Nut. laadvermogen 4, 5 [kg] bij GVW 3,0 ton 1.015–1.070 985–1.040 945–1.045 915–1.015 – 

3,5 ton 1.520–1.565 1.485–1.530 1.325 6 /1.430–1.510 1.300 6 /1.405–1.485 1.260 6 /1.360–1.445 

4,6 ton – – 2.255–2.310 2.225–2.280 2.185–2.240 

5,0 ton – – 2.655–2.710 2.625–2.680 2.585–2.640 

GVW [kg] 3.000/3.500 3.000/3.500 3.000/3.500/4.600/5.000 3.000/3.500/4.600/5.000 3.500/4.600/5.000 

Max. dakbelasting [kg] 300 150 300 150 – 

Draaicirkel over de bumper ∅ [m] 11,3/12,3 11,3/12,3 12,6/13,6 12,6/13,6 12,6/13,6 

1 Opgaven volgens richtlijn 92/21/EWG of 97/27/EG in de bij het ter perse gaan geldige versie (gewicht in rijklare toestand, incl. gereedschap/reservewiel en trekhaak, voorzover door de fabrikant geleverd, de tank voor 90 % gevuld en met bestuurder van 75 kg) 

voor voertuigen met standaarduitrusting. Opties en accessoires zorgen in de regel voor een hogere waarde, waardoor het laadvermogen overeenkomstig afneemt. Opmerking: conform ISO-M06 1176 neemt het leeggewicht af met circa 75 kg. 

2 Bij voertuigen met vierwielaandrijving neemt het leeggewicht toe met circa 130–165 kg. 

3 Bij voertuigen met een automatische transmissie neemt het leeggewicht toe met circa 30 kg. 

4 Bij voertuigen met vierwielaandrijving neemt het nuttig laadvermogen af met circa 130–165 kg. 

5 Bij voertuigen met een automatische transmissie neemt het nuttig laadvermogen af met circa 30 kg. 

6 Bij Sprinter NGT (bivalent). 

Technische gegevens | Gewichten

Lang met wielbasis van 4.325 mm Extra lang met wielbasis van 4.325 mm en lange overhang achter van 2.015 mm 

Hoog dak Extra hoog dak Hoog dak Extra hoog dak 

7,1–7,4 7,1–7,4 7,8–8,0 7,8–8,0 

14,0 15,5 15,5 17,0 

4.300 4.300 4.700 4.700 

– – – – 

2.170–2.260/2.355 6 2.205–2.290/2.390 6 2.205–2.300 2.240–2.335 

2.490–2.545 2.525–2.580 2.535–2.590 2.570–2.625 

2.490–2.545 2.525–2.580 2.535–2.590 2.570–2.625 

– – – – 

1.145 6 /1.240–1.330 1.110 6 /1.210–1.295 1.200–1.295 1.165–1.260 

2.055–2.110 2.020–2.075 2.010–2.065 1.975–2.030 

2.455–2.510 2.420–2.475 2.410–2.465 2.375–2.430 

3.500/4.600/5.000 3.500/4.600/5.000 3.500/4.600/5.000 3.500/4.600/5.000 

150 – 150 – 

14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 

Technische gegevens | Gewichten 

37

tot 

2.4351 38 

1.650 

Kort met wielbasis van 3.250 mm 

Normaal dak Hoog dak 

Middellang met wielbasis van 3.665 mm 

Normaal dak Hoog dak Extra hoog dak 

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 

2.426 2.426 2.426 2.426 2.426 

1.350 

1.565 

H tot ca. 585/687 1 

2.600 

1.040 

1.520 

3.250 3.250 

5.245 

5.245 

1.780 

1.540 

H 

tot 

2.7201 1 Onbelast. 

Alle waarden in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting. 

Technische gegevens | Afmetingen 

tot 

2.5302 H tot ca. 585/690 1 H tot ca. 637/790 2 

1.940 

1.350 

1.565 

2.600 

1.040 

1.820 

1.780 

1.840 

H 

1.650 

tot 

1.350 

1.565 

3.265 

1.540 

1.300 

3.665 

3.665 

3.665 

5.910 5.910 5.910 

1.780 

H 

1.520 

tot 

2.8202 2 Onbelast. Bij vierwielaandrijving neemt de voertuighoogte toe met max. 85 mm. 

1.940 

tot 

1.350 

1.565 

H tot ca. 637/790 2 

3.265 

1.840 

1.300 

1.820 

1.780 

H 

tot 

3.0502 2.140 

tot 

1.350 

1.565 

H tot ca. 637/790 2 

3.265 

1.840 

H 

1.300 

1.820 

1.780

tot 

2.8153 1.940 

Lang met wielbasis van 4.325 mm 

Hoog dak Extra hoog dak 

1.993 1.993 1.993 1.993 

2.426 2.426 2.426 2.426 

1.565 

H tot ca. 640/785 3 

tot 

1.350 

4.300 

1.840 

1.780 

H 

1.300 

1.820 

4.325 

6.945 

tot 

3.0453 3 Onbelast. Bij vierwielaandrijving neemt de voertuighoogte toe met max. 95 mm. 

2.140 

1.565 

H tot ca. 640/785 3 

tot 

1.350 

4.300 

1.840 

1.780 

H 

1.300 

1.820 

4.325 

6.945 

tot 

2.8204 1.940 

Extra lang met wielbasis van 4.325 mm en lange overhang achter van 2.015 mm 

Hoog dak Extra hoog dak 

1.565 

H tot ca. 647/790 4 

tot 

1.350 

1.840 

4.700 

H 

1.780 

1.300 

1.820 

tot 

3.0554 4.325 4.325 

7.345 

7.345 

4 Onbelast. Bij vierwielaandrijving neemt de voertuighoogte toe met max. 80 mm. 

2.140 

1.565 

H tot ca. 647/790 4 

tot 

1.350 

1.840 

4.700 

H 

1.780 

1.300 

1.820 

Technische gegevens | Afmetingen 

39

Verklarende woordenlijst. 

Elektronisch stabiliteitsprogramma 

ADAPTIVE ESP ® . 

ADAPTIVE ESP ® is een innovatief 

rijdynamisch regelsysteem dat voor 

het eerst ook rekening houdt met 

de laadtoestand van het voertuig. Als 

het systeem bepaalde gevaarlijke 

situaties herkent, zoals dreigend slipgevaar, 

grijpt het actief in door de 

afzonderlijke wielen gericht af te remmen. 

Bovendien wordt het motorvermogen 

aangepast om de bestuurder 

te helpen het voertuig te stabiliseren. 

ADAPTIVE ESP ® verbindt de functies 

van het antiblokkeersysteem ABS, 

de aandrijfslipregeling ASR, de elektronische 

remkrachtverdeling EBV, 

40 

Verklarende woordenlijst 

het Brake Assist System BAS en de 

wegrijassistent AAS (optie) en is 

daarbij nog eens uitgebreid met een 

rijstabiliteitshulp. De ESP ® -aanhangwagenstabilisatie 

verhoogt daarnaast 

de veiligheid bij het rijden met een 

aanhangwagen. 

Let op: 

ADAPTIVE ESP� kan de wetten van 

de rijfysica niet buiten werking 

stellen. Zo kan ADAPTIVE ESP� het 

slippen als gevolg van aquaplaning 

niet voorkomen. Als een bestuurder 

de natuurkundige grenzen overschrijdt, 

kan zelfs ADAPTIVE ESP� 

een ongeval niet voorkomen. 

Elektronische remkrachtverdeling 

EBV. 

De elektronische remkrachtverdeling 

EBV zorgt voor een juiste verdeling van 

de remkracht over de voor- en achteras 

– en daarmee voor maximale 

remprestaties. Het systeem gaat zo 

het uitbreken van het voertuig tegen 

wegens 'te sterk afgeremde' achterwielen. 

Bovendien reduceert het de 

belasting van de voorremmen, waardoor 

het afnemen van de remwerking 

door een te hoge thermische belasting 

– bekend als 'fading' – wordt 

voorkomen. 

Brake Assist System BAS. 

Onze engineers hebben in de rijsimulator 

onder andere vastgesteld dat 

veel automobilisten in een noodsituatie 

weliswaar snel maar niet krachtig 

genoeg op het rempedaal trappen. 

Een inzicht dat leidde tot de ontwikkeling 

van het Brake Assist System 

BAS. Dit systeem herkent een noodsituatie 

aan de snelheid waarmee de 

bestuurder het rempedaal intrapt en 

bouwt dan automatisch de volle remdruk 

op. Hierbij zorgt het antiblokkeersysteem 

ABS ervoor dat de wielen 

niet blokkeren. 

Wegrijassistent AAS. 

De in ESP ® geïntegreerde wegrijassistent 

zorgt ervoor dat ook op hellingen 

comfortabel kan worden weggereden: 

nadat het rempedaal wordt losgelaten, 

wordt de remdruk nog circa 

2 seconden behouden. Hierdoor kan 

de bestuurder de voet van het rempedaal 

naar het gaspedaal verplaatsen 

zonder dat het voertuig terugrolt. De 

wegrijassistent is bij hellingen vanaf 

circa 4 % actief. Als op een effen weg 

of van een helling af wordt gereden, 

wordt het systeem niet ingeschakeld. 

ESP�-aanhangwagenstabilisatie. 

Dit systeem is een uitbreiding van 

ADAPTIVE ESP ® en verhoogt de rijveiligheid 

bij het rijden met een aanhangwagen, 

omdat dit systeem de 

wielen van het trekkende voertuig 

gericht afremt en het motorkoppel 

redu ceert als slingerbewegingen van 

de aanhangwagen worden herkend. 

Hierdoor wordt de voertuigcombinatie 

gestabiliseerd. Ingrijpen gebeurt 

progressief. Wanneer meerdere keren 

achter elkaar ingrijpen nodig is, 

wordt er sterker afgeremd, net zo lang 

tot de combinatie weer stabiel is.

Bi-xenonkoplampen met statische 

afslag-/bochtenverlichting. 

Vooral in scherpe bochten, op 

kruisingen en bij het manoeuvreren 

belichten conventionele koplampen 

het directe gebied schuin voor het 

voertuig niet optimaal. In deze 

situaties wordt het dimlicht, afhankelijk 

van de stuurhoek, automatisch 

aangevuld met extra verlichting. 

Als een scherpe bocht wordt genomen 

met een snelheid tot 70 km/h wordt 

de statische bochtenverlichting ingeschakeld, 

en als de knipperlichten 

worden ingeschakeld bij een snelheid 

tot 40 km/h, wordt de afslagverlichting 

geactiveerd. 

Adaptief remlicht. 

Het adaptieve remlicht verhoogt 

de actieve veiligheid. Alle remlichten 

gaan namelijk bij een remmanoeuvre 

vanaf een snelheid van 50 km/h knipperen, 

waardoor het achteropkomende 

verkeer wordt gewaarschuwd. Als 

vanaf een snelheid van 70 km/h zeer 

sterk wordt afgeremd, tot het 

moment dat het voertuig stilstaat, 

wordt bovendien automatisch de 

alarmverlichting ingeschakeld. 

Windowbags en thoraxbags. 

Als aanvulling op de frontairbags zijn 

voor de bestuurder en bijrijder een 

windowbag en een thoraxbag leverbaar, 

die bij zware aanrijdingen aan 

de betreffende zijde worden opgeblazen. 

De windowbag heeft de taak het 

hoofd van de inzittende nog beter te 

beschermen en wordt opgeblazen ter 

hoogte van de zijruit. De thoraxbag is 

in de rugleuning van de stoel ondergebracht 

en zorgt ervoor dat de 

borstkas van de inzittende wordt 

beschermd. 

Let op: 

het juiste gebruik van de veiligheidsgordel 

blijft ondanks de 

airbags noodzakelijk. Een airbag kan 

alleen optimaal beschermen als 

de inzittende de veiligheidsgordel 

om heeft. 

PARKTRONIC. 

De parkeerhulp PARKTRONIC ondersteunt 

de bestuurder tijdens het parkeren 

en manoeuvreren. Het systeem, 

dat volgens het principe van geluidsweerkaatsing 

werkt, waarschuwt de 

bestuurder automatisch wanneer de 

ruimte voor of achter het voertuig 

te krap wordt. De waarschuwing wordt 

visueel weergegeven: bij achteruitrijden 

op het indicatiedisplay van de 

buitenspiegel, bij vooruitrijden in 

het midden op het dashboard. Als de 

afstand tot een obstakel nog kleiner 

wordt, klinkt er bovendien een akoestisch 

waarschuwingssignaal. 

ECO start-stopsysteem. 

Nadat het systeem door de bestuurder 

is geactiveerd terwijl de motor 

loopt, zet het systeem de motor af als 

het voertuig langer dan 3 seconden 

stilstaat, er geen versnelling is ingeschakeld 

en het koppelingspedaal 

niet wordt ingedrukt. Zodra het koppelingspedaal 

wordt ingedrukt of 

het voertuig begint te rollen, wordt 

de motor automatisch gestart. 

2 

1 

FleetBoard-telematicadiensten. 

Met Daimler FleetBoard zijn speciaal 

voor bestelwagens ontwikkelde telematicadiensten 

mogelijk tegen significante 

kostenbesparingen van 10 % 

en meer. De gegevens die met Fleet- 

Board worden verzameld en door- 

gegeven, ondersteunen de fleetcoör- 

dinatie onder andere bij het reduceren 

van brandstofkosten, het optimaal 

inplannen van onderhoudsintervallen 

en het benutten van de capaciteit, 

omdat de ritplanning professioneler 

kan worden vormgegeven en steeds 

tussentijds met opdrachten kan worden 

aangepast. De boordcomputer 

FleetBoard TiiRec verkrijgt met behulp 

van een interface in het voertuig (1) 

gegevens van de elektronica van de 

bestelwagen. Deze voertuigen rit- 

gegevens worden vervolgens met 

behulp van GSM/GPRS (2) aan de 

servers in het FleetBoard Service 

Center (3) doorgegeven en op een met 

een wachtwoord beveiligde internetpagina 

(4) beschikbaar gesteld aan de 

fleet coördinatie. www.fleetboard.nl 

Verklarende woordenlijst 

2 

3 

4 

41

Wij werken mee aan uw succes. 

Mercedes-Benz is altijd bij u in de buurt te vinden: met 2.600 servicepunten 

beschikken we over één van de dichtste servicenetwerken in Europa. Maar daar 

blijft het niet bij: met gerichte service, mobiliteitsgarantie, individuele lease-, 

financieringsregelingen en verzekeringen dragen wij bij aan de concurrentiekracht 

en het rendement van uw bedrijf, zowel bij de aanschaf van het 

voertuig als tijdens de verdere levensduur. 

Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag meer informatie over ons omvangrijke 

aanbod services en financieringen. 

42 Mercedes-Benz diensten

Mercedes-Benz Charterway 

Mercedes-Benz CharterWay biedt u een volledig 

mobiliteitsconcept voor uw wagen en wagenpark. 

Dat betekent veel meer dan het leasen of financieren 

van bedrijfswagens tegen een gunstig tarief. Het 

betekent dat u een aanbod krijgt dat precies aansluit 

bij uw wensen. Dat is mogelijk door de servicecomponenten 

die CharterWay aanbiedt. Want bedrijfswagens 

moeten ook verzekerd en onderhouden worden. 

Bij Mercedes-Benz CharterWay kunt u precies 

dát uit handen geven wat u niet zelf wilt doen. 

Omdat u belangrijkere dingen te doen hebt. 

44 Mercedes-Benz diensten 

Leasen en financieren: beheer zonder zorgen. 

Het leasen of financieren van bedrijfswagens 

heeft veel voordelen. U wordt niet geconfronteerd 

met een grote investering ineens, dus 

is er geen directe aantasting van uw liquiditeit. 

Leasen voorziet bovendien in een heldere 

kostenbegroting met transparante maandlasten, 

die goed te budgetteren zijn. Het resultaat is 

een kilometerkostprijs die optimaal is afgestemd 

op uw bedrijfssituatie. Bij Mercedes-Benz 

CharterWay kunt u een leaseovereenkomst of 

financiering afsluiten die precies aansluit bij 

uw zakelijke wensen. Er zijn twee leasevormen, 

de Financiële Lease en de Operationele Lease. 

Beide kunnen worden uitgebreid met één of 

meer servicecomponenten. 

Servicecomponenten: een regeling op maat. 

U kunt uw financiële of operationele leaseovereenkomst 

bij Mercedes-Benz CharterWay 

uitbreiden met één of meer van onze servicecomponenten: 

▸ Reparatie en onderhoud 

▸ Brandstofpas 

▸ Vervangend vervoer 

▸ Vervanging van banden 

▸ Verzekering 

▸ Houderschapsbelasting. 

Verzekering: Mercedes Bestelwagen Polis – 

zekerheid in beweging. 

Hebt u een Mercedes-Benz bestelwagen 

zonder leaseovereenkomst, dan kunt u die bij 

Mercedes-Benz CharterWay verzekeren. 

Een betrouwbare en concurrerende verzekering, 

die u bij uw eigen dealer afsluit. Dat is wel 

zo makkelijk: bij schade wordt alles op dezelfde 

plek afgehandeld. 

Reparatie en onderhoud: op weg zijn en blijven. 

Mercedes-Benz CharterWay biedt ook een 

Reparatie- en Onderhoudsovereenkomst aan 

voor klanten zonder leaseovereenkomst. Als 

u deze overeenkomst afsluit, blijft uw wagen 

altijd in perfecte conditie. 

Mercedes-Benz OptiGarant: ondernemen 

zonder zorgen! 

Mercedes-Benz OptiGarant biedt u de mogelijkheid 

tegen een zeer aantrekkelijk tarief de 

standaard fabrieksgarantie van twee jaar uit te 

breiden naar een derde en/of vierde jaar. 

Mercedes-Benz OptiGarant gaat verder dan de 

gebruikelijke fabrieksgarantie. Binnen de 

Mercedes-Benz OptiGarant-voorwaarden vallen 

namelijk ook de schokdempers, de accu én 

de uitlaat! En dat is een unicum in de bestel- 

wagenmarkt waardoor het begrip verlengde 

garantie een extra lading krijgt. 

Voor advies op maat kunt u contact 

opnemen met uw Mercedes-Benz dealer of 

direct met Mercedes-Benz CharterWay: 

www.charterway.nl

Mercedes-Benz Service en 

Mercedes-Benz Originele Onderdelen 

Wie voor Mercedes-Benz kiest, mag gerust meer verwachten. 

Meer service. Meer zekerheid. Service staat bij 

ons hoog in het vaandel, want onze service gaat verder. 

Mercedes-Benz biedt een compleet servicepakket waarop u 

altijd kunt rekenen. Bovendien kunt u er met Service24h 

en de unieke Mercedes-Benz mobiliteitsservice MobilityGo 

altijd op rekenen dat u veilig op weg kunt en zorgeloos 

kunt genieten. 

Mercedes-Benz Service24h. Mercedes-Benz Service24h staat 

u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech onderweg 

of andere calamiteiten helpt Mercedes-Benz Service24h u in 

heel Europa weer op weg. Het Mercedes-Benz Customer 

Assistance Center is bereikbaar via het gratis internationale 

telefoonnummer 00800 – 3 777 7777 1 en zorgt voor snelle 

en professionele hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week 

en 24 uur per dag. Dikwijls kan een defect meteen ter 

plaatse worden verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan 

zorgen wij ervoor dat uw voertuig naar de dichtstbijzijnde 

werkplaats van Mercedes-Benz wordt gebracht en dat u uw 

reis kunt voortzetten. 

Mercedes-Benz MobilityGo. De unieke Mercedes-Benz 

mobiliteitsgarantie. Met MobilityGo ® staat uw bedrijf nooit 

stil. Als u kiest voor een Mercedes-Benz, speelt u op zeker. 

Want naast de vooruitstrevende techniek, het rendement en 

comfort, de betrouwbaarheid, veiligheid en veelzijdigheid 

van een Mercedes-Benz bestelwagen is elke Sprinter standaard 

uitgerust met MobilityGo ® , een unieke mobiliteitsgarantie 

die geldt in 28 Europese landen. Mocht u onverhoopt 

pech krijgen dan kunt u te allen tijde aanspraak maken 

op MobilityGo ® . MobilityGo ® zorgt twee jaar lang voor 

gegarandeerde mobiliteit en hulp bij pech onderweg, 

startproblemen en bij reparaties die onder garantie vallen. 

Verlengde openingstijden. Om u ook buiten kantooruren 

van dienst te kunnen zijn is een groot deel van de 

Mercedes-Benz servicepunten maandag tot en met vrijdag 

langer open, soms zelfs tot 22.00 uur. 

MercedesServiceCard. Met deze kaart wordt u in heel 

Europa snel en zonder problemen geholpen bij alle aangesloten 

Mercedes-Benz werkplaatsen. Als u met pech komt 

te staan, kunt u met de kaart bovendien de Service24h 

betalen. Daarnaast kan de kaart ook worden gebruikt om 

tol en brandstof te betalen. 

Mercedes-Benz Originele Onderdelen. Mercedes-Benz 

originele onderdelen worden volgens de strengste criteria 

getest op materiaal en functionaliteit, zijn perfect op uw 

voertuig afgestemd en ook na beëindiging van de productie 

nog minimaal vijftien jaar leverbaar. Mercedes-Benz originele 

onderdelen zijn te herkennen aan de doorgenummerde 

hologrammen op de verpakking. 

Mercedes-Benz Originele Ruilonderdelen. Als uw bestelwagen 

al een paar jaar meegaat, zijn Mercedes-Benz 

originele ruilonderdelen leverbaar. Deze onderdelen zijn 

conform de laatste stand van de techniek tot ruilonderdeel 

verwerkt. Bovendien garanderen kwaliteits- en functionaliteitstests 

dat de ruilonderdelen aan dezelfde strenge eisen 

voldoen als nieuwe onderdelen. Voor Mercedes-Benz originele 

ruilonderdelen geldt dezelfde garantie als voor 

Mercedes-Benz originele onderdelen. Het enige verschil 

is een prijsvoordeel dat kan oplopen tot 50 %. 

1 In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0)20 721 90 98. 

Mercedes-Benz diensten 45

Test de Sprinter. 

Maak een proefrit in uw favoriete voertuig. 

Een Mercedes-Benz is nergens zo overtuigend als op de weg. 

Daar ervaart u namelijk pas het soevereine rijgevoel dat 

onze voertuigen zo bijzonder maakt. Ontdek in welke mate 

de flexibiliteit, het hoge comfort en de rentabiliteit van de 

Sprinter een verrijking zullen zijn voor uw bedrijf. Wij nodigen 

u dan ook van harte uit voor een proefrit. Hiervoor 

maakt uw Mercedes-Benz dealer graag een afspraak met u. 

Met de optie 'Zoek een dealer' op www.mercedes-benz.nl 

kunt u heel eenvoudig de dichtstbijzijnde Mercedes-Benz 

dealer vinden. 

46 

Proefrit

Recyclen van uw oude voertuig. Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het 

recyclen van voertuigen met een GVW tot 3,5 ton. In richtlijn 200/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. De Sprinter wordt al geruime tijd zo geconstrueerd 

dat het voertuig zo volledig mogelijk kan worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en 

hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. 

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. 

Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Zij komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting 

van deze brochure (07/10). 

Deze brochure is een internationale uitgave. Daarom kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in Nederland geldende standaard- en leverbare 

uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst en technische specificatiebladen. Het Mercedes-Benz documentatiesysteem voor bestelwagens 

bestaat uit meerdere elementen. Wenst u aanvullende informatie, dan kunt u bellen met 00800 3 777 7777 of contact opnemen met uw Mercedes-Benz dealer. 

www.mercedes-benz.nl 

Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 07-01/0910 Gedrukt in Hongarije

De Sprinter. - Mercedes-Benz

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?