LOOTSGRACHT 8801618, 1989 opgeleverd door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1331) als LOOTSGRACHT aan C.V. Scheepvaartonderneming “Lootsgracht”, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingkantoor B.V., 2007 verkocht aan Inukshuk Inc., Canada, in beheer bij Transport Nanuk Inc., Montreal, Canada, 4- 5-2007 gearriveerd in de Noordersluis met bestemming Amsterdam/Afrikahaven om nog 1 reis te doen voor Spliethoff's, 8-8-2007 herdoopt AVATAQ. LS ANNE 9311385, 2004 opgeleverd door Yildrim Gemi Insaat Sanayii AŞ, Istanbul (101) als VEYSEL BEY aan VBG Denizcilik Sanayii, Turkije, 25-7-2005 (e) verkocht aan Garanti Denizcilik, Turkije, 2006 verkocht aan Crestar <strong>Ship</strong>ping B.V., Gibraltar, in beheer bij Lauranne <strong>Ship</strong>ping B.V., Sas van Gent, 26-6-2006 (e) herdoopt LS ANNE, 9-8-2007 te Sluiskil herdoopt VEDREY HEIMER, in beheer bij V <strong>Ship</strong>s (U.K.) Ltd., Glasgow. LIJNBAANSGRACHT 8611116, 1988 opgeleverd door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1295) als LIJNBAANSGRACHT aan C.V. Scheepvaartonderneming “Plantagegracht”, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingkantoor B.V., 5-2007 verkocht aan Corn Rose Ltd., thuishaven en vlag: Valletta- Malta, in beheer bij Cornships Management and Agency Inc., Istanbul, 4-6-2007 (e) herdoopt CORN ROSE.
MAASSTROOM 9302243, 12-9-2003 kiel gelegd bij Aker Tulcea S.A., Roemenië (306-225), 23-7-2004 te water gelaten, 15-8-2004 casco vertrokken van de werf naar <strong>Rotterdam</strong>, 18-9-2004 gearriveerd te Pernis achter de sleepboot FAIRPLAY XIV, 2-10-2004 vertrokken naar Capelle a/d IJssel om afgebouwd te worden door IHDA <strong>Ship</strong>building Service B.V., 10-3-2005 van Capelle a/d IJssel naar de Holland Americakade te <strong>Rotterdam</strong>, 11-3-2005 gedoopt MAASSTROOM door mevr. U. Bohnsen en opgeleverd door IHDA <strong>Ship</strong>building B.V. aan C.V. m.s. "Maasstroom I", <strong>Rotterdam</strong>, in beheer bij Scheepvaartbedrijf C. Vermeulen, Geldermalsen (Upstream Marine B.V.), 11-3-2005 vertrokken naar Scheepswerf Niehuis & Van den Berg B.V. (Damen <strong>Ship</strong>yards) te Pernis, 14-3-2005 verhaald bij de werf, 21-3-2005 uit dok, 24-3-2005 vertrokken naar zee voor een proefvaart en 's avonds terug, ging varen in charter bij Unifeeder, 2007 verkocht, 18-6-2007 te <strong>Rotterdam</strong> overgedragen aan de nieuwe eigenaar Johs. Thode Reedereigesellschaft m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, thuishaven en vlag: Limassol-Cyprus, herdoopt HANSE VISION, 19-6-2007 vertrokken naar zee. MAERSK HONG KONG 9127784, 21.199 BRT, 8.574 NRT, 25.039 DWT, 178,00 (164,20) x (28,20) x 16,75 x 11,500, containerschip 1647 TEU, 23.384 EPK, 17.200 kW, 6 cyl, 2 tew, B&W 6L70MC, H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, 29-1-1997 kiel gelegd, 5-7-1997 te water gelaten, 8-1997 opgeleverd als NADIR door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/1) aan Alpha <strong>Ship</strong> G.m.b.H. & Co K.G. m.s. "Nadir" , Leer- Duitsland, in beheer bij Alpha <strong>Ship</strong> G.m.b.H., 13-11-1998 (GL) herdoopt MAERSK HONG KONG, 1999 ingebracht bij Janwe <strong>Ship</strong>ping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha <strong>Ship</strong> G.m.b.H., 9-7-2007 (e) thuishaven en vlag: Majuro-Marshall Islands. MAERSK RONNEBY 9332690, in aanbouw voor Marlow Navigation Co. Ltd., 30-12-2004 kiel gelegd, 26-9- 2006 te water gelaten, 28-2-2007 opgeleverd door China Changjiang National <strong>Ship</strong>ping Group Nanjing Jinling <strong>Ship</strong>yard, Nanjing (JLZ040411) als MAERSK RONNEBY aan Maersk B.V., Monrovia-Liberia, in beheer bij Maersk <strong>Ship</strong> Management B.V., <strong>Rotterdam</strong>, roepsein A8LI15, 9.957 BRT, 5.032 NRT, 13.769,2 DWT, 1118 TEU, 147,83 (141,37) x 23,25 x 11,50 x 8,506 meter, 13.233 EPK, 9.730 kW, M.A.N. 7L58/64, 19,6 kn. MARINE PHOENIX 9072824, 1-1994 opgeleverd door Shin Kochi Jyuko K.K. (7038) als AMBER LILY aan Amber Ocean Corp., Panama, in beheer bij Phoenix Co. Ltd., 1997 verkocht aan K/S UL Phoenix, Panama, in beheer bij S.A.M.A.M.A., herdoopt MARINE PHOENIX, 16-12-2003 (e) vlag: U.K., 2-2-2004 (e) in beheer bij Zodiac Maritime Agencies Ltd., 30-7-2007 (e) vlag: Liberia, eigenaar: Oceanlink Reefer AS, in beheer bij Seatrade Groningen B.V. MARS 9127502, 29-5-1996 kiel gelegd, 12-10-1996 te water gelaten, 11-1996 opgeleverd als MARS door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8125/5) aan Alpha <strong>Ship</strong> G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. “Mars”, Leer-Duitsland, in beheer bij Alpha <strong>Ship</strong>management G.m.b.H. & Co. K.G., 14.241 BRT, 1129 TEU, 14-11-1996 (GL) herdoopt CGM LA BOURDONNAIS, 6-6-1997 herdoopt CMBT MARS, 8-10-1997 herdoopt SEA VIKING, 1998 ingebracht bij Mahuma <strong>Ship</strong>ping N.V., Willemstad-N.A. (Alpha <strong>Ship</strong> G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. “Mars”, Leer- Duitsland, in beheer bij Alpha <strong>Ship</strong>management G.m.b.H. & Co. K.G.), 1-3-1999 herdoopt MARS, 1999 thuishaven: <strong>Rotterdam</strong>, 27-10-2000 te <strong>Rotterdam</strong> de naam SAFMARINE EMONTI gekregen vanwege een charter bij South African Marine Corp. Ltd., Kaapstad, 4-5-2001 MARS, 2003 thuishaven: Willemstad-N.A., 6-2007 onder de vlag van de Marshall Islands gebracht, thuishaven Majuro, 18-6-2007 herdoopt AS MARS. MEDITERRANEAN SEA 9348194, containerschip type Baltic CS 1700, zusterschip CARIBBEAN SEA, 24-11- 2005 kiel gelegd, 26-2-2006 te water gelaten, 19-5-2006 (GL) opgeleverd door Aker MTW Werft G.m.b.H., Wismar (128) als STADT PAPENBURG aan Thien & Heyenga Bereedungs- und Befrachtungsgesellschaft m.b.H., Hamburg, vlag: Antigua & Barbuda, 18.017 BRT, 8.866 NRT, 23.930 DWT, 1.674 TEU, 182,50 x 25,20 x 16,40 x 11,000 meter, 12.600 kW, MAN B&W 9L58/64, 20 kn., 5-2006 in charter bij de Franse rederij Delmas Vieljeux, 31-5-2006 (GL) herdoopt DELMAS LA PEROUSE, 2006 gekocht door Universal Marine B.V., ingebracht bij C.V. Mediterranean Sea, vlag: Antigua & Barbuda, 7-6-2007 te Dubai overgenomen, ingebracht bij Beheermaatschappij m.s. “Mediterranean Sea” B.V., <strong>Rotterdam</strong>, roepsein PBEL. MEKONG RIVER 9378931, 28-8-2007 kiel gelegd (de eerste dubbele bodemsectie geplaatst) bij Qingshan <strong>Ship</strong>yard Ltd., Wuhan, China onder bouwnummer 325, in aanbouw voor C.V. m.s. “Mekong River I”, Limassol-Cyprus, in beheer bij Universal Marine B.V., 9.966 BRT.
- Page 1 and 2: Nieuwsbrief 137 8 september 2007 AB
- Page 3 and 4: BALTC TARA 9052707, 14-4-1993 opgel
- Page 5 and 6: BRO GOTHIA 9260380, 12-10-2001 kiel
- Page 7 and 8: CROWN ALIZEE 9001825, 1999 opgeleve
- Page 9 and 10: ELISE 9142576, type Bijlsma Trader
- Page 11 and 12: GERMA 7637046, 1-1978 opgeleverd do
- Page 13 and 14: JRS CANOPUS 9341988, 29-12-2004 kie
- Page 15: LAURIERGRACHT 8611128, 1988 opgelev
- Page 19 and 20: MIGHTY SERVANT 3 8130899 (NB-130),
- Page 21 and 22: NOVA COTTA 8312461 van Nova Cotta S
- Page 23 and 24: SARDIJN 9080687, 10-1994 opgeleverd
- Page 25 and 26: TROUBADOUR 9048639, 7-1992 opgeleve
- Page 27 and 28: Niet alleen vormen beide schepen ee
- Page 29 and 30: KARINA G 9380726, Damen Combi Freig
- Page 31 and 32: Grenadines, in beheer bij Seabulk O
- Page 33 and 34: KEROB EXPRESS 7368578, 1974 opgelev
- Page 35 and 36: SMIT ELBE 9389485, Damen ASD Tug 28
- Page 37 and 38: SMIT TUCANO, 9449156, in aanbouw bi
- Page 39 and 40: SMITWIJS LONDON 7402453, 16-9-1975
- Page 41 and 42: VOS CANNA 7711282, Standby-Safety V
- Page 43: MARCO POLO 6417097, Star Cruises/No
Change language