25.02.2013 Views

Leilighet på Geilo? - Mesta

Leilighet på Geilo? - Mesta

Leilighet på Geilo? - Mesta

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Foto: Gaute B. Iversen<br />

2 Refleks 5 - Oktober 2011<br />

”<br />

I begynnelsen av oktober la<br />

reg jeringen fram forslaget<br />

til statsbudsjett for 2012.<br />

Selv om det er Stortinget<br />

som vedtar statsbudsjettet, er det ingen grunn til å anta at det<br />

blir endringer, ettersom reg jeringspartiene har flertall i Stortinget.<br />

For <strong>Mesta</strong> er det selvfølgelig bevilgningene til vei og jernbane som<br />

er de mest interessante. Mange stiller sikkert spørsmål om dette<br />

var et godt eller dårlig budsjett for vei og jernbane. Svaret <strong>på</strong> det er<br />

avhengig av hvilket perspektiv man legger til grunn. Legges utviklingen<br />

i bevilgningsnivået til vei og jernbane til grunn, skal vi gi reg jeringen<br />

ros for at bevilgningene øker sammenlignet med 2011. Bevilgningen til<br />

Jernbaneverket øker med 7,4 prosent, mens veibevilgningene øker med<br />

7,8 prosent. Selv om bevilgningene øker, ligger de fortsatt etter løftene<br />

som ble gitt i Nasjonal transportplan.<br />

Velger man å vurdere bevilgningene opp mot behovene for investeringer<br />

og vedlikehold innen vei og bane, er det grunn til å være mindre fornøyd.<br />

Det er fortsatt store udekkede behov. Selv om bevilgningene til vei øker,<br />

er ikke dette nok til å redusere det store vedlikeholdsetterslepet,<br />

men det er nok til at vedlikeholdsetterslepet ikke øker. Det er jo dette<br />

som er det avg jørende og samferdselsbudsjettet er derfor langt fra<br />

godt nok.<br />

REDAKSJON:<br />

Ansv. redaktør Erik Riste<br />

Redaksjon: Gaute B. Iversen, Claes Bendiksen, Mats Øieren<br />

Redaksjonen ble avsluttet onsdag 26. oktober 2011.<br />

Det er fortsatt store udekkede behov. Selv om bevilgningene<br />

til vei øker, er ikke dette nok til å redusere det store<br />

vedlikeholdsetterslepet...<br />

Statsbudsjettet 2012<br />

For <strong>Mesta</strong> Entreprenør er det bevilgningen til nye og større veiprosjekt<br />

som er av størst interesse. Her reduseres bevilgningene noe, men dette<br />

kompenseres ved økte bompenger, slik at det blir anleggsstart <strong>på</strong> flere<br />

nye prosjekter neste år. For <strong>Mesta</strong> Elektro er det viktig at det forsatt<br />

satses <strong>på</strong> oppgradering av gamle tunneler.<br />

For vedlikehold av veinettet videreføres aktivitetsnivået <strong>på</strong> samme nivå<br />

som i 2011. Dette er et viktig marked for <strong>Mesta</strong> Drift. For banesatsingen<br />

til <strong>Mesta</strong> Drift er det gledelig at bevilgningen til jernbanen økes.<br />

Nysatsingen <strong>Mesta</strong> Drift Bane har hatt en meget lovende start og har<br />

vunnet store og viktige kontrakter.<br />

Statsbudsjettet for 2012 varsler dermed om et bra marked også neste<br />

år. Utfordringen er at konkurransen vil være minst like tøff som før.<br />

Men hvis vi fortsetter å forbedre oss, er det gode utsikter til at <strong>Mesta</strong><br />

vinner mange nye oppdrag innen vei og jernbane også neste år.<br />

Harald Rafdal<br />

Konsernsjef<br />

MESTA akkurat nå: Ansatte i datterselskapene<br />

Totalt er antall ansatte i datterselskapene<br />

redusert med 711 personer, tilsvarende<br />

30 prosent.<br />

Bortsett fra <strong>Mesta</strong> Eiendom har alle<br />

datterselskapene redusert antall ansatte.<br />

Størst reduksjon i antall ansatte har det<br />

vært i <strong>Mesta</strong> Drift, med 373 personer.<br />

Den største prosentvise reduksjonen<br />

har vært i <strong>Mesta</strong> Entreprenør, med<br />

41 prosent.<br />

2 392<br />

1 401<br />

704<br />

2008<br />

1 888<br />

1 058<br />

569<br />

1 751<br />

1 054<br />

1 681<br />

1 028<br />

106 100 103 99<br />

172 9 149 12 126 15 122 15<br />

2009 2010 1. halvår 2011<br />

<strong>Mesta</strong> Eiendom <strong>Mesta</strong> Verksted <strong>Mesta</strong> Elektro <strong>Mesta</strong> Entreprenør <strong>Mesta</strong> Drift<br />

ADRESSE:<br />

Refleks, <strong>Mesta</strong> Konsern as, Postboks 253, 1326 Lysaker<br />

Telefon: 05 200 E-post: refleks@mesta.no<br />

Layout: TRIK kommunikasjon Trykk: Merkur Trykk.<br />

Opplag: 5 000<br />

453<br />

417

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!