Optimal Opel - Opel Motorsport Club
Optimal Opel - Opel Motorsport Club
Optimal Opel - Opel Motorsport Club
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Opel</strong> blir canadisk, det<br />
bekrefter Tysklands finansminister.<br />
Den canadiske bildelsprodusenten<br />
Magna International<br />
overtar <strong>Opel</strong>, bekrefter<br />
Tysklands finansminister Peer<br />
Steinbrück.<br />
Magna har konkurrert med<br />
italienske Fiat om å få overta<br />
<strong>Opel</strong> fra den kriserammede<br />
amerikanske eieren General<br />
Motors (GM), og tyske<br />
myndigheter har deltatt aktivt<br />
i forhandlingene.<br />
Tysklands statsminister Angela<br />
Merkel hadde fredag<br />
nye møter med amerikanske<br />
myndigheter og GM-ledelsen,<br />
samt med Fiat og Magna.<br />
26.000 arbeidsplasser i Tyskland<br />
står på spill, og valget<br />
falt til slutt på Magna International.<br />
Den canadiske bildelsprodusenten<br />
samarbeider<br />
med russiske interessenter,<br />
OPEL BLIR CANADISK NYTT FRA GM<br />
nærmere bestemt storbanken<br />
Sberbank og landets nest<br />
største bilprodusenten GAZ.<br />
Avtalen som nå er inngått<br />
innebærer at GAZ skal<br />
produsere <strong>Opel</strong>-biler for det<br />
russiske markedet ved sin<br />
nyåpnede fabrikk i Nizjnij<br />
Novogorod, 400 kilometer<br />
nordøst for Moskva. Fabrikken<br />
er bygd i samarbeid med<br />
Magna.<br />
Magna eier fra før den østerrikske<br />
bilprodusenten Magna<br />
Steyr, og produserer bildeler<br />
til General Motors, Ford og<br />
Chrysler i USA, Volkswagen<br />
og BMW i Europa og Toyota i<br />
Japan.<br />
Kilde: Nettavisen<br />
Insignia Sports Tourer testes på ”Det grønne helvetet”<br />
• Topp ytelser: Ekstra kraftig stasjonsvogn<br />
må fullføre 10 000 km på<br />
Nürburgring<br />
• Topp kombinasjon: 325 hk, 435<br />
Nm, Adaptive 4x4 og 1530 liter bagasjevolum<br />
• Topp karakterer: Insignia OPC sedan<br />
fullførte testen i suveren stil<br />
Insignia OPC Sports Tourer kommer<br />
til <strong>Opel</strong>-forhandlerne senere i<br />
år, men først må den gjennomgå et<br />
helvete – ”Det grønne helvetet” på<br />
Nürburgrings nordsløyfe, beryktet<br />
som den tøffeste, mest krevende og<br />
farligste racingbanen i verden.<br />
<strong>Optimal</strong> <strong>Opel</strong> # 38 side 56 <strong>Optimal</strong> <strong>Opel</strong> # 38 side 57<br />
© GM Corp<br />
<strong>Opel</strong>s ingeniører insisterer på at alle<br />
modeller i OPC-serien skal gjennomføre<br />
10 000 km med testing rundt<br />
den 20,8 km lange nordsløyfen på<br />
Nürburgring. Banen som den legendariske<br />
racingføreren Jackie Stewart<br />
døpte ”Det grønne helvetet”. Insignia<br />
sedan fullførte utfordringen uten<br />
problemer for noen dager siden.<br />
– Insignia OPC sedan kjørte 487<br />
prikkfrie runder i toppfart. Slike<br />
ytelser og slik kvalitet forventer vi av<br />
alle våre <strong>Opel</strong>-modeller, sier direktør<br />
i <strong>Opel</strong>, Hans Demant.
Change language