Parkering - veiledning for bruk av vedtekter og normer - Lokal ...

datoene. Dette medfører at det er vedtakstidspunktet som er avgjørende, og ikke
tidspunktet saken ble mottatt/påbegynt i kommunen.
Vedtak fattet før 09.11.06 som er påklaget, kan endres til gunst for tiltakshaver. For
eksempel avslag om bruksendring av loft til bolig pga. manglende parkering.
3.2 Plansaker (reguleringsplaner)
Feb 2007
For plansaker må man operere med en overgangsperiode.
I de plansakene der det enda ikke er sendt ut kontrollbrev (før 1 gangs beh.), skal
planmaterialet i utgangspunktet tilpasses de nye vedtektene og normene/retningslinjene.
I motsatt fall og i saker som har kommet lengre i prosess, skal man så langt det lar seg
gjøre omarbeide og tilpasse planmaterialet ihht vedtektene og normene/retningslinjene.
Hvis dette ikke lar seg gjennomføre skal dette begrunnes i fagnotatet, og forskjell mellom
nye og gamle vedtekter og normer/retningslinjer synliggjøres.
4 VIRKNING AV VEDTEKT OG NORM/RETNINGSLINJE
4.1 Innledning
Bystyrets vedtak omhandler både vedtekter og normer. Dette fordi parkeringsvedtekt
etter plan- og bygningslovens § 69, nr 3 bare kan benyttes til å sette minimumskrav til
antall parkeringsplasser for ulike utbyggingsformål. Vedtekt etter plan- og bygningslovens
§ 69, nr 3 kan altså ikke benyttes til å sette tak på antall parkeringsplasser.
4.2 Vedtekt
Det som er vedtatt med bindende virkning etter § 69 nr. 3. og 4. er derfor
minimumskravene til antall parkeringsplasser. Disse er bindende for behandling av
søknader etter plan- og bygningsloven § 93. Mao må bygningsmyndighetene gi tillatelse til
frikjøp eller dispensasjon etter plan- og bygningslovens § 7 hvis det skal godtas bygging
uten at vedtektenes krav til parkeringsplasser er oppfylt.
Ved utarbeidelse av nye reguleringsplaner blir vedtektene å betrakte som normer da
planforslagene skal bystyrebehandles, og bystyret ikke er bundet til egne/tidligere vedtak.
I områder med gjeldende regulerings- eller kommunedelplaner m/ tilhørende
bestemmelser om parkering, gjelder disse bestemmelsene foran parkeringsvedtekten.
4.3 Norm/retningslinje
Bystyrets vedtak vedrørende absolutte krav, dvs maksimumskrav, har virkning som
normer/retningslinjer. Formålet med maksimumskrav er å dempe bilbruken og slike
normer er derfor vedtatt for sentrum og indre by hvor kollektivtilbudet er best utviklet,
samt ved etablering av forretninger og kjøpesenter i Ytre by.
Normene er veiledende og skal legges til grunn ved utarbeidelse av planer etter plan- og
bygningsloven Kap. VI og VII. og ved behandling av tiltak etter plan- og bygningsloven
§ 93.
Ved behandling av søknader om tiltak etter § 93, kan normene ikke anvendes direkte som
hjemmel for avslag eller tillatelse, eller som hjemmel for bestemte vilkår. Dette vil si at
man skal vurdere det konkrete tilfelle og gi tillatelse hvis man ut fra en totalbedømmelse
etter plan- og bygningsloven § 69 nr. 1 finner å kunne fravike de veiledende normene.
Versjon 1.0 Side 4 av 15