INNOVATIV SpOr- Og SpOrVekSelTekNIkk - Schwihag
INNOVATIV SpOr- Og SpOrVekSelTekNIkk - Schwihag
INNOVATIV SpOr- Og SpOrVekSelTekNIkk - Schwihag
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
03 enGeneerInG<br />
:::::::::::::::::: eNgeNeerINg ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<br />
18<br />
SCHWIHAG ser seg selv som partner for jernbaneverk<br />
og jernbaneindustrien i spor- og sporvekselteknikk.<br />
forskning og utvikling<br />
Målrettet forskning og produktutvikling har høyeste<br />
prioritet hos SCHWIHAG.<br />
Vi står stadig i forbindelse med jernbaneselskapenes<br />
ingeniører for å holde oss oppdatert med kravene som<br />
stilles til fremtidens overbygningskomponenter.<br />
Utvikling av nye produkter og adapsjon og forbedring<br />
av allerede veletablerte produkter skjer med 3D CAD-<br />
Systems Pro Engeneer. På grunnlag av disse CAD-dataene<br />
gjennomføres alle nødvendige FE-analyser.<br />
Prototyper testes i vårt eget forskningslaboratorium<br />
med hensyn til sine tekniske egenskaper og sin<br />
dugelighet i jernbanedriften. Vi kan gjennomføre undersøkelser<br />
med varig belastning etter kontrollreglene<br />
som gjelder for internasjonale standarder eller etter<br />
de spesielle opplysningene som jernbaneselskapene<br />
leverer.<br />
Innenfor rammen av gjodkjenningsprosedyrer underkastes<br />
komponenter og systemer – etter at de har<br />
gjennomgått SCHWIHAG-laboratoriets kontroll – en<br />
ytterligere undersøkelse hos en uavhengig kontrollinstitusjon.<br />
Her pleier SCHWIHAG et nært samarbeid med<br />
velkjente godkjennings- og forsknings-institusjoner<br />
som f.eks. de tekniske universitetene i München eller<br />
Dresden.<br />
målreTTeT fOrSkNINg<br />
<strong>Og</strong> prOdukTuTVIklINg<br />
hAr høyeSTe prIOrITeT<br />
hOS SchwIhAg.