Rundskriv nr 4 sep. 2010 - Nord-Trøndelag Motorhistoriske Forening

Bugatti fra 1925
Objektet er ingen hvilkensomhelst bil, men en Bugatti Type 22 Brescia
Roadster. Chassis er fra 1925, men det antas at bilen fikk modifisert eller
nytt karosseri på slutten av 1920-tallet.
Når det gjelder historien bak det er de to viktigste hendelsene som ledet
opp til salget at eieren i 1936 ikke betalte toll på bilen ved innførsel fra
Frankrike til Sveits, og et tragisk drap i 2008.
Toll-unndragelse
Det er kjent at bilen ble registrert i april 1925 av en franskmann, i Nancy. I
1936 befant bilen seg i Ascona, i Sveits, men fortsatt på franske skilter.
Eieren på denne tiden hadde ikke betalt toll og avgifter for innførselen, og
tollvesenet, som visste om bilens eksistens, ønsket å avkreve disse. Det
virker som det hersket "norske" tilstander der på den tiden, for
omregistreringen ville blitt dyrere enn bilens verdi. (Den var da blitt 11 år
gammel og noe slitt). Det var angivelig slik det ble besluttet å skjule bilen
under vannflaten i nabo-innsjøen, Lago Maggiore. Den ble festet i en
kjetting, så det skulle bli mulig å dra den opp igjen. Dessverre var kjettingen
delvis rusten og røk - og dermed befant Bugattien seg på 53 meters dyp i
innsjøen.
Oppdaget i -67
Det var først over 30 år senere, i 1967, at en dykker som hadde lett etter
bilen en stund, lokaliserte den, liggende på siden og delvis nedsunket i
mudderet på bunnen. Dykkeren var medlem av den lokale dykkerklubben i