23.07.2013 Views

Årsrapporten (pdf) - Innovasjon Norge

Årsrapporten (pdf) - Innovasjon Norge

Årsrapporten (pdf) - Innovasjon Norge

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

VI GJEV LOKALE<br />

IDEAR GLOBALE<br />

MOGLEGHEITER<br />

Med kontor i alle<br />

fylke og i meir enn<br />

tretti land over heile<br />

verda, er det lett å<br />

kome i kontakt med<br />

oss.<br />

<strong>Innovasjon</strong> <strong>Norge</strong> Møre og Romsdal<br />

Molde - Tlf 71 19 14 11<br />

Fylkeshuset, 6404 Molde<br />

Ålesund - Tlf 70 11 64 70<br />

St. Olavs plass 1<br />

Pb. 166, 6001 Ålesund<br />

SOLEIS AS - KVINNESTYRT BEDRIFT FRÅ<br />

NORDMØRE<br />

Soleis AS utvikler programvare og interaktive<br />

kunnskapsbilder til hjelp og modernisering av<br />

undervisninga i skoleverket. Bedrifta utvikler pedagogisk<br />

innhald som kan nyttast på alle plattformer som har<br />

internettilkopling. Undervisningsmetodane i skoleverket<br />

og dei tradisjonelle tavlene er klare for å bli bytta ut med<br />

moderne teknologi som vil effektivisere arbeidet til<br />

lærarane, og ikkje minst gjere undervisninga meir<br />

interessant for elevane.<br />

KLEVEN - FLYTTAR STÅLPRODUKSJON HEIM TIL<br />

NOREG<br />

Delar av Kleven sin skrogproduksjon blir no flytta heim frå<br />

Aust-Europa til Ulsteinvik. Kleven posisjonerer seg i ein<br />

marknad prega av tøff konkurranse gjennom investering i<br />

ny kunnskap, nye anlegg og ny teknologi. Klevens<br />

skipsbyggings-organisasjon er skreddarsydd for eitt<br />

formål: Å levere dei mest lønsame og effektive løysingane<br />

til verdas leiande reiarlag. Berre dei siste sju åra har Kleven<br />

levert nær 60 fartøy.<br />

Kleven verft. Foto: Geir Sætre<br />

Samstundes som dei flyttar arbeid tilbake til Noreg skaper<br />

dei og andre typar teknologiintensive arbeidsplassar.<br />

<strong>Innovasjon</strong> Noreg har bidratt med lån til investering i nye<br />

produksjonshallar, samt ombygging av ekstisterande<br />

hallar for å legge til rette for robotisering av<br />

produksjonsprosessen. Kleven vart tildelt fylkesprisen for<br />

Årets bedrift 2012.<br />

Huse Engineering AS – nyskapande kran for offshore<br />

og subsea fartøy<br />

Huse Engineering AS sitt hovudmål er å bli ein attraktiv<br />

og føretrekt leverandør av løfte- og handteringsutstyr for<br />

skips- og offshoreindustrien globalt. Dei er i dag ein<br />

global totalleverandør innan marine konstruksjonar med<br />

eit innovativt ingeniør- og kompetansemiljø.<br />

Huse Engineering AS sin hovudaktivitet er<br />

konseptutvikling og prosjektstyring.<br />

Dual Draglink Crane (DDC) Foto: Huse Engineering AS<br />

moreogromsdal@innovasjonnorge.no<br />

www.innovasjonnorge.no<br />

MØRE OG ROMSDAL<br />

I 2011 støtta <strong>Innovasjon</strong> Noreg og <strong>Norge</strong>s Forskningsråd<br />

Huse Engineering AS i finansieringa av utviklinga av eit<br />

heilt nytt krankonsept – Dual Draglink Crane, med Rolls-<br />

Royce Marine som den krevjande kunden.<br />

Konseptet har trekt til seg stor merksemd både nasjonalt<br />

og internasjonalt. Første kran er levert til Farstad Shipping<br />

sitt nye fartøy Far Solitare som i 2012 fekk prisen “Årets<br />

Skip”.<br />

Rolls-Royce Marine AS og Huse Engineering AS fekk i<br />

februar 2013 tildelt prisen «Årets innovasjon» for<br />

nyvinninga av bransjebladet Offshore Support Journal.<br />

COLDWATER PRAWNS OF NORWAY AS, VINNAR AV<br />

GASELLEPRISEN 2012 I MØRE OG ROMSDAL<br />

Verksemda har gått frå ei omsetning på knapt 16 mill.<br />

kroner i oppstartsåret 2008 til 371 mill. kroner i 2011.<br />

Resultatet er snudd frå nokre hundre tusen i minus første<br />

driftsår til knapt 4,4 mill. kroner i resultat før skatt i 2011.<br />

Eigarane driv havgåande reketrålarar og ein<br />

rekepillefabrikk i Senjahopen. Coldwater Prawns of<br />

Norway AS er eit felles salsselskap for<br />

produksjonseiningane både på land og sjø. Bakgrunnen<br />

for etableringa var merkevarebygging og produktutvikling.<br />

Ein viktig del av strategien har vore å ha kontroll i<br />

verdikjeda frå "hav til bord" for å kunne halde ein jamn<br />

kvalitet på produkta.<br />

Verksemda sine hovudmarknader er Sverige, England,<br />

Frankrike, Tyskland og Italia. Ei satsing på marknaden i<br />

Asia med utgangspunkt i Kina er starta opp i samarbeid<br />

med <strong>Innovasjon</strong> Noreg sitt kontor i Beijing. <strong>Innovasjon</strong><br />

Noreg har delteke med lånefinansiering og støtte<br />

gjennom Marint Verdiskapingsprogram.<br />

KINGS BAY AS, FOSNAVÅG<br />

”Kings Bay” har en kostnadsramme på ca. 250 mill. kroner<br />

og er 77,5 x 16,6 meter. Designet er av type NVC 354, og er<br />

utvikla i nært samarbeid mellom rederi og Rolls-Royce si<br />

avdeling i Ålesund, Ship Technology - Fish, der felles<br />

erfaring er tatt inn i prosjektet.<br />

Det kombinerte trål- og ringnotfartøyet “Kings Bay” er under<br />

ferdigstillelse ved Larsnes Mek. Verksted AS. Fartøyet vil ha<br />

base i Fosnavåg, Herøy. Foto: Bjørn Sævik<br />

For Bjørn Sævik, dagleg leiar i Kings Bay AS, er det<br />

gledeleg at kontrakten er plassert i nærmiljøet hos eit<br />

skipsverft som har vist seg svært dyktig med bygging av<br />

pelagiske fartøy. Kings Bay AS har hatt eit godt samarbeid<br />

med rederiet Eros AS, som nylig fekk overlevert<br />

tilsvarande nybygg frå Larsnes Mek. Verksted AS.<br />

Erfaringane frå begge rederia har lagt grunnlaget for<br />

optimalisering av fartøya.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!