Malingshåndboken med Fargekart - Yachtpaint.com
Malingshåndboken med Fargekart - Yachtpaint.com
Malingshåndboken med Fargekart - Yachtpaint.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
26<br />
Prosjekt Guider ”Steg-for-Steg”<br />
n Reparasjon av små sår og skader<br />
i gelcoaten<br />
Når du arbeider <strong>med</strong> sparkel er det viktig å huske på at epoxy sparkel er anbefalt til<br />
reperasjon over og under vannlinjen. Polyester sparkel skal kun brukes over vannlinjen.<br />
International Watertite er en 2-komponent epoxysparkel for ”gjør det selv” arbeid over<br />
og under vannlinjen.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Helse og Sikkerhet<br />
Før du begynner <strong>med</strong> noen forberedelser, sjekk<br />
at du har tilstrekkelig utlufting. Sjekk også at<br />
du har verneutstyr. Vi anbefaler vernebriller eller<br />
visir, nitril gummihansker, en overall (slik at ikke<br />
bar hud blir eksponert) og en støvmaske.<br />
Før du starter prosjektet, sjekk værforholdene! Se side 23-25.<br />
Inspeksjon<br />
Se etter skader. Små reparasjoner fikser du lett, men større skader som kan<br />
ha innvirkning på struktur, skrogets styrke eller bæreevene bør utføres av en<br />
proffesjonell.<br />
Forbehandling og Priming<br />
Fjern løs sparkel eller gelcoat, og slip i kantene<br />
til fast materiale. Fjern slipestøv. Hvis ikke<br />
laminatet er blottlagt kan du prime <strong>med</strong> en<br />
International eller VC primer før sparkling. Er<br />
laminatet synlig; se til at skadestedet er helt<br />
fritt for støv o.l. og påfør sparkelen direkte i<br />
skadestedet. For beskyttelse mot osmose, bruk<br />
Gelshield 200 eller VC Tar2.<br />
Se sidene 66-69 for mer informasjon om beskyttelse og behandling av osmose.<br />
Teknisk info: 47030909 Åpen 08:00 – 16:00, mandag – fredag<br />
Stuart Jordan<br />
Utviklingspesialist sparkel<br />
4<br />
Påføring av sparkel<br />
Masker rundt skadestedet og påfør Watertite<br />
<strong>med</strong> en sparkel eller palletkniv. Legg sparkelen<br />
så tett opp til eksisterende gelcoat, dette<br />
sparer deg for mye sliping. La sparkelen<br />
herde i henhold til bruksanvisningen.<br />
Når sparkelen har herdet, slip slett <strong>med</strong><br />
eksisterende gelcoat <strong>med</strong> et 80-220 papir.<br />
Trenger du å sparkle et ekstra strøk så repeter<br />
prosedyren. Det reparerte området kan nå<br />
primes eller males.<br />
Se side 19 – Valg av rett sandpapir.<br />
Catharina Frisell, Teknisk ansvarlig – Yacht Nordic<br />
”Arbeide <strong>med</strong> epoxysparkel.”<br />
<strong>Malingshåndboken</strong> <strong>med</strong> <strong>Fargekart</strong><br />
n 2-komponente epoxysparkel er den mest vanlige sparkelen som brukes innen båt industrien.<br />
De er mer eller mindre løsemiddel fri, krymper ikke, og angriper/løser ikke underliggende primer.<br />
n Epoxy må blandes riktig. For mye herder og du risikerer at du får en klebrig film i overflaten som ikke<br />
er egnet for overmaling. For lite herder og du vil få en sparkel om er svak og kan smuldre opp.<br />
n Under vannlinjen er det kun epxysparkel som duger. Polyestersparkler kan ikke brukes i og <strong>med</strong> at de er<br />
porøse og trekker vann.<br />
Klikk eller ring og spør ekspertene!<br />
Inhalt<br />
Prosjekt Guider<br />
”Steg-for-Steg”<br />
Valg av<br />
bunnstoff<br />
Valg av<br />
toppstrøksmaling<br />
Reperasjon og<br />
beskyttelse mot<br />
plastpest/Osmose<br />
Troubleshooting<br />
Guide<br />
<strong>Fargekart</strong><br />
27
Change language