Oslo kommune Bystyret

I tillegg fremmer vi nå enkelte forslag som vi mener hører hjemme i denne saken. Enkelte
av dem er tidligere fremmet i møtet ifm Nyland Syd-saken. Vi mener at det er naturlig å se
det i sammenheng med helhetlig utviklingsplan og at vi derfor ønsker å ha dem her. Mye
av det ligger allerede i merknader i planen, men vi ønsker å få det litt mer eksplisitt vedtatt
i denne saken.
Arve Lønnum (F): En takk til byrådet og arbeidsgruppen for et stort arbeid. Det er nyttig
å tenke gjennom alle de ønsker, mål og virkemidler man ser for seg for hele Groruddalen.
Planen balanserer på en god måte viktige temaer som trafikk og miljø, forholdet mellom
arbeidsplasser og bolig og legger et godt grunnlag for å utvikle Groruddalen som en
livskraftig del av Oslo, hovedstaden, og veldig viktig for Norge.
Jeg synes personlig det er spennende med tiltakene man gjør med Alna. Jeg synes også det
er en spennende tanke, og prinsipielt veldig viktig, som er foreslått av flere fra de ærede
sosialister å tenke på hvordan man kan lage lokkløsninger, som vil være en veldig viktig
arealressurs for Groruddalen og vil kunne være sterkt miljøforbedrende. Det å bygge lokk
over E 6 er en veldig, veldig interessant tanke, men regnestykker jeg nettopp har fått fra
det anerkjente Lønnums forskningsinstitutt har regnet ut at dersom man får en altfor ikke
tung utnyttelse av de arealene som E 6 i dag beslaglegger og man skulle få kr 5 000 per
m2 i dag fra leilighetene, kr 5 000 per leilighet, ville man kunne få et bidrag til å bygge
bedre veiløsninger på 3-6 mrd. kroner. I Oslopakke 3 er det, så vidt jeg vet, satt av 0,8
mrd. Det er en veldig interessant tanke, og jeg har egentlig aldri forstått hvorfor ikke det er
satt full gass på å se på dette i samarbeid med utbyggere og staten. Det håper jeg blir
prioritert.
Det mest bekymringsfulle er befolkningsutviklingen, visse trekk til ghettoisering som er
usunt. Jeg tror de virkemidler noen har skissert her i boligpolitikken ved å bygge boliger i
bunnen av dalen på ingen måte er en fornuftig vei å gå. Jeg tror tidligere leder av
byutviklingskomiteen, Bernt Bull, hadde et veldig tankevekkende poeng da han for noen
år siden i et komitemøte holdt en liten dosering og pekte på det dilemmaet at Groruddalen
egentlig hadde veldig mange av de beste boområdene, hvor egentlig alt var gjort riktig.
Han nevnte Furuset som et eksempel, med egne parkeringshus for bilene, store
lekeområder, nærhet til kollektivtrafikk osv., og likevel flytter SV-jappen til Frogner. Det
er et problem. Det å bygge boliger i bånn av dalen, en samling i bånn, er ingen god strategi
for å gjøre Groruddalen mer attraktiv.
Når det gjelder trafikkutviklingen er den helt klart en utfordring. Det å dempe kapasiteten
på Trondheimsveien er vel noe av det jeg var minst henrykt å lese om i
komiteinnstillingen. Jeg tror det vil være veldig uheldig for trafikk og miljø hvis man går
til det skrittet før man har sikret en meget god kapasitet på det øvrige veinettet.
Ola Elvestuen (V): Først vil jeg takke arbeidsgruppens leder for en god jobb med planen.
Dette er en kjempeviktig sak. Den er veldig stor og skal danne grunnlag for en ny strategi
for kommunens planlegging i Groruddalen.
Først og fremst er kanskje det viktigste med denne saken nå at vi faktisk blir ferdig med
den. Det er klart at når det gjelder grøntstrukturplaner, kulturplaner o.a. som har ligget her,
er det viktig at man nå blir ferdig med dem sånn at man kan komme i gang med arbeidet ift
Alnaelva og mye annet. Det er veldig mye annet her det er stor enighet om i komiteen.
20060621_juni.doc
125