Juni - ExxonMobil

vil ukonvensjonell gass utgjøre 30 % av den globale
produksjonen. I 2010 var den fortsatt 10 %.
Hvordan kommer vi til å generere elektrisitet
i fremtiden?
Elektrisitet er den største og hurtigst voksende kilden til
den globale energietterspørselen. Innen 2040 vil etterspørselen
etter elektrisitet ha økt med 80 % sammenlignet
med 2010. Takket være en betydelig global effektivisering,
vil kun 45 % mer drivstoff være nødvendig for å produsere
denne elektrisiteten. I 2040 vil Europa ha mettet 65 % av
sitt elektrisitetsbehov gjennom kjernebrensel og fornybart
drivstoff. Raskt voksende vindkraft vil da bidra med en
andel på 20 %. Bruken av naturgass vil øke, spesielt i USA
– takket være rike ressurser av ukonvensjonell gass. I Kina
vil andelen kull også gå ned – til fordel for kjernebrensel og
fornybare energikilder.
1,6 MILLIARDER –
DETTE VIL VÆRE ANTALL
PASSASJERBILER I 2040
Transportenergi
Takket være mer effektive konvensjonelle biler og et voksende
antall hybridbiler i OECD-land, vil energiforbruket
for passasjerbiler gå ned og forbli relativt stabilt i verden.
Uansett vil energibehovene til lastebiler, fly, skip og tog øke
med mer enn 70 % innen 2040 sammenlignet med 2010 –
hvor lastebiler har størst virkning. Dermed vil dieselbehovet
øke med 85 % innen 2040. Sammenlignet med dette vil
etterspørselen etter bensin falle med 10 %.
CO2-UTSLIPP I OECD-LAND
VIL FALLE MED 20 %
CO2-maksimum i sikte
De gode nyhetene er: energirelaterte, globale CO2-utslipp
vil ikke lenger fortsette å øke etter 2030. Innen 2040 vil
CO2-utslipp i OECD-land være 20 % lavere sammenlignet
med 2010 og i Kina vil de begynne å falle rundt 2025.
Denne utviklingen skyldes primært globale økninger i effektivitet
og overgangen til mindre utslippsintensive energikilder
slik som naturgass og fornybar energi. På tross av
reduksjoner på 40 %, vil USA forbli den globale lederen når
det gjelder utslipp per innbygger. Kina kommer til å ha gått
forbi Europa innen 2040, og India kommer til å ha mindre
enn halvparten av Kinas utslipp per innbygger.
30 Juni 2012
sources. In 2040 unconventional gas will make up 30% of
global production. In 2010 it was still 10%.
How will we generate electricity in the future?
Electricity is the biggest and fastest growing source of
global energy demand. By 2040 the global demand for
electricity will have increased by 80% compared to 2010.
Thanks to a significant global increase in efficiency, only
45% more fuels will be needed to produce this electricity.
In 2040 Europe will meet about 65% of its electricity
requirements through nuclear and renewable fuels. Rapidly
growing wind power will then contribute a share of 20%.
The use of natural gas will increase in the USA in particular
– thanks to rich resouces of unconventional gas. In China,
the share of coal will also slowly decline – in favor of nuclear
and renewable energy sources.
1.6 BILLION –
THIS WILL BE THE NUMBER OF PASSENGER
CARS IN 2040
Transport energy
Thanks to more efficient conventional cars and a growing
number of hybrid vehicles in the OECD countries, energy
consumption for passenger cars will decline and remain
relatively stable in the world. Nevertheless, the energy
requirements of trucks, planes, ships and trains will
increase by more than 70% by 2040 compared to 2010 –
with trucks accounting for the greatest impact. Thus, the
demand for diesel will increase by 85% by 2040; in contrast,
the demand for gasoline will fall by 10%.
THE CO2-EMISSIONS OF THE
OECD COUNTRIES WILL FALL BY 20%
CO2 peak in sight
The good news is: energy-related global CO2 emissions will
no longer continue to increase by about 2030. By 2040 the
CO2 emissions of OECD countries will be 20% lower compared
to 2010 and in China they will begin to fall around
2025. This development is primarily due to global increases
in efficiency and the transition to less emission-intensive
energy sources such as natural gas and renewable energies.
Despite reductions of 40%, the USA will remain the
global front-runner in terms of per-capita emissions. China
will have overtaken Europe by 2040 and India will still have
less than half of China’s per-capita emissions.
Tekst Elisabeth • Foto: Terje Borud/ExxonMobil
Familiebedrift feirer
75 års Esso-samarbeid
I år feirer den 75-årige familiebedriften
Jørgenrud Brensel AS i Østfold 75 års samarbeid
med Esso. Samtidig er Norges eneste
kvinnelige tankbilsjåfør, Kari Jørgenrud (22),
klar for å føre den tradisjonsrike bedriften
videre når tiden er riktig.
– Kari har alltid vært med meg på arbeid, og hun har arvet
mine gener, som ikke begrenser seg til en vanlig 7,5 timers
arbeidsdag. Slike gener har vi ikke i familien. Vi diskuterer
Esso til frokost, lunsj, middag og kvelds, og det viktigste
for vårt samarbeid med Esso er å spille på lag, sier Kjell
Jørgenrud, eier og daglig leder i Jørgenrud Brensel AS,
om den årelange suksessoppskriften.
Bedriften som ble etablert av Jens Jørgenrud i 1937, har
siden oppstart hatt distribusjonsavtale med Esso. I løpet
av det siste tiåret har Esso Energi AS vært avtalepartner.
– Jørgenrud er veldig opptatt av kundeservice, og de har
en stor kundekrets og et godt fotfeste i lokalmarkedet, sier
Arne Aursland, daglig leder i Esso Energi AS.
I 1956 døde Jens og sønnen Gunnar overtok bedriften
sammen med ektefellen Synnøve. Da Gunnar døde i 1981,
var det Kjells tur til å holde forretningshjulene i gang – nå
sammen med datteren og tankbilsjåføren Kari.
Family business celebrates
75 years of Esso partnership
This year the 75-year-old family business
Jørgenrud Brensel AS in Østfold celebrates 75
years of partnership with Esso. At the same
time Norway’s only female tanker driver, Kari
Jørgenrud (22), is ready to lead the traditional
business when the time is right.
– Kari has always been with me at work. It’s obvious she
has my genes, and they are not limited to a normal 7.5hour
workday. Such genes don’t exist in our family. We discuss
Esso breakfast, lunch, dinner and supper. Team play is
the key to our co-operation with Esso, says owner and
General Manager of Jørgenrud Brensel AS, Kjell Jørgenrud,
about the long standing recipe for success.
The business – established by Jens Jørgenrud in 1937 –
has since startup had a distribution agreement with Esso.
The last decade Esso Energi AS has been contractual partner.
– Jørgenrud attaches great importance to customer service.
The station has a large customer base and enjoys a strong
foothold in the local market, Arne Aursland says, General
Manager of Esso Energi AS.
In 1956 Jens died and his son Gunnar took over the business
together with his spouse Synnøve. When Gunnar
passed away in 1981 it was Kjell’s turn to keep the
wheels turning – now along with his daughter
Kari, the tanker driver.
– My mother Synnøve (78) still goes to
work every single day. She takes care
of the accounts among other things,
and is as fit as a fiddle, Kjell adds.
Tre generasjoner Jørgenrud:
F.v. Synnøve, Kjell og Kari.
Three generations Jørgenrud:
F.l. Synnøve, Kjell and Kari.
Juni 2012 31