Instruksjon- og vedlikeholdsmanual - AJ Maskin AS

Haulotte Type H 14 TX og H 16 TPX 

INSTRUKSJONSBOK OG VEDLIKEHOLDSMANUAL 

HAULOTTE 

ELEKTRISK 

KNEKKARMS- 

BOMLIFT 

MODELL HA 14 TX-H 16TPX 

INSTRUKSJONS - OG VEDLIKEHOLDSMANUAL 

AJ Maskin AS, Ringeriksveien 516, 3538 Sollihøgda 1 

Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 

E- post: aj@ajmaskin.no


Takk for at DU valgte en Haulotte selvgående bomlift. 

Denne manualen er laget for å lære bruker sikker og korrekt manøvrering og et korrekt 

vedlikehold, noe som gir maksimal effekt og forlenger maskinens levetid. 

Vi understreker viktigheten i følgende: 

• at sikkerhetsinstruksene for maskin og arbeidsplass følges 

• at maskinen kun brukes til det den er konstruert for og at maks tillatt løftekapasitet ikke 

overskrides 

• at korrekt utført vedlikehold forlenger maskinens levetid og er nødvendig for sikkerheten. 

Under og etter garantitiden vil leverandøren være tilgjengelig for eventuell service. 

Husk å oppgi maskintype og serienummer. 

Ved bestilling av reservedeler, sjekk i delekatalogen for å få originaldeler som garanterer perfekt 

funksjon. 

VIKTIG: Denne brukermanualen er en del av leveransen. 

Leverandør: AJ Maskin AS 

Ringeriksveien 

3538 Sollihøgda 

Tlf.: 47 85 85 00 

Fax: 67 13 81 76 

E-post: aj@ajmaskin.no 

www.ajmaskin.no 

NB! De tekniske data som er angitt i denne manualen er uten ansvar for fabrikanten 

som også reserverer seg for eventuelle endringer foretatt uten forvarsel. 

HUSK! Denne maskinen oppfyller CE- reglene 89/392/EEC datert 21. juni 1991, 

93/94/EEC datert 14. juni 1993, 93/68/EEC datert 22. juli 1993 og 89/336/EEC 

datert 3. mai 1989, samt 2000/14/CE og EMC/89/336/CE. 

INNHOLDSFORTEGNELSE 

1. GENERELL ANBEFALING – SIKKERHET 5 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



1.1. GENERELL ADVARSEL 5 

1.1.1 Manual 5 

1.1.2 Skilter og dekaler 5 

1.1.3 Sikkerhet 5 

1.2. GENERELLE SIKKERHETSFUNKSJONER 6 

1.2.1 Brukere 6 

1.2.2 Arbeidsmiljø 6 

1.2.3 Bruk av maskinen 7 

1.3. RISIKOER 9 

1.3.1 Risiko for ujevne bevegelser og tilt 9 

1.3.2 Elektrisk risiko 9 

1.3.3 Risiko for eksplosjon eller brann 9 

1.3.4 Risiko for kollisjon 9 

1.4. KONTROLLER 10 

1.4.1 Periodiske kontroller 10 

1.4.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgave 10 

1.4.3 Sikkerhetskontroll før bruk 10 

1.5. REPARASJON OG JUSTERINGER 10 

1.6. VERIFISERING VED INNLEVERING TIL SERVICE 10 

1.7. BEAUFORT SKALA 11 

1.8. MINIMUM SIKKERHETSAVSTAND 12 

2. BESKRIVELSE 12 

2.1. IDENTIFIKASJON 12 

2.2. HOVEDKOMPONENTER 13 

2.2.1 Hovedkomponenter H 14T (X) 13 

2.2.2 Hovedkomponenter H 16TP (X) 13 

2.3. ARBEIDSOMRÅDE 14 

2.3.1 Arbeidsområde H 14T (X) 14 

2.3.2 Arbeidsområde H 16TP (X) 15 

2.4. TEKNISKE SPESIFIKASJONER 16 

2.4.1 Tekniske spesifikasjoner H 14T (X) 16 

2.4.2 Tekniske spesifikasjoner H 16TP (X) 16 

2.5. DIMENSJONER 17 

2.5.1 Dimensjoner H 14T (X) 17 

2.5.2 Dimensjoner H 16TP (X) 18 

3. FUNKSJONSPRINSIPP 19 

3.1 HYDRAULIKKSYSTEM 19 

3.1.1. Kontrollere maskinens bevegelser 19 

3.1.2. Aktivator 19 

3.1.2.1 Styring, teleskopbevegelse, løft av bom og jibb arm H 16 TPX…19 

3.1.2.2 Plattformrotasjon……………………………………………………..19 

3.1.2.3 Kompensering…………………………………………………………19 

3.1.2.4 Kjøring………………………………………………………………….19 

3.2 EL – SYSTEM OG SIKKERHETSSYSTEMER 20 

3.2.1. Generelle forskrifter 20 

3.2.2 Automatisk motorstopp 20 

3.2.3 Kontroll av last i arbeidskurven 20 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



3.2.4 Helleindikator innen 5 0 grensen 20 

3.2.5 Kjørehastighet 21 

3.2.6 Nød manøvrering 22 

4. BRUK AV MASKINEN 25 

4.1. LOSSING – LASTING – MANØVRERING 25 

4.1.1 Lossing ved bruk av kran 25 

4.1.2 Lossing ved bruk av rampe 26 

4.1.3 Lasting 27 

4.2. KLARGJØRING FØR MASKINENS FØRSTEGANGS BRUK 27 

4.2.1 Bli fortrolig med kjørepanelet 28 

4.2.2 Kontroller før bruk 29 

4.3. OPPSTART 32 

4.3.1 Manøvrering fra chassisets kontrollpanel 32 

4.3.2 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel 33 

4.3.3 Innebygd generator (ekstrautstyr) 33 

4.4. NØD MANØVRERING MED EL- PUMPE 34 

4.5. BERGNING 35 

4.6. FRIKOBLING 35 

5. VEDLIKEHOLD 36 

5.1. GENERELLE ANBEFALINGER 36 

5.2. VEDLIKEHOLDS SKJEMA 36 

5.2.1 Vedlikeholdsprodukter 36 

5.2.2 Vedlikeholdsdiagram 37 

5.3. VEDLIKEHOLDSUTFØRELSE 38 

5.3.1 Sammendrag 38 

5.3.2 Instrukser 39 

5.3.3 Slitedeler 39 

6. FEILSØKING 40 

7. SIKKERHETSSYSTEM 43 

7.1. MASKIN ELEMENTER 43 

7.1.1 Motor 43 

7.1.2 Strømforsyninger og sikringer 43 

7.1.3 Kontroll kontakter 43 

7.1.4 Sikkerhet kontakter 44 

7.1.5 Relé 44 

7.1.6 Av/På magnetventiler 44 

7.1.7 Proporsjonalstyring 45 

7.1.8 Signaler/ Alarmer 45 

7.1.9 Kontrollamper 45 

8. ELEKTRISK DIAGRAM 46 

8.1. DIAGRAM E 600- FOLIO 01/05 46 




Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 





9. HYDRAULIKK DIAGRAM 51 

9.1. DIAGRAM H 14T (X) REFERANSE P20713 51 

9.2. DIAGRAM H 16TP(X) REFERANSE P20534 52 

1.0 GENERELLE ANBEFALINGER OG SIKKERHETSREGLER 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



1.1 GENERELL ADVARSEL 

1.1.1 Manual 

Denne manualen er laget til hjelp for operatører av Haulotte selvgående bomlifter så disse kan 

brukes effektivt og fullstendig sikkert. Manualen erstatter ikke hovedopplæring som trenges på 

en byggeplass. 

Byggeplassleder er pålagt å forsikre seg om at operatørene er kjent med instruksene i manualen. 

Det er byggeplassleders ansvar å passe på at landets krav og regler blir fulgt med hensyn til bruk 

av plattformen. 

Før førstegangs bruk må operatører og annet personell ha lest gjennom og forstått instruksene i 

manualen. 

Denne manualen må være tilgjengelig for alle operatører. På forespørsel kan leverandøren skaffe 

ekstra kopier av manualen. 

Se til at alt personell som bruker maskinen har kunnskaper om plattformen og kjenner til 

sikkerhetsforanstaltningene. 

1.1.2 Skilter 

Operatøren som bruker maskinen må lese og forstå skiltene maskinen er utstyrt med. 

Det er til skiltingen brukt følgende fargekode: 

- Den røde fargen angir risiko for dødsfare. 

- Den oransje fargen angir risiko der det kan medføre alvorlige personskader. 

- Den gule fargen angir risiko der det kan medføre materielle skader eller mindre personskader. 

Operatøren skal forsikre seg at skilter og symboler er godt synlige og foreta det nødvendige for at 

de alltid er leselige. Det kan på forespørsel innhente ekstra eksemplarer hos leverandøren. 

1.1.3 Sikkerhet 

Man må forsikre seg om at maskinen er utilgjengelig for ukyndig personell når den ikke er i 

bruk. 

Ikke bruk en maskin med feil eller synlige skader (sprekker, hydraulisk lekkasje, avkuttede 

ledninger, løse muttere eller skruer). 

Ikke utsett maskinen for last eller press større enn tillatt. Ikke overlast maskinen. 

Ikke bruk maskinen til operasjoner den ikke er konstruert for. 

NB! Unngå operasjoner som setter sikkerheten i fare. 

Ved å bruke maskinen til annen bruk enn det den er konstruert for, settes folk og utstyr i fare. 

Endre ikke maskinens egenskaper da dette kan berøre stabilitet og sikkerhet. 

Utfør periodiske kontroller og sjekk plattformen slik at den til enhver tid er i god stand. 

Brukermanualen må følge maskinen ved eie, leie eller videresalg. 

KUN OPPLÆRTE OPERATØRER KAN BRUKE HAULOTTE SELVGÅENDE 

BOMLIFTER. 

1.2 GENERELLE SIKKERHETSFUNKSJONER 

1.2.1 Brukere 

Brukere må være fylte 18 år. Det må alltid være en person på bakkenivå som er kjent med nød 

kontroll for å: 

- Handle raskt når nødvendig 

- Ta over manøvrering i tilfelle ulykke eller om maskin ikke fungerer normalt 

- Følge med og eventuelt avverge at kjøretøy eller mennesker kommer for nærme maskinen 

- Guide om nødvendig 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



1.2.2 Arbeidsmiljø 

Bruk aldri maskinen: 

- På mykt underlag 

- På underlag som har brattere helning enn hva som er lovlig 

- I kraftigere vindstyrke enn hva som er lovlig (bruk emometer for å måle vindstyrke ute) 

- I nærheten av kraftledninger 

- Om temperaturen er lavere enn - 15°C 

- Rundt eksplosiver 

- I dårlig ventilerte områder fordi eksos er giftig 

- I tilfelle storm (på grunn av fare for lynnedslag) 

- I mørke 

- I nærheten av elektromagnetiske felt 

ALL KJØRING PÅ OFFENTLIG VEI ER FORBUDT 

1.2.3 Bruk av maskinen 

Ved vanlig bruk, for eksempel kjøring som bomlift, må nøkkelen som kan vris mellom 

posisjonene chassis eller plattform tas ut og oppbevares av personell på bakkeplan som kan gripe 

inn ved maskinskade eller ulykke. 

Bruk ikke maskinen: 

- med overskrid maksimum lasteevne eller lastekraft som er fastsatt fra 

fabrikant. 

- om vindhastigheten overskrider maks vindstyrke 

- ved overvekt 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



- med mer enn maks antall personer 

- med sidevekt som overgår hva som er tillatt 

For å redusere risiko for seriøse fall, må operatør respektere følgene instruksjoner: 

- Hold godt tak i rekke ved løft og kjøring 

- Fjern alle olje- og/ eller fettflekker fra trapp til plattform, gulv og rekke 

- Alle som befinner seg på plattformen må bruke sikkerhetsutstyr, og sikkerhets- sele 

skal festes til forankringspunkt med et belte. Fest kun ett belte per forankringspunkt 

- Sett aldri nødstopp knappen ut av funksjon 

- Unngå kollisjon med faste eller bevegelige hinder 

- Forleng aldri plattformens arbeidshøyde ved bruk av stige eller liknende 

- Klatre aldri over rekke (bruk trappen) 

- Klatre aldri opp på rekke når plattformen er heiset opp 

- Unngå å kjøre maskinen i høy hastighet i smale passasjer 

- Bruk aldri maskinen uten å sette på plass plattformens bom eller uten å stenge 

sikkerhetsgrinden 

For å redusere risiko for tilt, må operatør følge disse instruksjoner: 

- Sett aldri nødstopp knappen ut av funksjon 

- Beveg aldri manøvreringsspakene fra en retning til den motsatte uten å gjøre et 

opphold i “0” posisjonen først (beveg spaken gradvis til “0” mens foten holdes på 

pedalen for å stoppe) 

- Overskrid aldri maks last eller maks antall tillatt personer i plattformen 

- Fordel lasten jevnt, og plasser i midten om mulig 

- Kontroller at underlaget tåler trykket og hjullasten 

- Unngå kollisjon med faste eller bevegelige hinder 

- Unngå å kjøre maskinen i høy hastighet i smale passasjer 

- Kjør ikke maskinen i revers (dårlig sikt) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



- Bruk ikke maskinen med overlastet plattform 

- Bruk ikke maskinen med gjenstander hengende utover rekke eller bommen 

- Bruk ikke maskinen med gjenstander som kan øke vindhastigheten (for eksempel 

plank) 

- Utfør aldri vedlikeholdsarbeid på maskinen med plattformen heiset uten å ha alt 

sikkerhetsutstyr på plass (kran) 

- Kontroller maskinen daglig og se etter at den fungerer mens den brukes 

- Sørg for at maskinen ikke kan startes av uvedkommende når den ikke er i bruk 

OBS! Bruk aldri liften som en heis eller kran, og bruk den aldri til å trekke eller slepe 

gjenstander. 

VIKTIG! Hvis maskinen er utstyrt med 220V max 16A stikk-kontakt, må skjøteledning 

være koblet til hovedkontakt som er beskyttet med en 30 mA lekkstrøm 

differensialdeksel. 

NB! Kjøreretning kan forandres etter 180° rotasjon av overvogn. Legg merke til 

hvilken farge som vises på pilene på kontrollpanelet i chassis i forhold til 

kjøreretning (grønn =fremover, rød = revers). Med andre ord, ved å bevege 

kontrollen i retning av den grønne eller røde pilen på kontrollpanelet styres 

maskinen i retningen indikert av den grønne eller røde pilen på chassis. 

DET SKAL VÆRE MINST 2 PERSONER TILSTEDE SLIK AT EN AV DEM KAN: 

- behandle eventuelle nødssituasjoner 

- ta kontroll ved eventuelle uhell eller feil 

- se til at ingen er i nærheten av maskinen (personer, andre hindringer) 

- dirigere operatøren om nødvendig. 

1.3 RISIKOER 

1.3.1 Risiko for ujevne bevegelser og tilt 

Faren for ujevne bevegelser og tilt er høy i følgende situasjoner: 

- Plutselige manøvreringer og bevegelser 

- Overlast 

- Ujevnt underlag 

- Vindkast 

- Hindringer på bakken eller i høyden 

Sørg for tilstrekkelig avstand å stoppe på: 

- 3 meter i høy hastighet 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



- 1 meter i lav hastighet 

Ikke modifiser eller overskrid noen komponenter som er forbundet med maskinens sikkerhet 

eller stabilitet. 

Ikke fest eller last noen komponenter til maskinen som henger utover maskinens deler. 

1.3.2. Elektrisk risiko 

Det er høy elektrisk risiko i følgende situasjoner: 

- Kontakt med høyspennigs ledninger eller strøm ledninger 

- Bruk under stormvær 

1.3.3 Risiko for eksplosjon eller brann 

Risiko for eksplosjon eller brann er høy i følgende situasjoner: 

- Arbeid i eksplosive eller brannfarlige omgivelser 

- Påfylling av tank i nærheten av åpen ild 

- Kontakt med varme deler på maskinen 

- Bruk av maskin fører til hydraulikk lekkasje 

1.3.4 Risiko for kollisjon 

- Det er fare for å kjøre på mennesker 

- Operatør må overveie alle farer ovenfor før bruk av maskinen 

- Vær oppmerksom på posisjonen til armene når maskinen roteres 

- Tilpass kjørehastighet i forhold til underlag, trafikk, bevegelse av mennesker, 

eller andre faktorer som kan føre til krasj 

- Når maskinen kjøres ned en rampe, sørg for at det er tilstrekkelig plass å laste av på 

- Sjekk bremser regelmessig for å unngå risiko for kollisjon 

- Bruk alltid en vinsj vaier festet til maskinen når den lastes av og på annet kjøretøy 

1.4 KONTROLLER 

Følg alltid lov og regler som gjelder i det land maskinen brukes. 

1.4.1 Periodiske kontroller 

Maskinen skal inspiseres hver 6. måned av en godkjent bedrift eller godkjent personell for å 

finne feil som kan eventuelt føre til ulykker. 

Det er eiers og operatørs ansvar at kontrollen bestilles og utføres. 

Resultatet av kontrollen skal finnes tilgjengelig ved maskinen. Det er arbeidsgiver eller annen 

ansvarlig person som har ansvaret for at maskinen er kontrollert og godkjent. 

Hvis det blir anmerkninger ved kontrollen er det ansvarshavendes plikt å passe på at maskinene 

settes i stand, i henhold til kontrollprotokollen. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



1.4.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgave 

Det er viktig at riktig maskin benyttes i forhold til miljø og arbeidsoppgaver, dvs. at arbeidet kan 

utføres sikkert og i overensstemmelse med brukermanual. 

1.4.3 Sikkerhetskontroller før bruk 

Det er operatørens ansvar å utføre sikkerhetskontroll før kjøring. Operatøren av maskinen skal 

være opplært i maskinen slik at en sikker og korrekt kontroll kan utføres. Følgende punkter skal 

kontrolleres: sikkerhetssystem, lastebegrensning, hellingssensor, lekkasje hydraulikk-sylinder, 

evt. deformeringer, sveisinger, tilstramming av bolter, hydraulikkslanger, elektriske 

sammenføyninger, dekkenes tilstand, manøvrering og overdrevne mekaniske krefter m.m. 

OBS! Ved leie av maskinen er det leietakers ansvar å kontrollere at maskinen er 

kontrollert og godkjent i henhold til gjeldende regler. 

Leietaker skal alltid ved leie, kontrollere at maskinen har gjennomgått 

kontroll og at maskinens tilstand er i henhold til kontrollprotokollen. 

Brukermanual samt kopi av kontroll / protokoll skal være tilgjengelig ved 

maskinen. 

1.5 REPARASJONER OG JUSTERINGER 

Store reparasjoner samt reparasjon av sikkerhetssystem eller komponenter (relatert til mekanikk, 

elektronikk eller hydraulikk) skal utføres av personell fra fabrikk, forhandler eller annet 

autorisert personell og det skal kun benyttes originale reservedeler. 

Ingen endringer eller justeringer må utføres uten tillatelse fra Pinguely Haulotte. Fabrikanten kan 

ikke stilles til ansvar ved feil hvis det ikke er benyttet original reservedeler eller hvis uautorisert 

personell er benyttet ved reparasjoner. 

1.6 VERIFISERING VED INNLEVERING TIL SERVICE 

Skal gjennomføres etter: 

- Omfattende justeringer av deler 

- Reparasjoner hvor essensielle deler av maskinen er berørt 

- Skader som følge av feil ved essensielle deler av maskinen 

Resultatene av kontrollen skal noteres i en sikkerhetsprotokoll utstedt av arbeidsgiver, som er 

tilgjengelig sammen med en liste over ansvarlige personer, fra arbeidsleder og til firmaets helse- 

og sikkerhetspersoner (dersom dette finnes). 

NB! Skjemaet kan skaffes fra profesjonelle eller private organisasjoner som 

driver med forebyggende arbeid. 

Ledende personell må ha erfaring i forebyggende arbeid. Ingen må utføre 

kontroll av maskinen mens den er i gang. 

1.7 BEAUFORT SKALA 

Beaufort Skala over vindstyrke er internasjonalt godkjent og brukes til å kommunisere 

værforhold. Den består av tall mellom 0 og 17, og hvert tall står for en viss vindstyrke eller 

vindhastighet 10 meter (33 ft) over bakken. 

Vindbeskrivning Virkning til lands MPH m/s 

0 Stille Stille; røyken stiger rett opp 0-1 0-0.2 

AJ Maskin AS, Ringeriksveien 516, 3538 Sollihøgda 

Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 

E- post: aj@ajmaskin.no 

11


1 Svak vind Røyken viser vindens retning 1-3 0.3-1-5 

2 Svak vind Vinden kjennes mot ansiktet 4-7 1.6-3.3 

3 Lett bris Løv settes i bevegelse 8-12 3.4-5.4 

4 Moderat bris Støv og papir virvler opp 13-18 5.5-7-9 

5 Frisk bris Mindre løvtrær svaier 19-24 8-10.7 

6 Sterk bris Store grener settes i bevegelse 25-31 10.8-13.8 

7 Stiv kuling Hele trær svaier, vanskelig å ferdes 32-38 13.9-17.1 

8 Sterk kuling Kvister knekker fra trærne 39-46 17.2-20.7 

9 Halv storm Mindre skader på hus 47-54 20.8-24.4 

2.0 BESKRIVELSE 

De selvgående bomliftene H 14T (X) og H 16TP (X) er utviklet for bruk i høyden innenfor de 

grenser som er angitt i tekniske spesifikasjoner og under de forhold der sikkerheten blir ivaretatt. 

Hovedkontroll panelet er plassert i arbeidskurven. 

Hjelpe eller nød kontroll panelet er plassert nede på undervognen. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



2.1. IDENTIFIKASJON 

Identifikasjons- skiltet som er festet bak på høyre side på undervognen, er inngravert med all 

nødvendig informasjon for identifikasjon av maskinen. 

NB! Ved feil og ved reservedelsbestillinger oppgis alltid maskinnummer og type i 

henhold til dette skiltet 

2.2 HOVEDKOMPONENTER 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



1. Chassis 11. Tårn 

2. Fremre drivhjul 12. Motor deksel 

3. Styrehjul og drivhjul 13. Hydraulisk kjøremotor med reduksjonsgir 

4. Jibb 14. Hydraulisk kjøremotor med reduksjonsgir 

5. Plattformfeste med lastebegrensning (versjon 4 x 4) 

6. Plattform 15. Høyre rom (diesel- og hydraulikktank, 

7. Plattformens kontrollpanel kontrollpanel) 

8. Kompenseringssylinder 16. Venstre rom (motor, pumpe og 

9. To-delt bom startbatteri) 

10. Sving krans 17. Motvekt 

2.3 ARBEIDSOMRÅDE 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


14


2.3.1 H 14TX 

2.3.2 Arbeidsområde H 16TPX 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



2.4 SPESIFIKASJONER 

2.4.1 H 14 TX – H 16 TPX 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



Betegnelse H 14 TX H 16 TPX 

Maks tillatt last 230 kg inkl. 2 personer 250 kg inkl. 2 personer 

Maks tillatt sidekraft 400 N 400 N 

Maks vindstyrke 60 km/t 45 km/t 

Maks plattformhøyde 12,07 m 13,44 m 

Maks arbeidshøyde 14,07 m 15,44 m 

Total lengde 7,58 m 8,42 m 

Total bredde 2,27 m 2,30 m 

Total høyde 2,20 m 2,21 m 

Hjulbase 2,00 m 2,0 m 

Bakkeklaring 34,6 cm 35 cm 

Maks rekkevidde 10,6 m 12,3 m 

Bevegelsesområde bom -13 o / 75 o 

-1 o / 75 o 

Bomforlengelse 4335 mm 4336 mm 

Sving 360 0 Kontinuerlig 360 0 Kontinuerlig 

Reduksjonsgir 950 m.N 950 m.N 

Maks stigningsgrad 4 x 2 ( 4 x 4 ) 50 % 50 % 

Dekkdimensjon 14 – 17,5 SKS HAULER 14 – 17,5 SKS HAULER 

Indre svingradius 2,0 m 2,0 m 

Begrensing-hellingssensor 5 o 5 o 

Volum hydraulikktank 150 liter 150 liter 

Volum drivstofftank 150 liter 150 liter 

Total vekt 4 x 2 ( 4 x 4 ) 6040 kg 6600 kg 

Antall drivhjul 4 4 

Antall styrehjul 2 2 

Differensialsperre Ja Ja 

Hydrauliske bremser 2 2 

Mekanisk bremsefrigjører Ja Ja 

Tilstrammingsmoment hjulbolter 320 m.N 320 m.N 

Tilstrammingsmoment svingkrans 87 m.N 87 m.N 

Deutz dieselmotor F3L 1011 F 

- effekt 38 CV/28.33 hp/28 Kw ved 2400 omdr/min 

- effekt tomgang 20,4 CH/15.21/15 kW ved 1250 omdr/min 

- drivstoff forbruk 2309 kWh 

- drivstoff forbruk tomgang 2309 kWh 

Hydraulikktrykk: 

- generelt 

- kjøring 

- styring 

- utstyr 

240 bar 

240 bar 

240 bar 

100 bar 

Hydraulisk pumpe 45 cm 3 /rev 

Kjørehastighet proposjonal 

Ja 85 l/min maks 

- lav hastighet 

1,6 km/time 

- middels hastighet 

3 km/time 

- full hastighet 

6 km/time 

Maks trykke på et hjul 

Maks bakketrykk 

3100 kg 3596 kg 

- Løst underlag 

8,3 daN/cm 

- Fast underlag 

2 9,3 daN/cm 2 

3,1 daN/cm 2 3,4 daN/cm 2 

Startbatteri 1 x 12V – 95 Ah – 450A 

Strømstyrke 12 V 

Lydnivå ved 10m avstand 71,5 dB 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



2.5 DIMENSJONER 

2.5.1 H 14TX 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



2.5.2 H 16 TPX 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



3.1 HYDRAULIKKSYSTEM 

3.0 FUNKSJONSPRINSIPP 

Alle maskinens bevegelser skjer ved hjelp av den hydrauliske drivkraften, som frembringes av en 

selvregulerende stempelpute med åpen krets. Den er utstyrt med en ”LOAD SENSING” - 

kompensator. 

3.1.1 Kontrollere maskinens bevegelser 

3.1.1.1 Kjøring, sving, løft av bom og teleskopbevegelse 

Disse bevegelsene styres ved proporsjonalfordeling (kompensert av trykk). Pumpens ytelser 

tilpasser seg automatisk til behov via ”LOAD SENSING” fordelingskanalen. I nøytral innstilling 

er det ingen pumpetrykk. 

3.1.1.2 Jibb arm (H 16 TPX), plattformrotasjon, kompensering og styring 

Disse bevegelsene styres av en 4- veis magnetventiler av typen ”PÅ/AV”. En proporsjonal 

fordelingsventilen sørger for den påkrevde flyt for disse bevegelsene. 

3.1.2 Aktivator 

Aktivatortypen er forskjellig, alt etter bevegelse. 

3.1.2.1 Styring, teleskopbevegelse, løft av bom og jibb arm H 16 TPX 

Disse bevegelsene styres ved hjelp av sylinder, som er utstyrt med vanntette 

avbalanseringsventiler. 

3.1.2.2 Plattformrotasjon 

Rotasjon av kurven skjer ved hjelp av hydraulikkmotor. Rotasjonshastigheten kan justeres ved 

hjelp av reguleringsventil. 

3.1.2.3 Kompensering 

Kompensering skjer ved overførsel av olje mellom to sylindere med samme karakteristikk. 

Kompensasjon ion mottakersylinderen er utstyrt med en lukket, dobbelstyrt kontroll ventil. 

3.1.2.4 Kjøring (flytting av maskinen) 

To hydrauliske motorer som er montert i hjulene, driver hjulene ved hjelp av epicykloidal 

reduksjonsgir (versjon 4 x 2). Ved versjon 4 x 4 er det montert motorer på de styrende hjul. 

Når motorene blir satt under trykk, undertrykkes bremsevirkningen på forhjulene. Så snart 

bevegelsen stanser, etableres bremsene igjen med en fjær påvirkning. 

På hver hjulaksel er det montert hydrauliske differensialsperre. 

De tre hastighetene (høy – middels – lav) blir styrt med en bryter. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4 x 4 diesel: 

Høy hastighet: De to motorene på bakakselen seriekobles. Oljeflyten fra pumpen går 

først til den ene motoren, deretter til den andre. Den styrende akselen endres 

til frihjul. 

Medium hastighet: De to hydraulikkmotorene på bakakselen mates parallelt. Hver motor får 

halvparten av pumpens flyt. Den styrende akselen endres til frihjul. 

Lav hastighet: Hver aksel får halvparten av pumpens flyt. På hver aksel finnes en 

hydraulisk differensialsperre. 

3.2 EL – SYSTEM OG SIKKERHETSSYSTEMER 

3.2.1 Generelle forskrifter 

Den elektriske strømkilden som benyttes for kjøring og manøvrering blir forsynt av to 

batteripakker med 48 V – 375 Ah batterier. En fastmontert lader kan lade opp batteriene over 

natten ved bruk av 16A stikk-kontakt. 

For å unngå overdreven og uhensiktsmessig bruk av maskinen er det bygget inn 

sikkerhetsanordninger for å beskytte de personene som betjener maskinen. Disse 

sikkerhetsanordningene stanser maskinen eller stopper bevegelsen. 

Dårlig kjennskap til maskinens egenskaper og drift kan således resultere i at man feilaktig tror at 

det dreier seg om maskinsvikt når det I realiteten bare er sikkerhets- anordningen som funger 

perfekt. 

Det er derfor meget viktig at man leser hele instruksjonsboken. 

Det elektriske kretsløp består av to atskilte deler: 

- Strømkrets for drift av kjøremotorene og elektropumpene på 48V 

- Kontrollsystemet, med en strømstyrke på 48V for alle deler som har med drift 

av den variable kjørehastigheten, og en strømstyrke på 24V for å forsyne 

strøm til kontroller og sikkerhetssystem. 

3.2.2 Automatisk motorstopp 

Motoren stopper automatisk dersom: 

- Generatoren slutter å virke 

- Oljetrykket er for lavt 

- Oljetemperaturen er for høy 

3.2.3 Kontroll av last i arbeidskurven 

All bevegelse av maskinen stopper automatisk dersom det er høyere vekt enn maks tillatt. 

Overvekt alarmen vil lyse på plattform panelet, og en alarm vil høres. Last/ overvekt må fjernes 

for å kunne fortsette manøvrering av maskinen. 

3.2.4 Helleindikator innen 5 0 grensen 

Helleindikatoren gir et akustisk signal når maks tillatte hellevinkler nådd. Dersom situasjonen 

fortsetter, vil det etter 1-2 sekunder stoppe all manøvrering (heving av bom/jibb, teleskopering) 

og det er ikke mulig å utføre noen bevegelser så lenge maskinen er i denne stillingen. 

3.2.5 Kjørehastighet 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



For å kunne kjøre må dødmannsknappen fungere og trykkes ned. All kjøring stanses dersom 

dødmannsknappen slippes. 

Kjøring i høy hastighet skal kun foretas når plattformen er senket. Med hevet plattform skal 

kjøring kun foretas i lav hastighet. 

3.2.5.1 Transport posisjon (plattform sammenlagt) 

Tre forskjellige proporsjonalstyringer kan velges. Hastigheten må være tilpasset området 

maskinen brukes i eller ved. 

3.2.5.2 Arbeidsposisjon 

Når maskinen ikke lenger er i transport posisjon velges krypehastighet automatisk. Maskinen kan 

ikke kjøres fortere enn 0,7 km/t. All kjøring stanses dersom maskinen heller mer enn tillatte 5 0 

grensen. 

3.2.6 Nødmanøvrering 

NB! Dette skal kun foretas av kyndig operatører. 

OBS! Manuell nødmanøvrering skal kun foretas dersom det er nødvendig; dersom 

hydraulikksystemet ikke fungerer. Overdreve bruk kan skade maskinen. 

Nødmanøvrering 

Hvis en feil oppstår som hindrer operatøren av plattformen å senke plattformen ned til bakkenivå, 

kan dette utføres ved hjelp av en håndpumpe og den mekaniske kontrollen på hydraulikkventilen. 

Berging 

Hvis operatøren ikke kan manøvrere maskinen fra plattformkontrollen, kan bakkepersonell 

benytte chassisets kontrollpanel for å senke ned plattformen. 

Manuell nødmanøvrering 

En elektropumpe som kontrolleres fra plattform eller chassis kan brukes dersom hovedpumpen 

ikke fungerer. Dersom en feil oppstår og kontrollør i arbeidskurv ikke lenger kan manøvrere, kan 

en kyndig operatør overta fra bakkenivå. 

Manuell nødmanøvrering system 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



Når dieselmotoren er i gang og det oppstår en feil som gjør at manøvrering er umulig, kan disse 

beveges med mekaniske spaker ved å trykke inn magnetspolene på magnetventilene, disse er 

lokalisert på oversiden av hydraulikkventilen. 

Skilt for manuell nødmanøvrering 

Foto 1: Manuell nødmanøvrering 

Instrukser, rotasjon (foto 1) 

- Fjern deksel 

- Ta tak i spak (referanse 1) 

- Sett spaken i posisjon nummer 3 (referanse 1) 

- Trykk på manuell operasjon (referanse 2) 

- Hold nede kontrollen og: 

- Beveg spaken oppover for å rotere overvogn til høyre (sett fra arbeidskurv) 

- Beveg spaken nedover for å rotere overvogn til venstre (sett fra arbeidskurv) 

Instrukser, teleskopering (foto 1) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 








- Beveg spaken oppover for å legge ut 

- Beveg spaken nedover for å trekke inn 

Instrukser, bomløft (foto 1) 






- Beveg spaken oppover for å løfte bom 

- Beveg spaken nedover for å senke bom 

Foto 2: Til/ fra i hydraulikkventilen 

Instrukser, jibb bevegelse (foto 1 og foto 2) 




- Trykk på manuell operasjon (referanse 2, referanse a foto 2) 


- Beveg spaken oppover for å løfte jibb 

- Beveg spaken nedover for å senke jibb (a distributør i e, foto 2) 

Instrukser, kompensasjon (foto 1 og foto 2) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 





- Trykk ned manuell knapp samtidig som overnevnte (referanse 2, foto 1), og ventilen 

som tilsvarer kompensasjonsbevegelse (referanse b, foto 2). 


- Beveg spaken oppover for å løfte arbeidskurven 

- Beveg spaken nedover for å senke arbeidskurven (referanse f, foto 2) 

Instrukser, rotasjon av kurv (foto 1 og foto 2) 




- Trykk ned manuell knapp samtidig som overnevnte (referanse 2, foto 1), og ventilen 

som tilsvarer kompensasjonsbevegelse (referanse c, foto 2). 


- Beveg spaken oppover for å bevege arbeidskurven til venstre, sett fra kurven 

- Beveg spaken nedover for å bevege arbeidskurven til høyre, sett fra kurven (referanse 

g, foto 2) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.0 MANØVRERING 

4.1 LOSSING – LASTING – MANØVRERING 

Viktig! Før ethvert oppdrag, se til at maskinen er i god stand og 

ikke er blitt skadet under transport. Hvis det finnes skader 

må disse påpekes skriftlig til transportselskapet. 

NB! Under transport må manøvreringstårnet blokkeres med stoppekilen 

som sitter i manøvreringståret (se bilde under). 

OBS! Feil kan føre til at maskinen faller, noe som kan potensielt føre til alvorlig 

personskader. 

Lasting og lossing av maskinen må gjøres på et stabilt underslag som er flatt og som tåler 

maskinens tyngde. 

4.1.1 Lossing ved bruk av kran 

- Anvend en løfte- arm med 4 stropper 

Figur 5: Løfting 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



- Forsiktighetsregler: 

Pass på at: 

- løfteutstyret er i god stand og er sterkt nok for jobben 

- at stropper og kroker kan tåle vekten og at de ikke har synlig slitasje 

- at stropperingene er rene og i god stand 

- at personellet som utfører jobben er autoriserte. 

OBS! STÅ ALDRI UNDER ELLER FOR NÆRT MASKINEN MENS LASTING 

OG LOSSING UTFØRES. 

4.1.2 Lossing ved bruk av rampe 

- Forholdsregler: 

- se til at rampen er sterk nok til å tåle vekten av maskinen og at det er 

tilstrekkelig grep til å forhindre at maskinen glir ved lossing samt at rampen 

er forsvarlig forankret. 

VIKTIG! Maskinen må startes opp for å kunne losse via ramper 

NB! Siden rampehellingen nesten alltid har større helling enn maks 

arbeidsgrad (5°) må bommen og armen senkes slik at kjøring er 

mulig. 

Ved å gjøre dette vil lydsignalet utløses, men det er mulig å kjøre maskinen. 

Dersom hellingen er større enn maks tillatt, må man bruk en vinsj som assistanse. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.1.3 Lasting 

Ta samme forholdsregler som ved lossing. 

Maskinen må sikres i henhold til nedenstående tegning. 

- fest de fire stroppene til de fire løftepunktene (se nedenstående tegning) 

- løft utstyret sakte, se til at lasten er jevnt fordelt, og senk den sakte ned. 

4.2 KONTROLLER FØR FØRSTEGANGSBRUK 

Figur 6: Lasting 

Husk! Før maskinen tas i bruk må man lære maskinen å kjenne ved hjelp av 

brukermanual, motormanual samt å lese de skilt som er plassert på 

maskinen. 

NB! Dersom maskinen vaskes med høytrykksspyler, unngå å spyle direkte på 

elektrisk anlegg. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.2.1 Nedre manøvreringskontroll 

1 Kontrollampe for motorens oljetrykk 10 Velgekontakt for diesel - GPL 

2 Kontrollampe for motorens temperatur 11 Timeteller 

3 Indikator for batteriladning 12 Bryter for stans av motoren 

4 Indikator for tilstopping av filter 13 Trykk knapp for start av motoren 

5 Spake for bevegelse av teleskop armen 14 Nøkkelbryter; plattform -/chassiskontroll 

6 Spake for bevegelse av bom arm 15 Nødstopp knapp 

7 Spake for bevegelse av pendel arm 16 Kontakt for roterende lys (valgfritt) 

8 Spake for bevegelsen av tårn 17 Strømtilkobling 220V, 1- fase 16A 

9 Spake for kjøring av hjelpeaggregatet 18 Tilt sensor 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.2.1.2 Plattformens manøvreringskontroller 

1. Kontrollspake bom og sving 8. Styrings kobler 

2. Kontrollspake teleskop arm 9. Bryter for differensialsperre 

3. Kontrollspake kjøring og styring 10. Bryter for pendel arm 

4. Kontrollampe for spenning 11. Bryter for kurvrotasjon 

5. Startbryter 12. Nød styring 

6. Signalhorn 13. Bryter for kurvkompensasjon 

7. Velgerbryter for kjørehastigheter 14. Nødstopp 

lav / medium / høy 15. Kontakt for 220V 16A 

OBS! Kontrollspakene er utstyrt med en dødmannsanordning. 

Foto 5: 220V kontakt 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.2.2 Sikkerhetskontroller før kjøring 

- Kontroller at maskinen står på jevnt, fast underlag som tåler maskinens vekt (se par.2-4 

”bakketrykk”) 

Foto 6: Rotasjon pinn 

OBS! Se ”Arbeidsområde” for maks tillatt helling. 

- Kontroller nøye at det ikke er hindringer i veien før: 

- kjøring 

- svinging 

- heving eller senking samt teleskopering av bommen, se ”Arbeidsområde”. 

- Inspiser visuelt hele maskinen, spesielt med hensyn til lekkasje av batterisyre. 

- Kontroller at ingen bolter, muttere, koblinger, el- kabler eller slanger er løse. 

- Kontroller bom, nedre bom og plattform for synbare skader, slitasje eller deformering. 

- Kontroller sylindere for deformering, rust, riper eller fremmedlegemer på stempelstangen. 

- Kontroller at reduksjons girene ikke lekker. 

- Kontroller at hydraulikkpumpen ikke lekker og at den sitter godt fast. 

- Kontroller av navreduksjonene ikke er frikoblet. 

- Kontroller dekk og hjul for skader, slitasje, løse hjulbolter. 

- Kontroller at batteripolene er rene og at kablene sitter god fast, løse batterikoblinger kan 

forårsake korrosjon og tap av effekt. 

- Kontroller væskenivået i batteriene: nivået skal være 10 mm over platene, etterfylles med 

destillert vann ved behov. 

- Kontroller at kabelen til plattformens kontrollpanel er i god stand. 

- Kontroller at nød knappene fungerer korrekt. 

ADVARSEL! Maskinen er ikke isolert mot strøm og må ikke brukes nær 

høyspentledninger. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



- Kontroller at luftfilteret er rent. 

- Kontroller følgende nivå: 

- Motorolje, ref. olje peiler og etterfyll ved behov (se motormanual) 

- Hydraulikk oljenivå (3 lamper under pluggen). Etterfylles ved behov. 

- Dieselnivå: min - /maks nivå vises når luken er stengt grunnet to uttak. Etterfylles ved 

behov. Tanklokk. 

Benytt kun spesifisert smøremiddel. 

- Kontroller indikatoren på hydraulikkfilteret. Hvis den viser rødt, bytt filter. 

- Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt ved å trykke ned den ene siden. Hvis den 

heller mer enn 5 o skal alarmen høres. 

Foto 7: Tank 

Foto 8: Motor 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.3 OPPSTART 

VIKTIG! Manøvrering skal kun utføres etter at alle kontroller i forrige kapittel 

er utført. Når manøvreringen er avsluttet, settes hovedstrømbryteren 

alltid i ”AV” stilling. For å gjøre seg kjent med maskinen skal de 

første manøvreringene utføres fra chassisets manøvreringskontroll 

med maskinen i transportstilling: motvekten fremover og bommen 

helt nedsenket. 

ADVARSEL! Når motvekten er plassert over styrehjulene blir kontrollene for 

kjøring og styring forandret (omveltet). 

HUSK! Hovedkontrollene er lokalisert på plattformen. Under normal 

manøvrering er chassisets manøvreringskontroll beregnet for berging 

ved feil, og skal kun brukes når det er absolutt nødvendig. 

4.3.1 Manøvrering fra chassisets kontrollpanel 

Manøvrering skal kun utføres etter at motoren er startet. 

Start av motor: 

- Kontroller at nødstoppknappen er trukket ut. 

- Sett valgbryter for chassis-/plattformkontroll i stilling ”Chassis” (gul rektangel). Når dette 

gjøres fungerer ikke plattformkontrollen. 

- Varsellampene for motorens oljetrykk og lading er da tent. Varsellampen for tett luftfilter er 

slukket. 

- Start motoren. Så snart motoren er startet slokner varsellampene. NB!: Dersom motoren ikke 

starter, slå av strømmen ved å trykke inn nødstoppknappen og gjenta deretter starten. 

La motoren bli varm og kontroller at timetelleren, motor og pumpe fungerer korrekt. 

HUSK! Kontroller før manøvrering at det ikke finnes hindre i veien. 

Funksjonstester 

- Ved manøvrering øker motorens turtall automatisk. 

- Test nedre bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter, detalj 8). 

- Test bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter 8). 

- Sett bommen i horisontal stilling. 

- Test deretter svingning i begge retninger (kontrollbryter, detalj 9) og teleskopfunksjonen ut 

og inn (kontrollbryter, detalj 5) senk deretter bommen helt ned. 

- Sett valgbryteren for chassis-/plattformkontroll (detalj 15, foto 1) i stilling ”Plattform” (grønn 

rektangel). 

- Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt (detalj 19, foto 2). 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



4.3.2 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel 

Klatre opp på plattformen, husk maks tillatt last; fordel lasten jevnt på plattformen 

MAKS LAST: 250 KG (H16TPX) ELLER 230 KG (H14TX) 

INKLUDERT 2 PERSONER. 

Når lasten nærmer seg maks tillatt last vil varselsignal høres; hvis lasten overskrider maks tillatt 

last skal lasten reduseres. 

- Før manøvrering, kontroller at den grønne varsellampen (detalj 4) er tent, dette indikerer 

at maskinen har manøvreringsstrøm og at valgbryteren står i stilling ”Plattform”. 

- Kontroller at nødstoppknappen (detalj 14) er trukket ut . 

- Kontroller at signalhornet fungerer korrekt. 

Advarsel: høy hastighet skal kun benyttes når bommen er helt nedsenket. 

Manøvrering kan nå begynne. 

Testing av funksjoner 

For å aktivisere en bevegelse, velg motsatt kontrollspake eller kontrollbryter. 

Trykk inn dødmannsknappen før kontrollspaken aktiviseres. 

Bevegelseshastigheten er progressiv før kontrollspaken aktiviseres. Hvis plattformen ikke er 

horistontal, korriger med kontrollbryter for plattformhelling. Kontroller alle bevegelser med 

respektive kontroller. Test styringen på framakselen med bryteren på kontrollspaken før kjøring 

og styring, for bakakselen med kontrollbryter på kontrollpanelet. 

Test de to kjørehastighetene (modell 4x2x4) eller de tre kjørehastighetene (modell 4x4x4) ved 

hjelp av kontrollbryter for høy/lav hastighet (modell 4x2x4) eller kontrollbryter for 

lav/medium/høy hastighet (modell 4x4x4). 

4.3.3 Innebygd generator (ekstrautstyr) 

Foto 9: Innebygd generator og uttak i kurven 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



Den innebygde generatoren sørger for kobling (220V eller 110V, avhengig av funksjon) i 

plattformen til et redskap med maksimal strøm på 3 kW. 

ADVARSEL! Generatoren må ikke spyles med høytrykksspyler, eller mye vann. 

Instrukser (foto 9): 

- Aktiverer strømbryter (referanse 2) 

- Sett nøkkelbryter i “plattform” posisjon (grønn sirkel) 

- Trykk knappen over “på” (referanse 1) 

- Koble redskapet til uttaket 

- Bytte ut redskap når som helst 

4.4 NØD MANØVRERING MED EL- PUMPE 

Det er mulig å utføre bevegelser med maskinen selv om hovedenergikilden ikke fungerer korrekt. 

Det brukes i så da et elektrisk pumpeaggregat som forsynes med strøm fra startbatteriet. Det kan 

styres både fra kontrollpanelet på undervognen og i kurven. 

Betjeningspanelet til elektro nødpumpen fungerer på samme måte på de to panelene. 

Gå frem på følgende måte; 

- Velg det betjeningspanelet som skal aktiviseres (oransje eller grønn). 

- Trykk på nødhjelpsbryteren og hold den inne. 

- Beveg på den bryteren som svarer til den ønskede bevegelse og hold den i ønsket posisjon. 

4.5 BERGNING 

Foto 10: Nødmanøvrering 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



Dersom maskinen fungerer normalt og personen i kurven er ute av stand til å senke kurven, kan 

en person på bakken gjøre dette. 

- Skift til posisjon undervogn med nøkkelbryteren 

- Foreta de ønskede bevegelser ved hjelp av de brytere som svarer til ønsket bevegelse. 

4.6 FRIKOBLING 

Foto 11: 

Foto 11 

Det er mulig å frikoble reduksjonsgirene på de 2 hjulene på modell 4 x 2, og de 4 hjulene på 

modell 4 x 4 dersom det oppstår feil på maskinen og maskinen må taues. Bruk en 

bogseringsstang ved tauing. 

- Skru de to skruene løs (punkt 1) 

- Fjern låseringen for å frigjør proppen (punkt 2) 

- Vend pluggen (punkt 3) og sett den på plass (punkt 4). Sett på plass låseringen og skru de to 

skruene fast. Nå er hjulene fri. 

Når senterpluggen fjernes renner oljen ut. 

ADVARSEL! Når senterpluggene vendes er maskinens bremser ute av funksjon. Ved 

tauing av maskinen er høyeste tillatte hastighet 5 km/time. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



5.0 VEDLIKEHOLD 

5.1 GENERELLE ANBEFALINGER 

Det vedlikehold som anbefales i denne manualen gjelder for maskiner som opererer under 

normale forhold. Ved manøvrering under vanskelige forhold (høy temperatur, høy luftfuktighet, 

forurenset miljø, i store høyder etc.) skal de gitte vedlikeholdsintervall forkortes og spesielle 

tiltak foretas. Kontakt maskinleverandøren. 

Kun autorisert og kompetent personell kan foreta vedlikehold på maskinen, og gitte 

sikkerhetsinstruksjoner skal følges. 

Kontroller regelmessig sikkerhetssystemets funksjon: 

1. Helling: ringesignal + stopp (kjøring, øvre bom, teleskopering og nedre bom ). 

2. Overlast på plattform: ringesignal + stopp av samtlige bevegelser. 

3. Kjøring i høy hastighet (eller medium hastighet på 4x4 modellene) når bommen er utteleskopert 

eller over horisontallinjen, eller når nedre bommen er hevet. 

ADVARSEL: 

- Bruk aldri maskinen som jordingspunkt for sveising. 

- Utfør aldri sveisearbeid uten først å ha koblet ut batterikablene (+/-). 

- hvis andre maskiner startes ved hjelp av batteriet, koble først ut batteripakken. 

5.2 VEDLIKEHOLDSSKJEMA 

Bilde på neste side viser intervall, plassering og smøremiddel. 

- Markeringene i symbolene viser vedlikeholdspunkter i henhold til intervallene. 

- Symbolene representerer smøremiddel som skal brukes (eller hva som skal utføres). 

5.2.1 Vedlikeholdsprodukter 

Detalj Spesifikasjo Symbol Fabrikantens ELF Total 

n 

smøremiddel 

Motorolje SAE 15W40 

SHELL / 

RIMULA 

Gearolje SAE 90 

ESSO TRANSELF TM 80 

EP 80 W 90 EP 80 W 90 W/90 

Hydraulikk olje AFNOR 

BP HYDRELF EQUIVIS 

48602 

ISO VG 46 

SHF ZS 46 DS 46 ZS 46 

Biologisk 

Hydraulikk olje 

Bio ISO 46 

Lithium til KP 2 K 

ESSO Epaxa 2 

høytrykk 

Beacon EP 2 

Lithium NLGI 2 EP 

ESSO Moly Cadrexa 

Multi-Purpose 

Grease 

GR1 AL 

Blyfri 

Grad 2 eller 

ESSO Multimotive Multis 

smøremiddel 3 

GP GREASE 2 EP 2 

5.2.2 Vedlikeholdsdiagram 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


37


5.3 VEDLIKEHOLDSUTFØRELSE 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



5.3.1 Sammendrag 

Intervall Vedlikeholdspunkt Detalj 

Daglig eller før 

hver kjøring 

Etter de første 

50 timer 

Hver 50. 

driftstime 

Hver 250. 

Driftstime 

Hver 500. 

Driftstime 

Hver 1000. 

Driftstime eller 

en gang om året 

Hver 2000. 

Driftstime 

Hver 3000. 

Driftstime 

5.3.2 Instrukser 

Kontroller følgende nivå: 

- Motorolje 

- Hydraulikkolje 

- Diesel 

- Batterier 

Kontroller at følgende deler er rene: 

- drivstoffets forfilter: bytt om det forekommer vann eller 

andre forurensinger 

- motorens luftfilter 

- maskinen i sin helhet (kontroller spesielt koblingenes og slangenes 

tetthet, kontroller også dekkslitasjen samt alle el-kabler og annet utstyr 

Kontroller at hydraulikkfilteret ikke er tett, hvis varslingslampen tennes, 

bytt filterpatron 

Skift ut hydraulikkoljefilterets instats (se under interval 250 timer) 

Skift olje på drivhjulenes reduksjonsgear (se under intervall 500t) 

(2 smørepunkter på modell 4x2 – 4 smørepunkt på modell 4x4) 

Kontroller at skruene på dreieskiven er korrekt tilspent (moment 10 daNm) 

Motor, se fabrikkens bruksanvisning 

Kontroller væskenivået i reduksjonsgearene på styrehjulene 

Smør følgende punkter; 

- Aksel til pendelarmens leddeling (H16TPX): 2 smørepunkter 

- Aksel til leddeling av pendelarmens firbindelsesstykker: 2 smørepkt. 

- Aksel nederst på på bommen: 1 smørepunkt 

- Akseltapp: 8 smørepunkter 

- Styreaksel, mitterste akseltapp og akselholder: 10 smørepunkter 

- Svingkrans, rullelager: 2 smørepunkter 

Motor: se fabrikkens bruksanvisning 

Smør glideflatene på teleskoparmen. Benytt anledningen til å kontrollere 

glideklossene på teleskoparmen. 

Kontroller hjulboltenes tilstrekkning (moment 32 daNm) 

Skift ut hydraulikkfilterets innsatts 


Bytt olje på hjulenes reduksjonsgear. Full opp( kapasitet 4 x 1,4 liter for 

modell 4x4 og 2 x 1,4 liter for modell 4x2 

Kontroller at svingkransens bolter er godt tilstrammet (moment 10 daNm) 

Tøm tanken med hydraulikkolje og erstatt med samme type olje 


Tøm hydraulikktanken og erstatt med ny hydraulikkolje 

Tøm hydraulikktanken og hele hydraulikksystemet 

Tøm og rengjør dieseltanken 

Smør reuksjonsgearet for rotasjon: 1 smørepunkt 

Kontroller tilstanden til teleskoparmens glideklosser, de elektriske kablene 

og hydraulikkslangene 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

9 

10 

11 

12 

14 

15 

16 

17 

18 

19 

20 

21 

23 

24 

25 

26 

11 

27 

28 

29 

30


VIKTIG: 

- Ved påfylling skal kun smøremidler nevnt i par. 5.2 benyttes. 

- Ta vare på den brukte oljen på en miljøvennlig måte. 

Reduksjonsgir 

For å kontrollere at navreduksjonene og bytte av olje, må hjulene demonteres. 

Pass på at maskinen står trygt og at donkraften har tilstrekkelig kapasitet. 

Kontroll av oljenivå: 

- vri hjulet slik at en av pluggene er på horisontallinje og den andre vertikal 

- løsne pluggen og kontroller nivået: nivået skal være kant i kant med hullet. Etterfyll ved 

behov. 

- skru fast pluggen. 

Drenering av navreduksjonene: 

- med hjulet i samme posisjon som ovenfor, skru ut de samme pluggene og la oljen renne ut 

- skru i nedre plugg og etterfyll som nevnt ovenfor 

- skru så i siste pluggen. 

Hydraulikkfilter 

På filteret finnes en varsler som tennes når filteret er tett. 

- Kontroll skal utføres når motoren er varm, ved kald motor kan lampen tennes p.g.a. 

oljens viskositet. 

- Bytt filterpatron dersom varsellampen tennes. 

- Skru i ny filterpatron. 

ADVARSEL! Før filteret fjernes pass på at hydraulikksystemet er uten trykk og at 

oljen er kald slik at det ikke oppstår brannskader. 

5.3.3 Slitedeler 

- hydrauliske filterpatroner 

- luftfilter 

- forfilter, drivstoff 

- filter, drivstoff 

- filter, motorolje 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



6.0 FEILSØKING 

HUSK! De fleste problemer kan unngås hvis maskinens kontroll- og 

vedlikeholdsinstrukser overholdes. Likevel kan det oppstå feil. Før 

man forsøker å reparere eventuelle feil, kontroller i par. 6.1. for å 

sjekke om feilen er beskrevet. Hvis så er tilfelle, følg instruksene. Hvis 

feil oppstår som ikke er oppført i følgende opplisting, ta kontakt med 

leverandøren. 

Dersom problemet ikke er nevnt, sjekk at: 

- drivstofftanken ikke er tom 

- batteriene er ladet 

- nødstopp knappene ved nedre plattforms - og kontrollpanel ikke er nede 

- at relé og sikringer er hele og korrekt koblet. 

Problem 

Motoren starter eller 

stopper ikke 

Mulig årsak 

Tom drivstofftank 

Batteriene er utladet 

PCB sikring (i el-boks) er defekt 

Nødstoppknappen er nedtrykt 

Motorens sikkerhetssystem er utløst: 

oljetrykk, overoppheting, lading, tett 

filter 

Utbrent varsellampe for lading 

Varsellampe for tett luftfilter lyser 

Defekt relè for motorens 

sikkerhetssystem 

Dårlig kontakt på batterikabel 

Dårlig pumpetrykk Tett luftfilter 

Dårlig motorturtall 

Oljelekkasje fra kobling eller slange 

Ingen funksjoner kan 

aktiviseres fra plattformen 

Tett oljefilter 

Valgbryter plattform/chassis i feil 

stilling 

Overbelastet plattform 

Dødmannsknapp ikke aktiv 

Defekt kontrollspake 

Defekt spole i magnetventil 

For lite hydraulikkolje 

Helling overstiger 5 o 

Problemløsing 

Fyll drivstopp 

Lad batteriene 

Skift sikring(er) 

Still på nytt 

Se motormanual 

Skift lampe 

Skift filterpatron 

Skift relè 

Løsne og rengjør 

Skift filter 

Juster 

Reparer eller skift 

Bytt filter 

Sett bryter i stilling 

”Plattform” 

Reduser lasten 

Aktiviser 

dødmannsknapp 

Skift spake 

Skift spole eller 

magnetventil 

Etterfyll 

Senk plattformen og 

juster maskinen 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



Problem Mulig årsak Problemløsning 

Ingen mulighet for å oppnå Plattformen er hevet Senk plattformen helt 

høy hastighet 

ned 

Maskinen kan ikke styres Forlite hydrauliskkolje 

Etterfyll 

Dødmannsknappen ikke aktiv Aktiviser 

Bommen kan ikke Helling større enn 5 

aktiviseres under kjøring 

o 

Teleskoper inn bommen 

og senk den 

Sving fungerer ikke Låspinnen sitter i svinglåsen Fjern låspinnen 

Ulyder fra 

hydraulikkpumpen 

For lite hydraulisk olje i tanken Etterfyll 

Innsuging i 

For høy viskositet Tøm og etterfyll med 

hydraulikkpumpen 

spesifisert oljekvalitet 

Et hjul slingrer For lav belastning på et hjul Aktiviser 

differensialsperres 

For hurtige proposjonelle 

hastigheter 

Kontrollspaken er feil justert Juster 

Maskinen starter med et Forsinket feiljustering Ta kontakt med kyndig 

rykk 

personell 

Signalen piper Helling større en 5 o 

Teleskoper inn bommen 

og senk den 

Nesten maks last 

Reduser lasten 

Hydraulikkoljen har for høy 

temperatur 

Steng av og la den kjølne 

Umulig å heve bommens Batteriene er mer enn 80% utladet Lad batteriene 

Ladeindikatoren er defekt 

Skift ut ladeindikator 

Motor/pumpe går ikke Hovedstrømbryter er åpen 

Steng hovedstrømbryter 

Defekte sikringer 

Skift ut sikringer 

Defekte eller utladete batterier Skift eller lad opp 

batteriet 

Ingen kontakt med batterikabler Rens og stram til 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 




Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



7.0 SIKKERHETSSYSTEM 

7.1 MASKIN ELEMENTER 

7.1.1 Motor 

REF Beskrivelse 

G2 Generator 

M3 Starter 

YA2 Akselerator 

YA1 Motor stopp 

U3 Frekvens modul 

7.1.2 Strømforsyninger og sikringer 


FU1 10A Motor stopp 

FU3 80A Akselerator 

FU4 30A + Hoved 

FU5 3A 212 + Overvogn 

FU6 3A 211 + Plattform 

FU7 20A 201 + Elektroventil 

FU8 5A 242 + Permanent 

FU9 20A + Tilbehør 

FU10 3A LS verdi 

FU11 250A Nødpumpe 

7.1.3 Kontroll kontakter 


SA2 Akselerator 

SA3 Differensial blokk 

SA4 Plattform kurv rotasjon 

SA5 Plattform kompensasjon 

SA6 Overvogn jibb 

SA7 Plattform jibb 

SA8 Overvogn teleskopering 

SA9 

SA11 LS MS HS 

SB3 Overvogn start 

SB4 Plattform start 

SB5 Signalhorn 

SA13 Overvogn løft 

SA15 Overvogn rotasjon 

SM31 Rotasjon og løft 

SM2 Teleskopering 

SM4 Kjøring 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



7.1.4 Sikkerhet kontakter 


SQ6 Vekt 

SQ5 Vekt 

SQ1 Tilt 

SQ2 Jibb fra 0 til 90° 

SQ3 Bom løft 

SQ9 Teleskopering ut 

SQ20 Kurv rotasjon 

SQ21 Kurv rotasjon 

B4 Oljetank temperatur 

B3 Motor olje trykk 

B1 Tett filter 

D+ Generator 

7.1.5 Relé 


KP1 Motor stop 

KT2 Akselerator 

KA2 Starter 

7.1.6 Av/ På magnetventiler 


YV1 LS 

YV2a PVG TOR 

YV2b PVG TOR 

YV9 Differensial blokk 

YV12 HS 

YV8 HS 

YV10 MS HS 

YV23 MS HS 

YV12 MS HS 

YV17 MS HS 

YV15a Kompensasjon opp 

YV15b Kompensasjon ned 

YV18a Jibb ned 

YV18b Jibb opp 

YV19a Venstre kurvrotasjon 

YV19b Høyre kurvrotasjon 

YV22a Venstre styring bak 4*4 

YV22b Høyre styring bak 4*4 

YV24 Kurvrotasjon/ kompensering 

YV11 Bremsing 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



7.1.7 Proporsjonalstyring 


YV3 Løft 

YV4 Teleskopering 

YV5 Rotasjon 

YV6 Kjøring 

7.1.8 Signaler/ Alarmer 


HA1 Signalhorn 

HA4 Tilt, overvekt, temperatur 

HA2 Overvekt signalhorn 

7.1.9 Kontrollamper 


HL1 Batterilader 

HL2 Luftfilter 

HL4 Motor olje trykk 

HL9 Feil lys 

HL13 Overvekt 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



8.1 DIAGRAM E 600- FOLIO 01/05 

8.0 ELEKTRISK DIAGRAM 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



8.2. DIAGRAM E 600- FOLIO 02/05 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 





Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 





Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 





Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



9.0 HYDRAULIKK DIAGRAM 

9.1. DIAGRAM H 14T (X) REFERANSE P20713 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 



9.2. DIAGRAM H 16TP (X) REFERANSE P20534 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76

Instruksjon- og vedlikeholdsmanual - AJ Maskin AS

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?