30.08.2013 Views

Verdt å vite om rulleskøyter - Norges Skøyteforbund

Verdt å vite om rulleskøyter - Norges Skøyteforbund

Verdt å vite om rulleskøyter - Norges Skøyteforbund

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Powerstopp og full skrens<br />

Bremsing kan gjøres ved <strong>å</strong> skrense p<strong>å</strong> samme<br />

m<strong>å</strong>te s<strong>om</strong> p<strong>å</strong> is. Powerstopp er en type skrens s<strong>om</strong><br />

utføres ved at man snur seg rundt og kjører med<br />

ryggen mot fartsretningen. Deretter løfter man opp det<br />

ene beinet for <strong>å</strong> sette det ned igjen p<strong>å</strong> tvers av fartsretningen<br />

bak den andre skøyten i en skrens.<br />

Full skrens utføres ved at man setter ned begge<br />

skøytene samtidig p<strong>å</strong> tvers av<br />

fartsretningen. Hvis man klarer <strong>å</strong><br />

legge stor nok kraft/tyngde mot<br />

underlaget, vil skøytene skrense<br />

s<strong>om</strong> p<strong>å</strong> is og dermed gi en effektiv<br />

stopp.<br />

Bremsing ved hjelp<br />

av skrens er imidlertid svært<br />

krevende med høye krav til god<br />

balanse og ferdighet. Teknikkene<br />

anbefales derfor kun for avanserte<br />

utøvere. Det kreves ogs<strong>å</strong> relativt<br />

harde hjul for <strong>å</strong> kunne utføre teknikkene.<br />

Fartsreduksjon<br />

N<strong>å</strong>r man g<strong>å</strong>r p<strong>å</strong><br />

<strong>rulleskøyter</strong>, er det<br />

viktig <strong>å</strong> planlegge.<br />

Jo lavere hastighet,<br />

jo enklere er det <strong>å</strong><br />

bremse. Dette gjør<br />

at man m<strong>å</strong> senke<br />

farten, hvis man<br />

nærmer seg et<br />

veikryss, en<br />

bakke, en b<strong>om</strong><br />

eller andre farefulle<br />

situasjoner.<br />

Fartsreduksjon<br />

kan<br />

foretas for<br />

eksempel ved <strong>å</strong> kjøre slal<strong>å</strong>msvinger, man kan ogs<strong>å</strong><br />

bremse ned slik hurtigløpere p<strong>å</strong> skøyter gjør ved <strong>å</strong><br />

«ploge» et ben av gangen. Ofte er det ogs<strong>å</strong> greit <strong>å</strong> ta<br />

en liten tur ut p<strong>å</strong> en gressplen eller lignende for <strong>å</strong> senke<br />

farten. NB! Husk da <strong>å</strong> legge tyngden litt bakp<strong>å</strong>.<br />

Nødsituasjoner<br />

N<strong>å</strong>r man ferdes i trafikken kan farefulle<br />

situasjoner oppst<strong>å</strong>. Det er ikke alltid man har tid<br />

til <strong>å</strong> utføre noen av de nevnte bremseteknikkene.<br />

Ved slike situasjoner er unnakjøring<br />

den beste løsningen.<br />

Ofte finnes en avkjørsel, en gressplen<br />

eller et annet sted man kan kjøre for <strong>å</strong> k<strong>om</strong>me<br />

unna situasjonen. Hvis dette ikke er mulig kan det være<br />

en løsning <strong>å</strong> kaste seg inn i en busk, gripe tak i noe<br />

(skilt, stolper, trær, mennesker, osv.) eller i ekstreme<br />

tilfeller kaste seg ned p<strong>å</strong> bakken for <strong>å</strong> la kroppens<br />

friksjon mot underlaget bremse farten.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!