Saksframlegg - Stjørdal kommune

STJØRDAL KOMMUNE
Arkiv: 1-212-A
Arkivsaksnr: 2010/7092-13
Saksbehandler: Bård Hubert Gustafson
Saksframlegg
Utvalg Utvalgssak Møtedato
Komite plan - plansak 66/11 08.06.2011
1- 212 - A - Nedre Ringbanen / Lillemoen - Detaljregulering av F /
K1 og F / K2
Rådmannens forslag til vedtak:
1. I medhold av Plan- og bygningslovens §12.14 jfr. §12-10 vedtar Stjørdal kommune ved
Komite plan å legge ut til offentlig ettersyn forslag til reguleringsplan for ”Lillemoen –
Stjørdal” som vist på plankart med tilhørende planbestemmelser utarbeidet av Asplan
Viak AS, datert 17.03.11.
2. Før planforslaget sendes på høring skal plankart og bestemmelser være endret i henhold til
det som framgår av avsnittet "Vurdering".
3. Før planforslaget innstilles til endelig vedtak, skal det innreguleres skjermingstiltak mot
naboene i vest.
Behandling i Komite plan - plansak - 08.06.2011
Øistein Teigen fremmet spørsmål om sin habilitet i saken pga han er styremedlem i Stjørdal
Fjernvarme AS.
Teigen fratrådte under behandlingen av sin habilitet. Nå 6 medlemmer tilstede.
Nestleder Per Moen fungerte som leder under behandling av denne saken.
Moen fremmet flg. forslag til vedtak:
Teigen er inhabil jfr. Forvaltningslovens § 6, 1. ledd bokstav e.
Moens forslag enstemmig vedtatt.
Ottar Bjerkås fratrådte som rådmann da han også er styremedlem i Stjørdal Fjernvarme AS og
Geir Aspenes fungerte som rådmann under behandling av denne saken.

Votering:
Rådmannens forslag til vedtak enstemmig vedtatt.
Teigen tiltrådte møtet igjen, nå 7 medlemmer til stede.
Bjerkås tiltrådte igjen møtet som rådmann.
Vedtak i Komite plan - plansak - 08.06.2011
1. I medhold av Plan- og bygningslovens §12.14 jfr. §12-10 vedtar Stjørdal kommune
ved Komite plan å legge ut til offentlig ettersyn forslag til reguleringsplan for
”Lillemoen – Stjørdal” som vist på plankart med tilhørende planbestemmelser
utarbeidet av Asplan Viak AS, datert 17.03.11.
2. Før planforslaget sendes på høring skal plankart og bestemmelser være endret i
henhold til
det som framgår av avsnittet "Vurdering".
3. Før planforslaget innstilles til endelig vedtak, skal det innreguleres skjermingstiltak
mot naboene i vest.
Til formannskap, komiteer, nemnder:
1. Planforslag med bestemmelser og planbeskrivelse, datert 17.03.11
2. Situasjonsplan
3. Fasader, snitt og solstudier for fjernvarmesentralen
4. Vurderinger: luft, støy og geoteknikk – sammendrag
5. Utsnitt av gjeldende reguleringsplan av 15.11.07
Andre saksdokumenter (ikke vedlagt):
6. Forhåndsuttalelser fra Fylkesmannen i Nord-Trøndelag, Nord-Trøndelag fylkeskommune,
Nord – Trøndelag E-verk, berørte naboer, Jernbaneverket, Sametinget.
7. Geoteknisk notat for fjernvarmesentralen - komplett (oversendes sektormyndigheter)
8. Støyutredning for fjernvarmesentralen – komplett (oversendes sektormyndigheter
9. Spredningsberegninger for fjernvarmesentralen – komplett (oversendes
sektormyndigheter)
Saksopplysninger
BAKGRUNN
På vegne av Trondos, Stjørdal Fjernvarme AS og Stjørdal kommune, fremmer Asplan Viak
AS et reguleringsforslag for eiendommene gnr/bnr 107/412,107/413, 105/106 og del av
107/406. Formålet med planen er å legge til rette for etablering av dagligvare – og
elektrobutikk, samt Biovarmeanlegg og utvidelse av dagens trafostasjon tilhørende NTE.
Videre innreguleres endret trasè for Fylkesveg 32 (Kirkevegen).

PLANOMRÅDE
Planområdet er lokalisert langs E14 ved Ligaardkrysset, ca 1.5 km øst for sentrum, på
Lillemoen. Planområdet er ca 20 daa stort og ligger på et flatt terrengplatå med høyde 8
m.o.h, avgrenset av Evjegrøfta mot øst og et høyereliggende platå i vest. Planområdet
avgrenses av E14 mot nord. Evjegrøfta er en vannførende grøft med kantvegetasjon
(løvskog), som markerer avgrensingen mot jordbruksarealene i øst. Området for øvrig består
av fastmark, gammelt beiteareal og noe løvskog. I planområdet har det stått beredskapsbygg
(flere av disse er nå revet) og sør på området står et energiforsyningsbygg (trafo). Oversiktkart
over områdets beliggenhet framgår av planbeskrivelsen.
PLANSTATUS
Planområdet er i kommuneplanens arealdel avsatt til erverv (E10) og offentlig bebyggelse
(gjelder arealer eid og nyttet av Stjørdal Fjernvarme AS og NTE).
For planområdet gjelder reguleringsplan for Nedre Ringbanen – Lillemoen, vedtatt 15.11.07,
hvor angjeldende arealer er avsatt til trafikkformål, byggeområder for forretning, kontor,
offentlige og særskilte anlegg.
Nærmere beskrivelse av gjeldende bestemmelser og retningslinjer for arealbruken framgår av
planbeskrivelsen, jfr vedlegg 1.
PLANFORSLAG
Planforslaget er utløst av reguleringsplanens krav til bebyggelsesplaner (nå detaljerte
reguleringsplaner) for de respektive delfelt innenfor planområdet. I tillegg utløser ulike tiltak i
planområdet krav til mindre reguleringsendringer som griper i hverandre. På den bakgrunn
har de ulike partene i saken, etter ønske fra kommunen, gått med på at det fremmes en felles
detaljplan for en større del av det regulerte området, istedenfor flere avgrensede planer.
Planen foreslår å slå sammen eiendom 107/412 og 413 til en større tomt hvor innregulert
felles avkjørsel er lagt til søndre eiendomsgrense, hvor den blir gjennomgående med to
utkjøringer. Fv. 32 (Kirkevegen) blir utformet som en kontinuerlig lenke ut til rundkjøring på
E14. Dette medfører en beskjæring av NTE sin eiendom, og derfor foreslås en utvidelse av
tilsvarende areal mot sør. Bortregulert T - kryss til framtidig veg langs Evjegrøfta forutsettes
reetablert litt lenger sør hvis/når det blir aktuelt. Arealbruksformålene er
avgrenset/konkretisert ift de aktuelle tiltak, og byggegrenser og bussholdeplasser er noe
justert.
Gjeldende plan er videreført mhp. tverrprofiler, siktlinjer, framføring av gang – og sykkelveg,
utnyttingsgrader og byggehøyder.
PLANPROSESS
Planoppstart er annonsert og berørte hjemmelshaver og myndigheter er tilskrevet. Det har
kommet inn 6 innspill til plansaken:
• Jernbaneverket og Sametinget har ingen merknader til saken.
• Fylkesmannen og Fylkeskommunen innvender at etablering av detaljvarehandel strider
med gjeldende reguleringsplanbestemmelser og må vurderes ift fylkesplanens
retningslinjer og kjøpesenterstoppen. Det vises for øvrig til aktsomhetsplikten etter
kulturminneloven og hensyntagen av eventuelle miljøkvaliteter i planområdet, jfr
naturmangfoldsloven av 19.06.09. Det forutsettes at det foretas en ROS-analyse etter plan
– og bygningslovens §4-3 og DSB sin veileder.

• Nabobeboere mener boforholdene for tilgrensende eiendommer vil bli forringet grunnet
støy, miljø og svekket utsikt som følge av de planlagte tiltak. Det etterspørres et møte med
utbyggerne snarest mulig, slik at man blir orientert om evt. lukt og støy fra
biovarmeanlegget og de øvrige planlagte tiltak.
• NTE mener at nytt transformatorbygg ikke utløser et behov for vesentlig tomteutvidelse
etter omregulering, men er likevel ikke uinteressert i en tomteutvidelse, og anser at
foreslått arealbruk er mest hensiktsmessig gitt omregulering av Fylkesvegen.
Innspillene er kommentert til dels i planbeskrivelse, jfr vedlegg 1 og i ”Vurderingsavsnittet”.
Vurdering
EGNETHET OG UTFORMING
Arealbruk
Rådmannen konstaterer at arealbruken er i tråd med gjeldende kommunedelplan og gjeldende
reguleringsplan for virksomhetene til NTE, Stjørdal Fjernvarme AS og Elkjøp.
Detaljvarehandel på 3000 kvm som TRONDOS ønsker å etablere i planområdet, er imidlertid
i strid med gjeldende reguleringsplan hvor det i bestemmelsenes punkt 3.2 står at ”Matvarer,
klær, sko, sportsartikler, leker, bøker eller annen detaljhandel tillates ikke.”I
kommuneplanens arealdel er herværende område avsatt som ervervsområde (E10) der det
tillates detaljvarehandel inntil 3000 kvm. Ved en samlokalisering av dagligvare – og
elektronikkforretning på til sammen 4500 kvm vil det melde seg et spørsmål om dette skal
defineres som et kjøpesenter og dermed må vurderes ift. Forskrift om Rikspolitisk
bestemmelse om kjøpesenteretablering. Ihht kjøpesenterforskriften er det, dersom området
ikke inngår i godkjent plan for formålet, ikke tillatt å etablere/utvide kjøpesentre med over
3000 kvm bruksareal.
Det er på det rene at etablering av omfattende detaljvarehandel i randsoner av
sentrumsområder fører til et utflytende og utydelig sentrum med økt behov for bilbasert
transport mellom funksjonene. Dette er en utvikling som er i strid med rikspolitiske
retningslinjer for samordnet areal - og transportplanlegging, hvor det legges til grunn at
planlegging av utbyggingsmønster og transportsystemer bør samordnes og rasjonaliseres slik
at transportbehovet kan begrenses. Det bør i den forbindelse legges vekt på å få til løsninger
som gir korte avstander i forhold til daglige gjøremål og effektiv samordning mellom ulike
transportmåter.
På den annen side, etter en nærmere konkret vurdering, kan følgende motargumenter anføres:
1. I kommuneplanens bestemmelser punkt 2.8 (via henvisning til sak PS-43/02), åpnes det
for at ervervsområdet E10 kan nyttes til detaljvarehandel inntil 3000 kvm, i tillegg til
kontor, tjenesteyting og byggevareutsalg. Bestemmelsen definerer E10, i likhet med E1-
E4, som avlastingsformål for senterområdene S1 og S2. Det er derfor ikke grunnlag for å
si at kommuneplanens arealdel eksplisitt utelukker en etablering av detaljvarehandel på
E10. Videre vises det til at i området nord for E14, i ervervsområdet E3, er det etablert
flere dagligvareforretninger sammen med forhandlere av større varetyper (Hagia). Da
kommuneplanens bestemmelser for E3 er den samme som for E10, kan det anføres at
praksis også bør være den samme.

2. Handelsvirksomhetens plassering nær E14 og Ligaardkrysset, gir god trafikkavvikling og
sentral plassering ift de ekspansive boligområdene i nordøstre retning og videre til Hegra.
Det synes derfor naturlig å etablere et handelstilbud med dagligvarebutikk nær et så
sentralt trafikalt område. Dette vil bidra til at daglige innkjøp kan kombineres med kjøring
til – og fra jobb inkludert skole – og barnehageskyssing. Transportbehovet ift antall turer
kan med dette reduseres noe, og dermed være i tråd med de rikspolitiske retningslinjer for
samordnet transport - og arealplanlegging. Det legges for øvrig opp til at området blir
betjent av et kollektivtilbud i form buss samt at området blir tilknyttet gang – og
sykkelvegtrasè med planskilt kryssing under E14.
3. De betydelige utbyggingsområder som er og vil bli etablert øst for Ringvegen, gjør det
aktuelle området, sammen med ervervsområdet E3 og et mulig offentlig tjenestetilbud lagt
noe lenger nord, til et lokalt handels – og tjenestetilbud for de omkringliggende
boligområder som kan nås til fots og sykkel.
Som det framgår av drøftingen ovenfor, foreligger det argumenter både for og imot å tillate
detaljvarehandel i det aktuelle planområdet. På den ene side kan rådmannen ikke se at en ny
dagligvareforretning bryter vesentlig med den utvikling som formelt og reelt er etablert. På
den annen side er rådmannen inneforstått med at denne tendensen som sådan er uheldig og at
forbudet mot etablering av detaljhandel i gjeldende reguleringsplan er et uttrykk for dette.
Som et kompromiss konkluderer rådmannen med at dagligvarehandel som omsøkt tillates på
vilkår av at arealet ikke overstiger 3000 kvm og at føringer for arealbruk for øvrig videreføres
fra bestemmelsene til gjeldende reguleringsplan. Derfor foreslås bestemmelsenes punkt 4.2,
kulepunkt 3 og 4 erstattet med følgende formulering: Det tillates kontor – og
tjenestevirksomhet, så som lege, tannlege, fysioterapeut, konsulent, administrasjon og
lignende. Det tillates handel med større varetyper som møbel og interiør, tepper,
hvitevarer/elektro, byggevarer, planter og gartneri. Det tillates inntil 3000 kvm
dagligvarehandel, men klær, sko, sportsartikler, leker, bøker eller annen detaljhandel tillates
ikke.
Fordi Trondos argumenterer med å flytte sin dagligvarebutikk ut av sentrum pga ombygging i
sentrumskvartalet (Kjøpmannsgata), er det relevant å regulere inn et vilkår om midlertidighet
ifm etableringen av Trondos sin butikk på Lillemoen. Rådmannen vil imidlertid avvente med
å vurdere et slikt forslag til fylkesmyndighetene har avgitt sine uttalelser.
Utforming
Rådmannen finner det hensiktsmessig at hovedtyngden av kundeparkering skjer i nord, mot
E14, og at bygningsmassens plassering øst for eksisterende boligbebyggelse, gjør
skyggevirkningen for eksisterende boliger svært begrenset. Dette gjelder også for den høye
pipa til fjernvarmesentralen. Det vises til sol – og skyggestudier, jfr. vedlegg 3.
Det kan allikevel ikke underslås at virksomhetens karakter totalt sett vil virke sjenerende på
tilgrensende naboer. Det er derfor ikke urimelig at det kreves innregulert et skjermingstiltak
mot naboene i vest. Tiltaket kan være en kontinuerlig nord-sørgående vegetasjonsskjerm med
tett gjerde i tilstrekkelig høyde.

INFRASTRUKTUR
Rådmannen finner foreslått trasèendring for Fv32 (Kirkevegen) å være akseptabel, da den kan
sees som et første byggetrinn for ny Fylkeveg 32 slik den er innregulert i gjeldende plan av
15.11.07. Traseen er ikke til hinder for å fullføre Fv32 som planlagt, men det vil bli
nødvendig med noen mindre endringer i krysset ved transformatorbygget. Men man kan også
vurdere ny trasè som en permanent løsning, da hensikten bak flytting av Fv32 til Evjegrøfta
var begrunnet i Forsvarets behov for et sammenhengende øvingsområdet øst for Evjegrøfta,
noe som ikke lenger er aktuelt. Det må imidlertid sikres at en gang – og sykkelvegforbindelse
blir videreført sørover som opprinnelig intendert.
Ny intern adkomstveg til området er endret fra blindveg med snuplass, til gjennomgående veg
med to utkjørsler. Rådmannen finner dette å være hensiktsmessig da en snuplass for store
kjøretøy tar stor plass og hindrer muligheten for en evt. envegsregulering. Vegen skal ikke
benyttes til personbiltrafikk for kunder. Som en formalinnvending, savner rådmannen en
presisering av hvem vegen skal være felles for, og foreslår at følgende blir tillagt
bestemmelsenes punkt 5.1: …som privat veg, som skal være felles for delområdene F/K, EA,
og ABB.
Videre må ferdigstillelse av vegsystemet sikres gjennom følgende utbyggingsbetingelse som
foreslås tillagt planens bestemmelser: Før det gis igangsettingstillatelse for byggetiltak i
planområdet skal Fv32 (nye Kirkevegen) med tilhørende anlegg (gang – og sykkelveg,
bussholdeplass og annet vegareal) være ferdigstilt som vist på plankartet. Kravet om
ferdigstillelse gjelder for strekningen mellom ny rundkjøring på E14 og til og med privat
avkjørsel vest for delområdet ABB. Før det gis brukstillatelse for byggetiltak i planområdet
skal felles privat veg være ferdigstilt som vist på plankartet.
I bestemmelsen til frisiktsoner (punkt 6.1), foreslår rådmannen at 1 meter erstattes av 0.5
meter, da dette er i tråd med kommunens praksis. Videre må adkomstpil fra FV32 til området
B/O/F (jfr. reguleringsplan av 15.11.07) påføres plankartet.
Rådmannen finner det for øvrig hensiktsmessig at følgende rekkefølgekrav til ledningsnettet
blir nedfelt i planens bestemmelser:
Før brukstillatelse gis, skal kommunalt godkjent ledningsnett for vann – og avløp (inkludert
brannkummer plassert etter anvisning fra Brann – og feiervesenet, overvannshåndtering og
eventuelle omlegginger av eksisterende ledningsnett) være ferdig opparbeidet.
Før igangsettingstillatelse for ny bebyggelse gis, skal eventuell omlegging av elektriske kabler
være ferdigstilt.
RISIKO OG SÅRBARHET
Naturbasert sårbarhet
Grunnen er stabil og nærmeste registrerte kvikkleiresone ligger ved Fosslia/Blakstad, ca 1.3
km nordøst for planområdet. Områdestabiliteten antas derfor å være tilfredsstillende, men det
kan ikke utelukkes at det finnes soner eller lommer med kvikkleire i nærområdet selv om
disse ikke er registrert på NGU sine faresonekart. Derfor må det gjennomføres egne
grunnundersøkelser for de respektive tiltak i planområdet, og ved eventuelle funn av
kvikkleire må område-stabiliteten (re)vurderes. For tomten til Stjørdal Fjernvarme er det
allerede gjennomført egne grunnundersøkelser som angir føringer for fundamentering ved
oppføring av ny bebyggelse på tomta. Tiltakene er knyttet setningsstabilitet. Avbøtende tiltak
ift områdestabilitet er ikke funnet nødvendig.

For å sikre at overnevnte geotekniske vurderinger blir utarbeidet og fulgt opp, foreslås
følgende betingelser tillagt reguleringsplanens bestemmelser:
• Før rammetillatelse gis skal det foreligge en geoteknisk vurdering av planlagt bebyggelse
i delområdene F/K og ABB som kan dokumentere sikkerhet og eventuelle avbøtende tiltak
med hensyn til områdestabilitet og fundamentering.
• Byggetiltak på delområde EA skal utføres ihht. anbefalinger gitt i geoteknisk rapport fra
Multiconsult AS utarbeidet for Stjørdal Fjernvarme AS, dat.29.04.11.
Grunnvannstanden ligger på ca cote +5, mens flomvannstanden i området antas å stå på cote
+6.5. Bakkenivået (1- etasjes gulv) ligger på ca cote +8 og planområdet blir derfor ikke berørt
av flom, jfr NVE sitt flomsonekart.
Virksomhetsbasert sårbarhet
Virksomheter hvor formålet ”fareområde” kommer til anvendelse vil ikke etableres innenfor
planområdet. Planlagt virksomhet er knyttet til handel, etablering av fjernvarmeanlegg og
utvidelse av trafostasjon som må vurderes ift støy, lukt og strålefare, jfr avsnittet Helse og
Miljø nedenfor. Adkomst for brannvesenet er tilfredsstillende og trafikksikkerheten er
ivaretatt med oversiktlige vegløsninger og adskilt gang – og sykkelveg og planskilt kryssing
av E14. Det foreligger en mulighet for flystyrt, men området ligger utenfor start - og
landingssonen til Trondheim lufthavn Værnes . Området grenser til Forsvarets virksomhet i
sør, men det tidligere planlagte øvingsområdet er nå ikke aktuell for slik bruk, og er tenkt
overført til sivilt formål
Viktig infrastruktur
Det er ikke kjent for rådmannen at planlagt virksomhet kommer i konflikt med viktig
infrastruktur. Dog skal fjernvarmeanlegget oppføres med en 30 m høy pipe, og derfor foreslås
planen oversendt Avinor og Forsvarsbygg for uttalelse.
HELSE OG MILJØ
Støy
Planområdet ligger i gul sone for fly - og vegtrafikk (dvs at beregnet støynivå overskrider
grenseverdien for uteareal (Lden = 55dBA for veg og Lden = 52 dBA for fly), og utløser krav til
avbøtende tiltak ved etablering av støyfølsomme bruksformål. Da planlagte virksomheter ikke
er å regne som støyfølsomme, er avbøtende tiltak ikke nødvendig. For nabobebyggelsen i vest
er avstanden til Fv32 ca 90 meter, og vegtrafikkstøyen (beregnet ÅDT ca 1500 - 2000)
overskrider ikke grenseverdien på Lden = 55dBA for veg.
Støysoneberegninger med støysonekart er gjennomført for fjernvarmesentralen, jfr. vedlegg…
. Støyberegningene viser at ingen boliger vil få et lydnivå over grenseverdien for gul støysone fra
biobrenselanlegget. Høyeste beregnede lydnivå på boligfasade er Lden er 48 dBA og Lden = 39
dBA. På grunnlag av dette kreves det ingen støyreduserende tiltak på lydkilde eller ved bolig.
Støyberegningene er basert de utslippsdata og plassering av tekniske anlegg som er forutsatte
for driften av anlegget.
Luft
Planlagte forretninger på området F/K og planlagt utvidelse av trafo vil ikke slippe ut stoffer
som bidrar til luftforurensing, men vil generere betydelig trafikk til og fra området. Biltrafikk
medfører utslipp av nitrogendioksid (NO2), svevestøv(PM10 og 2.5) og karbondioksid
(CO2). Dette er stoffer som bidrar til luftforurensing.

Fjernvarmesentralen (Stjørdal Fjernvarme AS) er planlagt oppført med en samlet ytelse på
21.6 megawatt fordelt på to biokjeler som brenner skogsflis (grunnlast) og to oljekjeler (spiss
-/reservelast). Dette gir utslipp av nitrogenoksid (NOx), støv (PM10) og karbonmonoksid
(CO).
Dette er stoffer som bidrar til luftforurensing og faller inn under forurensingsforskriftens § 27.
Rambøll har derfor gjennomført en spredningsberegning for varmesentralen, og kommet til at
en pipehøyde på 30 meter vil være tilstrekkelig for å tilfredsstille forskriftens krav til
luftkvalitet.
For å sikre det sistnevnte forslås følgende nedfelt i reguleringsplanens bestemmelser:
”Pipe skal ha enn minstehøyde som tilfredsstiller forurensingsforskriftens krav til luftkvalitet,
jfr. spredningsberegninger for Biovarme Stjørdal, merket Rambøll, datert 03.31.11”
Strålefare
Nord – Trøndelag Elektrisitetsverk planlegger en utvidelse av eksisterende
transformatorstasjon. Utvidelsen innebærer bygging av nytt stasjonshus og økning av
spenning fra dagens 66kV til 132 kV. Rådmannen konstaterer at tiltaket er i tråd med
planformålet. På bakgrunn av det som framgår av gjeldende reguleringsplan av 15.11.07,
forutsettes det at nye ledninger ikke skal strekkes slik at sikkerhetssoner går utover tilstøtende
eiendomsgrenser mot delområdene i vest og nord. Det forutsettes videre at en
spenningsøkning til 132 kV ikke eksponerer tilgrensende bebyggelse for et magnetfelt over
0.4 mikrotesla. For å sikre det sistnevnte forslås følgende nedfelt i reguleringsplanens
bestemmelser: ”Tilgrensende bebyggelse skal ikke eksponeres for et magnetfelt over 0.4
mikrotesla.”
VERN OG BEVARING
Det foreligger ikke kjente kulturminner i planområdet, men det vises til aktsomhetsplikten
etter Kulturminneloven. Det er ikke registrert soner for biologisk mangfold i planområdet,
men det vises til hensyntagen av eventuelle miljøkvaliteter i planområdet, jfr.
Naturmangfoldsloven av 19.06.09.
UTBYGGINGSBETINGELSER
Det er utarbeidet og vedtatt utbyggingsavtale både for TRONDOS og Stjørdal fjernvarme AS
tilknyttet gjeldende reguleringsplan av 15.1107. Det kan være aktuelt med en
utbyggingsavtale for andre bidragsytere til framføringen av Fv32, herunder Stjørdal
kommune, Nord – Trøndelag Elektrisitetsverk (NTE), Nord Trøndelag Fylkeskommune og
Forsvaret. Utbyggingsbetingelser for disse er nedfelt i foreliggende planforslag og gjeldende
plan av 15.11.07, jfr. bestemmelsenes punkt 9.
KONKLUSJON
Rådmannen anbefaler at planforslaget legges ut til offentlig ettersyn.