Se instruksjonsbok - Opel Norge
Se instruksjonsbok - Opel Norge
Se instruksjonsbok - Opel Norge
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Informasjon om kunden 147<br />
Informasjon om<br />
kunden<br />
Personvern og registrering av<br />
data om bilen ............................. 147<br />
Personvern og<br />
registrering av data om<br />
bilen<br />
Registrering av hendelser<br />
Bilen har en del avanserte systemer<br />
som overvåker og styrer en rekke<br />
data om bilen. Noen data blir lagret<br />
under vanlig bruk for å lette reparasjon<br />
av feilfunksjoner som dukker<br />
opp, andre data lagres ved en kollisjon<br />
eller nesten-ulykke av systemer<br />
som med en felles betegnelse kalles<br />
hendelsesdataregistrering (EDR).<br />
Systemene kan lagre data om bilens<br />
tilstand og hvordan den ble kjørt<br />
(f. eks. turtall, bremsing, bruk av sikkerhetsbelte).<br />
For å lese disse dataene<br />
må en ha spesialutstyr og adgang<br />
til bilen. Dette finner sted når bilen<br />
er til service på et verksted. Noen<br />
data blir elektronisk matet inn i GMs<br />
verdensomfattende diagnosesystemer.<br />
Produsenten får ikke tilgang til<br />
informasjon om en ulykke og kan ikke<br />
dele dette med andre uten:<br />
■ med samtykke av eieren eller, hvis<br />
bilen er leaset, med samtykke av<br />
den som leaser,<br />
■ som svar på et offisielt krav fra politi<br />
eller tilsvarende myndighet,<br />
■ som ledd i produsentens forsvar<br />
i en eventuell rettslig prosess,<br />
■ når loven krever det.<br />
I tillegg kan produsenten bruke innsamlede<br />
eller mottatte data<br />
■ til produsentens forskningsbehov.<br />
■ å stille dem til disposisjon for forskning<br />
når konfidensiell behandling er<br />
sikret og behovet påvist,<br />
■ å gi fra seg sammendrag som ikke<br />
er knyttet til noen bestemt bil, til<br />
andre organisasjoner for forskningsformål.
Change language