02.10.2014 Views

Nr 4 - Boreal

Nr 4 - Boreal

Nr 4 - Boreal

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Fra gruppemøtet med Trapeze kontakt Rikke Kornvig.<br />

Mer enn 130 deltakere fra 10 land var påmeldt til<br />

årets konferanse. En delegasjon fra <strong>Boreal</strong> Transport<br />

var representert med, i tillegg til artikkelforfatteren<br />

Ole Kristiansen, Arild Rødahl, Olav Kongestøl og Stein<br />

Enersgård..<br />

Brukerkonferansen er et forum hvor Trapeze Gruppen<br />

inviterer sine kunder og samarbeidskontaker til en<br />

konferanse med innhold av kjente saker og ting. Men<br />

også nyheter som kommer i de enkelte moduler og<br />

programmer fremover.<br />

<strong>Boreal</strong>s delegasjon på konferansen. F.ra v: Arild Rødahl, Olav Kongestøl og Stein Enersgård. Fjerdemann,<br />

Ole Kristiansen står bak kamera.<br />

Trapeze European User<br />

Conferance 2012<br />

Av Ole Kristiansen.<br />

12.–14. juni ble det for 12. gang arrangert brukerkonferanse for Trapeze.<br />

Konferansen var i år lagt til idylliske Steigenberger Hotell utenfor<br />

Hamburg. Trapeze-systemet er <strong>Boreal</strong> Transports største, og det<br />

viktigste verktøyet for plan og driftsarbeidet for bussdriften i konsernet.<br />

De siste årene har Trapeze Gruppen hatt fokus på<br />

utvikling spesielt av web-teknologier, noe som også<br />

gjen speilet seg i programmet på konferansen. Her var<br />

det knyttet stor interesse fra både oppdragsgivere<br />

og busselskapene til slike løsninger fremover.<br />

F.eks er arvtakeren til dagens Timetable Planner<br />

(ruteplanlegger) Novus FX klar til å leveres de<br />

første oppdragsgivere allerede til høsten. Den nye<br />

rutemodulen skal gi brukerne en enklere håndtering<br />

av rutedata, turtyper, periodedata osv. enn det som<br />

er tilfelle i dag med Timetable Planner.<br />

Oppdateringer og utvikling av den nye tjeneste planlegger<br />

Duty Planner 3 er også i ferd med å ferdig stilles.<br />

<strong>Boreal</strong> har hatt en beta versjon av denne til testing i<br />

en periode nå, og tilbakemeldingene fra plan leggerne<br />

våre er gjennomgående positive. Vi gleder oss til den<br />

offisielle versjonen som kommer til høsten.<br />

Av de mer enn 70 sessions som var satt opp var det<br />

nok av temaer å velge i for oss som skulle få med<br />

oss det viktigste hele tiden. Konferansen var også en<br />

sosial arena for å treffe andre i bransjen og diskutere<br />

smått og stort i Trapeze hverdagen.<br />

Vi var også så heldig at vi under konferansen hadde<br />

fått satt opp et eget gruppemøte med vår kontaktperson<br />

i Trapeze Gruppen. Her fikk vi diskutert en del<br />

problemstillinger og til passinger som vi på forhånd<br />

hadde blinket ut til dette gruppe møte. Nyttig det<br />

også.<br />

Oppsummert var dette en meget godt gjennomført<br />

og vellykket konferanse for oss brukere. Vi ser frem<br />

til å treffes igjen til neste års konferansen med nye<br />

spennende temaer.<br />

Beredskapsøvelse<br />

i Lofoten<br />

<strong>Boreal</strong> Transport Nord avdeling Lofoten avviklet 12.–13.<br />

juni en beredskapsøvelse sammen med politi, brann, og<br />

ambulanse personell samt 40 markører fra Røde Kors<br />

avdeling i Lofoten og hjemmetjenesten i Vestvågøy<br />

Kommune.<br />

Av: Sune Aabø Parker<br />

Det er viktig å gjøre øvelsene så realistiske som mulig og derfor var et<br />

konkret scenario valgt ut. Vi øvde på en hendelse der en buss hadde<br />

møtt en traktor i en sving som resulterte i at bussen kom utenfor<br />

asfalt kanten, kjørte ut av vegen og veltet, forteller avdelingsleder<br />

Odd-Einar Pedersen.<br />

Følgende øvelser trente vi på; varsling, sikring av område, registrering,<br />

livreddendene førstehjelp, bruk av diverse hjelpemidler (puter) for<br />

stabili sering av kjøretøy, bruk av bårepakker og etablering av samleplass<br />

for skadde, forteller Pedersen videre<br />

Hvordan foregikk evalueringen av øvelsen?<br />

– Etter øvelsen hadde vi en samling der vi fikk denne analysert av<br />

fagpersoner som var meget fornøyd med det de hadde sett. For vår<br />

del var det en lærerik erfaring, og jeg er veldig fornøyd med at noen<br />

av sjåførene fikk deltatt begge dagene. Stor honnør til dem, avslutter<br />

en fornøyd avdelingsleder<br />

6 7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!