Nr 4 - Boreal
Nr 4 - Boreal
Nr 4 - Boreal
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fra gruppemøtet med Trapeze kontakt Rikke Kornvig.<br />
Mer enn 130 deltakere fra 10 land var påmeldt til<br />
årets konferanse. En delegasjon fra <strong>Boreal</strong> Transport<br />
var representert med, i tillegg til artikkelforfatteren<br />
Ole Kristiansen, Arild Rødahl, Olav Kongestøl og Stein<br />
Enersgård..<br />
Brukerkonferansen er et forum hvor Trapeze Gruppen<br />
inviterer sine kunder og samarbeidskontaker til en<br />
konferanse med innhold av kjente saker og ting. Men<br />
også nyheter som kommer i de enkelte moduler og<br />
programmer fremover.<br />
<strong>Boreal</strong>s delegasjon på konferansen. F.ra v: Arild Rødahl, Olav Kongestøl og Stein Enersgård. Fjerdemann,<br />
Ole Kristiansen står bak kamera.<br />
Trapeze European User<br />
Conferance 2012<br />
Av Ole Kristiansen.<br />
12.–14. juni ble det for 12. gang arrangert brukerkonferanse for Trapeze.<br />
Konferansen var i år lagt til idylliske Steigenberger Hotell utenfor<br />
Hamburg. Trapeze-systemet er <strong>Boreal</strong> Transports største, og det<br />
viktigste verktøyet for plan og driftsarbeidet for bussdriften i konsernet.<br />
De siste årene har Trapeze Gruppen hatt fokus på<br />
utvikling spesielt av web-teknologier, noe som også<br />
gjen speilet seg i programmet på konferansen. Her var<br />
det knyttet stor interesse fra både oppdragsgivere<br />
og busselskapene til slike løsninger fremover.<br />
F.eks er arvtakeren til dagens Timetable Planner<br />
(ruteplanlegger) Novus FX klar til å leveres de<br />
første oppdragsgivere allerede til høsten. Den nye<br />
rutemodulen skal gi brukerne en enklere håndtering<br />
av rutedata, turtyper, periodedata osv. enn det som<br />
er tilfelle i dag med Timetable Planner.<br />
Oppdateringer og utvikling av den nye tjeneste planlegger<br />
Duty Planner 3 er også i ferd med å ferdig stilles.<br />
<strong>Boreal</strong> har hatt en beta versjon av denne til testing i<br />
en periode nå, og tilbakemeldingene fra plan leggerne<br />
våre er gjennomgående positive. Vi gleder oss til den<br />
offisielle versjonen som kommer til høsten.<br />
Av de mer enn 70 sessions som var satt opp var det<br />
nok av temaer å velge i for oss som skulle få med<br />
oss det viktigste hele tiden. Konferansen var også en<br />
sosial arena for å treffe andre i bransjen og diskutere<br />
smått og stort i Trapeze hverdagen.<br />
Vi var også så heldig at vi under konferansen hadde<br />
fått satt opp et eget gruppemøte med vår kontaktperson<br />
i Trapeze Gruppen. Her fikk vi diskutert en del<br />
problemstillinger og til passinger som vi på forhånd<br />
hadde blinket ut til dette gruppe møte. Nyttig det<br />
også.<br />
Oppsummert var dette en meget godt gjennomført<br />
og vellykket konferanse for oss brukere. Vi ser frem<br />
til å treffes igjen til neste års konferansen med nye<br />
spennende temaer.<br />
Beredskapsøvelse<br />
i Lofoten<br />
<strong>Boreal</strong> Transport Nord avdeling Lofoten avviklet 12.–13.<br />
juni en beredskapsøvelse sammen med politi, brann, og<br />
ambulanse personell samt 40 markører fra Røde Kors<br />
avdeling i Lofoten og hjemmetjenesten i Vestvågøy<br />
Kommune.<br />
Av: Sune Aabø Parker<br />
Det er viktig å gjøre øvelsene så realistiske som mulig og derfor var et<br />
konkret scenario valgt ut. Vi øvde på en hendelse der en buss hadde<br />
møtt en traktor i en sving som resulterte i at bussen kom utenfor<br />
asfalt kanten, kjørte ut av vegen og veltet, forteller avdelingsleder<br />
Odd-Einar Pedersen.<br />
Følgende øvelser trente vi på; varsling, sikring av område, registrering,<br />
livreddendene førstehjelp, bruk av diverse hjelpemidler (puter) for<br />
stabili sering av kjøretøy, bruk av bårepakker og etablering av samleplass<br />
for skadde, forteller Pedersen videre<br />
Hvordan foregikk evalueringen av øvelsen?<br />
– Etter øvelsen hadde vi en samling der vi fikk denne analysert av<br />
fagpersoner som var meget fornøyd med det de hadde sett. For vår<br />
del var det en lærerik erfaring, og jeg er veldig fornøyd med at noen<br />
av sjåførene fikk deltatt begge dagene. Stor honnør til dem, avslutter<br />
en fornøyd avdelingsleder<br />
6 7