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Tachyon 2.0<br />

サイズ/ 適 応 身 長 の 目 安<br />

450(XS)/150-170cm 470(S)/155-175cm<br />

490(M)/165-180cm<br />

税 込 ¥94,290(¥89,800)<br />

参 考 重 量 10.8kg<br />

Tachyon3.0の 変 速 関 連 部 品 をグ<br />

レードアップしてフロントギヤを2 枚 、<br />

リアを9 枚 にして、より 高 速 走 行 に 適<br />

したモデル。 特 に 踏 み 出 しの 軽 さに<br />

重 要 なフロントギヤ 部 分 のグレードを<br />

上 げ てよりダイレクト 感 の あるペダリ<br />

ングを 感 じる 事 ができます。<br />

バーエンドって?<br />

ハンドルの 外 側 の 角 みたいなもの、あれをバーエンドと 言 います。<br />

長 時 間 乗 るときには 手 がつかれにくいのです。 止 めておいても 他<br />

の 自 転 車 と は 明 ら か に 違 うし 、か っこよくな い で す か?<br />

極 限 まで 薄 く、 滑 らかに 作 られた<br />

アルミ 素 材 フレーム<br />

グリップと 一 体 化 する<br />

バーエンド( 補 助 グリップ)<br />

Tachyon 1.0<br />

サイズ/ 適 応 身 長 の 目 安<br />

450(XS)/150-170cm 470(S)/155-175cm<br />

税 込 ¥144,900(¥138,000)<br />

参 考 重 量 9.9kg<br />

ロードバイクに 匹 敵 する 機 材 を 装 備<br />

したタキオン 最 上 級 モデル。タキオ<br />

ン 用 に 作 られた 専 用 カーボンフォー<br />

クは 高 速 走 行 時 の 不 快 な 振 動 を 抑 え<br />

て、 確 実 なハンドリングを 可 能 にする<br />

強 さを 持 っています。<br />

極 限 まで 薄 く、 滑 らかに 作 られた<br />

アルミ 素 材 フレーム<br />

グリップと 一 体 化 するバーエンド<br />

( 補 助 グリップ)<br />

ス ロ<br />

タ ー<br />

イ ド<br />

ル ラ<br />

イ<br />

デ<br />

ィ<br />

ン<br />

グ<br />

ス<br />

ピ<br />

ー<br />

ド<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

コ<br />

ン<br />

フ<br />

ォ<br />

ー<br />

ト<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

Road Riding Style<br />

Speed Style<br />

Comfort Style<br />

アルミ 素 材<br />

フロントフォーク<br />

軽 量 で 振 動 吸 収 性 に 優 れる<br />

カーボン 素 材 フロントフォーク<br />

ア<br />

ウ<br />

ト<br />

ド<br />

ア<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

Outdoor Style<br />

踏 み 出 しの 軽 さと 快 適 性 を 両 立 する<br />

32mm 幅 タイヤ<br />

踏 み 出 しの 軽 さと<br />

快 適 性 を 両 立 する<br />

28mm 幅 タイヤ<br />

カ<br />

ジ<br />

ュ<br />

ア<br />

ル<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

Casual Style<br />

強 度 の 高 い<br />

二 重 構 造 のホイール<br />

ツ<br />

ー<br />

リ<br />

ン<br />

グ<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

T0uring Style<br />

フ<br />

リ<br />

ー<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

Free Style<br />

キ<br />

ッ<br />

ズ<br />

ス<br />

タ<br />

イ<br />

ル<br />

Kids Style<br />

シマノ 製 SORA<br />

3×9=27 段 変 速<br />

シマノ 製 ULTEGRA<br />

3×10=30 段 変 速<br />

レースにも 使 われるグレードの<br />

ギヤ、 変 速 機 材<br />

詳<br />

細<br />

ス<br />

ペ<br />

ッ<br />

ク<br />

Details Spec<br />

軽 量 化 に 貢 献 する<br />

シマノ 製 WH-R500ホイール<br />

ジ<br />

オ<br />

メ<br />

ト<br />

リ<br />

表<br />

Geometry Chart<br />

[ブルー]<br />

[ ホワイト]<br />

[シルバー]<br />

シ ラ<br />

ョ イ<br />

ッ フ<br />

プ ス<br />

リ タ<br />

ス<br />

イ<br />

ト<br />

ル<br />

バ<br />

イ<br />

ク<br />

Lifestyle Bike Shop List<br />

34<br />

※カタログ 掲 載 の 画 像 と 実 際 のスペックは、 多 少 異 なる 場 合 がございます。 35

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