PDFダウンロード（27MB） - ライトウェイ

街 中 をのんびりクルージングできる、クロスバイクとビーチクルーザーを 融 合 させた 新 スタイル。
足 つき 性 のよいフレーム 設 計 で、 誰 でも 気 軽 に 乗 る 事 ができます。
Windstream
サイズ/ 適 応 身 長 の 目 安
406(S)/155-175cm
税 込 ¥52,290(¥49,800)
参 考 重 量 13.4kg
ソファのような
やわらかサドル
滑 らかな 曲 線 を 描 く
油 圧 形 成 による
ハ イドロフォーミングフレー ム
前 傾 姿 勢 の 緩 い 姿 勢 で 乗 車 できる
専 用 ハンドル
おすすめアクセサリー 2
お 尻 が 痛 くて 悩 んでいる 人 に、パンタグラフ 構 造 で 地 面 からの 衝 撃 を 吸 収 するサスペンションシートポスト。
[ブラック]
サスペンションシートポスト
NCX SF8-NEX
税 込 ¥3,990(¥3,800)
[シルバー]
カラ ー:パ ウダ ー ブ ラック
参 考 重 量 :780g
トラベル:50mm
システム:パンタグラフ 式 コイルスプリング
材 質 :アルミニウム 合 金 ボディスチール パンタグラフ
サイズ:φ27.2350mm
レ ー ル クラン プ:2 本 ボ ルト
適 合 乗 員 体 重 :60〜100kg
アルミパンタグラフ
アルミボディ
10mmボルトで
ライダーの 好 みに 合 わせて
スプリングを 調 整 できます
通 常 のシートポスト
後 輪 から 伝 わる 路 面 からの
突 き 上 げが 斜 め 上 に 向 かっ
て 、ラ イダ ー へ ダ メー ジ を
与 えます。
40MM
上 下 に 伸 縮 するタイプの
シートポスト
前 後 の 動 きがないため、 前
方 への 衝 撃 を 吸 収 しきれず
に 、ラ イダ ー へ ダ メー ジ を
与 えます。
自 転 車 ご 購 入 の 際 、 一 緒 にお 求 めになれます。
SR SUNTOURのパンタグラフ 式
この 部 分 が
ダメージを
吸 収 します
斜 め 上 への 突 き 上 げと 同 じ 方 向
へ 作 動 するリンク 構 造 で 最 大 限
衝 撃 を 吸 収 して 乗 り 心 地 が 向 上
します。
一 般 のサスペンションピラー
は 上 下 方 向 に 動 きますが、SR
SUNTOURは 後 ろ 斜 めの 方
向 に 動 くのが 特 徴 です。
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Road Riding Style
Speed Style
Comfort Style
Outdoor Style
Casual Style
Aerostream
サイズ/ 適 応 身 長 の 目 安
406(S)/155-175cm 419(M)/160-180cm
税 込 ¥62,790(¥59,800)
[グロスブラック]
トラブルが 少 なく 耐 久 性 の 高 い
ベルト 式 チェーン
ビーチクルーザーのような
シートパイプ 角 度 で 足 つき 性 が 抜 群
おすすめアクセサリー 3
医 学 博 士 により 開 発 されたオールラウンドサドル。
柔 らかな 素 材 を 表 面 に 使 用 してサドルが 接 触 する 皮 膚 部 分 の
ダメージを 軽 減 。
自 転 車 ご 購 入 の 際 、 一 緒 にお 求 めになれます。
お 尻 の 痛 みを 軽 減 する 立 体 サドルパッド。
衝 撃 吸 収 性 に 優 れたリアクティブジェル 内 蔵 。
お 尻 の 形 に 溝 を 作 った 立 体 構 造 。
ツ
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リ
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グ
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フ
リ
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ス
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Touring Style
Free Style
参 考 重 量 15.5kg
Windstreamに3 段 変 速 機 とキャリア、
バッグがセットになって 走 行 性 能 と 利 便
性 が 向 上 したモデルです。
足 つき 性 の 良 い
サドル 位 置
滑 らかな 曲 線 を 描 く
油 圧 形 成 による
ハ イドロフォーミングフレー ム
前 傾 姿 勢 の 緩 い 姿 勢 で
乗 車 できる
専 用 ハンドル
[ブラック] [ブラック] [ブラック]
メンズサドル
メンズサドル
サドル パッド
RX-921 RXメンズ
DD-MD-200
BMP-SP ハイブリッド GEL
税 込 ¥4,410(¥4,200)
税 込 ¥3,150(¥3,000)
税 込 ¥2,310(¥2,200)
サイズ:267171mm
サイズ:279171mm
●リアクティブジェル 内 蔵 のアナトミックデザインで
●RXテクノロジーによる 臀 部 の 圧 迫 除 去
●soflexカバーは 伸 縮 性 があり 摩 擦 も 低 減
サドルをよりソフトな 乗 り 心 地 に 改 造
●デュアルデンシティベースによるショックの 吸 収 ● 深 いグルーブとソフトなE-GELで 安 定 した 乗 り 心 地
●ライクラ 素 材 で 伸 縮 が 容 易
●ICSによる 快 適 性 の 実 現
●ICSによる 快 適 性 の 実 現
●サドルにかぶせるだけの 簡 単 とりつけ
●デュアルデンシティベースによるショックの 吸 収
● 防 水 仕 様 で 外 に 置 いていても 安 心
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Kids Style
Details Spec
Geometry Chart
シマノ 製
内 装 式 3 段 変 速
[チョコレートメタリック]
トラブルが 少 なく 耐 久 性 の 高 い
ベルト 式 チェーン
究 極 の 快 適 性 能 ICS
長 時 間 乗 ってもライダーの 体 重 が 負 担 にならないように、 柔 らかいソフトなパッドが 上 部 に、その 下 にはそれより60% 硬 い 圧 縮 性
の 高 いパッドが 組 み 合 わされています。これによって、 路 面 からの 衝 撃 の 低 減 と 長 時 間 乗 ってもしびれにくいコシの 強 さを 両 立 。
この 革 新 的 な 技 術 がICSです。
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Lifestyle Bike Shop List
64 ※カタログ 掲 載 の 画 像 と 実 際 のスペックは、 多 少 異 なる 場 合 がございます。
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