Instruksjon- og vedlikeholdsmanual - AJ Maskin AS

Pinguely Haulotte 

Bomlift Type HA 16PX/ HA 18PX 

INSTRUKSJONSBOK 

OG 

VEDLIKEHOLDSMANUAL 

FOR 

HAULOTTE KNEKKARMS BOMLIFT 

MODELL HA 16PX / HA 18PX 

AJ Maskin AS, Ringeriksveien 516, 3538 Sollihøgda 

Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 

E- post: aj@ajmaskin.no 

1



INSTRUKSJONS - OG VEDLIKEHOLDSMANUAL 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


2



Takk for at DU valgte en Haulotte selvgående bomlift. 

Grunnen til denne manualen er å lære seg sikker og korrekt manøvrering og et korrekt 

vedlikehold noe som gir maksimal effekt og forlenger maskinens levetid. 

Vi understreker viktigheten i følgende: 

• at sikkerhetsinstruksene for maskin og arbeidsplass følges 

• at maskinen kun brukes til det den er konstruert for og at maks tillatt løftekapasitet ikke 

overskrides 

• at korrekt utført vedlikehold forlenger maskinens levetid og er nødvendig for sikkerheten. 

Under og etter garantitiden vil leverandøren være tilgjengelig for eventuell service. 

Husk å oppgi maskintype og serienummer. 

Ved bestilling av reservedeler, sjekk i delekatalogen for å få originaldeler som garanterer 

perfekt funksjon. 

VIKTIG: Denne brukermanualen er en del av leveransen. 

Leverandør: 

AJ Maskin AS 

Ringeriksveien 516 

3538 Sollihøgda 

Tlf.: 47 85 85 00 

Fax: 67 13 81 76 

E-post: aj@ajmaskin.no 

www.ajmaskin.no 

De tekniske data som er angitt i denne manualen er uten ansvar for fabrikanten som også 

reserverer seg for eventuelle endringer foretatt uten forvarsel. 

INNHOLDSFORTEGNELSE 

1. GENERELLE ANBEFALINGER OG SIKKERHETSREGLER……….. 4 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


3



1.1 Generelle advarsler……………………………………………………….. 4 

1.2 Generelle sikkerhetsfunksjoner…………………………………………... 5 

1.3 Risikoer…………………………………………………………………… 6 

1.4 Begrensninger……………………………………………………………. 6 

1.5 Kontroller………………………………………………………………… 7 

1.5.1 Periodiske kontroller…………………………………………. 7 

1.5.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgaver………………. 7 

1.5.3 Sikkerhetskontroller før bruk…..…………………………….. 7 

1.6 Reparasjoner og justeringer……………………………………………… 8 

2. INTRODUKSJON…………………………………………………………. 8 

2.1 Maskinens type- og serienummer……………………………………….. 8 

2.2 Hovedkomponenter……………………………………………………… 9 

2.3 Arbeidsområde…………………………………………………………... 10 

2.3.1 HA 16 P……………………………………………………… 10 

2.3.2 HA 18 P……………………………………………………… 11 

2.4 Spesifikasjoner…………………………………………………………… 12 

2.4.1 HA 16 P – HA 16 PE………………………………………… 12 

2.4.2 HA 18 P……………………………………………………… 13 

2.4.3 Ekstrautstyr HA 16 PE………………………………………. 14 

2.5 Dimensjoner……………………………………………………………… 14 

2.5.1 HA 16 P/PX……………………………………………………… 14 

2.5.2 HA 18 P/PX……………………………………………………. 15 

3. FUNKSJONSPRINSIPP…………………………………………………… 16 

3.1 Hydraulikksystem……………………………………………………….. 16 

3.1.1 Kjøring, svinging, jibb- og bombevegelser………………….. 16 

3.1.2 Teleskopering, plattformrotasjon, kompensering og styring… 16 

3.1.3 Teleskopsylinder, bom- og jibbsylinder………………….….. 16 

3.1.4 Plattformrotasjon…………………………………………….. 16 

3.1.5 Plattformkompensering..…………………………………….. 16 

3.1.6 Kjøring……………………………………………………….. 16 

3.1.7 Nødsenkingssystem………………………………………….. 17 

3.1.8 Manuell nødsenking og berging……………………………… 17 

3.2 El-System………………………………………………………………… 17 

3.2.1 Plattformens vekt kontroll……………………………………. 18 

3.2.2 Hellingssystem……………………………………………….. 18 

3.2.3 Kjøring i høy hastighet………………………………………. 18 

4. MANØVRERING………………………………………………………….. 19 

4.1 Sikkerhetsutstyr………………………………………………………….. 19 

4.1.1 Manøvrering fra plattformens kontroll panel……..…………. 19 

4.1.2 Berging eller ved feil…………………………………………. 19 

4.2 Lasting og lossing samt kjøring av maskinen……………………………. 20 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


4



4.2.1 Lossing med løftekran………………………………………… 20 

4.2.2 Lossing via lasterampe……………………………………….. 20 

4.2.3 Lasting………………………………………………………… 21 

4.2.4 Kjøring……………………………………………………….. 21 

4.2.5 Påfylling av drivstofftank…………………………………..… 21 

4.3 Kontroller før kjøring……………………………………………………. 22 

4.3.1 Nedre kjørepanel…….……………………………………….. 22 

4.3.2 Plattformens kontrollpanel…………………………………… 23 

4.3.3 Sikkerhetskontroller før kjøring……………………………… 23 

4.4 Manøvrering……………………………………………………………… 25 

4.4.1 Fra chassisets kontrollpanel………………………………….. 25 

4.4.2 Fra plattformens kontrollpanel………………………………. 26 

4.5 Berging ved feil på maskinen……………………………………………. 27 

4.5.1 Nød manøvrering med håndpumpe…………………………… 27 

4.5.2 Berging……………………………………………………….. 28 

4.6 Frikobling av bremser……………………………………………………. 28 

4.7 Testing av batterilader / timeteller……………..………………………… 28 

4.8 Instrukser for laderen……………………………………………………… 29 

4.8.1 Karakteristikk…………………………………………………. 29 

4.8.2 Lading…………………………………………………………. 29 

4.9 Batterier og vedlikehold av batterier……………………………………… 30 

4.9.1 Maskinens førstegangs bruk………………………………….. 30 

4.9.2 Utlading………………………………………………………. 30 

4.9.3 Lading………………………………………………………… 30 

4.9.4 Vedlikehold…………………………………………………… 30 

5. VEDLIKEHOLD………………………………………………………….… 32 

5.1 Generelle anbefalinger…………………………………………………… 32 

5.2 Vedlikeholdsskjema……………………………………………………… 32 

5.3 Vedlikeholdstabell……………………………………………………….. 34 

5.3.1 Vedlikeholdsintervall………………………………………… 34 

5.3.2 Fremgangsmåte………………………………………………. 35 

5.3.3 Forbruksdeler………………………………………………… 36 

6. FEILSØKING…………………………………………………………….… 37 

7. SIKKERHETSSYSTEM…………………………………………………… 39 

7.1 Rele- og sikringsfunksjoner……………………………………………… 39 

7.2 Sikkerhetskontaktenes funksjon…………………………………………. 39 

1.0 GENERELLE ANBEFALINGER OG SIKKERHETSREGLER 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


5



1.1 GENERELLE ADVARSLER 

Denne manualen er laget til hjelp for operatører av Pinguely Haulotte selvgående bomlifter så 

disse kan brukes effektivt og sikkert. Manualen erstatter ikke grunnleggende opplæring i 

bruken av selvgående arbeidsplattformer. 

Før førstegangs bruk må operatører og servicepersonell ha lest gjennom og forstått instrukser 

gitt i denne manual. Uautorisert personell kan utsette seg selv og andre for fare. 

Arbeidsgiver er pålagt å forsikre seg om at personer som bruker maskinen har tilstrekkelig 

opplæring. 

Denne manualen må være tilgjengelig for alle som bruker maskinen. På forespørsel kan ekstra 

kopier anskaffes fra leverandør. 

Alt personell som bruker maskinen må kjenne til instruksene på skiltene som er maskinen er 

utstyrt med. Skulle noe skilt eller dekal være uleselig, bestilles nytt fra leverandør. 

Alt personell som bruker maskinen må være klar over de sikkerhetsrisikoer og funksjoner 

som maskinen har. 

Pass på at maskinen ikke utsettes for hærverk eller skade ved rigging. 

Ikke bruk en maskin med feil, reparer alltid før maskinen tas i bruk. Overlast aldri maskinen. 

Ikke bruk maskinen til formål den ikke er konstruert for. 

Unngå operasjoner som utsetter fører eller maskinen for risikoer. 

All manøvrering som ikke er i henhold til denne manual kan føre til skader på personer eller 

utstyr. Endre ikke maskinens egenskaper da dette kan berøre stabilitet og sikkerhet. 

Brukermanualen skal følge maskinen ved eie, leie eller videresalg. 

Kontroller at alle dekaler og skilt er uskadde og lesbare. 

KUN OPPLÆRTE OPERATØRER KAN BRUKE HAULOTTE’S SELVGÅENDE 

BOMLIFTER HA 16P / HA 18P. 

Unngå å arbeide alene. Bakkepersonell bør ha kjennskap til maskinens funksjoner og være 

behjelpelig i eventuelle nødsituasjoner som for eksempel: 

- gripe inn ved behov 

- hvis operatøren skades, kunne senke plattformen ned til bakken 

- dirigere operatøren, kontroller at maskinen ikke kommer nær mennesker eller andre 

hindringer. 

1.2 GENERELLE SIKKERHETSFUNKSJONER 

Føreren skal alltid: 

- benytte sikkerhetsutstyr som er tilpasset arbeidsforhold og lokale regler 

Maskinen må ikke brukes: 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


6



- på mykt, ustabilt underlag eller der bakkens helling overstiger 5 o 

- når den er utsatt for vindkast større enn 12,5 m/sek (HA 16 PE - HA 18 P) eller 16 m/sek 

(HA 16 P) 

- nær kraftlinjer (sjekk tillatt minimum distanse) 

- uten først å ha lukket plattformgrinden 

- med plattformen full av skrot 

- med utstyr eller annet hengende i plattformens rekkverk eller bom 

- med ting som øker vindmotstanden (papp m.m.) 

- uten brannslukker montert på plattformen i fastskrudde fester. 

Bruk aldri plattformens rekkverk til å klatre opp eller ned, benytt de påmonterte trinnene. 

Bruk aldri maskinen i områder med eksplosjonsfare. 

Sett aldri sikkerhetssystemets grensebryter ut av funksjon. 

Øk aldri plattformhøyden ved hjelp av stige eller lignende. 

Når maskinen ikke er i bruk, pass på at det ikke utføres uautorisert arbeid med den. 

Utfør de daglige kontrollene og pass på maskinens funksjoner når den er i bruk. 

Gjør aldri følgende: 

- bevege kontrollspaken fra en retning til den motsatte uten først å ha stoppet i 0-posisjon 

(nøytral) 

- overskrid aldri fabrikantens angivelser av tillatt maks last (230 kg inkl. 2 personer). Fordel 

lasten jevnt på plattformgulvet, hvis mulig plasser den i midten 

- utfør ikke vedlikehold på maskinen med hevet bom uten først å ha sikret bommen (travers 

el. løftekran) 

- klatre aldri på plattformens rekkverk når denne er hevet, dette kan føre til fall 

Hold godt fast i rekkverket når plattformen heves, eller ved kjøring. 

Unngå: 

- å kjøre på hindringer 

- å kjøre i høy hastighet i trange områder eller i reversen 

- tauing av maskinen, den er ikke konstruert for dette. Den skal transporteres på en tilhenger 

eller lignende 

- å klatre på luker eller beskyttelsesdeksler. 

Husk på bremselengden: 3 m ved høy hastighet, 1 m ved lav hastighet. 

Ved kjørestopp beveges kontrollspaken sakte til 0-postisjon mens man holder fotpedalen 

nede. 

Ved normal manøvrering (fra plattformen) skal nøkkelen til nøkkelbryter for valg av 

plattform/chassis tas ut og oppbevares av bakkepersonell som kan hjelpe til med 

nødmanøvrering hvis det oppstår feil på maskinen. 

OBS! 

Bruk aldri maskinen som løftekran, tau aldri maskinen. 

Bruk aldri bommen til dytting eller lignende, eller for å løfte hjulene fra 

bakken. 

Aldri koble fra eller endre noen del, tilbehør eller maskinkomponent uten 

godkjent tillatelse. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


7



Benytt alltid originaldeler ved reparasjoner. 

Kjør aldri i høy hastighet i skrånende terreng. 

VIKTIG! 

Hvis maskinen er utstyrt med 220V max 16A stikk-kontakt, må skjøteledning 

være koblet til hovedkontakt som er beskyttet med en 30 mA lekkstrøm 

differensialdeksel. 

1.3 RISIKOER 

- plutselige manøvreringer: risiko for at bommen svajer 

- overlast: risiko for at maskinen velter 

(last aldri plattformen når den er hevet) 

- bakkeproblem: risiko for at maskinen velter. Vær 

oppmerksom på underlagets beskaffenhet og skråning 

- vindstyrke: risiko for at maskinen velter 

- kollisjon med objekter på bakken eller i luften: 

risiko for at maskinen velter 

- berøring av, eller arbeid nær el-ledninger; risiko 

for skade eller dødsfall grunnet elektrisk støt 

- arbeid på lasteramper, fortauskanter eller lignende; 

risiko for at maskinen velter 

- arbeid i eksplosjonsfarlige områder; risiko for eksplosjon 

- personer som oppholder seg i nærheten av maskinen; 

risiko for skade 

- operatøren må alltid kontrollere at det ikke finnes hindringer i 

veien før maskinen tas i bruk 

- overopphetet motor; risiko for brannskader. 

VIKTIG! 

Kjøreretningen endres etter at overdelen svinges 180 o . Legg merke 

til de fargede pilene (grønn – forover, rød – bakover) på chassiset. 

1.4 BEGRENSNINGER 

Bruk aldri maskinen: 

- om overlasten overskrider maks last 

- med flere enn 2 personer på plattformen 

- på underlag som ikke tåler vekten (trykk + last pr. hjul) 

- på underlag som heller mer enn 5 o (9%) 

- om horisontalbelastningen på plattformen overstiger 40 daN 

- ved vindstyrker høyere enn maks tillatt 

- i kjølerom 

- i eksplosive atmosfærer 

- i dårlig ventilerte rom da eksosen er giftig 

- i stormfullt vær (risiko for lynnedslag) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


8



- i kraftige magnetfelt (radio/tv-sender, radar osv.) 

- i mørket uten at maskinen er utstyrt med tilstrekkelig lys 

Kjør ikke på offentlig vei. 

1.5 KONTROLLER 

Følg alltid lov og regler som gjelder i det land maskinen brukes. 

1.5.1 Periodiske kontroller 

Samtlige mobile plattformer skal årlig kontrolleres av godkjent organ. Denne kontrollen 

utføres en gang pr. år og det er eiers og operatørs ansvar at kontrollen bestilles og utføres. 

Resultatet av kontrollen skal finnes tilgjengelig ved maskinen. Det er arbeidsgiver eller annen 

ansvarlig person som har ansvaret for at maskinen er kontrollert og godkjent. 

Hvis det blir anmerkninger ved kontrollen er det ansvarshavendes plikt å passe på at 

maskinene settes i stand, i henhold til kontrollprotokollen. 

På samtlige lastebilmonterte og selvgående arbeidsplattformer skal det føres servicejournal 

hver 4. uke. 

1.5.2 Valg av maskin avhengig av arbeidsoppgave 

Det er viktig at riktig maskin benyttes i forhold til miljø og arbeidsoppgaver, d.v.s at arbeidet 

kan utføres sikkert og i overensstemmelse med brukermanuel. 

1.5.3 Sikkerhetskontroller før bruk 

Det er operatørens ansvar å utføre sikkerhetskontroll før kjøring. Operatøren av maskinen skal 

være opplært i maskinen slik at en sikker og korrekt kontroll kan utføres. Følgende punkter 

skal kontrolleres: sikkerhetssystem, lastebegrensning, hellingssensor, lekkasje hydraulikksylinder, 

evt. deformeringer, sveisinger, stilstramming av bolter, hydraulikkslanger, elektriske 

sammenføyninger, dekkenes tilstand, manøvrering og overdrevne mekaniske krefter m.m. 

OBS! Ved leie av maskinen er det leietakers ansvar å kontrollere at maskinen er kontrollert 

og godkjent i henhold til gjeldende regler. 

Leietaker skal alltid ved leie, kontrollere at maskinen har gjennomgått kontroll og at 

maskinens tilstand er i henhold til kontrollprotokollen. Brukermanual samt kopi av 

kontroll / protokoll skal være tilgjengelig ved maskinen. 

1.6 REPARASJONER OG JUSTERINGER 

Store reparasjoner samt reparasjon av sikkerhetssystem eller komponenter (relatert til 

mekanikk, elektronikk eller hydraulikk) skal utføres av personell fra fabrikk, forhandler eller 

annet autorisert personell og det skal kun benyttes originale reservedeler. 


9 

Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 

E- post: aj@ajmaskin.no



Ingen endringer eller justeringer må utføres uten tillatelse fra Pinguely Haulotte. Fabrikanten 

kan ikke stilles til ansvar ved feil hvis det ikke er benyttet original reservedeler eller hvis 

uautorisert personell er benyttet ved reparasjoner. 

2.0 INTRODUKSJON 

Haulotte selvgående arbeidsplattformer er konstruert for at personell skal kunne arbeide 

sikkert i høyden så lenge den manøvreres innen tillatt kapasitet (se kap. 2.3 – 2.4) og i 

henhold til de spesifikke sikkerhetsinstruksjoner for maskinen. 

Hovedkontrollene sitter på plattformforlengeren. 

Nødkontrollene sitter på nedre kontrollpanel. 

2.1 MASKINENS TYPE OG SERIENUMMER - SKILT 

Et skilt er montert bak på chassisets høyre side og viser bl.a. maskinens serienummer. 

OBS! Ved feil og ved reservedelsbestillinger oppgis alltid maskinnummer og type i 

henhold til dette skiltet. 

2.2 HOVEDKOMPONENTER 

1. Chassis/ Undervogn 14. Høyre deksel 

2. Styrehjul 15. Venstre deksel 

3. Driv- og styrehjul 16. Nedre bom 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


10



4. Øvre styrepanel 

5. Nedre styrepanel 

6. Festepunkter 

7. Jibb arm 

8. Sving krans 

9. Øvre bom 

10. Dokumentholder 

11. Kurv 

12. Overvogn 

13. Motvekter 

2.3 ARBEIDSOMRÅDE 

2.3.1 ARBEIDSOMRÅDE HA 16P 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


11



2.3.2. ARBEIDSOMRÅDE HA 18P 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


12



2.4 SPESIFIKASJONER 

2.4.1 HA 16P – HA 16PE 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


13



Betegnelse HA 16P HA 16PX HA 16PE 

Maks tillatt last 230 kg 230 kg 230 kg 

Maks vindstyrke 45 km/t 45 km/t 45 km/t 

Maks plattformhøyde 14,10 m 16,10 m 14,10 m 

Maks arbeidshøyde 16,10 m 16,10 m 16,10 m 

Total lengde 6, 95 m 6, 95 m 6, 95 m 

Total bredde 2,30 m 2,30 m 1,83 m 

Total høyde 2,20 m 2,20 m 2,20 m 

Transport-lengde 5,25 m 5,25 m 5,25 m 

Hjulbase 2,00 m 2,00 m 2,00 m 

Bakkeklaring 350 m.m 350 m.m 265 m.m 

Maks rekkevidde 9,40 m 9,40 m 9,40 m 

Bevegelsesområde bom 0 o – 75 o 0 o – 75 o 0 o – 75 o 

Bomforlengelse 2285 m.m 2285 m.m 2285 m.m 

Sving Kontinuerlig Kontinuerlig Kontinuerlig 

Reduksjonsgir (95% effekt) 22,4 22,4 19,4 

Maks stigningsgrad 25% 50% 25% 

Dekkdimensjon 335/80-R18 335/80-R18 335%80-R19,5 

Ytre svingradius 3,5 m 3,5 m 3,5 m 

Begrensning hellingssensor 5 o (9%) 5 o (9%) 5 o (9%) 

Volum hydraulikktank 100 liter 100 liter 100 liter 

Volum drivstofftank 65 liter 65 liter 65 liter 

Totalvekt 6800 kg 7100 kg 7050 kg 

Antall drivhjul 2 4 2 

Antall styrehjul 4 4 4 

Differensialsperre Ja Ja Ja 

Hydrauliske bremser Ja Ja Ja 

Mekanisk bremseutløser Ja Ja Ja 

Tilstrammingsmoment hjulbolter 32 m daN 32 m daN 32 m daN 

Tilstrammingsmoment svingkrans 27 m daN 27 m daN 27 m daN 

Vibrasjon føtter



Maks tillatt last 250 kg inkl. 2 personer 250 kg inkl. 2 personer 

Maks tillatt sidekraft 40 kg 40 kg 

Maks vindstyrke 12,5 m/sek 12,5 m/sek 

Maks plattformhøyde 15,4 m 15,4 m 

Maks arbeidshøyde 17,4 m 17,4 m 

Total lengde 7,50 m 7,50 m 

Total bredde 2,25 m 2,25 m 

Total høyde 2,25 m 2,25 m 

Transport- lengde 5,90 m 5,90 m 

Hjulbase 2,00 m 2,00 m 

Bakkeklaring 350 m.m 350 m.m 

Maks rekkevidde 11,0 m 11,0 m 

Bevegelsesområde bom 0 o – 75 o 0 o – 75 o 

Bomforlengelse 2975 m.m 2975 m.m 

Sving Kontinuerlig Kontinuerlig 

Reduksjonsgir (95% effekt) 26 26 

Maks stigningsgrad 25% 50% 

Dekkdimensjon 335/80 – R18 335/80 – R18 

Ytre svingradius 3,5 m 3,5 m 

Begrensing-hellingssensor 5 o (9%) 5 o (9%) 

Volum hydraulikktank 100 liter 100 liter 

Volum drivstofftank 65 liter 65 liter 

Total vekt 7750 kg 8050 kg 

Antall drivhjul 2 2 

Antall styrehjul 4 4 

Differensialsperre Ja Ja 

Hydrauliske bremser Ja Ja 

Mekanisk bremsefrigjører Ja Ja 

Tilstrammingsmoment hjulbolter 32 m daN 32 m daN 

Tilstrammingsmoment svingkrans 27 m daN 27 m daN 

Vibrasjon føtter



Kjørebatteri 

Ladekontroll 

Ladere 

Motor, pumpe 

375 Ah – 48 V 

Ja 

48 V – 50 A 

3 kW – 48 V 8,1 kW – 48 V 

2.5 DIMENSJONER 

2.5.1 HA 16 P / PX 

2.5.2 HA 18 P / PX 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


16



3.0 FUNKSJONSPRINSIPP 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


17



3.1 HYDRAULIKKSYSTEM 

Alle maskinens bevegelser utenom selve kjøringen, skjer hydraulisk. Hydraulikksystemet 

forsynes med olje av en motorisert lastavkännande stempelpute. 

3.1.1 Kjøring, sving jibb- og bombevegelser 

Manøvrering for kjøring og bom gjøres med trykk-kompensert proposjonalflyt. Pumpens flyt 

tilpasses gjennom lastavkjänningen, automatisk etter behov. I nøytral avgir ikke pumpen noe 

flyt. 

3.1.2 Teleskop, plattformrotasjon, kompensering og styring 

Disse bevegelsene kontrolleres av 4-veis magnetventiler av typen ”PÅ/AV”. En spole i 

porposjonalventilen gir nødvendig flyt for disse bevegelsene. 

3.1.3 Teleskopsylinder, bom- og jibbsylindre 

Er utstyrt med balanseventiler. 

ADVARSEL! JUSTERING SKAL KUN FORETAS AV SPESIALISERT 

PERSONELL 

3.1.4 Plattformrotasjon 

Utføres ved hjelp av hydraulikkmotor. 

3.1.5 Plattformkompensering 

Utføres ved hjelp av to sylindre med samme karakteristikk. Hovedsylinderen er utstyrt med 

dobbel reverseringsventil. 

3.1.6 Kjøring 

4 x 2 diesel og 4 x 2 batteri/diesel: 

To hydrauliske motorer driver bakakselen via reduseringer. 

To kjørehastigheter kan velges med en kontrollbryter. 

Høy hastighet: De to motorene seriekobles. Oljeflyten fra pumpen (eller el-pumpen) går først 

til den ene motoren, deretter til den andre. 

Lav hastighet: De to motorene mates parallelt. Hver motor får halvparten av pumpens flyt. 

4 x 4 diesel: 

Fire motorer driver hjulene via reduksjoner. Tre kjørehastigheter kan velges med en 

kontrollbryter (lav, medium, høy). 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


18



Høy hastighet: De to motorene på bakakselen seriekobles. Oljeflyten fra pumpen går først til 

den ene motoren, deretter til den andre. 

Medium hastighet: De to hydraulikkmotorene på bakakselen mates parallelt. Hver motor får 

halvparten av pumpens flyt. Framakselen drives ikke. 

Lav hastighet: Hver aksel får halvparten av pumpens flyt. På hver aksel finnes en hydraulisk 

diferensialsperre. Trykktilførselen på disse motorene frigjør bremsen. Når kontrollspaken 

settes tilbake til nøytral settes bremsene til fjærvekt. 

3.1.7 Nødsenkesystem 

Når dieselmotoren er i gang og det oppstår en feil som gjør at manøvrering er umulig, kan 

disse beveges med mekaniske spaker ved å trykke inn magnetspolene på magneventilene, 

disse er lokalisert på oversiden av hydraulikkventilen. 

3.1.8 Manuell nødsenking og berging 

NB! Dette skal kun foretas av kyndig operatør og en assistent. 

Nødmanøvrering 

Hvis en feil oppstår som hindrer operatøren av plattformen å senke plattformen ned til 

bakkenivå, kan dette utføres ved hjelp av en håndpumpe og den mekaniske kontrollen på 

hydraulikkventilen. 

Berging 

Hvis operatøren ikke kan manøvrere maskinen fra plattformkontrollen, kan bakkepersonell 

benytte chassisets kontrollpanel for å senke ned plattformen. 

3.2 EL-SYSTEM 

Den elektriske strømkilden som benyttes for manøvrering og motorstart består ev et 12 V 

batteri. Den elektriske strømkilden for å drive el-motor/-pumpe på kombinasjonsmodellene 

består av en 48 V – 375 Ah batteripakke. En lader er montert og kan lade denne batteripakken 

over natten. 

Sikkerhetsutstyr – detaljer – automatisk stopp av motoren: 

- Batterienes ladenivå er for lavt. 

- Oljetemperaturen er for høy. 

- Oljetrykket er for lavt. 

3.2.1 Plattformens vekt kontroll 

Hvis plattformen har 90% av tillatt last slås alarmen på for å varsle operatøren. Når 

makslasten er nådd vil kontrollenhetene bryte alle bevegelser. For å kunne tilbakestille må 

lasten reduseres. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


19



3.2.2 Hellingsgradkontroll 5 o 

Hellingssensor sender ut et signal når hellingsvinkel er nådd. Hvis situasjonen vedvarer brytes 

etter 1-2 sekunder all heving av plattformen samt kjøring. For at kjøring skal kunne skje må 

plattformen sendes helt ned. 

OBS: Når plattformen senkes fortsetter hellingssensoren å avgi signaler så lenge hellingen 

overstiger 5 o for å advare operatøren at plattformen ikke skal heves. 

3.2.3 Kjøring i høy hastighet 

Kjøring i høy hastighet skal kun foretas når plattformen er senket. Med hevet plattform skal 

kjøring kun foretas i lav hastighet. 

Timeteller 

Denne viser motorens kjøretimer. 

På modeller med kombinasjonsdrift vises el-motorens/-pumpens kjøretimer. 

Lading av batteripakke 

På modeller med kombinasjonsdrift kan operatøren kun kjøre og senke plattformen hvis 

batteriene er 80% utladet. Dette for at man skal kunne rekke frem til nærmeste ladested. 

4.0 MANØVRERING 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


20



4.1 SIKKERHETSUTSTYR 

For å forhindre at maskinen brukes utenfor sitt kapasitetsområde, er sikkerhetsutstyr montert 

for å beskytte operatør og annet personell. 

Dette utstyret bryter bevegelser eller slår av maskinen. 

Dette kan oppfattes som feil på maskinen da sikkerhetsutstyret fungerer normalt. Det er derfor 

svært viktig at følgende instrukser forstås. 

OBS! UTFØR INGEN MANØVRERINGER FØR INSTRUKSENE I SEKSJON 4.3 

ER LEST OG FORSTÅTT. 

4.1.1 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel 

For å kunne kjøre maskinen må fotpedal trykkes ned. Hvis fotpedalen slippes opp avbrytes 

kjøringen. 

Kjøring, i oppreist tilstand, kan foretas på skrånende underlag hvor hellingen ikke overskrider 

5 o (9%). 

ADVARSEL: 

- Ved høy hastighet (4 x 4 modeller) fungerer ikke bom- eller svingbevegelser. 

- Kjøring i høy hastighet kan kun utføres hvis bommen er inn-teleskopert og i horisontal 

stilling. 

4.1.2 Berging ved feil 

ADVARSEL! Hvis berging eller nødmanøvrering skal utføres. På grunn av at 

sikkerhetsutstyret ikke fungerer skal dette kun utføres av kyndig person. 

4.2 LASTING – LOSSING – KJØRING AV MASKINEN 

VIKTIG! Før ethvert oppdrag kontroller at maskinen er i god stand og ikke er blitt skadet 

under transport. Hvis det finnes feil eller skader på maskinen, kontaktes transportselskapet og 

maskinen repareres. 

Feil manøvrering kan forårsake velt med store skader på personer og/eller maskin. 

4.2.1 Lossing vedhjelp av løftekran 

- Bruk en løftearm med 4 stropper 

- Sikkerhetsregler; kontroller at: 

- løftekranen er feilfri og har tilstrekkelig løftekapasitet 

- stroppene tåler vekten og ikke har synlig slitasje 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


21



- at løfteringene er rene og feilfrie 

- at kranfører er autorisert for å kjøre løftekranen 

- Lossing 

- fest de 4 stroppene i løfteringene 

- løft maskinen sakte og kontroller at den henger horisontalt 

NB! Stå aldri under eller nær maskinen når dette utføres! 

4.2.2 Lossing via lasterampe 

Kontroller at lasterampen tåler maskinens vekt og at underlaget gir godt feste for dekkene. 

VIKTIG! Siden denne metoden krever at motoren startes, les 4.4 for å forhindre feil 

manøvrering. Velg lav hastighet. 

OBS! Siden rampehellingen ofte overskrider 5 o må bommen senkes slik at kjøring er mulig. 

Lydsignalet utløses men det er mulig å kjøre maskinen. Hvis hellingen er større enn maks 

tillatt benyttes en vinsj som assistanse. 

4.2.3 Lasting 

Ta samme forholdsregler som ved lossing. Maskinen må sikres i henhold til nedenstående 

diagram. Ved kjøring opp lasteramper anvendes lav hastighet. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


22



4.2.4 Kjøring 

- Respekter og følg eksisterende kjøreregler på arbeidsplassen. 

- Kontroller alltid underlag samt eventuelle hindringer på stede hvor maskinen skal 

benyttes. 

- Under kjøring, hold alltid tilstrekkelig avstand til veikanter, skråninger og lignende. 

- Kontroller før manøvrering at ingen personer finnes i umiddelbar nærhet av maskinen. 

Vær spesielt forsiktig når plattformforlengelsen er utdratt, sikten er da redusert. 

Husk: Det er ikke tillatt å ferdes på offentlig vei. 

4.2.5 Påfylling av drivstofftank 

- Før fylling foretas, pass på at drivstoffet har korrekt spesifikasjon. 

- Fyll ikke drivstoff fra fat uten først å latt fatet stå en stund etter transport. 

- Siden det er brannfare ved fylling, pass på følgende: 

- Ingen røyking under fylling. 

- Slå av motoren. 

- Ha vinden i ryggen slik at man unngår sprut. 

- Bruk ikke trakt eller kar av metall p.g.a. statisk elektrisitet. 

- Lukk tanklokket etter fylling og tørk av eventuell søling. 

4.3 KONTROLLER FØR KJØRING 

Husk: Før maskinen tas i bruk må man lære maskinen å kjenne ved hjelp av 

brukermanual, motormanual samt skilt og dekaler som er plassert på maskinen. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


23



4.3.1 Nedre manøvreringskontroll (foto 1-2) 

1. Varsellampe lavt oljetrykk 11. Valgbryter plattform/ kurv 

2. Varsellampe høy motortemperatur 12. Nødstopp 

3. Varsellampe lading 13. Styreknapp motorakselerasjon 

4. Varsellampe tett luftfilter 14. Startknapp motor 

5. Bryter for teleskop bom 15. Bryter for nød - senk 

6. Bryter for øvre bom 16. Timeteller 

7. Bryter for jibb arm 17. Bryter blinklys (valgfritt) 

8. Bryter for nedre bom 18. Signalhorn 

9. Bryter for sving av overvogn 19. Helningssensor 

20. Bryter for justering av kurv 

NB! Vask ikke kontroll- eller el-boksene med høytrykkspyler! 

4.3.2 Plattformens manøvreringskontroller (foto 3 - 4) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


24



1. Manøvreringsspake bom og sving 10. Manøvreringsbryter for jibb 

2. Manøvreringsspake for løft av arm 11. Manøvreringsbryter kurvrotasjon 

3. Manøvreringsspake for kjøring/styring 12. Manøvreringsbryter for teleskop 

4. Varsellampe arbeidsstrøm 13. Manøvreringsbryter kompensasjon 

5. Startbryter 14. Nødstopp 

6. Signalhorn 15. Varsellampe 

7. Manøvreringsbryter lav/medium/høy hastighet 16. Nød – senke bryter 

8. Manøvreringsbryter for styring av forhjul 17. Kontakt 220 V 16 A 

9. Manøvreringsbryter differensialsperre 18. Varsellampe overvekt 

4.3.3 Sikkerhetskontroller før kjøring 

- Kontroller at maskinen står på jevnt, fast underlag som tåler maskinens vekt (se par.2-4 

”bakketrykk”) 

OBS: Se ”Arbeidsområde” (par.2-3) for maks tillatt helling. 

- Kontroller nøye at det ikke er hindringer i veien før: 

- kjøring 

- svinging 

- heving eller senking samt teleskopering av bommen, se”Arbeidsområde”. 

- Inspiser visuelt hele maskinen, spesielt med hensyn til lekkasje av batterisyre. 

- Kontroller at ingen bolter, muttere, koblinger, el-kabler eller slanger er løse. 

- Kontroller bom, nedre bom og plattform for synbare skader, slitasje eller deformering. 

- Kontroller sylindre for deformering, rust, riper eller fremmedlegemer på stempelstangen. 

- Kontroller at reduksjonsgirene ikke lekker. 

- Kontroller at hydraulikkpumpen ikke lekker og at den sitter godt fast. 

- Kontroller av navreduksjonene ikke er frikoblet. 

- Kontroller dekk og hjul for skader, slitasje, løse hjulbolter. 

- Kontroller at batteripolene er rene og at kablene sitter god fast, løse batterikoblinger kan 

forårsake korrosjon og tap av effekt. 

- Kontroller væskenivået i batteriene: nivået skal være 10 m.m over platene, etterfylles med 

destillert vann ved behov. 

NB! 

Følg batterifabrikantens sikkerhetsinstrukser. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


25



- Kontroller at kabelen til plattformens kontrollpanel er i god stand. 

- Kontroller at nødknappene fungerer korrekt. 

ADVARSEL! 

Maskinen er ikke isolert mot strøm og må ikke brukes nær 

høyspentledninger. 

- Kontroller at luftfilteret er rent. 

- Kontroller følgende nivå: 

- Motorolje, ref. oljepeiler (detalj 1, foto 4) og etterfyll ved behov (se motormanual) 

- Hydraulikk oljenivå (3 lamper under pluggen, detalj 1, foto 5). Etterfylles ved behov 

(se par. 5.3.2.3). 

- Dieselnivå: min-/maksnivå vises når luken er stengt grunnet to uttak. Etterfylles ved 

behov. Tanklokk, detalj 2, foto 5. 

NB! 

Benytt kun spesifisert smøremiddel. 

- Kontroller indikatoren på hydraulikkfilteret (detalj 2, foto 4). Hvis den viser rødt, bytt 

filter (se 5.3.2.1). 

- Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt (detalj 19, foto 2) ved å trykke ned den 

ene siden. Hvis den heller mer enn 5 o skal alarmen høres. 

Svinglåsens mekaniske pinne: 

- pass på at låsepinnen (detalj 1, foto 6) er fjernet 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


26



4.4. MANØVRERING 

VIKTIG! Manøvrering skal kun utføres etter at alle kontroller i forrige kapittel er utført. Når 

manøvreringen er avsluttet, settes hovedstrømbryteren alltid i ”AV”-stilling (detalj 1, foto 6). 

For å gjøre seg kjent med maskinen skal de første manøvreringene utføres fra chassisets 

manøvreringskontroll med maskinen i transportstilling: motvekten fremover og bommen helt 

nedsenket. 

ADVARSEL! 

Når motvekten er plassert over styrehjulene blir kontrollene for 

kjøring og styring forandret (omveltet). 

Husk: hovedkontrollene er lokalisert på plattformen. 

Under normal manøvrering er chassisets manøvreringskontroll beregnet for berging ved feil, 

og skal kun brukes når det er absolutt nødvendig. 

4.4.1 Manøvrering fra chassisets kontrollpanel 

Manøvrering skal kun utføres etter at motoren er startet. 

Start av motor: (foto 1) 

- Kontroller at nødstopp knappen (detalj 16) er utdradd. 

- Sett valgbryter for chassis-/plattformkontroll (detalj 15) i stilling ”Chassis” (gul 

rektangel). Når dette gjøres fungerer ikke plattformkontrollen. 

- Varsellampene for motorens oljetrykk (detalj 1) og ladning (detalj 3) er da tent. 

Varsellampen for tett luftfilter (detalj 4) er slukket. 

- Start motoren (detalj 4). Så snart motoren er startet slokner varsellampene (detalj 1 og 3). 

OBS: hvis motoren ikke starter, slå av strømmen ved å trykke inn nødstopp knappen og 

gjenta deretter starten. 

La motoren bli varm og kontroller at timetelleren (detalj 12), motor og pumpe fungerer 

korrekt. 

Funksjonstester (foto 1) 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


27



Husk: kontroller før manøvrering at det ikke finnes hindre i veien. 

- Ved manøvrering øker motorens turtall automatisk. 

- Test nedre bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter, detalj 8). 

- Test bommens funksjoner først opp, deretter ned (kontrollbryter 8). 

- Sett bommen i horisontal stilling. 

- Test deretter svingning i begge retninger (kontrollbryter, detalj 9) og teleskopfunksjonen 

ut og inn (kontrollbryter, detalj 5) senk deretter bommen helt ned. 

- Sett valgbryteren for chassis-/plattformkontroll (detalj 15, foto 1) i stilling ”Plattform” 

(grønn rektangel). 

- Kontroller at hellingssensoren fungerer korrekt (detalj 19, foto 2). 

4.4.2 Manøvrering fra plattformens kontrollpanel 

Klatre opp på plattformen, husk maks tillatt last; fordel lasten jevnt på plattformen 

MAKS LAST: 250 KG INKLUDERT 2 PERSONER. 

OBS: Når lasten nærmer seg maks tillatt last vil varselsignal høres; hvis lasten overskrider 

maks tillatt last skal lasten reduseres. 

- Før manøvrering, kontroller at den grønne varsellampen (detalj 4) er tent, dette indikerer 

at maskinen har manøvreringsstrøm og at valgbryteren står i stilling ”Plattform”. 

- Kontroller at nødstoppknappen (detalj 14) er trukket ut. 

- Kontroller at signalhornet fungerer korrekt. 

Advarsel: høy hastighet skal kun benyttes når bommen er helt nedsenket. 

Manøvrering kan nå begynne. 

Testing av funksjoner 

For å aktivisere en bevegelse, velg motsatt kontrollspake eller kontrollbryter. 

Trykk inn dødmannsknappen før kontrollspaken aktiviseres. 

Bevegelseshastigheten er progressiv før kontrollspaken aktiviseres. Hvis plattformen ikke er 

horistontal, korriger med kontrollbryter for plattformhelling. Kontroller alle bevegelser med 

respektive kontroller. Test styringen på framakselen med bryteren på kontrollspaken før 

kjøring og styring, for bakakselen med kontrollbryter på kontrollpanelet. 

Test de to kjørehastighetene (modell 4x2x4) eller de tre kjørehastighetene (modell 4x4x4) ved 

hjelp av kontrollbryter for høy/lav hastighet (modell 4x2x4) eller kontrollbryter for 

lav/medium/høy hastighet (modell 4x4x4). 

4.5 BERGING VED FEIL PÅ MASKINEN 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


28



4.5.1 Nødmanøvrering med håndpumpe (foto 7) 

Foto 7 

Hvis det blir feil på maskinens strømkilde, kan manøvrering utføres fra chassisets 

manøvreringskontroll, ved hjelp av håndpumpe (detalj 1), denne er lokalisert ved 

hydraulikkventilen på svingbordet. 

Når denne pumpen kombineres med den manuelle aktiviseringen av magnetventilen, kan 

nedre bom senkes ned, bommen teleskoperes inn og senkes ned og sving manøvreres. 

- Sett håndtaket inn i pumpen. 

- Kontroller at pumpens kompresjonsventil (detalj 3) er stengt. 

- Pump samtidig den manuelle kontrollen på magnetventilen, for motsatt bevegelse, trykk 

ned (se detalj 4). 

4.5.2 Berging 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


29



Hvis maskinen fungerer, men operatøren ikke kan senke ned plattformen til bakkenivå gjøres, 

følgende: 

Sett valgbryteren (detalj 15) i stilling (Chassismanøvrering og manøvrer ønsket bevegelse 

med chassiskontrollen. 

4.6 FRIKOBLING AV BREMSER 

Det er mulig å koble bort navreduksjonene på de to hjulene på modell 4x2x4, og de fire 

hjulene på modell 4x4x4 hvis det oppstår feil på maskinen slik at den må taues. Bruk en 

bogseringsstang ved tauing. 

- Fjern låsringen (1) 

- Vend på senterpluggen og sett den tilbake. 

Sett på plass lås - ringen. 

PASS PÅ: 

Når senterpluggen fjernes renner oljen ut. Før senterpluggen vendes på nytt, fyll olje i 

henhold til instrukser i kap. 5.3.2. 

ADVARSEL! 

Når senterpluggene vendes er maskinens bremser ute av funksjon. Ved 

tauing av maskinen er høyeste tillatte hastighet 5 km/time. 

4.7 TEST AV BATTERILADER / TIMETELLER 

Batterilading 

Batterienes ladenivå kan avleses på timetelleren, lokalisert på chassisets kontrollpanel, ved 

hjelp av et 10-trinns display (2 røde, 3 gule, 5 grønne). 

- Når batteriet er fulladet lyser den grønne lysdioden helt til høyre. 

- Når batteriene lades ut tennes lysdiodene en etter en med start lengst til høyre. 

- Når batteriene lades ut til 70% kapasitet blinker den første røde dioden. Når dette skjer bør 

batterien lades. 

- Når batteriene lades ut til 80% kapasitet blinker begge røde lysdioder. Terskelen for 

avbrudd er da nådd og løftefunksjonene brytes. Batteriene må nå lades. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


30



Timeteller 

Timetelleren aktiviseres når den elektriske pumpen kjøres. 

Tilbakestilling 

Skjer når batteriene er fulladet. 

4.8 INSTRUKSER FOR LADEREN 

ADVARSEL: 

BRUK IKKE MASKINEN MENS BATTERIENE LADES! 

4.8.1 Karakteristikk 

Batteriene skal lades med den maskinmonterte laderen. Batteriene må ikke overlades. 

- Batteritype ZIVAN NG3 48V 

- Strømstyrke 230V +/-10% en-fas – 50 Hz 

- Maks ladestrøm 20A 

- Spenning 48A 

4.8.2 Lading 

Ladingen starter automatisk når den kobles til strømnettet. På laderen sitter indikatorer i form 

av lysdioder. 

- den grønne lysdioden varsler at batteriet er 100% ladet 

- den gule lysdioden varsler at batteriet er 80% ladet 

- den røde lysdioden varsler at ladingen er nylig startet. 

Hvis det oppstår feil blinker lysdiodene i ulike farger alt etter type feil (se tabell). 

Blinkende lysdiode Type varsling Beskrivelse 

Rød Batteri Batteriet ikke tilkoblet eller ikke 

standard (kontroller koblingen eller 

batteriets nominelle spenning) 

Gul Varmesensor Varmesensoren løsnet under lading, 

kontroller batteriets temperatur 

Grønn Tidsforlengelse Fase 1 eller 2 har pågått lengre enn 

maks tillatt (kontroller batteriets 

tilstand) 

Rød-gul Strømstyrke Feil på kontrollenheten 

Rød-grønn Batterispenning Feil på kontrollenheten 

Rød-gul-grønn Termostatsikring Overopphetet lader (kontroller viftens 

funksjon. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


31



4.9 BATTERIER – VEDLIKEHOLD AV BATTERIER 

Batteriene er maskinens kraftkilde. 

Her er noen råd for best å kunne utnytte batterienes kapasitet. 

4.9.1 Første gang maskinen tas i bruk 

- Kontroller batteriets væskenivå. 

- Behandle batteriene forsiktig første gang de er i bruk. La ikke ladenivået synke under 70% 

(første røde lysdiode blinker). 

- Batteriene utvikler full effekt etter 10 ladinger. 

4.9.2 Utlading 

- La aldri ladenivået synke under 80% (de røde lysdiodene blinker). 

- Kontroller at testenheten fungerer korrekt. 

- Etterlat aldri batteriene utladete. 

- Husk at batterisyren kan fryse når batteriene ikke er ladd. 

4.9.3 Lading 

Lading skal foretas: 

- når batterienes ladenivå er 35-80% av nominell ladekapasitet 

- når batteriene har stått ubrukt i lengre tid. 

Lades som følger: 

- kontroller at spenningen stemmer overens med laderens 

- fyll på destillert vann til minimum nivå 

- lading skal foretas på et rent, godt ventilert sted 

- åpne lukene over batteripakken 

- benytt laderen som er montert på maskinen, den er tilpasset batteriene. 

Under lading: 

- løsne ikke batterilokket 

- kontroller at battericellenes temperatur ikke overstiger 45 o C. 

Etter lading: 

- fyll opp med destillert vann ved behov. 

4.9.4 Vedlikehold 

- Kontroller batterivæsken før ladning. Ladning skal normalt foretas en gang ukentlig. 

Fyll på ved behov: 

- med destillert vann eller demineralisert vann 

- fyll på etter ladning. 

Fyll aldri på batterisyre. Ved batterilekkasje, kontakt leverandøren. 

Etterlat aldri batteriet utladet. Unngå å overfylle batteriet. 

Rengjør batteriene for å forhindre korrosjon. 

- vask batteriene overside uten å fjerne batterilokket 

- tørk med trykkluft eller rene kluter 

- tilsett fett på batteripolene. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


32



Pass på sikkerheten ved batterivedlikehold, bruk vernebriller og hansker. 

For raskt å kunne kontrollere batterienes tilstand, benytt diagrammet nedenfor, mål 

tettheten i hver battericelle med et hydrometer. Mål aldri rett etter fåfylling. 

NB! 

BATTERIENES LADENIVÅ SOM EN FUNKSJON AV TETTHET OG 

TEMPERATUR 

SVEIS ALDRI PÅ MASKINEN UTEN FØRST Å KOBLE UT BATTERIENE 

BRUK ALDRI BATTERIENE TIL OPPSTART AV ANNEN MASKIN 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


33



5.0 VEDLIKEHOLD 

5.1 GENERELLE ANBEFALINGER 

Det vedlikehold som anbefales i denne manualen gjelder for maskiner som opererer under 

normale forhold. Ved manøvrering under vanskelige forhold (høy temperatur, høy 

luftfuktighet, forurenset miljø, i store høyder etc.) skal de gitte vedlikeholdsintervall forkortes 

og spesielle tiltak foretas. Kontakt maskinleverandøren. 

Kun autorisert og kompetent personell kan foreta vedlikehold på maskinen, og gitte 

sikkerhetsinstruksjoner skal følges. 

Kontroller regelmessig sikkerhetssystemets funksjon: 

1. Helling: ringesignal + stopp (kjøring, øvre bom, teleskopering og nedre bom ). 

2. Overlast på plattform: ringesignal + stopp av samtlige bevegelser. 

3. Kjøring i høy hastighet (eller medium hastighet på 4x4 modellene) når bommen er utteleskopert 

eller over horisontallinjen, eller når nedre bommen er hevet. 

ADVARSEL! Bruk aldri maskinen som jordingspunkt for sveising. Utfør aldri sveisearbeid 

uten først å ha koblet ut batterikablene (+/-). Hvis andre maskiner startes ved hjelp av 

batteriet, koble først ut batteripakken. 

5.2 VEDLIKEHOLDSSKJEMA 

Skjemaet under viser intervall, plassering og smøremiddel. 

- Markeringene i symbolene viser vedlikeholdspunkter i henhold til intervallene. 

- Symbolene representerer smøremiddel som skal brukes (eller hva som skal utføres). 

Detalj Spesifikasjon Symbol Fabrikantens 

smøremiddel 

Motorolje SAE 20W ESSO 

HDx30 

Girolje SAE 90 ESSO 

EP 80 W 90 

Høytrykk ISO – CM – 2 

smørning 

Lithium 

Blyfri smørning Grad 2 el.3 ESSO 

GP smørning 

Utskifting el. 

spesielt oppdrag 

Smørning 

Ceplattyn K 

10 HMF 

Lithium 

Energrease 

smørning 

LS-EP 2 

ELF 

XC 30 

TRANSELF 

EP 80 W 90 

MULTIMOTIVE 

2 

Total 

RUBIA 

S 30 

EQUIVIS 

ZS 46 

MULTIS 

EP 2 

FUCHS 

BP 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


34



Timer 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


35



5.3 VEDLIKEHOLDSTABELL 

5.3.1 Intervaller 

Intervall Vedlikeholdspunkt Detalj 

Daglig eller før hver 

kjøring 

Hver 50. driftstime 

Kontroller følgende nivå: 

- Motorolje 

- Hydraulikkolje 

- Diesel 

- Batterier 

- Ladenivå 

Kontroller renhet: 

- drivstoffets forfilter: bytt om det forekommer vann eller 

andre forurensinger 

- motorens luftfilter 

- maskinen i sin helhet (kontroller spesielt koblingenes og 

slangenes tetthet, kontroller også dekkslitasjen samt alle elkabler 

og annet utstyr 

Kontroller at hydraulikkfilteret ikke er tett, hvis varslingslampen 

tennes, bytt filterpatron 

Motor, se motormanual 

Smør: 

- hjulspindlene: 2 x 2 smørepunkter 

- svingens mekaniske låspinne 

Kontroller drivstoffets forfilter: bytt om det forekommer vann. 

Kontroller oljenivå i navreduksjonene (se par.5.3.2.2.) 

Advarsel: etter de 50 første driftstimer: 

- bytt hydraulikkfilter (hver 250. time) 

- bytt olje i navreduksjonene (hver 500. time), 2 for 4x2 

modeller, 4 for 4x4 modeller 

Kontroller stramming av: 

- svingkransens bolter (moment 25 daNm) 

- hjulbolter (moment: 25 daNm) 

Hver 250. Driftstime Motor: se motormanual 

Bytt hydraulikkfilter 

Smør: 

- 4 x 2 styrehjulslager (fjern lokket) 

- svinglagrets 2 smørepunkter (sving under smøring) 

- bommens glideflater (bruk sparkelspade) 

- svingkransens tannhjul (bruk pensel) 

- batteritilkobling (se par. 4.8.) 

Kontroller: 

- batteriladerens tilkobling (kombinasjonsdrift) se. par.4.9 

- at batterikoblingen er godt tilstrammet 

Hver 500. Driftstime Motor: se motormanual 

- bytt olje på navreduksjonene, kapasitet 2 x 0,7 liter for 

modell 4x2, 4 x 0,7 liter for modell 4x4 

Kontroller at svingkransens bolter er godt tilstrammet 

Hver 1000. Motor: se motormanual 

Driftstime 

Hver 2000. 

Driftstime 

1 

2 

3 

4 

8 

5 

6 

7 

22 

10 

11 

16 

9 

17 

18 

19 

12 

24 

23 

Tøm hydraulikktanken og erstatt med ny hydraulikkolje 27 

Motor: se motormanual 

31 

- tøm hydraulikktanken og hele hydraulikksystemet 

28 

- tøm og rengjør dieseltanken 

29 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


14 

15 

20 

13 

25 

28 

36



5.3.2 Fremgangsmåte 

VIKTIG: 

- Ved påfylling skal kun smøremidler nevnt i par. 5.2 benyttes. 

- Ta vare på den brukte oljen på en miljøvennlig måte. 

5.3.2.1 Hydraulikkfilter (foto 11) 

På filteret finnes en varsler som tennes når filteret er tett. 

- Bytt filterpatron (2) hvis varsellampen (1) tennes. 

- Ved skifting av filterpatron, skru løs (4) og skru i ny filterpatron 

OBS Kontroll skal utføres når motoren er varm, ved kald motor kan lampen tennes p.g.a. 

oljens viskositet. 

ADVARSEL: Før filteret fjernes pass på at hydraulikksystemet er uten trykk og at oljen er 

kald slik at det ikke oppstår brannskader. 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


37



Reduksjonsgir (foto 12) 

For å kontrollere at navreduksjonene og bytte av olje, må hjulene demonteres. 

Pass på at maskinen står trygt og at donkraften har tilstrekkelig kapasitet. 

Kontroll av oljenivå: 

- vri hjulet slik at en av pluggene (1) er på horisontallinje og den andre (2) vertikal 

- løsne pluggen (1) og kontroller nivået: nivået skal være kant i kant med hullet. Etterfyll ved 

behov. 

- skru fast pluggen. 

Drenering av navreduksjonene: 

- med hjulet i samme posisjon som ovenfor, skru ut de samme pluggene og la oljen renne ut 

- skru i nedre plugg og etterfyll som nevnt ovenfor 

- skru så i siste pluggen. 

5.3.3 Forbruksdeler 

- hydrauliske filterpatroner 

- luftfilter 

- forfilter, drivstoff 

- filter, drivstoff 

- filter, motorolje 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


38



6.0 FEILSØKING 

HUSK: De fleste problemer kan unngås hvis maskinens kontroll- og vedlikeholdsinstrukser 

overholdes. Likevel kan det oppstå feil. Før man forsøker å reparere eventuelle feil, kontroller 

i par. 6.1. for å sjekke om feilen er beskrevet. Hvis så er tilfelle, følg instruksene. Hvis feil 

oppstår som ikke er oppført i følgende opplisting, ta kontakt med leverandøren. 

Dersom problemet ikke er nevnt, sjekk at: 

- drivstofftanken ikke er tom 

- batteriene er ladet 

- nødstoppknappene ved nedre plattforms- og kontrollpanel ikke er nede 

- at relè og sikringer er hele og korrekt koblet. 

Problem Mulig årsak Problemløsing 

Motoren starter eller 

stopper ikke 

Tom drivstofftank 

Batteriene er utladet 

PCB sikring (i el-boks) er defekt 

Nødstoppknappen er nedtrykt 

Motorens sikkerhetssystem er utløst: 

oljetrykk, overoppheting, lading, tett 

filter 

Utbrent varsellampe for lading 

Varsellampe for tett luftfilter lyser 

Defekt relè for motorens 

sikkerhetssystem 

Dårlig kontakt på batterikabel 

Fyll drivstopp 

Lad batteriene 

Skift sikring(er) 

Still på nytt 

Se motormanual 

Skift lampe 

Skift filterpatron 

Skift relè 

Løsne og rengjør 

Dårlig pumpetrykk Tett luftfilter 

Dårlig motorturtall 

Oljelekkasje fra kobling eller slange 

Tett oljefilter 

Skift filter 

Juster 

Reparer eller skift 

Bytt filter 

Ingen funksjoner kan 

aktiviseres fra plattformen 

Valgbryter plattform/chassis i feil 

stilling 

Overbelastet plattform 

Dødmannsknapp ikke aktiv 

Defekt kontrollspake 

Batteriene mer enn 80% utladet 

Defekt spole i magnetventil 

For lite hydraulikkolje 

Helling overstiger 5 o 

Sett bryter i stilling 

”Plattform” 

Reduser lasten 

Aktiviser 

dødmannsknapp 

Skift spake 

Lad batteriene 

Skift spole eller 

magnetventil 

Etterfyll 

Senk plattformen og 

rejuster maskinen 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


39



Problem Mulig årsak Problemløsning 

Ingen mulig å oppnå høy 

hastighet 

Maskinen kan ikke styres 

Plattformen er hevet 

For lite hydraulikkolje 

Dødmannsknappen ikke aktiv 

Senk plattformen helt 

ned 

Etterfyll 

Aktiviser 

Bommen kan ikke 

aktiviseres under kjøring 

Helling større enn 5 o 

Teleskoper inn bommen 

og senk den 

Sving fungerer ikke Låspinnen sitter i svinglåsen Fjern låspinnen 

Ulyder fra 

For lite hydraulisk olje i tanken Etterfyll 

hydraulikkpumpen 

Innsuging i 

hydraulikkpumpen 

For høy viskositet 

Tøm og etterfyll med 

spesifisert oljekvalitet 

Et hjul slingrer For lav belastning på et hjul Aktiviser 

differensialsperres 

For hurtige proposjonelle Kontrollspaken er feil justert Juster 

hastigheter 

Maskinen starter med et 

rykk 

Forsinket feiljustering 

Ta kontakt med kyndig 

personell 

Signalen piper 

Helling større en 5 o 

Nesten maks last 

Hydraulikkoljen har for høy 

Teleskoper inn bommen 

og senk den 

Reduser lasten 

Steng av og la den kjølne 

temperatur 

Umulig å heve bommens Batteriene er mer enn 80% utladet Lad batteriene 

Motor/pumpe går ikke 

Ladevarsler fungerer ikke 

Laderen fungerer ikke 

Ladeindikatoren er defekt 

Hovedstrømbryter er åpen 

Defekte sikringer 

Defekte eller utladete batterier 

Ingen kontakt med batterikabler 

Defekt sikring 

Løse eller feilkoblede el-kabler 

Ingen strømtilkobling 

Batteriene for mye utladete 

Defekt lader (se par.4.7) 

Feilaktig kobling til batteriene 

Feil type batterier 

Skift ut ladeindikator 

Steng hovedstrømbryter 

Skift ut sikringer 

Skift eller lad opp 

batteriet 

Rens og stram til 

Skift sikring 

Kontroll kobling og 

stramming 

Kontroller strømmen 

Bruk en annen lader 

Reparer eller skift lader 

Kontroller kobling 

Skift batterier 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


40



7.0 SIKKERHETSSYSTEM 

7.1 RELÈ- OG SIKRINGSFUNKSJONER (se el-skjema) 

KA2 Start, motor FU3-80A Sikring av gasspedal 

KP1 Stopp, motor FU4-30A Generell kretssikring 

KT2 Bevegelsesaksellerasjon (elmotor) 

FU5-3A 

Kretssikring for bevegelser fra 

chassisets 

manøvreringskontroll 

KMG Strømsikring FU6-3A Sikring av kretskontroll fra 

plattformens 

manøvreringskontroll 

KA32 Avbrudd-batterikonverter FU7-20A Sikring, strømtilførsel for 

magnetventiler 

KA37 Strømtilførsel konverter FU8-5A Sikring for manøvrering fra 

plattform/chassis 

KM1 

Kontroll av motordreven 

pumpeenhet nr. 1 

( kombinasjonsdrift) 

FU920A 

Sikring, tilbehør 

KM2 Kontroll av motordreven FU10-3A Sikring, krets 

pumpeenhet nr. 2 

FU1-10A Sikring, krets for motorstopp FU11-25A Sikring, krets for el-motor nr. 1 

FU2-3A Datasikring FU12-125A Sikring, el-motor nr. 1 

7.2 FUNKSJON AV SIKKERHETSKONTROLLER (se el.skjema) 

QS1 Batteribrudd SQ6 Overlastbryter 2, kutter alle 

plattformkontroller 

SB1 Nødstopp (kontrollpanel-chassis) SQ3 Tilbakestill helling (bommen 

nedsenket og innteleskopert) 

SB3 Nødstopp (plattformens B1 Sjekk luftfilter. Hvis motoren 

SQ1 

SQ4 

SQ5 

kontrollpanel) 

Hellingssensor - bryter bommen, 

teleskopering samt kjøring 

Gjenoppretter helling, hvis 

plattformen er senket 

Alarm, overlast. Terskelverdien 

for 90% maks last 

B2 

B3 

B4 

stopper er filteret tett 

Kontroller 

motortemperatur.Stopper 

motoren om den er 

overopphetet. 

Sjekk oljetrykk, motoren 

stopper hvis trykket er for lavt 

Sjekk temperatur, 

hydraulikkolje. Alarmen starter 

når temperaturen er for høy 


Telefon: 47 85 85 00 – Fax: 67 13 81 76 


41

Instruksjon- og vedlikeholdsmanual - AJ Maskin AS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?