12.02.2015 Views

Miljörapport Malmö Airport 2012 - Swedavia

Miljörapport Malmö Airport 2012 - Swedavia

Miljörapport Malmö Airport 2012 - Swedavia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dokumenttyp Datum Ver.rev Dokumentnummer Sida<br />

MILJÖRAPPORT <strong>2012</strong> 2013-03-25 01.00 14(72)<br />

Godkänd<br />

Peter Weinhandl<br />

Flygplats Upprättad av Referens<br />

Malmö <strong>Airport</strong> Maria Bengtsson, 010-109 45 15<br />

Sekretess<br />

5.1.4 Dagvatten<br />

Uttag av stickprov sker 1 gång/vecka. Veckoproven blandas till ett månadsprov<br />

som analyseras.<br />

Dagvattenkontroll sker i punkterna V1, V3 och V6 enligt karta i Bilaga 6.<br />

V1 är belägen nedströms utjämningsmagasinet ca 500 m nedströms oljeavskiljare<br />

O8, med avrinning till Fjällfotasjön och vidare till Segeå. V1 mottar<br />

dag- och dräneringsvatten från flygplansplattorna, parkeringsplatserna och<br />

från mellersta delen av bansystemet.<br />

Under <strong>2012</strong> har dagvattensystemet byggts om vad gäller utsläppspunkt V1.<br />

Den stora centrala oljeavskiljaren O8 togs bort i oktober och nya moderna<br />

oljeavskiljare har installerats. Parkeringsplatserna har också anslutits till de<br />

nya oljeavskiljarna. Därmed har allt vatten från hårdgjorda ytor som leds till<br />

utjämningsmagasinet och V1 har passerat oljeavskiljning.<br />

Stickprov sker 1 gång/vecka under perioden oktober-mars.<br />

Stickprov sker 1 gång/månad under perioden april-september<br />

Flödesmätning sker kontinuerligt i punkten V1.<br />

Flödesproportionellt resultat beräknas.<br />

Analys sker med avseende på temperatur, BOD 7 , oljeindex, syrgas och syremättnad.<br />

V3 är belägen norr om bansystemet mot Björkesåkraån och tar emot dagvattnet<br />

från norra taxi- och landningsbanan.<br />

Stickprov sker 1 gång/månad under avisningssäsong (november-mars). Analys<br />

sker med avseende på temperatur, BOD 7 , oljeindex, syrgas och syremättnad.<br />

V6 utgör utloppet från den centrala oljeavskiljaren O8 och tar emot vatten<br />

från flygplanplattorna då det inte leds till spillvattennätet samt hangarområdet.<br />

Efter att O8 rivits har inte provtagningspunkten V6 tagits i drift, eftersom<br />

den biologiska glykolreningsanläggningen inte kunnat byggas färdigt under<br />

vintermånaderna.<br />

Stickprov sker 1 gång/månad. Analys sker med avseende på temperatur,<br />

BOD 7 , oljeindex, syrgas och syremättnad.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!