Oslo kommune Byrådsavdeling for byutvikling Notat til bystyrets ...

21.04.2010, sak 126 – Omregulering av trase for ny Sørkedalsvei – Delplan 4 –
Strekningen vei 20594 – Stasjonsveien – Reguleringsplan – Boliger, gymsal,
barnehager og friområde – Bydel Vestre Aker – Byrådssak 46 av 25.02.2010
2.
Bystyret ber byrådet gå i dialog med OBOS for å se på muligheten for å realisere
seniorboliger i området.
3.
Bystyret ber byrådet gå i dialog med skiltmyndighetene for å få på plass en enveiskjørt
adkomst til barnehagen fra Amagerveien inn i navnløs vei mot Arnebråtveien.
Status:
Byrådsavdeling for byutvikling har oversendt til oppfølging bystyrets vedtakspunkter til
Byrådsavdeling for eldre og sosiale tjenester og Byrådsavdeling for miljø og samferdsel den
28.04.2010. Samferdselsetaten er blitt tilskrevet og bedt om å gå i dialog med bydelen å følge opp
punkt 3. Omsorgsbygg har etter endt byggeperiode asfaltert veien fra Amagerveien slik at den kan
benyttes for biltrafikk. Saken ligger til behandling hos Bymiljøetaten, divisjon samferdsel,
gateplanseksjonen. Av trafikksikkerhetshensyn trengs erverv av grunn fra naboeiendom og det
jobbes med dette i samarbeid med Eiendoms- og byfornyelsesetaten. Når grunnervervet er på plass
vil skilting bli vurdert. Byrådsavdeling for eldre og sosiale tjenester planlegger et
informasjonsmøte for utbyggere høsten 2011 med tanke på bygging av seniorboliger.
21.04.2010, sak 141 – Tryvann Vinterpark – Detaljregulering med
konsekvensutredning – Bydel Vestre Aker – Byrådssak 49 av 26.02.2010
3.
Byrådet bes vurdere om det er nødvendig å utvide område LB2 mot sørøst for å kunne
etablere en ny Strømsbråtenløype uten at denne blir for bratt.
Status:
Strømsbråtenløypen ble behandlet særskilt under Miljøverndepartementets behandling av saken i
forbindelse med stadfesting 06.09.2010 etter markaloven. Miljøverndepartementet tok i sin
stadfestelse følgende vilkår inn i reguleringsbestemmelsene ”I området LB2 skal berørte
organisasjoner trekkes med i arbeidet med detaljert trasévalg for Strømsbråtenløypa ved
utarbeiding av landskapsplan.” Dette arbeidet er gjennomført og løypen har fått en ny utforming
som berørte organisasjoner kunne enes om. Endelig trasé medførte en endring i område LB2 som
er lagt inn på reguleringskartet som er til gjennomsyn for påtegning i Miljøverndepartementet.
09.06.2010, sak 231 – Privat forslag fra Knut Even Lindsjørn (SV) av 25.03.2010 –
Forsert utbygging av nytt dobbeltspor Oslo-Ski med statlig reguleringsplan
1.
Oslo kommune ber om at utbyggingen organiseres med sikte på raskest mulig fremdrift,
blant annet gjennom bruk av prosjektfinansiering (fullfinansiering).
2.
Regjeringen bes vurdere offentlig-privat samarbeid (OPS) for å sikre en raskest mulig
fremdrift knyttet til finansering og realisering av dobbeltsportraseen Oslo-Ski.
20