СкаÑаÑÑ
СкаÑаÑÑ
СкаÑаÑÑ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Обратные клапаны<br />
Задвижки<br />
BAIO ® plus Система<br />
Ножевые задвижки и<br />
щитовые затворы<br />
Гидранты<br />
Арматура для домового<br />
подключения<br />
Обратные клапаны<br />
Поворотные затворы<br />
Вентили и регулирующая<br />
арматура<br />
Аксессуары
Cложно представить себе сегодня<br />
область водоснабжения и водоотведения<br />
без оборудования фирмы VAG.<br />
Вот уже более 135 лет арматура VAG<br />
устанавливается там где происходит<br />
накопление, подготовка и распределение<br />
воды.<br />
С широким спектром инновационных<br />
продуктов мы внедряем глобальные<br />
стандарты и разрабатываем решения<br />
для водной и канализационной техники.<br />
Сегодня вряд ли можно найти предприятие<br />
водного хозяйства не использующие<br />
арматуру VAG. Арматура VAG<br />
выдерживает высокие напоры воды,<br />
экстремальные температуры и условия<br />
погоды. Арматура VAG имеет<br />
длительный срок службы, что является<br />
экономически выгодным.<br />
Одновременно VAG является партнёром<br />
по разработке решений для<br />
циркуляционных систем воды имеющихся<br />
на электростанциях и промышленности.<br />
В химическом или сталелитейном<br />
производстве, на обычных или<br />
ядерных электростанциях, везде есть<br />
одно общее- повышенная требовательность<br />
к безопасности.<br />
Мы ставим перед собой задачу разрабатывать<br />
для потребителя экономически<br />
выгодные, современные, технологические<br />
решения отличающиеся от<br />
типовых, так например обратный<br />
клапан для предотвращения гидравлического<br />
удара, поворотный затвор<br />
и плунжерный регулирующий клапан,<br />
входящие в разряд аварийной арматуры<br />
быстро открывающейся или закрывающейся<br />
с гидравлическим<br />
приводом с противовесом.<br />
Технологии VAG арматуры позволяют<br />
регулировать давление на трубопроводе,<br />
что ведёт к сокращению потерь<br />
воды. Ассортимент продукции VAG<br />
постоянно расширяется за счёт применения<br />
альтернативных материалов,<br />
например полиэтилена.<br />
Используя гибкие методы производства<br />
и наши фундаментальные отраслевые<br />
знания, мы поможем Вам и<br />
разработаем для Вас индивидуальное<br />
решение– надёжно, эффективно и<br />
экономично. Применяя эти решения<br />
Вы избавите себя от множества проблем!<br />
В настоящий момент VAG Group обладает<br />
обширной сетью представительств<br />
по всему миру. Больше чем<br />
180 сотрудников нашей фирмы занимаются<br />
комплексным обслуживанием<br />
клиентов по всему миру: от Америки<br />
до Южной Африки и от Чили до Китая...<br />
Если Вы нуждаетесь в наших индивидуальных<br />
решениях или сервисном<br />
обслуживании мы всегда готовы Вам<br />
помочь словом и делом.
Содержание<br />
VAG SKR Обратный клапан с наклонным седлом 4 - 7<br />
VAG TOP-STOP ® Мембранный обратный клапан 8 - 11<br />
VAG RETO-STOP Обратный клапан 12 - 15<br />
VAG RSK Обратный клапан 16 - 27<br />
VAG AW Обратный клапан 28 - 39<br />
VAG KRV Шаровой обратный клапан 40 - 43<br />
VAG HADE ® Обратный клапан 44 - 55<br />
Задвижки<br />
BAIO ® plus Система<br />
Ножевые задвижки и<br />
щитовые затворы<br />
Гидранты<br />
Арматура для домового<br />
подключения<br />
Обратные клапаны<br />
Поворотные затворы<br />
Вентили и регулирующая<br />
арматура<br />
Аксессуары
VAG SKR Обратный клапан с наклонным<br />
седлом<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 200...1200<br />
KAT-A 1510<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Металлическое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 14 (DIN 3202, F4)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• Незначительная потребность в площади<br />
• Сокращение время закрытия примерно на 30% в связи с уменьшением пути подъема<br />
диска затвора с наклонным седлом<br />
• Коррозионноустойчивое и износостойкое герметичное седло<br />
• Нет подвижных частей вне арматуры<br />
• Снижает потерю давления посредством свободно- вибрирующего диска затвора<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Рабочие параметры<br />
• Граница применения вариант с демфером<br />
:<br />
- Ду 200 - 800: макс. давление 16 бар<br />
- Ду 900: макс. давление 10 бар<br />
- Ду 1000: макс. давление 6 бар<br />
- Ду 1200: макс. давление 4 бар<br />
• Минимальная скорость течения среды><br />
1,6 м/сек<br />
• Мин. 5 x Ду расстояние от напорной<br />
установки<br />
Примечание<br />
Обращать внимание на действующие<br />
инструкции для свободно колебающегося<br />
обратного клапана .<br />
Для надёжного использования в сточных<br />
водах, раб.среда не должна содержать<br />
плетущихся частей.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
KAT-B 1510<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4021<br />
• Опора вала: Обесцинкованная бронза<br />
• Седло корпуса: Наплавка хромоникелевым сплавом, сверхчистовая обработка<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи двойное эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• Большие диаметры по желанию Заказчика<br />
• Специальная комплектация по желанию Заказчика<br />
• Ступень давления Ду 25 по желанию Заказчика<br />
• С внутренним демфером<br />
• С крышкой (подготовленной для установки внутреннего демфера)<br />
• С механическим указателем положения<br />
• С выключателем<br />
• С внутренним гуммированием<br />
• Сварное исполнение<br />
• Кованное исполнение<br />
Область применения<br />
• Колодезная установка<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
200...1000<br />
200...1200<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
4 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG SKR Обратный клапан с наклонным<br />
седлом<br />
Чертёж<br />
С внутренним демфером<br />
*1: необходимый размер h1 до середины клапана для демонтажа<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 5
Технические данные<br />
Ру 16<br />
1000<br />
900<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
450<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
Ду (DN)<br />
1255<br />
1125<br />
1025<br />
910<br />
840<br />
715<br />
640<br />
575<br />
520<br />
455<br />
400<br />
340<br />
[мм]<br />
D<br />
50<br />
46,5<br />
43<br />
39,5<br />
36<br />
31,5<br />
31,5<br />
28<br />
26,5<br />
24,5<br />
22<br />
20<br />
[мм]<br />
b<br />
43<br />
40<br />
40<br />
37<br />
37<br />
34<br />
31<br />
31<br />
28<br />
28<br />
28<br />
23<br />
[мм]<br />
d2<br />
630<br />
565<br />
500<br />
450<br />
385<br />
325<br />
300<br />
270<br />
225<br />
200<br />
170<br />
145<br />
[мм]<br />
e1<br />
890<br />
855<br />
750<br />
650<br />
585<br />
500<br />
460<br />
420<br />
370<br />
340<br />
270<br />
245<br />
[мм]<br />
h1<br />
635<br />
570<br />
520<br />
460<br />
425<br />
362<br />
325<br />
295<br />
265<br />
232<br />
205<br />
175<br />
[мм]<br />
h2<br />
1170<br />
1050<br />
950<br />
840<br />
770<br />
650<br />
585<br />
525<br />
470<br />
410<br />
355<br />
295<br />
[мм]<br />
k<br />
550<br />
510<br />
470<br />
430<br />
390<br />
350<br />
330<br />
310<br />
290<br />
270<br />
250<br />
230<br />
[мм]<br />
l1<br />
600<br />
550<br />
450<br />
400<br />
330<br />
300<br />
250<br />
250<br />
225<br />
200<br />
180<br />
160<br />
[мм]<br />
l2<br />
470<br />
420<br />
380<br />
320<br />
265<br />
210<br />
190<br />
150<br />
135<br />
100<br />
75<br />
55<br />
[мм]<br />
t<br />
28<br />
28<br />
24<br />
24<br />
20<br />
20<br />
20<br />
16<br />
16<br />
12<br />
12<br />
12<br />
Количество<br />
отверстий<br />
1250,00<br />
980,00<br />
750,00<br />
470,00<br />
365,00<br />
250,00<br />
210,00<br />
145,00<br />
118,00<br />
83,00<br />
65,00<br />
40,00<br />
[кг]<br />
Вес ≈<br />
1335<br />
1054<br />
814<br />
518<br />
400<br />
274<br />
225<br />
160<br />
127<br />
92<br />
68,5<br />
43,5<br />
[кг]<br />
Вес с<br />
демфером<br />
0,880<br />
0,660<br />
0,520<br />
0,370<br />
0,280<br />
0,190<br />
0,140<br />
0,110<br />
0,080<br />
0,060<br />
0,045<br />
0,030<br />
[м³]<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
Ру 10<br />
1000<br />
900<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
450<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
Ду (DN)<br />
1230<br />
1115<br />
1015<br />
895<br />
780<br />
670<br />
615<br />
575<br />
520<br />
455<br />
400<br />
340<br />
[мм]<br />
D<br />
40<br />
37,5<br />
35<br />
32,5<br />
30<br />
26,5<br />
26,5<br />
28<br />
26,5<br />
24,5<br />
22<br />
20<br />
[мм]<br />
b<br />
37<br />
34<br />
34<br />
31<br />
31<br />
28<br />
28<br />
28<br />
23<br />
23<br />
23<br />
23<br />
[мм]<br />
d2<br />
630<br />
565<br />
500<br />
450<br />
385<br />
325<br />
300<br />
270<br />
225<br />
200<br />
170<br />
145<br />
[мм]<br />
e1<br />
890<br />
855<br />
750<br />
650<br />
585<br />
500<br />
460<br />
420<br />
370<br />
340<br />
270<br />
245<br />
[мм]<br />
h1<br />
620<br />
565<br />
525<br />
455<br />
395<br />
340<br />
312<br />
295<br />
265<br />
232<br />
205<br />
175<br />
[мм]<br />
h2<br />
1160<br />
1050<br />
950<br />
840<br />
725<br />
620<br />
565<br />
515<br />
460<br />
400<br />
350<br />
295<br />
[мм]<br />
k<br />
550<br />
510<br />
470<br />
430<br />
390<br />
350<br />
330<br />
310<br />
290<br />
270<br />
250<br />
230<br />
[мм]<br />
l1<br />
600<br />
550<br />
450<br />
400<br />
330<br />
300<br />
250<br />
250<br />
225<br />
200<br />
180<br />
160<br />
[мм]<br />
l2<br />
470<br />
420<br />
380<br />
320<br />
265<br />
210<br />
190<br />
150<br />
135<br />
100<br />
75<br />
55<br />
[мм]<br />
t<br />
28<br />
28<br />
24<br />
24<br />
20<br />
20<br />
20<br />
16<br />
16<br />
12<br />
12<br />
8<br />
Количество<br />
отверстий<br />
1150,00<br />
910,00<br />
640,00<br />
420,00<br />
315,00<br />
220,00<br />
190,00<br />
145,00<br />
118,00<br />
83,00<br />
65,00<br />
40,00<br />
[кг]<br />
Вес ≈<br />
1235<br />
984<br />
704<br />
468<br />
350<br />
244<br />
205<br />
160<br />
127<br />
92<br />
68,5<br />
43,5<br />
[кг]<br />
Вес с<br />
демфером<br />
0,850<br />
0,640<br />
0,500<br />
0,360<br />
0,250<br />
0,170<br />
0,130<br />
0,110<br />
0,080<br />
0,060<br />
0,045<br />
0,030<br />
[м³]<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
Ру 10<br />
1200<br />
Ду (DN)<br />
1455<br />
[мм]<br />
D<br />
45<br />
[мм]<br />
b<br />
40<br />
[мм]<br />
d2<br />
730<br />
[мм]<br />
e1<br />
1020<br />
[мм]<br />
h1<br />
740<br />
[мм]<br />
h2<br />
1380<br />
[мм]<br />
k<br />
630<br />
[мм]<br />
l1<br />
700<br />
[мм]<br />
l2<br />
670<br />
[мм]<br />
t<br />
32<br />
Количество<br />
отверстий<br />
1520,00<br />
[кг]<br />
Вес ≈<br />
1600<br />
[кг]<br />
Вес с<br />
демфером<br />
1,360<br />
[м³]<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
6 · Обратные клапаны<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG SKR Обратный клапан с наклонным<br />
седлом
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG SKR Обратный клапан с наклонным<br />
седлом<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Угол раскрытия [град °]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Положение диска открыто [град °]<br />
B: Положение диска закрыто [град °]<br />
S: Стандартный вариант (без демфера)<br />
D: Вариант с демфером<br />
Ду<br />
ζ-значение (стандарт)<br />
ζ-значение (с<br />
демфером)<br />
200<br />
1,5<br />
1,8<br />
250<br />
1,4<br />
1,7<br />
350<br />
1,2<br />
1,5<br />
400<br />
1,1<br />
1,4<br />
450<br />
1,0<br />
1,3<br />
500<br />
0,9<br />
1,2<br />
600<br />
0,8<br />
1,1<br />
700<br />
0,8<br />
1,0<br />
800<br />
0,7<br />
0,9<br />
900<br />
0,7<br />
0,9<br />
1000<br />
0,6<br />
0,8<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 7
VAG TOP-STOP ® Мембранный обратный<br />
клапан<br />
Вода<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 40...400<br />
KAT-A 1543<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• Незначительная потребность в площади<br />
• Оптимальная амортизация гидравлического удара из-за напряженной, эластичной<br />
мембраны<br />
• Быстрое и бесшумное закрытие при повороте течения<br />
• Нет механически подвижных частей<br />
• Любое положение монтажа<br />
• Имеет две винтовые заглушки для возможной установки байпаса<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
• Эластомеры допущены по W 270<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
KAT-B 1543<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40); Ду 400 Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Обтекаемое тело: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40); Ду 400 Чугун EN-JL 1040<br />
(GG-25)<br />
• Мембрана гармошка: EPDM<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие по GSK-рекомендациям<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
40...300<br />
200...400<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
8 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG TOP-STOP ® Мембранный обратный<br />
клапан<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
[мм]<br />
Резьба d3 [дюйм]<br />
Размер мембраны<br />
b<br />
[мм]<br />
d1<br />
[мм]<br />
d2<br />
[мм]<br />
k<br />
[мм]<br />
l1<br />
[мм]<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
[кг]<br />
Необх.<br />
[м³]<br />
пространство ≈<br />
40<br />
150<br />
1/4<br />
1<br />
19<br />
150<br />
19<br />
110<br />
180<br />
4<br />
8,70<br />
0,005<br />
50<br />
165<br />
1/4<br />
2<br />
19<br />
175<br />
19<br />
125<br />
200<br />
4<br />
11,00<br />
0,007<br />
65<br />
185<br />
3/8<br />
3<br />
19<br />
220<br />
19<br />
145<br />
240<br />
4<br />
16,90<br />
0,010<br />
80<br />
200<br />
3/8<br />
3<br />
19<br />
220<br />
19<br />
160<br />
260<br />
8<br />
18,00<br />
0,014<br />
100<br />
220<br />
3/8<br />
4<br />
19<br />
290<br />
19<br />
180<br />
300<br />
8<br />
28,30<br />
0,016<br />
125<br />
250<br />
3/8<br />
4<br />
19<br />
290<br />
19<br />
210<br />
350<br />
8<br />
32,50<br />
0,035<br />
150<br />
285<br />
3/8<br />
4<br />
19<br />
290<br />
23<br />
240<br />
400<br />
8<br />
38,00<br />
0,040<br />
200<br />
340<br />
3/8<br />
5<br />
20<br />
378<br />
23<br />
295<br />
500<br />
12<br />
69,50<br />
0,080<br />
250<br />
400<br />
1/2<br />
6<br />
22<br />
448<br />
28<br />
355<br />
600<br />
12<br />
110,00<br />
0,130<br />
300<br />
455<br />
3/4<br />
7<br />
24,5<br />
552<br />
28<br />
410<br />
700<br />
12<br />
172,50<br />
0,235<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 9
VAG TOP-STOP ® Мембранный обратный<br />
клапан<br />
Вода<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
[мм]<br />
Резьба d3 [дюйм]<br />
Размер мембраны<br />
b<br />
[мм]<br />
d1<br />
[мм]<br />
d2<br />
[мм]<br />
k<br />
[мм]<br />
l1<br />
[мм]<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
[кг]<br />
Необх.<br />
[м³]<br />
пространство ≈<br />
200<br />
340<br />
3/8<br />
5<br />
20<br />
378<br />
23<br />
295<br />
500<br />
8<br />
69,50<br />
0,080<br />
250<br />
400<br />
1/2<br />
6<br />
22<br />
448<br />
23<br />
350<br />
600<br />
12<br />
110,00<br />
0,130<br />
300<br />
455<br />
3/4<br />
7<br />
24,5<br />
552<br />
23<br />
400<br />
700<br />
12<br />
172,50<br />
0,235<br />
350<br />
505<br />
3/4<br />
8<br />
30<br />
645<br />
22<br />
460<br />
800<br />
16<br />
280,00<br />
0,365<br />
400<br />
565<br />
3/4<br />
9<br />
32<br />
720<br />
26<br />
515<br />
900<br />
16<br />
390,00<br />
0,510<br />
10 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG TOP-STOP ® Мембранный обратный<br />
клапан<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Граница рабочего режима<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 11
VAG RETO-STOP Обратный клапан<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 40...300<br />
KAT-A 1544-ST<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• Незначительные потери давления из- за 100% свободного прохода<br />
• Двойной срок эксплуатации из-за двусторонне применяемого диска затвора<br />
• Интегрированный упор остановки диска затвора, для защиты уплотнения<br />
• Отсутствие трения опоры из- за интегрированной подвески диска затвора<br />
• Поддерживаемое движение запирания для уменьшения гидравлического удара<br />
• Гладкая, нераздельная форма диска затвора предотвращает от загрязнений и<br />
налётов<br />
• Простой и быстрый демонтаж крышки корпуса и диска затвора<br />
• С винтом- замком G ¾"<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
• Эластомеры допущены по W 270<br />
Аксессуары<br />
• Болт для подъёма диска<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
KAT-B 1544<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40) со всех сторон<br />
вулканизирован EPDM<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Винт заглушки: Латунь<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• Болт для подъёма диска обратного клапана G ¾" (оснащение возможно позднее )<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
40...300<br />
200...300<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
12 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG RETO-STOP Обратный клапан<br />
Чертёж<br />
Болт для подъёма диска<br />
1*: размер до середины арматуры<br />
Болт для подъёма диска (со сменным дренажным болтом)<br />
• Ду 40...100: 1,5 бар- макс. давление для подъёма диска<br />
• Ду 125...200: 0,75 бар- макс. давление для подъёма диска<br />
• Ду 250...300: 0,25 бар- макс. давление для подъёма диска<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
[мм]<br />
b<br />
[мм]<br />
b1<br />
[мм]<br />
d2<br />
[мм]<br />
h1<br />
[мм]<br />
h2<br />
[мм]<br />
h3<br />
[мм]<br />
k<br />
[мм]<br />
l1<br />
[мм]<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Резьба d3 [дюйм]<br />
Вес ≈<br />
[кг]<br />
Необх.<br />
[м³]<br />
пространство ≈<br />
40<br />
150<br />
19<br />
145<br />
19<br />
90<br />
75<br />
115<br />
110<br />
180<br />
4<br />
3/4"<br />
8,00<br />
0,005<br />
50<br />
165<br />
19<br />
160<br />
19<br />
95<br />
82<br />
120<br />
125<br />
200<br />
4<br />
3/4"<br />
10,00<br />
0,006<br />
65<br />
185<br />
19<br />
185<br />
19<br />
115<br />
90<br />
130<br />
145<br />
240<br />
4<br />
3/4"<br />
13,50<br />
0,010<br />
80<br />
200<br />
19<br />
200<br />
19<br />
125<br />
100<br />
140<br />
160<br />
260<br />
8<br />
3/4"<br />
16,00<br />
0,015<br />
100<br />
220<br />
19<br />
225<br />
19<br />
138<br />
113<br />
152<br />
180<br />
300<br />
8<br />
3/4"<br />
21,00<br />
0,030<br />
125<br />
250<br />
19<br />
310<br />
19<br />
173<br />
138<br />
178<br />
210<br />
350<br />
8<br />
3/4"<br />
35,00<br />
0,040<br />
150<br />
285<br />
19<br />
340<br />
23<br />
193<br />
148<br />
185<br />
240<br />
400<br />
8<br />
3/4"<br />
46,00<br />
0,050<br />
200<br />
340<br />
20<br />
400<br />
23<br />
237<br />
185<br />
225<br />
295<br />
500<br />
12<br />
3/4"<br />
81,00<br />
0,085<br />
250<br />
400<br />
22<br />
490<br />
28<br />
291<br />
210<br />
250<br />
355<br />
600<br />
12<br />
3/4"<br />
130,50<br />
0,130<br />
300<br />
455<br />
24,5<br />
550<br />
28<br />
336<br />
235<br />
275<br />
410<br />
700<br />
12<br />
3/4"<br />
175,50<br />
0,190<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 13
VAG RETO-STOP Обратный клапан<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
[мм]<br />
b<br />
[мм]<br />
b1<br />
[мм]<br />
d2<br />
[мм]<br />
h1<br />
[мм]<br />
h2<br />
[мм]<br />
h3<br />
[мм]<br />
k<br />
[мм]<br />
l1<br />
[мм]<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Резьба d3 [дюйм]<br />
Вес ≈<br />
[кг]<br />
Необх.<br />
[м³]<br />
пространство ≈<br />
200<br />
340<br />
20<br />
400<br />
23<br />
237<br />
185<br />
225<br />
295<br />
500<br />
8<br />
3/4"<br />
81,00<br />
0,085<br />
250<br />
400<br />
22<br />
490<br />
23<br />
291<br />
210<br />
250<br />
350<br />
600<br />
12<br />
3/4"<br />
130,50<br />
0,130<br />
300<br />
455<br />
24,5<br />
550<br />
23<br />
336<br />
235<br />
275<br />
400<br />
700<br />
12<br />
3/4"<br />
175,50<br />
0,190<br />
14 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG RETO-STOP Обратный клапан<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Граница рабочего режима<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 15
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом<br />
Вода<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 40...250<br />
KAT-A 1545-HG-AL<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Незначительные потери давления<br />
• Для горизонтальных и вертикальных (поток снизу в верх) трубопроводов<br />
• С крышкой контроля и доступа<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
при монтаже требуется защитная решётка,<br />
устанавливается силами заказчика в<br />
соответствии с рекомендации UVV<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Корпус : Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Диск обратного клапана: Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С интегрированным байпасом<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
40...250<br />
200...250<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
16 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом<br />
Чертёж<br />
*1: мягкое уплотнение арматуры<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e1<br />
e2<br />
e3<br />
e4<br />
e5<br />
h1<br />
h2<br />
h3<br />
h4<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
40<br />
150<br />
18<br />
18<br />
270<br />
155<br />
135<br />
60<br />
100<br />
130<br />
115<br />
110<br />
165<br />
110<br />
180<br />
4<br />
10,00<br />
0,003<br />
50<br />
165<br />
20<br />
18<br />
275<br />
155<br />
140<br />
65<br />
95<br />
135<br />
110<br />
120<br />
160<br />
125<br />
200<br />
4<br />
12,00<br />
0,003<br />
65<br />
185<br />
20<br />
18<br />
350<br />
175<br />
150<br />
78<br />
120<br />
200<br />
135<br />
130<br />
205<br />
145<br />
240<br />
4<br />
17,00<br />
0,005<br />
80<br />
200<br />
22<br />
18<br />
350<br />
180<br />
160<br />
78<br />
120<br />
220<br />
135<br />
135<br />
200<br />
160<br />
260<br />
8<br />
21,00<br />
0,005<br />
100<br />
220<br />
24<br />
18<br />
420<br />
190<br />
170<br />
82<br />
165<br />
275<br />
160<br />
160<br />
250<br />
180<br />
300<br />
8<br />
29,00<br />
0,006<br />
125<br />
250<br />
26<br />
18<br />
435<br />
200<br />
175<br />
97<br />
150<br />
290<br />
160<br />
180<br />
240<br />
210<br />
350<br />
8<br />
42,00<br />
0,007<br />
150<br />
285<br />
26<br />
22<br />
500<br />
245<br />
210<br />
112<br />
185<br />
355<br />
180<br />
205<br />
265<br />
240<br />
400<br />
8<br />
59,00<br />
0,012<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
660<br />
280<br />
240<br />
128<br />
280<br />
485<br />
260<br />
255<br />
380<br />
295<br />
500<br />
12<br />
96,00<br />
0,025<br />
250<br />
405<br />
32<br />
26<br />
830<br />
295<br />
270<br />
148<br />
365<br />
600<br />
335<br />
290<br />
500<br />
355<br />
600<br />
12<br />
136,00<br />
0,043<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 17
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом<br />
Вода<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e1<br />
e2<br />
e3<br />
e4<br />
e5<br />
h1<br />
h2<br />
h3<br />
h4<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
660<br />
280<br />
240<br />
128<br />
280<br />
485<br />
260<br />
255<br />
380<br />
295<br />
500<br />
8<br />
96,00<br />
0,025<br />
250<br />
405<br />
32<br />
22<br />
830<br />
295<br />
270<br />
148<br />
365<br />
600<br />
335<br />
290<br />
500<br />
350<br />
600<br />
12<br />
136,00<br />
0,043<br />
18 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Граница рабочего режима<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 19
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом<br />
Вода<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 40...250<br />
KAT-A 1545-HG-AL<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Металлическое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Незначительные потери давления<br />
• Для горизонтальных и вертикальных (поток снизу в верх) трубопроводов<br />
• С крышкой контроля и доступа<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
при монтаже требуется защитная решётка,<br />
устанавливается силами заказчика в<br />
соответствии с рекомендации UVV<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Корпус : Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Диск обратного клапана: Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи синтетическая смола- лакировка<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С интегрированным байпасом<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
40...250<br />
200...250<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
120<br />
120<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
20 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом<br />
Чертёж<br />
*1: металлическое уплотнение арматуры<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e1<br />
e2<br />
e3<br />
e4<br />
e5<br />
h1<br />
h2<br />
h3<br />
h4<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
40<br />
150<br />
18<br />
18<br />
270<br />
155<br />
135<br />
60<br />
100<br />
130<br />
115<br />
110<br />
165<br />
110<br />
180<br />
4<br />
10,00<br />
0,003<br />
50<br />
165<br />
20<br />
18<br />
275<br />
155<br />
140<br />
65<br />
95<br />
135<br />
110<br />
120<br />
160<br />
125<br />
200<br />
4<br />
12,00<br />
0,003<br />
65<br />
185<br />
20<br />
18<br />
350<br />
175<br />
150<br />
78<br />
120<br />
200<br />
135<br />
130<br />
205<br />
145<br />
240<br />
4<br />
17,00<br />
0,005<br />
80<br />
200<br />
22<br />
18<br />
350<br />
180<br />
160<br />
78<br />
120<br />
220<br />
135<br />
135<br />
200<br />
160<br />
260<br />
8<br />
21,00<br />
0,005<br />
100<br />
220<br />
24<br />
18<br />
420<br />
190<br />
170<br />
82<br />
165<br />
275<br />
160<br />
160<br />
250<br />
180<br />
300<br />
8<br />
29,00<br />
0,006<br />
125<br />
250<br />
26<br />
18<br />
435<br />
200<br />
175<br />
97<br />
150<br />
290<br />
160<br />
180<br />
240<br />
210<br />
350<br />
8<br />
42,00<br />
0,007<br />
150<br />
285<br />
26<br />
22<br />
500<br />
245<br />
210<br />
112<br />
185<br />
355<br />
180<br />
205<br />
265<br />
240<br />
400<br />
8<br />
59,00<br />
0,012<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
660<br />
280<br />
240<br />
128<br />
280<br />
485<br />
260<br />
255<br />
380<br />
295<br />
500<br />
12<br />
96,00<br />
0,025<br />
250<br />
405<br />
32<br />
26<br />
830<br />
295<br />
270<br />
148<br />
365<br />
600<br />
335<br />
290<br />
500<br />
355<br />
600<br />
12<br />
136,00<br />
0,043<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 21
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом<br />
Вода<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e1<br />
e2<br />
e3<br />
e4<br />
e5<br />
h1<br />
h2<br />
h3<br />
h4<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
660<br />
280<br />
240<br />
128<br />
280<br />
485<br />
260<br />
255<br />
380<br />
295<br />
500<br />
8<br />
96,00<br />
0,025<br />
250<br />
405<br />
32<br />
22<br />
830<br />
295<br />
270<br />
148<br />
365<br />
600<br />
335<br />
290<br />
500<br />
350<br />
600<br />
12<br />
136,00<br />
0,043<br />
22 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан AL<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Граница рабочего режима<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 23
VAG RSK Обратный клапан IL<br />
металлическое уплотнение - с валом<br />
расположеным внутри<br />
Вода<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 40...250<br />
KAT-A 1545-IW-IL<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Металлическое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С внутренней резьбой<br />
• Незначительные потери давления<br />
• Для горизонтальных и вертикальных (поток снизу в верх) трубопроводов<br />
• С крышкой контроля и доступа<br />
Материалы<br />
• Корпус : Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Диск обратного клапана: Чугун EN-JL 1040 (GG-25)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)<br />
Корозионная защита<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Внутри и снаружи синтетическая смола- лакировка<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С интегрированным байпасом<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
40...250<br />
200...250<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
120<br />
120<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
24 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан IL<br />
металлическое уплотнение - с валом<br />
расположеным внутри<br />
Чертёж<br />
*1: металлическое уплотнение арматуры<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e4<br />
h3<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
40<br />
150<br />
18<br />
18<br />
60<br />
110<br />
110<br />
180<br />
4<br />
8,00<br />
0,005<br />
50<br />
165<br />
20<br />
18<br />
65<br />
120<br />
125<br />
200<br />
4<br />
10,00<br />
0,007<br />
65<br />
185<br />
20<br />
18<br />
78<br />
130<br />
145<br />
240<br />
4<br />
15,00<br />
0,010<br />
80<br />
200<br />
22<br />
18<br />
78<br />
135<br />
160<br />
260<br />
8<br />
18,00<br />
0,012<br />
100<br />
220<br />
24<br />
18<br />
82<br />
160<br />
180<br />
-<br />
8<br />
25,00<br />
0,017<br />
125<br />
250<br />
26<br />
18<br />
97<br />
180<br />
210<br />
350<br />
8<br />
36,00<br />
0,027<br />
150<br />
285<br />
26<br />
22<br />
112<br />
205<br />
240<br />
400<br />
8<br />
52,00<br />
0,040<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
128<br />
255<br />
295<br />
500<br />
12<br />
82,00<br />
0,072<br />
250<br />
405<br />
32<br />
26<br />
148<br />
290<br />
355<br />
600<br />
12<br />
122,00<br />
0,100<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 25
VAG RSK Обратный клапан IL<br />
металлическое уплотнение - с валом<br />
расположеным внутри<br />
Вода<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
e4<br />
h3<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
200<br />
340<br />
30<br />
22<br />
128<br />
255<br />
295<br />
500<br />
8<br />
82,00<br />
0,072<br />
250<br />
405<br />
32<br />
22<br />
148<br />
290<br />
350<br />
600<br />
12<br />
122,00<br />
0,100<br />
26 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
VAG RSK Обратный клапан IL<br />
металлическое уплотнение - с валом<br />
расположеным внутри<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффициент сопротивления ζ<br />
A: Граница рабочего режима<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 27
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение горизионтальное<br />
Сточные воды<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 50...800<br />
KAT-A 2450-m-H<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Металлическое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Связь вала/центра посредством направляющей шпонки<br />
• Для горизонтальных трубопроводов<br />
• С большой крышкой контроля и доступа<br />
• Простое тех. обслуживание<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Рабочие параметры<br />
• Максимально допустимую скорость<br />
течения в направлении протекания 4 м/сек<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
для монтажа требуется защитная решётка<br />
в соответствии с рекомендации UVV. Если<br />
не входит в комплект поставки<br />
устанавливается силами заказчика.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A4 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4057<br />
• Седло корпуса: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам)<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным<br />
водам)<br />
• Уплотнения вала:О- кольцо из NBR (устойчиво к сточным водам)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С монтированной коробкой из нерж. стали 1.4571<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
50...500<br />
50...800<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
28 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение горизионтальное<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
22<br />
168<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,040<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
23<br />
222<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,050<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
23<br />
243<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,060<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
6<br />
270<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,080<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
0<br />
334<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,120<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
0<br />
414<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,170<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
0<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
12<br />
125<br />
19<br />
0,210<br />
250<br />
405<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
0<br />
625<br />
345<br />
145<br />
22<br />
28<br />
355<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,420<br />
300<br />
460<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
0<br />
748<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
28<br />
410<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,630<br />
350<br />
520<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
0<br />
832<br />
400<br />
195<br />
26,5<br />
28<br />
470<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,820<br />
400<br />
580<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
0<br />
950<br />
493<br />
213<br />
28<br />
31<br />
525<br />
16<br />
470<br />
32<br />
1,200<br />
500<br />
715<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
0<br />
1327<br />
540<br />
217<br />
31,5<br />
34<br />
650<br />
20<br />
720<br />
42<br />
2,040<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 29
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение горизионтальное<br />
Сточные воды<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
22<br />
168<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,040<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
23<br />
222<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,050<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
23<br />
243<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,060<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
6<br />
270<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,080<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
0<br />
334<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,120<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
0<br />
414<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,170<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
0<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
8<br />
125<br />
19<br />
0,210<br />
250<br />
395<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
0<br />
625<br />
345<br />
145<br />
22<br />
23<br />
350<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,420<br />
300<br />
445<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
0<br />
748<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
23<br />
400<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,630<br />
350<br />
505<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
0<br />
832<br />
400<br />
195<br />
24,5<br />
23<br />
460<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,820<br />
400<br />
565<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
0<br />
950<br />
493<br />
213<br />
24,5<br />
28<br />
515<br />
16<br />
470<br />
32<br />
1,190<br />
500<br />
670<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
0<br />
1327<br />
540<br />
217<br />
26,5<br />
28<br />
620<br />
20<br />
720<br />
42<br />
2,010<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
600<br />
780<br />
910<br />
615<br />
460<br />
437<br />
1300<br />
950<br />
218<br />
1357<br />
620<br />
260<br />
30<br />
31<br />
725<br />
20<br />
1000<br />
57<br />
2,840<br />
700<br />
895<br />
1025<br />
800<br />
465<br />
477<br />
1500<br />
1000<br />
585<br />
1530<br />
700<br />
365<br />
32,5<br />
31<br />
840<br />
24<br />
1700<br />
85<br />
3,990<br />
800<br />
1015<br />
1115<br />
895<br />
515<br />
535<br />
1700<br />
1200<br />
353<br />
1450<br />
850<br />
350<br />
35<br />
34<br />
950<br />
24<br />
2230<br />
93<br />
5,120<br />
30 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение горизионтальное<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 50...800<br />
KAT-A 2450-s-H<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Связь вала/центра посредством направляющей шпонки<br />
• Для горизонтальных трубопроводов<br />
• С большой крышкой контроля и доступа<br />
• Простое тех. обслуживание<br />
Материалы<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A4 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4057<br />
• Седло корпуса: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам)<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: NBR<br />
• Уплотнения вала:О- кольцо из NBR (устойчиво к сточным водам)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С монтированной коробкой из нерж. стали 1.4571<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Рабочие параметры<br />
• Максимально допустимую скорость<br />
течения в направлении протекания 4 м/сек<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
для монтажа требуется защитная решётка<br />
в соответствии с рекомендации UVV. Если<br />
не входит в комплект поставки<br />
устанавливается силами заказчика.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
50...500<br />
50...800<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 31
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение горизионтальное<br />
Сточные воды<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
22<br />
168<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,040<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
23<br />
222<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,050<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
23<br />
243<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,060<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
6<br />
270<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,080<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
0<br />
334<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,120<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
0<br />
414<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,170<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
0<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
12<br />
125<br />
19<br />
0,210<br />
250<br />
405<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
0<br />
625<br />
345<br />
145<br />
22<br />
28<br />
355<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,420<br />
300<br />
460<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
0<br />
748<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
28<br />
410<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,630<br />
350<br />
520<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
0<br />
832<br />
400<br />
195<br />
26,5<br />
28<br />
470<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,820<br />
400<br />
580<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
0<br />
950<br />
493<br />
213<br />
28<br />
31<br />
525<br />
16<br />
470<br />
32<br />
1,200<br />
500<br />
715<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
0<br />
1327<br />
540<br />
217<br />
31,5<br />
34<br />
650<br />
20<br />
720<br />
42<br />
2,040<br />
32 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение горизионтальное<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
22<br />
168<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,040<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
23<br />
222<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,050<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
23<br />
243<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,060<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
6<br />
270<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,080<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
0<br />
334<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,120<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
0<br />
414<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,170<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
0<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
8<br />
125<br />
19<br />
0,210<br />
250<br />
395<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
0<br />
625<br />
345<br />
145<br />
22<br />
23<br />
350<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,420<br />
300<br />
445<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
0<br />
748<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
23<br />
400<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,630<br />
350<br />
505<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
0<br />
832<br />
400<br />
195<br />
24,5<br />
23<br />
460<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,820<br />
400<br />
565<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
0<br />
950<br />
493<br />
213<br />
24,5<br />
28<br />
515<br />
16<br />
470<br />
32<br />
1,190<br />
500<br />
670<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
0<br />
1327<br />
540<br />
217<br />
26,5<br />
28<br />
620<br />
20<br />
720<br />
42<br />
2,010<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
600<br />
780<br />
910<br />
615<br />
460<br />
437<br />
1300<br />
950<br />
218<br />
1357<br />
620<br />
260<br />
30<br />
31<br />
725<br />
20<br />
1000<br />
57<br />
2,840<br />
700<br />
895<br />
1025<br />
800<br />
465<br />
477<br />
1500<br />
1000<br />
585<br />
1530<br />
700<br />
365<br />
32,5<br />
31<br />
840<br />
24<br />
1700<br />
85<br />
3,990<br />
800<br />
1015<br />
1115<br />
895<br />
515<br />
535<br />
1700<br />
1200<br />
353<br />
1450<br />
850<br />
350<br />
35<br />
34<br />
950<br />
24<br />
2230<br />
93<br />
5,120<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 33
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение вертикальное<br />
Сточные воды<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 50...800<br />
KAT-A 2450-m-V<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Металлическое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Связь вала/центра посредством направляющей шпонки<br />
• Для вертикальных трубопроводов (поток снизу в верх)<br />
• С большой крышкой контроля и доступа<br />
• Простое тех. обслуживание<br />
Материалы<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Рабочие параметры<br />
• Максимально допустимую скорость<br />
течения в направлении протекания 4 м/сек<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
для монтажа требуется защитная решётка<br />
в соответствии с рекомендации UVV. Если<br />
не входит в комплект поставки<br />
устанавливается силами заказчика.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A4 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4057<br />
• Седло корпуса: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам)<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным<br />
водам)<br />
• Уплотнения вала:О- кольцо из NBR (устойчиво к сточным водам)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С монтированной коробкой из нерж. стали 1.4571<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
50...500<br />
50...800<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
34 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение вертикальное<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
72<br />
115<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,030<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
92<br />
153<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,040<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
88<br />
166<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,050<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
93<br />
196<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,070<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
106<br />
220<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,090<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
117<br />
273<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,120<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
119<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
12<br />
125<br />
19<br />
0,200<br />
250<br />
405<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
118<br />
425<br />
345<br />
145<br />
22<br />
28<br />
355<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,320<br />
300<br />
460<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
127<br />
522<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
28<br />
410<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,460<br />
350<br />
520<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
140<br />
540<br />
400<br />
195<br />
26,5<br />
28<br />
470<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,590<br />
400<br />
580<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
170<br />
650<br />
495<br />
213<br />
28<br />
31<br />
525<br />
16<br />
470<br />
32<br />
0,840<br />
500<br />
715<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
205<br />
890<br />
540<br />
217<br />
31,5<br />
34<br />
650<br />
20<br />
720<br />
42<br />
1,330<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 35
VAG AW Обратный клапан<br />
металлическое уплотнение - с рычагом и<br />
противовесом, исполнение вертикальное<br />
Сточные воды<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
72<br />
115<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,030<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
92<br />
153<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,040<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
88<br />
166<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,050<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
93<br />
196<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,070<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
106<br />
220<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,090<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
117<br />
273<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,120<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
119<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
8<br />
125<br />
19<br />
0,200<br />
250<br />
395<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
118<br />
425<br />
345<br />
145<br />
22<br />
23<br />
350<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,320<br />
300<br />
445<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
127<br />
522<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
23<br />
400<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,460<br />
350<br />
505<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
140<br />
540<br />
400<br />
195<br />
24,5<br />
23<br />
460<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,590<br />
400<br />
565<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
170<br />
650<br />
495<br />
213<br />
24,5<br />
28<br />
515<br />
16<br />
470<br />
32<br />
0,840<br />
500<br />
670<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
205<br />
890<br />
540<br />
217<br />
26,5<br />
28<br />
620<br />
20<br />
720<br />
42<br />
1,330<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
600<br />
780<br />
910<br />
615<br />
460<br />
437<br />
1300<br />
950<br />
655<br />
920<br />
620<br />
260<br />
30<br />
31<br />
725<br />
20<br />
1000<br />
57<br />
2,020<br />
700<br />
895<br />
1025<br />
800<br />
465<br />
477<br />
1500<br />
1000<br />
1080<br />
1080<br />
700<br />
365<br />
32,5<br />
31<br />
840<br />
24<br />
1700<br />
85<br />
2,990<br />
800<br />
1015<br />
1115<br />
895<br />
515<br />
535<br />
1700<br />
1200<br />
943<br />
943<br />
850<br />
350<br />
35<br />
34<br />
950<br />
24<br />
2230<br />
93<br />
4,500<br />
36 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение вертикальное<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 50...800<br />
KAT-A 2450-s-V<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2<br />
• С односторонне выведенным рычагом и противовесом (справа по направлению<br />
течения )<br />
• Рычаг и противовес применяемы как указатель положения<br />
• Связь вала/центра посредством направляющей шпонки<br />
• Для вертикальных трубопроводов (поток снизу в верх)<br />
• С большой крышкой контроля и доступа<br />
• Простое тех. обслуживание<br />
Материалы<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Диск обратного клапана: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Винты крышки: Нерж. сталь A4 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4057<br />
• Седло корпуса: Обесцинкованная бронза (устойчива к сточным водам)<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: NBR<br />
• Уплотнения вала:О- кольцо из NBR (устойчиво к сточным водам)<br />
Корозионная защита<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Вариант<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• С монтированной коробкой из нерж. стали 1.4571<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Испытания и сертификация<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Рабочие параметры<br />
• Максимально допустимую скорость<br />
течения в направлении протекания 4 м/сек<br />
Примечание<br />
При варианте с рычагом и противовесом<br />
для монтажа требуется защитная решётка<br />
в соответствии с рекомендации UVV. Если<br />
не входит в комплект поставки<br />
устанавливается силами заказчика.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
50...500<br />
50...800<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 37
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение вертикальное<br />
Сточные воды<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
72<br />
115<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,030<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
92<br />
153<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,040<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
88<br />
166<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,050<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
93<br />
196<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,070<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
106<br />
220<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,090<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
117<br />
273<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,120<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
119<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
12<br />
125<br />
19<br />
0,200<br />
250<br />
405<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
118<br />
425<br />
345<br />
145<br />
22<br />
28<br />
355<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,320<br />
300<br />
460<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
127<br />
522<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
28<br />
410<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,460<br />
350<br />
520<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
140<br />
540<br />
400<br />
195<br />
26,5<br />
28<br />
470<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,590<br />
400<br />
580<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
170<br />
650<br />
495<br />
213<br />
28<br />
31<br />
525<br />
16<br />
470<br />
32<br />
0,840<br />
500<br />
715<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
205<br />
890<br />
540<br />
217<br />
31,5<br />
34<br />
650<br />
20<br />
720<br />
42<br />
1,330<br />
38 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG AW Обратный клапан<br />
мягкое уплотнение - с рычагом и противовесом,<br />
исполнение вертикальное<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
165<br />
125<br />
130<br />
60<br />
55<br />
200<br />
135<br />
72<br />
115<br />
155<br />
76<br />
19<br />
19<br />
125<br />
4<br />
17<br />
8<br />
0,030<br />
65<br />
185<br />
190<br />
155<br />
65<br />
70<br />
240<br />
165<br />
92<br />
153<br />
175<br />
85<br />
19<br />
19<br />
145<br />
4<br />
28<br />
9<br />
0,040<br />
80<br />
200<br />
210<br />
170<br />
75<br />
75<br />
260<br />
175<br />
88<br />
166<br />
187<br />
90<br />
19<br />
19<br />
160<br />
8<br />
30<br />
10<br />
0,050<br />
100<br />
220<br />
230<br />
200<br />
95<br />
87<br />
300<br />
205<br />
93<br />
196<br />
216<br />
94<br />
19<br />
19<br />
180<br />
8<br />
38<br />
12<br />
0,070<br />
125<br />
250<br />
270<br />
225<br />
110<br />
114<br />
350<br />
240<br />
106<br />
220<br />
233<br />
108<br />
19<br />
19<br />
210<br />
8<br />
54<br />
14<br />
0,090<br />
150<br />
285<br />
310<br />
240<br />
120<br />
140<br />
400<br />
285<br />
117<br />
273<br />
258<br />
115<br />
19<br />
23<br />
240<br />
8<br />
71<br />
16<br />
0,120<br />
200<br />
340<br />
370<br />
280<br />
155<br />
165<br />
500<br />
365<br />
119<br />
348<br />
295<br />
130<br />
20<br />
23<br />
295<br />
8<br />
125<br />
19<br />
0,200<br />
250<br />
395<br />
425<br />
330<br />
180<br />
195<br />
600<br />
450<br />
118<br />
425<br />
345<br />
145<br />
22<br />
23<br />
350<br />
12<br />
160<br />
21<br />
0,320<br />
300<br />
445<br />
490<br />
360<br />
200<br />
228<br />
700<br />
550<br />
127<br />
522<br />
390<br />
148<br />
24,5<br />
23<br />
400<br />
12<br />
210<br />
25<br />
0,460<br />
350<br />
505<br />
550<br />
410<br />
260<br />
262<br />
800<br />
595<br />
140<br />
540<br />
400<br />
195<br />
24,5<br />
23<br />
460<br />
16<br />
355<br />
30<br />
0,590<br />
400<br />
565<br />
620<br />
450<br />
290<br />
300<br />
900<br />
680<br />
170<br />
650<br />
495<br />
213<br />
24,5<br />
28<br />
515<br />
16<br />
470<br />
32<br />
0,840<br />
500<br />
670<br />
730<br />
540<br />
310<br />
360<br />
1100<br />
820<br />
205<br />
890<br />
540<br />
217<br />
26,5<br />
28<br />
620<br />
20<br />
720<br />
42<br />
1,330<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
D<br />
F<br />
H<br />
H1<br />
H2<br />
L<br />
R<br />
S1<br />
S2<br />
S3<br />
a<br />
b<br />
d2<br />
k<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес арматуры<br />
≈<br />
Вес фильтр ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
600<br />
780<br />
910<br />
615<br />
460<br />
437<br />
1300<br />
950<br />
655<br />
920<br />
620<br />
260<br />
30<br />
31<br />
725<br />
20<br />
1000<br />
57<br />
2,020<br />
700<br />
895<br />
1025<br />
800<br />
465<br />
477<br />
1500<br />
1000<br />
1080<br />
1080<br />
700<br />
365<br />
32,5<br />
31<br />
840<br />
24<br />
1700<br />
85<br />
2,990<br />
800<br />
1015<br />
1115<br />
895<br />
515<br />
535<br />
1700<br />
1200<br />
943<br />
943<br />
850<br />
350<br />
35<br />
34<br />
950<br />
24<br />
2230<br />
93<br />
4,500<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 39
VAG KRV Шаровой обратный клапан<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
Ру 10/16 - Ду (DN) 50...200<br />
KAT-A 2449<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение по EN 12334<br />
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 48 (DIN 3202, F6)<br />
• С двухсторонним фланцевым соединением по EN 1092-2, Ру 10<br />
• Нет механически подвижных частей<br />
• Простое тех. обслуживание<br />
• Предотвращение обратного потока, по принципу перекрытия потока шаром под<br />
действием обратного потока<br />
• Свободное сечение прохождения потока, вследствие этого незначительный риск<br />
засорения<br />
• Работоспособный при низких разностях давления<br />
• Незначительные гидравлические потери<br />
• С ныряющим шаром<br />
Материалы<br />
• Корпус : Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
• Крышка: Ковкий чугун EN-JS 1030 (GGG-40)<br />
Испытания и сертификация • Винты крышки: Нерж. сталь A2 (DIN EN ISO 3506)<br />
• Шар: Ядро из алюминия со всех сторон гуммировано NBR<br />
• Проверка по EN 12266 (DIN 3230 часть 4)<br />
Корозионная защита<br />
Примечание<br />
• Внутри и снаружи эпоксидное покрытие<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать Вариант<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Типовой вариант как описано<br />
• Большие диаметры по желанию Заказчика<br />
• Для высокого давления<br />
• Для высокой температуры<br />
• Для агрессивных сред<br />
• С плавающим шаром<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Проверка на давление<br />
Ду<br />
50...150<br />
200<br />
Ру<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимое раб.<br />
давление<br />
[bar]<br />
16<br />
10<br />
Макс. допустимая раб.<br />
температура для нейтр.<br />
жидкости<br />
[°C]<br />
50<br />
50<br />
Испытательное давление<br />
в корпусе с водой<br />
[bar]<br />
24<br />
15<br />
Испытательное давление<br />
при закрытии с водой<br />
[bar]<br />
17,6<br />
11<br />
40 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG KRV Шаровой обратный клапан<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 16<br />
Ду (DN)<br />
B<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
h1<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
50<br />
63<br />
165<br />
19<br />
18<br />
116<br />
125<br />
200<br />
4<br />
8,00<br />
0,007<br />
65<br />
82<br />
185<br />
19<br />
18<br />
146<br />
145<br />
240<br />
4<br />
11,00<br />
0,010<br />
80<br />
101<br />
200<br />
19<br />
18<br />
166<br />
160<br />
260<br />
8<br />
13,00<br />
0,014<br />
100<br />
126<br />
220<br />
19<br />
18<br />
194<br />
180<br />
300<br />
8<br />
19,00<br />
0,020<br />
125<br />
158<br />
250<br />
19<br />
18<br />
231<br />
210<br />
350<br />
8<br />
28,00<br />
0,031<br />
150<br />
189<br />
285<br />
19<br />
23<br />
262<br />
240<br />
400<br />
8<br />
37,00<br />
0,046<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 41
VAG KRV Шаровой обратный клапан<br />
Вода<br />
Сточные воды<br />
Технические данные<br />
Ру 10<br />
Ду (DN)<br />
B<br />
D<br />
b<br />
d2<br />
h1<br />
k<br />
l1<br />
Количество<br />
отверстий<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
200<br />
252<br />
340<br />
20<br />
23<br />
336<br />
295<br />
500<br />
8<br />
72,00<br />
0,086<br />
42 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Вода<br />
Сточные воды<br />
VAG KRV Шаровой обратный клапан<br />
Дополнительная информация<br />
Коэффициент сопротивления<br />
x: Скорость течения [м/сек]<br />
y: Коэффицент сопротивления ζ<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 43
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-G<br />
вертикальное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленное на гладкой стене на анкерах<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 150...1000<br />
KAT-A 2443-PTK-G<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• Незначительные потери давления посредством диска затвора с наклонным седлом<br />
• Для безнапорного трубопровода<br />
• Поток преимущественно над уровнем воды в водоприёмнике<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
150...1000<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
44 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-G<br />
вертикальное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленное на гладкой стене на анкерах<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
DC закрыто<br />
DO открыто<br />
Дюбель<br />
K<br />
L<br />
OA<br />
X<br />
Y<br />
pcd<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[°]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
150<br />
170<br />
316<br />
6xM8<br />
140<br />
260<br />
63<br />
280<br />
400<br />
250<br />
4,00<br />
0,020<br />
200<br />
170<br />
362<br />
6xM8<br />
165<br />
285<br />
66<br />
330<br />
450<br />
300<br />
6,00<br />
0,030<br />
250<br />
170<br />
408<br />
6xM8<br />
190<br />
310<br />
67<br />
380<br />
500<br />
350<br />
7,00<br />
0,030<br />
300<br />
180<br />
457<br />
6xM8<br />
215<br />
335<br />
68<br />
430<br />
550<br />
400<br />
8,00<br />
0,040<br />
400<br />
190<br />
556<br />
8xM8<br />
265<br />
385<br />
71<br />
530<br />
650<br />
500<br />
13,00<br />
0,070<br />
500<br />
230<br />
655<br />
10xM8<br />
315<br />
435<br />
72<br />
630<br />
750<br />
600<br />
18,00<br />
0,110<br />
600<br />
147<br />
754<br />
12xM8<br />
365<br />
485<br />
73<br />
730<br />
850<br />
700<br />
26,00<br />
0,090<br />
700<br />
177<br />
853<br />
12xM8<br />
415<br />
535<br />
74<br />
830<br />
950<br />
800<br />
33,00<br />
0,140<br />
800<br />
197<br />
951<br />
14xM8<br />
465<br />
585<br />
75<br />
930<br />
1050<br />
900<br />
40,00<br />
0,190<br />
900<br />
227<br />
1050<br />
18xM8<br />
515<br />
635<br />
75<br />
1030<br />
1150<br />
1000<br />
51,00<br />
0,270<br />
1000<br />
227<br />
1149<br />
20xM8<br />
565<br />
685<br />
76<br />
1130<br />
1250<br />
1100<br />
58,00<br />
0,320<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 45
VAG HADE ® Обратный клапанPTK-A<br />
наклонное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленное на гладкой стене на анкерах<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 150...1000<br />
KAT-A 2443-PTK-A<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• С наклонно расположенным диском затвора<br />
• Для безнапорного трубопровода<br />
• Поток преимущественно под уровнем воды<br />
• Вытекание из колектора при незначительных потерях давления<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
150...1000<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
46 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапанPTK-A<br />
наклонное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленное на гладкой стене на анкерах<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
A<br />
DC закрыто<br />
DO открыто<br />
Дюбель<br />
K<br />
L<br />
OA<br />
X<br />
Y<br />
pcd<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[°]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
150<br />
150<br />
370<br />
487<br />
6xM8<br />
140<br />
272<br />
63<br />
280<br />
412<br />
250<br />
6,00<br />
0,040<br />
200<br />
187<br />
378<br />
538<br />
6xM8<br />
184<br />
297<br />
66<br />
368<br />
481<br />
300<br />
8,00<br />
0,070<br />
250<br />
234<br />
387<br />
588<br />
6xM8<br />
190<br />
321<br />
67<br />
380<br />
511<br />
350<br />
10,00<br />
0,080<br />
300<br />
300<br />
403<br />
640<br />
6xM8<br />
234<br />
346<br />
68<br />
468<br />
580<br />
400<br />
13,00<br />
0,110<br />
400<br />
400<br />
430<br />
742<br />
8xM8<br />
284<br />
395<br />
71<br />
568<br />
679<br />
500<br />
21,00<br />
0,170<br />
500<br />
500<br />
491<br />
850<br />
10xM8<br />
334<br />
444<br />
72<br />
668<br />
778<br />
600<br />
29,00<br />
0,260<br />
600<br />
600<br />
425<br />
948<br />
12xM8<br />
384<br />
494<br />
73<br />
768<br />
878<br />
700<br />
45,00<br />
0,290<br />
700<br />
700<br />
469<br />
1050<br />
12xM8<br />
434<br />
543<br />
74<br />
868<br />
977<br />
800<br />
58,00<br />
0,400<br />
800<br />
800<br />
498<br />
1145<br />
14xM8<br />
484<br />
592<br />
75<br />
968<br />
1076<br />
900<br />
78,00<br />
0,520<br />
900<br />
900<br />
520<br />
1226<br />
16xM8<br />
534<br />
641<br />
75<br />
1068<br />
1175<br />
1000<br />
96,00<br />
0,650<br />
1000<br />
1000<br />
556<br />
1346<br />
18xM8<br />
584<br />
691<br />
76<br />
1168<br />
1275<br />
1000<br />
106,00<br />
0,830<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 47
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-P<br />
наклонное седло для безнапорной трубы из ПВХ<br />
и ПЭ<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 150...600<br />
KAT-A 2443-PTK-P<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• С наклонно расположенным диском затвора<br />
• Для безнапорного трубопровода<br />
• Поток преимущественно под уровнем воды<br />
• Вытекание из колектора при незначительных потерях давления<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Надвижная муфта не входит в объем<br />
поставок.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
150...600<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
48 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-P<br />
наклонное седло для безнапорной трубы из ПВХ<br />
и ПЭ<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
DC закрыто<br />
Di<br />
DO открыто<br />
Du<br />
K<br />
L<br />
OA<br />
Y<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[°]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
150<br />
355<br />
150<br />
472<br />
160<br />
138<br />
272<br />
63<br />
410<br />
5,00<br />
0,040<br />
200<br />
363<br />
187<br />
523<br />
200<br />
163<br />
297<br />
66<br />
460<br />
10,00<br />
0,060<br />
250<br />
372<br />
234<br />
573<br />
250<br />
188<br />
321<br />
67<br />
509<br />
12,00<br />
0,070<br />
300<br />
388<br />
295<br />
625<br />
315<br />
212<br />
346<br />
68<br />
558<br />
12,00<br />
0,090<br />
400<br />
520<br />
375<br />
832<br />
400<br />
261<br />
397<br />
71<br />
658<br />
23,00<br />
0,180<br />
500<br />
575<br />
469<br />
935<br />
500<br />
311<br />
444<br />
72<br />
755<br />
27,00<br />
0,270<br />
600<br />
542<br />
600<br />
1064<br />
630<br />
359<br />
494<br />
73<br />
853<br />
39,00<br />
0,330<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 49
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-BS<br />
наклонное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленое на стене бетонной трубы<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 300...1000<br />
KAT-A 2443-PTK-BS<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• Незначительные потери давления посредством диска затвора с наклонным седлом<br />
• Для безнапорного трубопровода<br />
• Поток преимущественно под уровнем воды<br />
• Вытекание из колектора при незначительных потерях давления<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
300...1000<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
50 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-BS<br />
наклонное седло для безнапорной трубы,<br />
укрепленое на стене бетонной трубы<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
ø B<br />
DC закрыто<br />
DO открыто<br />
K<br />
L<br />
OA<br />
X<br />
Y<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[°]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
300<br />
290x10<br />
526<br />
763<br />
212<br />
346<br />
68<br />
468<br />
558<br />
16,00<br />
0,140<br />
400<br />
390x10<br />
547<br />
859<br />
262<br />
395<br />
71<br />
568<br />
657<br />
23,00<br />
0,200<br />
500<br />
490x15<br />
603<br />
962<br />
311<br />
444<br />
72<br />
668<br />
755<br />
36,00<br />
0,300<br />
600<br />
590x15<br />
547<br />
1066<br />
360<br />
494<br />
73<br />
768<br />
854<br />
51,00<br />
0,360<br />
700<br />
690x15<br />
582<br />
1163<br />
409<br />
543<br />
74<br />
830<br />
952<br />
64,00<br />
0,460<br />
800<br />
790x20<br />
617<br />
1266<br />
458<br />
592<br />
75<br />
930<br />
1050<br />
77,00<br />
0,600<br />
900<br />
890x20<br />
658<br />
1365<br />
508<br />
641<br />
75<br />
1030<br />
1149<br />
103,00<br />
0,780<br />
1000<br />
990x20<br />
677<br />
1467<br />
557<br />
691<br />
76<br />
1130<br />
1248<br />
117,00<br />
0,950<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 51
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-F<br />
наклонное седло для безнапорной трубы с<br />
фланцем<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 150...1000<br />
KAT-A 2443-PTK-F<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• С фланцевым соединением по EN 1092-2, Ру 10<br />
• С наклонно расположенным диском затвора<br />
• Для безнапорного трубопровода<br />
• Поток преимущественно под уровнем воды<br />
• Вытекание из колектора при незначительных потерях давления<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Детали фланцевого соединения не входят<br />
в объем поставок.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
150...1000<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
52 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапан PTK-F<br />
наклонное седло для безнапорной трубы с<br />
фланцем<br />
Чертёж<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
A<br />
n x отверстие<br />
Ø<br />
DC закрыто<br />
DO открыто<br />
K<br />
L<br />
OA<br />
X<br />
Y<br />
pcd<br />
Вес ≈<br />
Необх.<br />
пространство ≈<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[°]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[мм]<br />
[кг]<br />
[м³]<br />
150<br />
150<br />
8x23<br />
370<br />
487<br />
143<br />
272<br />
63<br />
285<br />
415<br />
240<br />
6,00<br />
0,040<br />
200<br />
187<br />
8x23<br />
378<br />
538<br />
184<br />
297<br />
66<br />
340<br />
481<br />
295<br />
9,00<br />
0,060<br />
250<br />
234<br />
12x23<br />
387<br />
588<br />
198<br />
321<br />
67<br />
395<br />
519<br />
350<br />
12,00<br />
0,080<br />
300<br />
300<br />
12x23<br />
403<br />
640<br />
223<br />
346<br />
68<br />
445<br />
569<br />
400<br />
15,00<br />
0,100<br />
400<br />
400<br />
16x28<br />
430<br />
742<br />
283<br />
395<br />
71<br />
565<br />
678<br />
515<br />
23,00<br />
0,160<br />
500<br />
500<br />
20x28<br />
493<br />
853<br />
335<br />
444<br />
72<br />
670<br />
779<br />
620<br />
31,00<br />
0,260<br />
600<br />
600<br />
20x31<br />
433<br />
954<br />
390<br />
493<br />
73<br />
780<br />
883<br />
725<br />
47,00<br />
0,300<br />
700<br />
700<br />
24x31<br />
475<br />
1054<br />
448<br />
543<br />
74<br />
895<br />
991<br />
840<br />
60,00<br />
0,420<br />
800<br />
800<br />
24x34<br />
510<br />
1155<br />
508<br />
592<br />
75<br />
1015<br />
1100<br />
950<br />
76,00<br />
0,570<br />
900<br />
900<br />
28x34<br />
545<br />
1251<br />
558<br />
641<br />
75<br />
1115<br />
1199<br />
1050<br />
99,00<br />
0,730<br />
1000<br />
1000<br />
28x37<br />
565<br />
1356<br />
615<br />
691<br />
76<br />
1230<br />
1306<br />
1160<br />
110,00<br />
0,910<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 53
VAG HADE ® Обратный клапан PWK-F<br />
наклонное седло для напорной трубы с фланцем<br />
Сточные воды<br />
Ру 0,5 - Ду (DN) 150...1000<br />
KAT-A 2443-PWK-F<br />
Особенности и преимущества продукции<br />
• Мягкое уплотнение<br />
• С фланцевым соединением по EN 1092-2, Ру 10<br />
• С наклонно расположенным диском затвора<br />
• Для нагнетательного трубопровода при внешнем уровне воды в водоприёмнике<br />
• Поток преимущественно под уровнем воды<br />
• С фланцевым соединением для установки вентиляцинного устройства<br />
• Высокая коррозионная устойчивость т.к. используются нержавеющие материалы<br />
• Незначительный вес<br />
• Исключено примерзание посредством мягкого уплотнения диска затвора<br />
Материалы<br />
Примечание<br />
Детали фланцевого соединения не входят<br />
в объем поставок.<br />
Для надёжной установки и безопасной<br />
эксплуатации необходимо соблюдать<br />
инструкции по монтажу и эксплуатации:<br />
"Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры"<br />
• Рамка: PE-HD<br />
• Крышка: PE-HD<br />
• Диск обратного клапана: PE-HD<br />
• Анкерная плита: PE-HD<br />
• Вал обратного клапана: Нерж. сталь 1.4401<br />
• Уплотнение диска обратного клапана: EPDM<br />
Область применения<br />
• Установка в сооружении<br />
Допустимые параметры режима эксплуатации<br />
Ду<br />
150...1000<br />
Ру<br />
0,5<br />
Макс. допустимое раб. давление<br />
[bar]<br />
0,5<br />
Макс. допустимая раб. температура для<br />
нейтр. жидкости<br />
[°C]<br />
-50...80<br />
54 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Сточные воды<br />
VAG HADE ® Обратный клапан PWK-F<br />
наклонное седло для напорной трубы с фланцем<br />
Чертёж<br />
*1: до Ду 400 с резьбовым соединением,<br />
Ду > 400 с фланцевым соединением по DIN EN 1092-2 Pу 10<br />
для установки вентилационной трубы силами заказчика<br />
Технические данные<br />
Ру 0,5<br />
Ду (DN)<br />
A<br />
[мм]<br />
AO [zoll / mm]<br />
n x отверстие [мм]<br />
Ø<br />
DC закрыто [мм]<br />
DO открыто [мм]<br />
K<br />
[мм]<br />
L<br />
[мм]<br />
OA<br />
[°]<br />
Q<br />
[мм]<br />
X<br />
[мм]<br />
Y<br />
[мм]<br />
Z<br />
[мм]<br />
pcd<br />
[мм]<br />
Вес ≈<br />
[кг]<br />
Необх.<br />
[м³]<br />
пространство ≈<br />
150<br />
150<br />
1"<br />
8x23<br />
370<br />
487<br />
143<br />
272<br />
63<br />
-<br />
285<br />
415<br />
75<br />
240<br />
7,00<br />
0,040<br />
200<br />
187<br />
1"<br />
8x23<br />
378<br />
538<br />
184<br />
297<br />
66<br />
-<br />
340<br />
481<br />
80<br />
295<br />
11,00<br />
0,060<br />
250<br />
234<br />
1 1/2"<br />
12x23<br />
387<br />
588<br />
198<br />
321<br />
67<br />
-<br />
395<br />
519<br />
85<br />
350<br />
13,00<br />
0,080<br />
300<br />
300<br />
2"<br />
12x23<br />
403<br />
640<br />
223<br />
346<br />
68<br />
-<br />
445<br />
569<br />
90<br />
400<br />
16,00<br />
0,100<br />
400<br />
400<br />
2"<br />
16x28<br />
430<br />
742<br />
283<br />
395<br />
71<br />
-<br />
565<br />
678<br />
100<br />
515<br />
24,00<br />
0,160<br />
500<br />
500<br />
DN 65<br />
20x28<br />
534<br />
893<br />
335<br />
444<br />
72<br />
490<br />
670<br />
825<br />
110<br />
620<br />
32,00<br />
0,300<br />
600<br />
600<br />
DN 80<br />
20x31<br />
523<br />
1044<br />
390<br />
494<br />
73<br />
530<br />
780<br />
920<br />
150<br />
725<br />
45,00<br />
0,380<br />
700<br />
700<br />
DN 100<br />
24x31<br />
612<br />
1194<br />
448<br />
543<br />
74<br />
580<br />
895<br />
1028<br />
175<br />
840<br />
60,00<br />
0,560<br />
800<br />
800<br />
DN 125<br />
24x34<br />
698<br />
1345<br />
508<br />
592<br />
75<br />
630<br />
1015<br />
1138<br />
200<br />
950<br />
77,00<br />
0,810<br />
900<br />
900<br />
DN 125<br />
28x34<br />
740<br />
1446<br />
558<br />
641<br />
75<br />
680<br />
1115<br />
1238<br />
200<br />
1050<br />
100,00<br />
1,020<br />
1000<br />
1000<br />
DN 150<br />
28x37<br />
755<br />
1546<br />
615<br />
693<br />
76<br />
730<br />
1230<br />
1345<br />
200<br />
1160<br />
115,00<br />
1,250<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 55
Примечания<br />
56 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Примечания<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 57
Примечания<br />
58 · Обратные клапаны<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com
Инструкция по монтажу и эксплуатации<br />
арматуры<br />
1. Общие положения<br />
VAG Арматура сконструирована и изготовлена<br />
согласно техническим требованиям и<br />
безопасна в эксплуатации.<br />
Арматура может представлять опасность<br />
если её использовать не по назначению или<br />
не в соответствиями с требованиями монтажа<br />
и эксплуатации.<br />
Персоонал работающий с арматурой, т.е.<br />
занимающийся проведением монтажа, демонтажа,<br />
эксплуатацией, техническим обслуживанием,<br />
должен быть ознакомлен с инструкцией<br />
по монтажу и эксплуатации и понять<br />
(UVV, VBG1 § 14 и последующие). Ознакомление<br />
предлагается подтвердить личной подписью<br />
(UVV VBG1 § 7, Abs. 2).<br />
Прежде чем удалить защитные устройства и<br />
начать работу с арматурой (монтаж, демонтаж)<br />
необходимо убедиться в том, что на<br />
секции водопровода сброшено давление и<br />
все опасности устранены, например опущен<br />
противовес.<br />
Недопускается: не компетентное использование<br />
или неожиданный, ошибочный пуск арматуры,<br />
а так- же опасность движения накопленной<br />
энергии (давления воздуха, напорной<br />
воды).<br />
При использовании арматуры нужно обращать<br />
внимание на признанные правила техники,<br />
например DIN нормы германского<br />
промышленного стандарта, DVGW(союз"вода","газ"<br />
)- рекомендации, VDI- директивы<br />
Союза немецких инженеров, VDMA- рекомендации<br />
и т.д.<br />
Объекты находящиеся под охраной имеют<br />
законы, предписания, например правила<br />
промсанитарии, охраны труда, эксплуатации<br />
баков-аккумуляторов горячей воды, AD- пометки.<br />
Кроме того должны быть разработаны<br />
и утверждены инструкции по охране труда<br />
как для работников отдельных профессий,<br />
так и на отдельные виды работ.<br />
2. Обозначение и область применения<br />
Вся арматура соответствует стандарту DIN<br />
EN 19 с обозначениеми: для номинального<br />
диаметра (Ду), номинального давления (Ру),<br />
материала корпуса, марки изготовителя и<br />
если требуется стрелки с указанием направления<br />
потока раб. среды. Область применения<br />
и допустимые параметры режима эксплуатации<br />
должны соответствовать коммерческому<br />
предложению, а так- же инструкциям<br />
по эксплуатации и техническому обслуживанию.<br />
Подробно Вы можете посмотреть здесь:<br />
www.vag-group.com<br />
3. Монтаж<br />
Не рекомендуется непосредственно устанавливать<br />
арматуру за насосом, до и после коленчатых<br />
труб, Y-фильтров, тройников, клапанов,<br />
а так-же плунжерных регулирующих<br />
клапанов. Перед арматурой нужно придерживаться<br />
расстояния как мин. 5 x Ду и после<br />
арматуры 5-8 x Ду.<br />
При не соблюдении этого расcтояния возможно<br />
возникновение турбулентного течения,<br />
что может привести к повреждению сооружения.<br />
Для обратного клапана важно соблюдать,<br />
что-бы мин. скорость течения соответствовала<br />
его техническим характеристикам.<br />
Арматура должна храниться в сухом помещении,<br />
защищена от загрязнений и повреждений.<br />
Предохранительные заглушки с концов арматуры<br />
снимаются непосредственно перед<br />
монтажём. Перед установкой очистить соединительные<br />
части от загрязнений и убедиться<br />
в отсутствии возможных механических повреждений<br />
поверхностей уплотнений. При установке<br />
регулирующей арматуры и обратных<br />
клапанов необходимо наблюдать чтобы направление<br />
движения среды и стрелка на<br />
корпусе совпадали.<br />
При установке нужно наблюдать, что уплотнение<br />
во фланцах центрированно и ответные<br />
фланцы расположены оксиально и параллельно<br />
один другому .<br />
Винты фланца закручивают "крест на крест"<br />
с равномерным крутящим моментом. Для<br />
защиты арматуры с порошковым покрытием<br />
от повреждений необходимо подкладывать<br />
U- шайбы под винты ответных фланцев.<br />
При монтаже:<br />
VAG CEREX ® 300-W,<br />
VAG CEREX ® 300-L<br />
с уплотняющей манжетой нельзя использовать<br />
дополнительно фланцевые уплотнения.<br />
Соединение с FLEXINOX ® не возможно.<br />
При сварке арматуры из пластмасс, например<br />
VAG HYDRUS ® PE Гидрант, необходимо<br />
соблюдать специальную инструкцию.<br />
Когда проводится укладка трубопровода<br />
нужно наблюдать чтобы повреждающие силы<br />
трубопровода не воздействовали на корпус<br />
арматуры.<br />
При проведении строительных работ вблизи<br />
или над арматурой, следует её защищать от<br />
грязи и механических повреждений.<br />
При подземной установке следует обращать<br />
внимание на песчаное ложе для укладки<br />
трубопровода с обеих сторон от арматуры,<br />
во избежание осадки трубопровода вблизи<br />
арматуры, что ведёт к возникновению напряжения<br />
изгиба на трубопроводе.<br />
Не использовать арматуру для фиксации<br />
трубопровода.<br />
При покраске агрегата нельзя закрашивать:<br />
шпиндель, сальники, замыкающую пластину<br />
у VAG-ZETA ® -Задвижки, указатель положения,<br />
номерной шильд. Если перед этим проводится<br />
очистка агрегата, перечисленные<br />
части должны быть хорошо закрыты. При<br />
содержании в чистящем препарате растворителя,<br />
нельзя допускать попадения средства<br />
на сальники, шпиндель- или уплотнение вала,<br />
а так- же на уплотнения обратных фланцев,<br />
что может его разрушить.<br />
4. Ввод в эксплуатацию и обслуживание<br />
Перед вводом в эксплуатацию новых сооружений,<br />
а особенно после проведенных ремонтных<br />
работ, нужно промывать трубопроводную<br />
систему при полностью открытой<br />
арматуре. Перед регулирующей арматурой<br />
устанавливается сетчатый фильтр, предохраняющий<br />
арматуру от попадения загрязнений<br />
внутрь. Материал арматуры не должен быть<br />
повреждён. Закрытие поисходит стандартным<br />
образом- вращением по часовой стрелке.<br />
Шпиндель и приводной механизм расположены<br />
так, что арматура может быть приведена<br />
в действие одним человеком с помощью рычага,<br />
маховика или ключа управления.<br />
Удлинения для приводного механизма не<br />
допустимы, т.к. через перегрузку может быть<br />
повреждена арматура.<br />
Арматура с поворотом 90°, например клапан,<br />
имеет конечный упор на рычаге или на редукторе.<br />
Насильственные дальнейшие повороты<br />
могут привести к поломке.<br />
Функционирование нужно проверять неоднократным<br />
открытием и закрытием. При проверке<br />
на давление закрытая арматура может<br />
нагружаться только в размере номинального<br />
давления.<br />
На теплопроводных трубопроводах винты<br />
крышки и сальниковую гайку нужно подтягивать<br />
возможно равномерно после первого<br />
же нагревания. При этом нужно обращать<br />
внимание, что арматуру нужно открыть<br />
раньше примерно на 2 оборота.<br />
У арматуры, приводимой в действия с помощью<br />
электропривода, нужно обращать внимание<br />
на особенности включения:<br />
Задвижка с мягким уплотнением:<br />
„закрыто" взависимости от крутящего момента<br />
(должна быть известна величина крут.<br />
момента),<br />
„открыто" зависит от пути .<br />
Вся другая стоительная арматура:<br />
„открыто" и „закрыто" зависит от пути.<br />
5. Режимы работы<br />
Не превышайте максимальную допустимую<br />
температуру эксплуатации.<br />
Не превышайте максимальное допустимое<br />
рабочее давление.<br />
Закрытая арматура может загружаться<br />
только до номинального давления.<br />
Недопускается использование удлинений для<br />
частей управления.<br />
6. Техническое обслуживание<br />
Мы рекомендуем приводить в действие арматуру<br />
по меньшей мере один раз в год на<br />
полный цикл.<br />
6.1 Инструкция по технике безопасности<br />
Прежде чем демонтировать комплект арматуры<br />
из трубопроводной системы, а так- же<br />
перед ремонтом или проведением технического<br />
обслуживания т.е.<br />
- прежде, чем ослабить соединительные<br />
болты корпуса– капота, крышки, фланца<br />
сальника, болты- штепселя<br />
- перед демонтажом от непосредственно<br />
привинченных приводов<br />
арматуру следует освободить от давления ,а<br />
на трубопроводах пара и горячей воды<br />
охладить до состаяния, пока температура<br />
раб.среды станет ниже температуры испарения.<br />
6.2 Управление<br />
При демонтаже привода (электрического,<br />
пневматического, гидравлического), необходимо<br />
соблюдать инструкцию техники безопасности<br />
§ 6.1 и отключать источник энергии.<br />
Напоминаем что некоторая арматура не<br />
имеет автоблокировки. Для эксплуатации и<br />
обслуживания различных типов арматуры<br />
нужно выполнять требования руководства<br />
по эксплуатации и техническому обслуживанию.<br />
Возможны технические изменения и использование подобных материалов или материалов более<br />
высокого качества. Чертёж является схематичным. • www.vag-group.com<br />
Обратные клапаны · 59
Задвижки<br />
BAIO ® plus Система<br />
Ножевые задвижки и<br />
щитовые затворы<br />
Гидранты<br />
Арматура для домового<br />
подключения<br />
Обратные клапаны<br />
Поворотные затворы<br />
Вентили и регулирующая<br />
арматура<br />
Аксессуары<br />
KAT_Обратные клапаны_RU-01- 01-06-2010
Change language