Bruk av båt til helseoppdrag i Norge - en undersøkelse med ... - NSDM

legevaktlokale. Det at informanten var en kontakperson på båten, ikke legen sombruker båten, har også konsekvenser for typen informasjon om dette.Det var svært varierende hvor nøyaktige tallene for årlige oppdrag var. Noen oppgavnøyaktig statistikk, men fra ulike år. Noen oppgav stipulerte tall, andre tall var anslaggjort av båtførere. Ikke alle skilte mellom ambulanseoppdrag og syketransport, deoppgav dermed flere ambulanseoppdrag og at de ikke hadde noen syketransport.Dette gjør at tallene for antall årlige oppdrag har nokså lav pålitelighet.I spørreskjemaet brukt i trinn 2 ble det gitt syv alternativer for båttype, samt mulighetfor nærmere beskrivelse. Ønsket var å få fram de lokale variasjonene, og samtidig fået grunnlag for å klassifisere båtene. Ulempen med så mange alternativer var at desom svarte kunne velge ulike betegnelser til båter med liknende funksjon. Fordelenvar å få fram de lokale skildringene av båtene. Få båter passet kun inn isamfunnsbåt- eller ambulansebåtkategorien, som kanskje er de vanligst bruktedefinisjonene. Det ble derfor behov for de nye definisjonene ambulanse-/legeskyssbåt og kombinasjonsbåt.Studiens sterke sider er blant annet at vi var i kontakt med så godt som alle båtenebrukt til helseoppdrag i Norge. Slik sett representerer studien et bilde av hvordan båtbrukes til helseoppdrag i Norge. Vi reiste på besøk til en båt i for utprøving ogtilpasning av intervjuundersøkelsen til trinn 3 på den typen personell som skullesvare på undersøkelsen. Slik kunne vi få tilbakemelding på hva de opplevde somrelevante spørsmål, og hva det var mulig for båtfører å svare på. Vi var i kontakt mednoen på hver båt, og fikk dermed førstehåndsinformasjon om hvordan båtene ble32