Skiltenes retrorefleksjon - Statens vegvesen

7 Teknisk beskrivelse for faste trafikkskilt(Statens vegvesen, udatert)2

Statens vegvesenTeknisk beskrivelse for faste trafikkskiltKrav til materialer og produksjon

1 Innhold1 Innhold...................................................................................................................22 Innledning..............................................................................................................33 Generelle krav til kvalitet og utførelse................................................................44 Materialkrav og produksjon av skiltplater ........................................................54.1 Aluminiumskvalitet ............................................................................................54.2 Tykkelse, flenser og skjøting av ordinære skiltplater ........................................54.3 Skilt av profilerte plater (ekstruderte profiler)..................................................74.4 Overflatebehandling av aluminiumsplater for skilt...........................................84.5 Skilt 722, vegviserfløy........................................................................................85 Materialkrav for refleksfolier..............................................................................95.1 Generelt.............................................................................................................95.2 Innvendig og utvendig belysning .......................................................................95.3 Krav og tester til lystekniske egenskaper ved refleksfolie ...............................105.3.1 Retrorefleksjon ..............................................................................115.3.2 Fargekoordinater og luminansfaktorer ..........................................136 Tester av bestandighet........................................................................................146.1 Akselerert værprøve ........................................................................................146.2 Vedheft.............................................................................................................146.3 Slagfasthet .......................................................................................................146.4 Motstand mot løsningsmidler og kjemikalier ..................................................146.5 Endelig godkjennelse.......................................................................................147 Kvalitetskontroll og merking av skilt................................................................157.1 Generelt...........................................................................................................157.2 Merking av skiltene .........................................................................................157.3 Måling av retrorefleksjon og merking på nye skilt..........................................158 Garantiordning for skilt.....................................................................................168.1 Generelt...........................................................................................................168.2 Garantitid ........................................................................................................168.3 Garantiens omfang ..........................................................................................169 Referansedokumenter ........................................................................................172

2 InnledningDette dokumentet inneholder krav til materialer og utførelse/produksjon av faste trafikkskilt medreflekterende egenskaper. Med faste trafikkskilt menes skilt som har fast budskap og som er montert i fastepunkter langs vegnettet.Kravene gjelder også for utvendig belyste skilt som har reflekterende folie. Kravene gjelder ikke innvendigbelyste skilt og variable skilt.Dokumentet og kravene er basert på foreliggende utkast til Europeisk standard EN 12889-1 (Oktober 2000),med de referanser som er gitt i det dokumentet.Trafikkskilt er ett av de mest brukte hjelpemidler til å regulere vegtrafikken, varsle om spesielle veg- ogtrafikkforhold og orientere de vegfarende om hvor de befinner seg i trafikksystemet.Det er viktig at skiltbudskapet når frem på en slik måte at de vegfarende, uten å skape farligetrafikksituasjoner eller uheldige trafikkforsinkelser, gis muligheter til å iverksette de nødvendige handlinger.For at skiltene skal utøve denne informasjonsformidlende rolle på en tilfredsstillende måte, må det stilleskrav til såvel skiltenes utforming, plassering, kvalitet og styrke.Økonomiske hensyn kommer sterkt inn i vurderingene når minimumskrav til kvalitet og styrke til materialersom anvendes til trafikkskilt og deres opphenging skal fastsettes. Kostnader til produksjon og oppsetting måstå i et rimelig forhold til skiltenes ”tjenestetid” og nødvendig vedlikehold av skiltene må kunne utføres påen rasjonell og effektiv måte. Det innebærer blant annet at de mange komponenter som et skilt består av, måstandardiseres.De materialer og opphenginger som foreskrives i denne håndboken regnes å ha tilstrekkelig styrke ogkvalitet under alle vanlige forhold . Det har derfor normalt ingen hensikt å anvende bedre konstruksjoner,med mindre de kan konkurrere kostnadsmessig (innkjøps- og vedlikeholdskostnad) med det foreskrevne. Påsteder hvor skiltene er spesielt utsatt for store påkjenninger, f. eks som følge av snøbrøyting, hærverk ellerhard vind, kan det likevel være formålstjenlig å anvende skilt av sterkere konstruksjon enn vanlig.Et trafikkskilt består normalt av selve skiltplaten (aluminium/refleksfolie/lakk), nødvendige klammer,skiltstolpe og fundament.Dette dokumentet omhandler kun selve skiltplaten og tilhørende refleksfolie.3

3 Generelle krav til kvalitet og utførelseFor at trafikkskiltene skal ha de nødvendige synlighetsegenskaper i mørket dekkes skiltets ansiktsside medreflekterende folie.Refleksfolier for norske trafikkskilt deles i dag inn i tre klasser. Disse klassene er bestemt ut fra foliensreflekterende egenskaper. Det er viktig å presisere at de lystekniske egenskapene til retroreflekterende folie iutgangspunktet ikke er knyttet opp mot bestemte produkter eller produksjonsmåter. Slik situasjonenimidlertid er på markedet i dag vil de tre folieklassene representere prinsipielt forskjellig folieprodukter:Klasse 1 - glassperler i plastKlasse 2 - glassperler i luft (luftsjikt foran glassperlene)Klasse 3 - mikroprismerDet kan imidlertid forventes en produktutvikling som kan gjøre det mulig å velge mellom ulike luminansnivåselv om produksjonsmåten er den samme. F eks kan det bli mulig å bestille mikroprismatisk folie medsamme luminans som dagens folier produsert med glassperler.Tabellen under viser typiske retrorefleksjonsverdier for nye trafikkskilt (ved levering) med hvit folie i deulike klassene:Tabell 1, Typiske R’-verdier for ulike folieklasserFolie klasse Typiske R’-verdier (hvit folie)1 902 2303 370-7004

4 Materialkrav og produksjon av skiltplater4.1 AluminiumskvalitetFaste trafikkskilt skal normalt utføres av aluminiumsplater av kvalitet 57 S - 3/4 H. Andre materialer kanbrukes forutsatt at de har en kvalitet tilsvarende den som er angitt for aluminium, men da etter godkjenningfra Vegdirektoratet. Vegdirektoratet har fått utført sammenliknede prøver med kvalitet 3003 og 3015 H 18,og godkjenner disse for trafikkskilt.Anbyder må oppgi i anbudsformularet hvilken kvalitet som tilbys.4.2 Tykkelse, flenser og skjøting av ordinære skiltplaterSkilt som skal ha bukket kant (flenser) langs horisontale og vertikale sider er angitt med x (kryss) i Tabell 2på side 6.Flensen skal danne 90 0 med skiltets frontplate og være bøyet med indre radius lik 2 ganger platetykkelsen.Den skal videre ha kontinuerlig hulling med 9x12 mm avlange hull som vist på figur 1. Avstanden fra midtenav ytterste hull på høyre side når en ser skiltet forfra til kanten, skal være 20 mm.Figur 1, Utforming av flens på trafikkskiltSkilt som settes sammen av flere skilt med flens skal ha flensene skrudd sammen av M 8, 35 mm langevarmforsinkede stålskruer med mutter. Avstanden mellom skruene skal ikke være over 800 mm.Spisse hjørner på plane plater eller på den side av flensen som vender bort fra skiltet skal avrundes medradius minst lik 2 mm.Platetykkelsen i mm for ulike skilt og skiltgrupper er gitt i Tabell 2 hvor det også er angitt om skiltene skalha horisontale flenser og hvilke skilt som kan utføres i VD-profil.Skilt i annen størrelse enn angitt i tabellen skal kun produseres etter skriftlig tillatelse fra Vegdirektoratet.5

Tabell 2, Platetykkelser i mm og eventuell flens for ulike skiltSkilt nr Størrelsesgruppe Horisontal VDLS MS SS flens profil100-156 (unntatt 136 og 138) 2,5 3,0 3,0136 3,0138 (se merknad 1)202 2,5 3,0 3,0204 3,0206-208 2,5 3,0210 2,5 3,0 3,0212 2,5 3,0214 3,0 3,0302-364 2,5 3,0 3,0366-368 3,0370-372 2,5 3,0376-378 3,0402-406 2,5 3,0 3,0502-504 3,0 x508-510 2,5* 3,0512-514 (symbol på begge sider) 3,0516 3,0518-520 3,0522 3,0 3,0524-528 3,0530-538 2,5 x540-546 3,0552 (kan ha symbol på begge sider) 3,0560 2,5 x602-634 3,0636 (se merknad 2)700-704 3,0706 3,0 x708 4,0 4,0710-712 3,0 x720.1-.3 (se merknad 2) x720.4 og 721.1-2 3,0 x x722.2-3 (unntatt vegviserfløy) 3,0 x x722 (vegviserfløy) se avsnitt 4.5 6,0724.1 3,0 3,0 x724.2-.3 3,0 3,0724.4-.5 2,5 x730 (som hovedskilt)742 3,0 3,0744 3,0760 4,06

4.4 Overflatebehandling av aluminiumsplater for skiltFør lakkering eller påsetting av refleksmaterialer som klebes til aluminium, skal aluminiumsplatenegjennomgå følgende prosesser:1. Varm alkalisk eller sur avfetting2. Skylling3. Varm kromatisering – fosfatering4. SkyllingAv hensyn til vedheft, skal refleks kun legges på kromatiserte, ikke lakkerte aluminiumsflater.Kromatisering/fosfatisering må være en integrert del av produksjonen, dvs at dette må gjøres like førapplisering. Den behandling som benyttes må være godkjent av Vegdirektoratet.Eloksering kan være et alternativ til den over beskrevne metode, da etter særskilt godkjenning fraVegdirektoratet.4.5 Skilt 722, vegviserfløyVegviserfløyer skal leveres komplett med innfestingsanordning og 2 stk. bøyler som vist i figuren. Innfestingog bøyler utført i silisium 13,5%.8

5 Materialkrav for refleksfolier5.1 GenereltPå skilt som ikke er innvendig belyst med egen lyskilde, skal skiltflater i grønt, gult, hvitt, rødt, samt blått(med unntak av skilt 636) være lysreflekterende. Også farger på kommunevåpen skal være lysreflekterende.Med refleksmaterialer forstås her overflater som reflekterer innfallende lys hovedsakelig i lysetsinnfallsretning selv om denne avviker mye fra flatens normal.Flater som skal være lysreflekterende skal være helt dekket av lysreflekterende materiale. Refleksfolien skallegges direkte på ren, behandlet aluminium og ikke på lakkerte flater.Refleksmaterialer skal i farge ikke avvike merkbart fra de aktuelle standardfarger enten de ses i dagslys ellerer belyst av vanlige billykter i mørke.Hvis refleksmateriale av samme farge må pålegges i flere stykker, må sammensetningen kontrolleres såvel idagslys som i billys i mørket for å unngå nyanseforskjeller. Denne kontroll skal ellers skje etter denfremgangsmåte som foreskrives av produsenten av det aktuelle refleksmateriale.Refleksfolie skal om mulig pålegges før skiltplaten hulles. I motsatt fall må folien punkteres ved hullene forpåleggingen. For øvrig skal refleksfolie behandles og pålegges i henhold til refleksprodusentenesspesifikasjon.Fargen på skiltenes forsider fremgår av Håndbok 050 "Skiltnormaler". Fargen på kommunevåpen skal følgeRiksarkivets anvisninger. Gull og sølv bør erstattes med gult og hvitt i kommunevåpen.Skiltenes baksider, stolper og opphengingsanordninger skal normalt være grå eller galvaniserte.Overflatefarger (unntatt på kommunevåpen) måles som beskrevet i avsnitt 5.3.2. Fargenyansene påkommunevåpen utføres etter fargeprøver fra Riksarkivet.5.2 Innvendig og utvendig belysningInnvendig eller utvendig belysning brukes bl.a. når skiltene henger over kjørebanen og effekten avrefleksmaterialer eller gatebelysningen ikke blir tilstrekkelig god. Innvendig eller utvendig belysning kanogså brukes for andre skilt som er spesielt viktige på det aktuelle sted. Retningslinjer for foliebruk på fastetrafikkskilt og utvendig belyste skilt er gitt i dokumentet ”Retningslinjer for valg av refleksfolie fortrafikkskilt og minimumskrav til retrorefleksjon (R’)”, Statens vegvesen 2001.9

5.3 Krav og tester til lystekniske egenskaper ved refleksfolieRefleksfolie skal være belagt med et beskyttende dekklag som gir folien en glatt og jevn overflate. Påbaksiden skal det være lim beskyttet av et lag papir el.Det benyttes i dag tre typer refleksfolie som er godkjent til bruk på trafikkskilt;- klasse 1- klasse 2- klasse 3Det skal kun anvendes refleksmaterialer og påleggingsmetoder som er godkjent av Vegdirektoratet. I detetterfølgende angis krav til refleksfolie for godkjennelse til bruk på trafikkskilt.Dersom godkjennelse ønskes, skal fire merkede prøver, 10 cm x 10 cm, av de folier som ønskes godkjentsendes Vegdirektoratet som vil foreta følgende prøver:- Måling av retrorefleksjon i tørr og våt tilstand- Måling av fargekoordinater og luminans- Måling av overflateglans- Akselerert værprøve- Vedheft- Slagfasthet- Motstand mot løsningsmidler og kjemikalierFolien skal være lagt på en ca 0,5 mm tykk aluminiumsplate av kvalitet 57 S-3/4 H.Produsenten skal videre vedlegge en spesifikasjon over refleksfoliens påleggingsmetode og behandling.Testene bekostes av leverandøren. De materialer som tilfredsstiller de oppsatte krav, vil godkjennesmidlertidig i 3 år dersom ikke andre forhold gjør at godkjennelsen trekkes tilbake.Ved godkjennelse sendes et antall trafikkskilt til Vegdirektoratet som vil foreta nærmere prøver.10

5.3.1 RetrorefleksjonDet er i de følgende tabeller gitt krav til retrorefleksjon for de enkelte folieklassene;- klasse 1 i Tabell 3- klasse 2 i Tabell 4- klasse 3 i Tabell 5De målte verdier skal ikke være mindre enn de verdier som er spesifisert i de respektive tabeller, og for hverfarge ved forskjellige innfalls- og observasjonsvinkler.For folier hvor fargen er påført som silketrykk skal ikke måleverdiene være mindre enn 70% av de angitteverdiene i tabellene.Målingene skal gjennomføres på rene tørre folier.Tabell 3, Minste retrorefleksjonskoeffisient R’, uttrykt i (cd/lux)/m 2 for folie i klasse 1# Indikerer verdi større enn nullTabell 4 , Minste retrorefleksjonskoeffisient R’, uttrykt i (cd/lux)/m 2 for folie i klasse 2Observ.vinkelObserv. InnfallsvinkelvinkelHvit Gul Rød Grønn Blå Brun Orange5 0 70 50 14,5 9 4 1 250,2 030 0 30 22 6 3,5 1,7 0,3 10(12’)40 0 10 7 2 1,5 0,5 # 2,25 0 50 35 10 7 2 0,6 200,33 0 30 0 24 16 4 3 1 0,2 8(20’) 40 0 9 6 1,8 1,2 0,4 # 2,25 0 5 3 1 0,5 # # 1,22 0 30 0 2,5 1,5 0,5 0,3 # # 0,540 0 1,5 1,0 0,5 0,2 # # #InnfallsvinkelHvit Gul Rød Grønn Blå Brun Orange5 0 250 170 45 45 20 12 10030 0 150 100 25 25 11 8,5 6040 0 110 70 15 12 8 5 295 0 180 120 25 21 14 8 6530 0 100 70 14 12 8 5 4040 0 95 60 13 11 7 3 205 0 5 3 1 0,5 0,2 0,2 1,52 0 30 0 2,5 1,5 0,4 0,3 # # 140 0 1,5 1,0 0,3 0,2 # # #0,2 0(12’)0,33 0(20’)# Indikerer verdi større enn nullDen skraverte linjen angir måleverdier med instrument med std. geometri.11

Tabell 5 , Minste retrorefleksjonskoeffisient R’, uttrykt i (cd/lux)/m 2 for folie i klasse 3*Observ. InnfallsvinkelHvit Gul Rød Blå Grønnvinkel5 0 300 195 60 19 300,33 0 30 0 165 110 33 11 17I de situasjonene man har intensjonen med bruk av refleksfolie i klasse 3 er det primært på grunn av høyomgivelsesluminans (konkurrerende lyskilder). Det er derfor ikke ønskelig med folier som er beregnet formotorvegbruk ol. Anvendelsen i Norge i dag er derfor betinger bruk av folier med ”vidvinkel” egenskaper.*Verdiene for folieklasse 3 er foreløpige og derfor kun veiledende.Gjennomføring av testeneTestene skal gjennomføres i henhold til prosedyre spesifisert i CIE 54, og ved bruk av CIE standard lyskildeA, som representerer en billykt og skal ha en fargetemperatur på 2856 K.Retrorefleksjon beregnes etter følgende formel:R’ = I/E (cd/lx)/m 2hvorR’ = retrorefleksjonskoeffisientI = Lysmengden som reflekteres fra 1 m 2 av prøven som testes målt i Candela (cd)E = Belysningsstyrken som faller inn mot testflaten målt i lux(lx)12

5.3.2 Fargekoordinater og luminansfaktorerDe følgende tabellene gir krav til fargekoordinater og luminansfaktor for ulike farger og folieklasser.Alle refleksmaterialer som benyttes til trafikkskilt skal fylle disse kravene.Tabell 6, Farvekoordinater for skiltfolier klasse 1, 2 og 3.Farger1 2 3 4x y x y x y x yHvit 0,355 0,355 0,305 0,305 0,285 0,325 0,335 0,375Gul (klasse 1) 0,552 0,477 0,470 0,440 0,427 0,483 0,465 0,534Gul (klasse 2,3) 0,545 0,454 0,487 0,423 0,427 0,483 0,465 0,534Rød 0,735 0,265 0,674 0,236 0,569 0,341 0,655 0,345Blå 0,078 0,171 0,150 0,220 0,210 0,160 0,137 0,038Grønn 0,007 0,703 0,248 0,409 0,177 0,362 0,026 0,399Brun 0,455 0,397 0,523 0,429 0,558 0,394 0,479 0,373Tabell 7, Krav til luminansfaktor for skiltfolier klasse 1, 2 og 3.Folier i klasse 1 Folier i klasse 2 og 3FargerMin Max Min MaxHvit 0,35 - 0,27 -Gul 0,27 - 0,16 -Rød 0,05 - 0,03 -Blå 0,01 - 0,01 -Grønn 0,04 - 0,03 -Brun 0,03 0,09 0,03 0,09Testene skal utføres i henhold til prosedyrer spesifisert i CIE 15.2 og ved bruk av standard lyskilde D65 medfargetemperatur på 6500K. Prøven belyses 45 0 på normalen og måles ved 0 0 (CIE 45/0 geometri). Dekromatiske verdiene ligge innenfor de områder på CIE-triangelen som er angitt i Tabell 6 side 5.13

6 Tester av bestandighet6.1 Akselerert værprøveNår prøven utsettes for en akselerert værprøve i 2200 timer, eller en tid tilsvarende 7 år, skal den ikkemisfarges synlig på en avstand av 10 m sammenlignet med en prøve som ikke har gjennomgått testen.Prøven skal videre ikke vise tegn til sprekkdannelse, avflassing, nupper, blæredannelse, krymping ellerutvidelse. Retrorefleksjonen skal ikke være mindre enn 80% av verdiene i tabellene i avsnitt 5.3.1.Testingen foregår ved at prøven settes i en værprøvemaskin. En gang tilsvarende hvert år tas prøven ut avmaskinen og plasseres 1 time i et rom med temperatur -18 o C.6.2 VedheftMinst 48 timer etter at refleksfolien er festet til underlaget (eller den tid produsenten anbefaler), skalvedheften være så god at refleksmaterialet ikke skaller av eller lar seg trekke av ved vanlig behandling. Detskal videre gjennomføres en riveprøve. På et prøvestykke snittes en 25 mm stripe i refleksfolien. Folienløsnes i en ende, slik at en klype kan festes. Prøven legges så horisontalt med klypen ned, i klypen festes etlodd på 1 kg. Etter 5 minutter skal refleksen ikke ha løsnet mer enn 50 mm. Limstoffet skal ikke misfargefoliens farger ved gjennomslag.6.3 SlagfasthetNår en stålkule med radius 50 mm og vekt 450 g slippes ned på refleksfolien fra en høyde på 220 mm, skalfolien ikke vise noen tegn til sprekkdannelse eller avskalling i en diameter på 6 mm fra treffpunktet.6.4 Motstand mot løsningsmidler og kjemikalierEtter at en prøve har vært nedsenket 10 minutter i et athyl alkohol, petroleum eller white spirit, eller 1 minutti toluen eller xylen, skal prøven ikke vise tegn til oppløsning, rynking eller blæredannelse.6.5 Endelig godkjennelseMaterialer som består de tester som her er spesifisert, får midlertidig godkjennelse. Endelig godkjennelse giskun når materialet har vært utsatt for 3 års utendørs påkjenning montert i 45 0 helning mot horisontalplanet ogsydvendt. Etter 3 år skal materialet ikke vise tegn til krakelering, blæredannelse, sprekking, krymping ellerutvidelse. Luminans og farge i henhold til kravene i Tabell 6 og Tabell 7. Retrorefleksjonskoeffisienten(målt med std. geometri) skal ikke være mindre enn 80% av de verdier som er angitt i tabellene i avsnitt5.3.1. Vegdirektoratet vil forestå denne prøven.14

7 Kvalitetskontroll og merking av skilt7.1 GenereltLeverandører av trafikkskilt til Statens vegvesen skal opprette et system for kontinuerlig kvalitetskontroll.Systemet skal forelegges Vegdirektoratet for godkjennelse.Det kreves at skiltprodusent er i besittelse av et reflektometer av en type som er godkjent i henhold til ENstandard.Instrumentet må ha målegeometri som følger:- Innfallsvinkel: β = 5 °- Observasjonsvinkel: α = 0,33°Et eksempel på instrument som fyller disse kravene er Delta Lys og Optikk RetroSign (Europeisk utgave).7.2 Merking av skilteneVegdirektoratet krever at leverandøren av trafikkskilt garanterer at skiltets kvalitet tilfredsstiller dematerialkrav som gjelder på leveransetidspunktet. Alle trafikkskilt som leveres skal merkes med:- måned og årstall for produksjon- produsentinitialerMerkingen skal være varig og godt synlig ned til venstre på skiltets bakside. Dersom merkingen av hensynettil synlighet må settes på skiltsiden, bør den plasseres ned til høyre.All refleksfolie som brukes til trafikkskilt skal ha vannmerke som identifiserer produsent og kvalitet.7.3 Måling av retrorefleksjon og merking på nye skiltVegvesenet vil kunne kreve at leverandøren foretar måling av retrorefleksjon på nye skilt, og at skiltenemerkes med denne informasjonen.Det skal da foretas 2 målinger på hvert skilt, på skiltbunn og symbol/bord. Hver måling representeres avgjennomsnittet av 3 avlesninger. Dvs. at det foretas 6 avlesninger på hvert skilt som skal måles.Målingene føres inn i en logg som også skal inneholde opplysninger om ordrenummer, produksjonsdata,farge, folieleverandør , produkttype, folietype og skiltnummer.Skiltene skal påklebes to etiketter, den ene varig, den andre avtagbar. Den varige bør plasseres ned til venstrepå baksiden av skiltet. Dersom den må plasseres på skiltsiden, bør den plasseres ned til høyre.Etikettene skal i tillegg til måleverdiene, ha opplysninger om produsent, produksjonsdata og ordrenummer.15

8 Garantiordning for skilt8.1 GenereltLeverandøren av trafikkskilt skal garantere at skiltets kvalitet er i henhold til det som er beskrevetanbudsdokumentene.8.2 GarantitidGarantien for skilt med ulike folier er som følger:Klasse 1 er 7 årKlasse 2 er 10 årKlasse 3 er 10 årGarantien løper fra siste dag i produksjonsåret. Unntatt fra garantiordningen er trafikkskilt som brukes tilarbeidsvarsling.8.3 Garantiens omfangGarantien skal sikre at skiltet har en tilfredsstillende funksjon også en del år etter at de er produsert. Medtilfredsstillende funksjon menes følgende:Skiltets farger og luminansfaktor skal ligge innenfor kravene angitt i tabellene Tabell 6 og Tabell 7.Skiltenes retrorefleksjon skal ikke være lavere enn verdiene i Tabell 8. Målingene utføres med standardinstrument med en innfallsvinkel β = 5 ° og observasjonsvinkel: α = 0,33°.Tabell 8 , Minste refleksjonskoeffisient R’, uttrykt i (cd/lux)/m 2 i garantitiden.Folieklasse Hvit Gul Rød Grønn Blå OrangeKlasse 1 45 35 9 6 2 16Klasse 2 135 95 25 20 9 48Klasse 3* 300 195 60 30 19 -*Verdiene for folieklasse 3 er foreløpige og derfor kun veiledende.16

9 Referansedokumenter1). Fixed, vertical road traffic signs – Part 1: Fixed signs. prEN12899-1 (2000)2). SVS – Retningslinjer for valg av refleksfolie for trafikkskilt og minimumskrav til retrorefleksjon(R’), Statens vegvesen 20013). Udbuds- og anlægsforskrifter, Afmerkingsmateriel- Almindelig arbeidsbeskrivelse (AAB), februar 1999- Vejledning, februar 1999- Bilag til AAB, Afmerkingsmateriel4). CIE 15.2, Colorimetry5). CIE 54, Retroreflection definition and measurement17