Scandinavian IFFR - Iffr.net

Scandinavian IFFRJanuar 2001 - Nr. 1Scandinavian IFFRInformasjonsskrift for medlemmer i denSkandinaviske Seksjonen av InternationalFellowship of Flying Rotarians.I dette nummer finner du bl.a:* Fly-in i Haugesund 5.-7. August2000* Referat fra AGM 2000* Neste møte i Mariehamn 2001* Nye medlemmer* På besøk hos Adriano SandriNy redaksjonPå forrige årsmøte ble undertegnedevalgt til ny redaksjon for"Scandinavian IFFR" gjeldende fraog med 2. halvår 2000. Og etter noe"startvansker" er vi nå igang ogpresenterer her vårt første nummer.Det blir nok noen endringer i forholdtil tidligere der Sven-Erik Jönssonhittil har gjort en uvurderlig jobb medå sørge for jevnlig og fyldiginformasjon til glede formedlemmene i den Skandinaviskeseksjonen av IFFR. Viktigst i dennesammenheng er nok at den nyeredaksjonen har latt seg "rive med"av informasjonsteknologienstidsalder og vil etter hvert satse påinternet som hovedmedium. Likevelvil vi forsøke å få utgitt 3-4 årligeutgaver av et papirbasertinformasjonsskriv spesielt av hensyntilde som ennå ikke måtte ha tilgang tilinternet eller av andre grunnerfortsatt ønsker tilsendt enpapirutgave.Vi håper imidlertid at vi på tross avdisse endringene skal kunneopprettholde en kvalitet påinformasjonen som vil værenoenlunde på høyde med det somhar vært hittil. I respekt for detgrundige og omfattende arbeidSven-Erik har prestert, vil vi hervedtakke han for innsatsen så langt oghåper vi kan trekke på hansf i i å t id b id dNy leder i IFFR Scandinavian SectionPå årsmøtet i Haugesund bleBo Johnsson valgt til ny lederfor styret i IFFR Skandinavia.Bo er medlem av KolbäckRotaryklubb og er til dagligÅland redo för IFFR Scandinavian SectionsÅrliga Möte och Fly In 2001.Nästa års Skandinaviska IFFR-möte hålls 17 - 19 augusti2001 på Åland.Åland är ett självstyrt, demilitariserat och enspråkigtsvenskt landskap i Finland. Landskapet består av mer än6.500 öar och skär och har en landareal på drygt 1500kvkm. Geografiskt ligger Åland i norra Östersjön mellanÅbo och Stockholm. Ålands invånarantal uppgår tillknappt 26.000 personer, varav staden Mariehamn har ca10.500 personer.I(forts. side 2)1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IFFR Scandinavian Section'sstyre / ledelse 2000 - 2001:Bo JohnssonAudun JohnsenLars ÖsterbomBo NåsellBengt HellstenSven IverströmGustaw RosenlewErik BrynildsenChairmanSecretaryTreasurerData-coordinatorSection leaderCountry leader SCountry leader SFCountry leader NPoul E Christensen Country leader DKScandinavian IFFR:Editor:Per Strømhaug,Fredensborgveien39, 8003 BodøTelefon: 0047 7553 1326Mobiltel.: 0047 4150 3031E-mail:pers@online.noCo-editor: Ole H HjartøyLagårdveien 98,8012 BodøTelefon: 0047 7558 0025Mobiltel.: 0047 9058 8345E-mail:ole.h.hjartoy@nho.noUtgivelseFra og med januar 2001 vil det bli lagtopp til utgivelse av 3-4 papirutgaver avScandinavian IFFR til medlemmene.Samtidig vil det bli lagt stor vekt påkontinuerlig oppdatering av internetsidene,som også vil inneholde stoffet ipapirutgavene. I denne forbindelse eranskaffet eget domene:http://www.iffr.netUtgivelseshyppigheten og innholdet påinternetsidene er helt avhengig av atmedlemmene leverer interessant stoff.Vi ber derfor om at alle som har aktueltstoff, inkludert fotografier, sender dettetil editor - fortrinnvis pr. e-mail.Nye medlemmer:Følgende nye medlemmer ønskes velkommen:Hans Wiig, SverigeRaino Laine, FinlandÅland redo .... (forts fra side 1)Ålänningarna som fick sin självstyrelse 1922 har tackvare den behörighet att själva stifta lagar om sina inreangelägenheter i det egna parlamentet, Ålands Lagting.Åland har egen flagga och egna frimärken och ärtillsammans med Finland medlem i EU, men står utanförEU:s skatteunion vilket betyder att taxfree fortfarandegäller i trafiken via Åland. Så Du får ett extra bonus i formav taxfree inköp på Mariehamns Flygfält vid avfärden.Den viktigaste näringen på Åland är sjöfarten som direktoch indirekt sysselsätter ca 40 % av deyrkesverksamma. Som en följd av den åländskapassagerarfärjetrafiken har turismen vuxit i betydelseliksom handel, industri och den finansiella sektorn.Oberoende av varifrån Du kommer i Norden eller Europaär det lätt att hitta Åland och Mariehamns Flygfält. Enflygplats med måttlig trafik men med all normal utrustningoch en tillräckligt lång bana. Unna Dig gärna lite extra tidoch gör en sightseeing-flygning runt Åland, det ärunderbart vackert med vattnet och skärgården. Eller taggolfklubborna med och pröva en av Nordensnaturskönaste golfbanor (2 x 18 hål).De flesta turisterna kommer till Åland för lugnet, havet,skärgården och den vackra naturen. Undersommarperioden finns också många aktiviteter runt om ilandskapet. Ålands Sjöfartsmuseum med mycket finasamlingar från segelsjöfartstiden kommer vi att se isamband med cocktail tillfället på lördag kväll. EftersomÅland och sjöfart är så nära förknippade med varandrafinns en kvalitativt hög sjöfartsutbildning i Mariehamn. Vikommer att stifta närmare bekantskap med dennautbildning under lördagens seminarium där vi också fårse en fartygssimulator i aktion. Galamiddagen lördagkväll hoppas vi skall bli en upplevelse inte bara försmaklökarna utan också för själen.Åland bjuder även på annorlunda upplevelser. T.ex.Tjudö Vingård som vi besöker på fredag kväll för ett gettogether party som vi hoppas skall visa åländsk gästfrihetnär den är som bäst. Tjudö Vingård tillverkar somnamnet säger sitt eget vin från egna äppelodlingar ochsitt eget brännvin kallat Ålvados.Den åländska IFFR arbetsgruppen som jobbar medmötesarrangemangen består av Bengt Hellsten, PeterBrunila och K-G Eriksson. Vår målsättning med 2001 årsmöte på Åland är att vi skall få ett avslappnat och verkligttrevligt veckoslut tillsammans i god rotaryanda.Hjärtligt välkomna till Åland.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

På besøk hos AdrianoEn av de mest trofaste deltagere påvåre fly-ins har vært Adriano Sandrifra Italia. Adriano er som kjent presti en liten landsby like utenfor Varesei Nord-Italia, og undertegnede haddei juni i år gleden av å avlegge ham etbesøk. Her på bildet sammen medCarlo Vanoni på Fly-in i Bodø i 1996Anledningen til besøket var at enliten delegasjon fra Nordland fylkeskommuneskulle delta på enkonferanse for europeiskefylkeskommuner i Firenze i juni2000, og reisen ble lagt opp slik atvi dro med Braathens til Milano ogleiebil derfra til Firenze. SidenAdriano tidligere hadde gitt uttrykkfor at jeg gjerne måtte komme påbesøk dersom jeg skulle "kommeforbi", hadde jeg orientert ham omreiseruten, men utenå ha gjort noennærmere avtale ombesøk eller møte.Men da vi ankomMalpensa flyplass,kom det som en storoverraskelse på mittreisefølge at det stoden person iankomsthallen mednorsk flagg og skiltmed "Per from Bodø,Norway" på. Ogselvfølgelig var det Adriano, somogså hadde planlagt den videreturen for oss og utstyrte oss bådemed turistinformasjon, anbefaltovernatting og vegmat - de berømtekakene som han alltid har med påvåre fly-ins. Deretter tok han ossmed til lunsj i flyklubben, etter førstå ha gitt oss en ilddåp i forhold til italiensk bilkjøring. Jeghadde jo aldri kjørt bil i Italia tidligere, så det ble en brådebut å holde følge med presten i sin Alfa Romeo i 130km/t på en sterkt trafikkert autostrada mellom Malpensaog hans lokale flyplass noen mil unna. Og etter at lunsjenvar inntatt og en liten omvisning på flyplassen loset hanoss ut på autostradaen igjen, hvoretter vi fortsatte til detanbefalte overnattingssted ved Middelhavskysten - somviste seg å være et meget godt forslag.Ettersom jeg skulle reise hjem noe senere enn de andre ifølget, hadde vi da også avtalt at jeg skulle kommeinnom og overnatte hos Adriano siste natt førhjemreisen. Slik ble det til at jeg ble nærmere kjent meden svært interessant person med mange interesser, ogfikk på tross av noe språkproblemer godt innblikk i bådehvordan det er å være prest og privatflyger i Italia. Detble også tid til en sightseeing på Lago Maggiore ogomegn med bil/ferje, og han hadde også lagt opp tilmøter med andre som han tenkte jeg kunne ha interesseav å møte.Med hensyn til flyging viste det seg at han har ca. 1 000flytimer omtrent likt fordelt på seilfly og motorfly. I tilleggtil prestegjerningen underviste han i realfag og IT på"presteskolen" i Varese (kombinert videregående skoleog universitet). Dessuten drev han med videofilming påganske høyt nivå, og hadde nettopp utgitt en historiskfilm på over en time, som foruten å være produsert medtale på flere språk syntes å holde er forholdsvis høytfilmteknisk og dokumentarisk nivå. Selvfølgelig haddehan også et utvalg i videoopptak fra fly som blant annetvirket svært spen-nende i forhold til det å fly i alpene.Videoen ble for-resten nytt sam-men med noensmaksprøver fraAdriano's velassorterte,menkanskje ikkeoverdrevent benyttedebarskap.Besøket hosAdriano ble alt i alten stor opplevelseog jeg ser frem tilå møte han igjen.Desverre kunnehan ikke deltasammen med ossi Haugesund i år2000 på grunn av at han ikke fikk vikar i det aktuelletidsrom, noe som han selv beklaget sterkt. Men han bameg nå hilse alle kjente, noe som herved anses gjort.Så regner jeg med at vi alle får gleden av å treffe hanigjen i Mariehamn senere i år.Adriano sammen med to damer fra Nordlandfylkeskommune foran klubbhangarenPer Strømhaug3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Annual meeting and Fly-In to Haugesund 2000.wide screen. Unfortunately bad weather stopped usfrom experiencing it ourselves from the air as hadbeen planned for Saturday.Saturday we made a very interesting visit at a privatewar museum, focusing on the occupation during theSecond World War. The resistance, the home guard,the war at see and the liberation were coveredextensively. German coast and antiaircraft artilleryinstallations were illustrated, very true to life.We also visited the 750-year old church, where anorgan-concert was given. The history of the churchwas fascinating, not least the traditions regarding anOld Norse memorial stone close to the church wall. Itis leaning towards the wall and its distance to the wallis less than 10 cm. According to tradition doomsdaywill fall the day the stone touches the wall. During thewar the church was seen as too important a landmarkand it was decided to tear it down. The church wassaved and camouflaged to look like a hillock.The first weekend of August was very busy atthe Haugesund airport on the south-westcoast of Norway. Close to 20 light aircraftlanded, single engine Cessnas and Pipersdominated but there were also twin enginebusiness aircraft and even a jet. TheScandinavian section of the IFFR, arrived fortheir yearly Fly-In, joined by guest from allover Europe.Haugesund is known already from the 9 thcentury and the famous Viking king HaraldHårfagre is said to be buried outside the town.Today the harbour and the fishing industry aredominating the town counting around 30.000inhabitants.Our Norwegian hosts, Per Nygaard-Östby,Erik Brynildsen och Audun Johnsen took wellcare of us. Already at the airport we had thefirst taste of the local delicatessen. Our hotelRica Maritim has a beautiful view of theharbour and the fjord.Friday evening Per Nygaard-Östby presentedbreathtaking panoramas of the beautiful areaand the dramatic nature on an impressing4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Haugesund is an important centrein the area. During summertimethe town vibrates of festivals –film, jazz and folklore are on theagenda. Saturday evening thetown gave a reception and themayor told the history of his town.During the gala dinner thatfollowed, the Nordic AviationTrophy was awarded Karl-HeinzNetsch from, Berlin a faithful andappreciated guest at theScandinavian Fly-Ins. FlyingRotarians participating for the firsttime were presented the standardof the IFFR.During the annual meeting Sundaymorning the chairmanship was passedfrom Bo Nåsell to Bo Johnsson, RC ofKolbäck. Bengt Hellsten RC Mariehamnwas elected Section Activity Leader forthe coming year and thus the next Fly-Inwill be on Åland. 17-19 th of August 2001.After lunch it was time to say goodbyeand take off after a most rewardingweekend.By Sven-Erik JönssonPhotos:1. Rica Maritim Hotel2.Avalddsnes church with the OldNorse memorial stone close to thechurch wall3. The reception at the Town Hall4. View of the harbour as seen fromthe hotel.5. Presenting the NordicAviation Trophy to Karl HeinzNetsch5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Protokoll fra årsmøtet 2000Tid/sted: 6. August 2000, HotelRica Maritim, HaugesundTilstede:N.A. Bergqvist (SE)Rolf Mikkelsen (NO)Erik Brynildsen (NO)Karl G. Eriksson (SE)Tore Bremstad (NO)Terje Solberg (NO)Bo Nåsell(SE)Audun Johnsen (NO)Gunnar Hermansen (NO)Bo Johnsson (SE)Øyvind Krokeide (NO)Jan Tvilde(NO)Sven-Erik Jönsson (SE)Ole Hjartøy (NO)Henrik Nordenswan (FIN)Kurt Bjerneby (SE)Per Nygaard-Østby (NO)Gustav Rosenlew (FIN)Hans E. Jensen (DK)Bengt Hellsten (FIN)0 Innledning:N.A. Bergqvist var anmodet avstyret om å innlede med engjennomgang av IFFR’sorganisasjonen og levesett. Medvanlig innsikt og presisjon ga N.A.møtet relevant informasjon ogpåminnelser om tillitsverv,funksjoner og prosedyrer.1 Åpning:Møtet ble åpnet av fungerendeChairman Bo Nåsell.Forsamlingen sluttet seg til hansforslag om å velge Per Nygaard-Østby til ordfører og møteleder.2 Sekretær:Etter forslag ble Audun Johnsenvalgt til møtets sekretær/referent.3 a) Justering:Erik Brynildsen ble valgt somjusteringsmann for protokollen.b) Avstemning:Det ble ikke fattet vedtak medinnvirkning for stemmegivningen.4 Dagsorden:Møtet vedtok den foreliggendedagsorden.5 Protokoll 1999:Møtet vedtok forrige årsmøtets protokoll 1999 slik denneforelå fra referent og justeringsmann, protokollist AudunJohnsen og justeringsmann Per Nygaard-Østby.6 Årsberetning:Styret beretning for året 1999-00 ble presentert av Bo Nåsell,og godkjent av møtet.7 Regnskap:Det fremlagte regnskap, revidert av vår nye revisor HansNordstrøm ble godkjent av årsmøtet.8 Ansvar:Årsmøtet vedtok uten debatt ansvarsfrihet for sittende styre.9 Kontingent:Et nytt konsept for innbetaling av kontingent til IFFR HQ blereferert og diskutert. Det innebærer innmeldingsavgift for nyemedlemmer og redusert kontingent for etablerte medlemmer.Årsmøtet vedtok å opprettholde kontingenten SEK 300,-uforandret for året 2000-01 uten innmeldingsavgift overforseksjonens medlemmer. Seksjonen betaler innmeldingsavgiftfor nye, og nyter godt av redusert kontingent overformedlemsmassen for øvrig.10 Valg:N.A. redegjorde for valgkomiteens forslag. Audun Johnsenutfordret Bo Johnsson til å presentere seg for møtet og gi lufttil sine visjoner og mål som valgkomiteens kandidat tilledervervet. Han tok utfordringen og profilerte seg for møtet påen fornøyelig og meget fordelaktig måte.a) Leder og alle øvrige forslag godkjent ved akklamasjon:Section Chairman/Director IFFR - Bo Johnsson SECountry Activity Leaders 01-02 - Louis Ludvigsen DK- Gustav Rosenlew FIN- Erik Brynildsen NO- Bo Nåsell SERevisor 01-02- Hans Nordstrømb) Bekreftelse av 1999 årsmøte valg:Sekretær- Audun JohnsenKasserer- Lars ØsterbomEditor Scandinavian IFFR - Per Strømhaug ogOle Henrik Hjartøyc) Section Activity Leader 00-01 - Bengt Hellsten FIN01-02 - Louis Ludvigsen DKd) Country Activity Leader 00-01 - Poul E Christensen DK- Gustav Rosenlew FIN- Erik Brynildsen NO- Sven Iverstrøm SE11 Valgkomité 2000-01:N.A. Bergqvist og Tore Bremstad.12 Årsmøtet 2001:Karl G. Eriksson meddelte årsmøtet at dato for neste årsarrangement var fastsatt til 17-19. august 2001 i Mariehamnpå Åland.(forts side 5)6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Preliminary programme for the2001 annual meeting of theScandinavian Sectionin Hotel Pommern,Mariehamn, Åland,August 17 – 19, 2001Friday14:00-18:00 Arrival/Customsclearance/Drinks15:00-18:00 Buss transfer to hotelPommern, check in19:00-19:30 Transfer hotelPommeren - TjudöVinyard19:30-23:30 Get together vinetasting& Dinner23:30-24:00 Transfer Tjudö Vinyard -hotel PommernSaturday07:00-10:00 Breakfast10:00-12:00 General Assembly forSection Members (HotelPommern)(ref. årsmøte forts.)Han viste til den presentasjon som Bengt Hellsten hadde gitt iforbindelse med Gala Dinner, og understreket arrangørenesbesluttsomhet om å arbeide for et nytt stillferdig,meninteressant Fly-in.13 Diskusjon: N.A. understreket at ”aktivitetene bærer dethele”, og oppfordret til de enkelte land å sørge for noen formfor nasjonal aktivitet gjennom året, gjerne med invitasjon omdeltakelse fra andre nasjoner.Forslag om bedre informasjonoverfor Rotary i sin alminnelighet ble diskutert, blant annetbrosjyremateriell, video etc. med distribusjon tildistriktsguvernørene. Bo Nåsell informerte om EU IFFR website, og linker til vår seksjon. Editor oppfordres til å samordnedette arbeidet.Sven-Erik Jønsson minnet om muligheten for å kople seg oppmot lokale flydager og samarbeide med lokale Rotary klubber iden forbindelse.Rolf Mikkelsen og Øyvind Krokeide mente vi burde arbeide forulike markeringer i de nasjonale matriklene.Ole Henrik Hjartøy mente at nå var tiden inne for et bedresamarbeid med Rotary, nettopp fordi hele organisasjonen stodoverfor utfordringer med rekruttering av nye medlemmer.i) Styret anmodes om å arbeide med saken.Sven-Erik mente at noe måtte gjøres med Danmark for åstimulere interessen for medlemskap og deltakelse iseksjonen.ii) Styret diskuterer med incoming Country ActivityLeader Louis Ludvigsen.12:00-13:00 Lunch at RestaurantPommern13:00-16:00 Seminar arranged byÅland's MaritimeAcacemy: "Use ofSimulators in theTraining of ShipOfficers" - lecture andpractical demonstration19:00-19:30 Cocktails (ÅlandMaritime Museum)19:30- Gala Dinner atRestaurant NauticalSunday07:00-10:00 Breakfast10:00-12:00 Transfer hotel Pommern- airport12:00-13:00 Farewell-lunch(Restaurant EFMA)Gustav Rosenlew berørte spørsmål om å skifte navn for seksjonenfra Scandinavian til Nordic, da Finland formelt sett ikkevar en del av Skandinavia. N.A. foreslo at dette ble utredet.iii) Styret bes om å utrede saken.Ole Henrik redegjorde for editorenes planer om å gjørebulletinen tilgjengelig for distribusjon på nett, slik at de sommeldte sin interesse for det, kunne få medlemsblandet som E-post, med de fordeler som det måtte ha med hensyn blantannet til billedkvalitet og omfang.14 Øvrige saker:Ingen andre saker ble tatt opp og/eller behandlet.20 Avslutning:Bo Nåsell takker for arrangementet og overlater klubben til BoJohnsson, som takker avtredende for jobben. Spesiell takk tilSven-Erik Jønsson for hans store og banebrytende innsatsmed bulletinen over flere år.Audun Johnsen (sign)Oslo, Kjeller, Oslo 2000-08-31Per Nygaard-Østby (sign)Erik Brynildsen (sign)7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

The Nordic Aviation TrophyList of participants Haugesund August 2000A/C-registr. A/C-type NameBelgiumOO-WIWCessna 177RG Wilfred Lemmers / Claude GaroyDenmarkSE-IZMPA-32R-301T Jette and Hans Erik JensenFinlandThe Nordic Aviation Trophy wasinstituted by the organisers of theScandinavian Annual Meeting in1994, and has since then beenawarded to the followingoutstanding contributors to thesuccess of the ScandinavianSection’s work and activities:OH-CMP Cessna 172 ErikssonOH-CMP Cessna 172 HellstenOH-PZL PA-34 Henrik Nordenswan / Gustav RosenlewGermanyD-EJHF PA-46-310 Heinz Frohnecke /Ingrid and Klaus SchneiderD-EAGT AA-5 Markus Hertel / Maximilan Otto-WolfD-EQQQ Cessna 172 Karl Heinz Netsch / Peter SchindeleD-EDKA Cessna 172 Grete and Hans RindfleischD-EKIK PA-28-181 Margot and Gerhard WredeNorwayLarvik 1994Carlo Vanoni - ITHalmstad 1995Kurt Bjerneby - SEBodø 1996John Donne - UKPori 1997Sven-Erik Jønsson - SEBornholm 1998Sandri don Adriano – ITNykøping 1999Wilfried Lemmers – BEHaugesund 2000Karl Heinz Netsch - DECarMary og Tore BremstadLN-AEI PA-23RT Erik and Espen Brynildsen /Per Nygaard-Østby / Geir O LundhagenLN-HOX Cessna 172 Inger and Gunnar HermansencommOle H HjartøyLN-NAE Cessna 177RG Kari and Audun JohnsenLN-ASF Cessna 172 Laila and Øivind KrokeideCarAnita and Rolf MikkelsenCarBerti og Terje SolbergCarJan TvildeScotlandBoatJohn Donne / Edward HepburnG-ROOK Cessna 172 Ian Kerr / Wadia Ferroz / Graham RettieG-WOLF PA-28 Brian Maddon / Gary J McallisterSwedenSE-ILP Eva and N A Bergquist /Margot and Bo Johnsson /Berit and Bo NåsellSE-DYO Cessna Citation Haide and Kurt Bjerneby /Joakin Åström / Johan Forslund /Christine LeijonSE-IZM PA-32R-301T Marianne and Sven-Erik JönssonWe remind all members and guests about the next eventin Mariehamn in August 20018 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .