Rapport - Jernbaneverket

FlåmsbanaDet er ikke annet kollektivtilbud på strekningen mellom Myrdal og Flåm. Øvre del av strekningen(Kårdal-Myrdal) er ikke betjent av farbar veg, og det er bare strekningen fra Flåm til Berekvam sombrøytes vinterstid. Fastboende mellom Flåm og Berekvam benytter i all hovedsak bil. Noen fåbenytter tog.Fremtidig utviklingDet er svært begrenset mulighet for utvikling av lokaltogtrafikk på Flåmsbana. Flåmsdalen har sværtspredt bebyggelse, og det er ikke planlagt større utbyggingsprosjekter i overskuelig fremtid.Fastboende bruker i liten grad toget, og bil blir i hovedsak benyttet som transportmiddel til/fra Flåmog Aurland.Turisttrafikken har vært jevnt stigende de siste 10-15 årene. Antall cruiseskipanløp til Flåm erøkende, og det har vært tilfeller der reisende må avvises på grunn av kapasitetsbegrensninger påjernbanen. Det kan bli aktuelt å forlenge høysesongen i hver ende. Det er mulig at trafikken på noenav stasjonene mellom Flåm og Myrdal vil øke, som resultat av at flere av de reisende ønsker å gådeler av strekningen til fots.4.3 Vurdering av stasjonsstrukturenNedleggelserFlåmsbana har et stoppmønster som i stor grad er tilpasset banens funksjon. Flere av stoppenemellom Myrdal og Flåm har krav om plattformforlengelse, samtidig som passasjergrunnlaget errelativt lavt. Det anbefales derfor at de stasjonene som foreslås opprettholdt opparbeides til enminimumsstandard med henhold til lengde og høyde. Dagens løsning for låsing/åpning av dørerforutsettes forbedret, enten ved krav til nytt materiell eller teknisk innretning i eksisterende togsett.Dersom dette ikke lar seg gjennomføre, vil en måtte vurdere flere nedleggelser på strekningen.KårdalDet har ikke stoppet tog ved Kårdal holdeplass på over 5 år. Bakgrunnen for at stoppet ble tatt bortvar i all hovedsak manglende passasjergrunnlag. Det har ikke skjedd endringer i denne situasjonen,og Jernbaneverket foreslår at holdeplassen blir formelt nedlagt.BerekvamBerekvam er eneste stasjon mellom Myrdal og Flåm der det krysser tog. På Berekvam krysser ogsåRallarvegen jernbanen. Det bor svært få fastboende i området rundt stasjonen, men det er en delturister som går av/på på stasjonen. Noen tar toget fra Flåm og går ned igjen, mens andre går av påveg ned fra Myrdal for å gå siste del av dalen til fots. Passasjergrunnlaget på Berekvam er ikke sværtstort, men stasjonen er betjent. Flåm Utvikling ser en viss økning i antall av/påstigende på Berekvam.Det er pr. i dag ikke lagt til rette for av/påstigning til spor to. Dette må vurderes utbedret dersom denpositive utviklingen på Berekvam fortsetter.Jernbaneverket foreslår at stasjonen opprettholdes.Stasjonsstrukturprosjektet |Side 41