Kranteknikk 1-06.indd - Kranteknisk Forening

KTFs opplæringsfondKTFs opplæringsfondI to nummer av Kranteknikk har vi annonsert etter kandidater som ønsket økonomiskstøtte for å spesialutdanne seg innenfor deler av KTF`s fagområder.Nå er han på plass. Stipendiaten heter Kåre Tommy Talberg, og er student vedNTNU/Institutt for Produksjons-og KvalitetsteknikkKåre Tommy TalbergHan har søkt stipendet i forbindelsemed at han i høst skal skrive en prosjektoppgave,der han under veiledningfra fagmiljøet ved NTNU skal fordypeseg i en teoretisk del, som skal leggegrunnlaget for videre arbeider medmasteroppgaven våren 2007.Masteroppgaven tenkes å omhandleintroduksjonen av en elektriskfrekvensstyrt vinsjeteknologi på offshore-kraner.Kranteknikk traff stipendiaten i Trondheim,og spurte ham litt rundt hansbakgrunn og om oppgaven og arbeidetsom sådan:Kåre Tommy er snart 31 år, og har”gått gradene” innen bransjen, inntilhan nå er student ved NTNU og snartklar for mastergraden.Han startet med grunnkurs mekaniskefag i -91 og har både VK 1 Industrirørlegger og VK 1 Industrimekaniker,der han også har fagbrev, og ble fastansatt i 1995 i AS Stålprodukter, Molde.Tok kompletterende utdannelse iMaskinmekanikk og Kjemi i perioden2000-2003, samtidig som han haddesommer og feriejobber i National Oilwell.Begynte på NTNU i 2003.Du er jo forholdsvis gammel, sammenlignetmed dine medstudenter, hvordan ermiljøet?- Føler ikke det som noe problem,men det er ikke bestandig at vi har desamme interessene mht. fritidssysler.Ellers så er miljøet meget bra.Hvordan fikk du kjennskap til stipendordningenog hvordan kom idèen til oppgaven?- Jeg hadde Per Schølberg i noen fag ifjor, og der fikk jeg vite om dette stipendet.I fjor sommer hadde jeg sommerjobbi Veritas, og der traff jeg TerjeKindt-Lien, og da ble det en ”kopling”der, og vi drøftet mulighetene for enmasteroppgave.Lien og Svein Anders Eriksson, (Ptil)kan være faglige rådgivere.Kanskje kan dette være den spedebegynnelsen til en standard, avslutterKåre Tommy Talberg.Kranteknikk ønsker lykke til med arbeidet.OPPGAVENOppgaven er utarbeidet av TerjeKindt-Lien i Veritas, og har følgendeordlyd:Med basis i EØS-regler / Maskindirektivetog tilhørende EN-standarder, åutrede sikkerhets parametere for elektriskefrekvensstyrte vinsjer benyttet på offshorekraner (EN 13852-1).”State of the art” er i dag hydrauliskdrevne vinsjer hvor der over tid har utvikletseg en ”state of the art” og hvorsikkerhetsnivået er bestemt av EN-standarderunder Maskindirektivet.Oppgaven: “Med basis i EØS-regler / Maskindirektivet ogtilhørende EN-standarder, å utrede sikkerhets parametere forelektriske frekvensstyrte vinsjer benyttet på offshore kraner.”Har du fått tenkt igjennom hvordan duskal arbeide med oppgaven?- Sommerjobb hos Veritas og Ptil tilsommeren vil være starten på det hele,med innhenting av grunnlag. Derettervil jeg bruke høsten på prosjektoppgavensom skal innleveres til jul. Masteroppgavenpåbegynnes etter nyttår,og skal være ferdig i slutten av mai.Så det blir hektisk, sier Talberg. PerSchølberg vil være veileder og sensor,mens jeg håper at både Terje Kindt-Foreta en studie av eksisterende løsningeroppsatt i en risikomatrise. Ingen enkeltfeilhar lov til å resultere i tap av løfteevne /fall av last eller kran. Etablere et sikkerhetsnivå/ kriterie som kan danne grunnlagfor en sammenligning av nødvendige kravtil en elektrisk frekvensstyrt vinsj.Vinsjen skal også være godkjent for løft avpersonell.Relevante standarder som angir krav tilstyringer og klassifisering av disse er gitti referanselisten i EN 13852-1.KTF 01/06 19