fax 78 44 91 70 www.oytun.no - Øytun folkehøgskole, Alta
fax 78 44 91 70 www.oytun.no - Øytun folkehøgskole, Alta
fax 78 44 91 70 www.oytun.no - Øytun folkehøgskole, Alta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2845 km på sykkel<br />
Av Øystein Haga<br />
Det er lett å bli overmodig på egne<br />
vegne, i hvert fall når det er snakk<br />
om en bedrift som fortsatt ligger<br />
et halvt år frem i tid. Alt er så<br />
enkelt når en sitter og snakker om<br />
sommerens eventyr en mørk, kald<br />
desemberkveld; i den varme årstid<br />
er det meste gjen<strong>no</strong>mførbart.<br />
Alle problemer og utfordringer med<br />
gjen<strong>no</strong>mføringen synes så små, det er<br />
de fascinerende og spennende sidene<br />
ved en tenkt ekspidisjon som trer frem.<br />
Det er lett å ta godt i, og i iveren og<br />
entusiasmen som oppstår får råde grunnen.<br />
Man gir hverandre løfter om å<br />
gjen<strong>no</strong>mføre prosjektet, og vips, så er<br />
det gjort. Rykter begynner å svirre,<br />
og det som var et luftslott, en nydelig<br />
liten tankerekke, har<br />
med ett blitt en reell plan som skal<br />
gjen<strong>no</strong>mføres. Denne gangen er det<br />
en sykkeltur, en klassiker i<br />
<strong>Øytun</strong>sammenheng. Vi skal sykle<br />
Norge på langs etter skoleslutt.<br />
Et halvt år seinere står vi på Nordkapp.<br />
Vi er fire stykker; Anne Kjersti Filtvedt,<br />
Synnøve M. Skånland, Ingvild E.<br />
Thorvaldsen og undertegnede.<br />
Kalenderen viser 14. mai, og lufta er<br />
kald og skarp. Vi begynner for alvor å<br />
forstå hva vi har lagt ut på, og det er<br />
både skremmende og fascinerende.<br />
Foran oss ligger en tilsynelatende<br />
endeløs "landevei"og en drøy måned<br />
med sykling og turliv.<br />
Vi har lagt opp til å sykle omtrent ti<br />
mil hver dag, men i begynnelsen tar<br />
vi det rolig for å komme inn i tralten.<br />
Den 16. mai krysser vi Sennalandet,<br />
og nå er det plutselig ikke så langt<br />
"hjem" til <strong>Øytun</strong>. Gode, myke senger<br />
og en varm dusj frister e<strong>no</strong>rmt, og det<br />
blir til at vi sykler til skolen. Der blir vi<br />
godt mottatt, og vi får en luksuriøs natt<br />
i kjente omgivelser.<br />
"Første etappe" er på en måte unnagjort,<br />
og til tross for en del trøbbel med syklene<br />
har det gått fint. Humøret er bra, og<br />
troen på at vi faktisk skal klare å gjen-<br />
<strong>no</strong>mføre er langt større enn før vi starta.<br />
Dagen etter feirer vi nasjonaldagen i<br />
<strong>Alta</strong>, og det er ikke lite s<strong>no</strong>p vi greier å<br />
dytte i oss før vi må sykle videre.<br />
De nærmeste dagene blir slitsomme.<br />
Været er ikke spesielt bra, og før vi forlater<br />
Finnmark får vi oppleve både regn,<br />
sludd og snø. Det er flere fjelloverganger<br />
med ganske tøffe oppstigninger,<br />
og vi sykler i opptil fjorten timer hver<br />
dag. Da vi kommer inn i Troms får vi<br />
kraftig motvind inn flere av de lange<br />
fjordene, og det tar virkelig på kreftene.<br />
Anne Kjersti sliter med en riktig gjenstridig<br />
forkjølelse, og vonde knær og<br />
rygger begynner å gjøre seg gjeldende.<br />
Alt blir imidlertid bedre da sola titter<br />
frem igjen, denne gangen så å si for<br />
godt. Vi har med få unntak nydelig vær<br />
på resten av turen, og det hjelper godt<br />
både på motivasjon og helse.<br />
Landskapet vi sykler gjen<strong>no</strong>m er fantastisk<br />
flott. På grunn av godværet har<br />
naturen satt inn et ekstra gir for å kle seg<br />
i sommerskrud så fort som mulig. Det<br />
er irrgrønt over alt, og fuglene synger<br />
døgnet rundt. Fjordene i Troms og<br />
Nordland er virkelig nydelige i slike<br />
forhold, og når en sykler får en virkelig<br />
tid til å nyte det. Nå har vi kommet godt<br />
inn i tralten også, og vi sykler fortere<br />
enn før. Dagen består fortsatt i all hovedsak<br />
av sykling, spising og soving,<br />
men vi kan bevilge oss litt lengre pauser<br />
enn tidligere.<br />
6 7<br />
Vi velger å sykle kystriksveien nedover<br />
Helgelandskysten i stedet for å ta E6 over<br />
Saltfjellet. Kystveien er lengre, men det er<br />
ingen av oss som angrer på veivalget.<br />
Kysten her er kanskje det flotteste<br />
strekket på hele turen, og temperaturen er<br />
sommerlig. Når vi kommer sørover er i<br />
tillegg terrenget svært så flatt og lettsyklet,<br />
og det går fort. Snart er vi i Trøndelag,<br />
og vi blir invitert hjem til flere gamle<br />
<strong>Øytun</strong>ere. Det kan vi jo ikke takke nei til,<br />
og vi gjør kort prosess med alt som blir<br />
servert oss av mat. Apetitten er, til tross<br />
for et e<strong>no</strong>rmt daglig næringsinntak, svært<br />
så god etter nesten tre uker med sykling...<br />
Sommeren er virkelig kommet til Sør-<br />
Norge, og det er til tider riktig hett. Sola<br />
steiker hele dagen, og forbruket av<br />
solkrem skyter i været. Vi tar oss selv i å<br />
håpe på skyer og fallende temperatur, varmen<br />
tar virkelig på. Terrenget er imidlertid<br />
lettere enn <strong>no</strong>rdpå, og dagsetappene<br />
blir lengre når vi nærmer oss Oslo. Etter<br />
en hviledag på Nesodden er vi klare for<br />
"siste etappe" til Lindesnes. Denne delen<br />
av turen blir overraskende slitsom, vi<br />
sliter med punkteringer og tekniske problemer<br />
og det er tungt å motivere seg. Det<br />
er heldigvis ikke så mange mil igjen, og vi<br />
har god tid. Sekstende juni ruller vi inn på<br />
parkeringsplassen ved Lindesnes fyr. Vi<br />
har dermed sykla Norge på langs,<br />
Nordkapp- Lindesnes. Den totale tilbakelagte<br />
avstanden er 2845 km, og vi har<br />
brukt 32 dager i alt. Det føles helt herlig!