Fokus på risiko 2016
Sjøfartsdirektoratets årlige risikorapport som redegjør for risikosituasjonen i skipssikkerhetssammenheng.
Sjøfartsdirektoratets årlige risikorapport som redegjør for risikosituasjonen i skipssikkerhetssammenheng.
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SIKKERHETSSTYRING<br />
Skipssikkerhetsloven stiller krav til at alle næringsfartøy skal<br />
ha et sikkerhetsstyringssystem.<br />
Sjøfartsdirektoratet har de siste årene foretatt økt kontroll av<br />
aktiviteter og dokumentasjon som inngår i et sikkerhetsstyringssystem,<br />
også for fartøygrupper som ikke er har krav<br />
til ISM system.<br />
Erfaringen så langt er at mange mindre lasteskip og fiskefartøy<br />
likevel opererer uten et tilfredsstillende system. Det kan<br />
henge sammen med at det ikke er fastsatt detaljerte krav til<br />
utformingen av slik system.<br />
NYE FORSKRIFTER<br />
Sjøfartsdirektoratet arbeider med en forskrift om sikkerhetsstyring<br />
for fartøy som ikke er underlagt ISM krav.<br />
For å sikre at kravene utformes på en god måte har direktoratet<br />
invitert næringen inn i arbeidet med det nye regelverket.<br />
Dette gjøres gjennom åpne møter og arbeidsseminar om<br />
emnet.<br />
ISM krav vil i løpet av <strong>2016</strong> bli gjort gjeldende for fiskefartøy<br />
på 500 bruttotonn og derover. Det vil si at fiskefartøy i denne<br />
størrelsesorden vil bli gjenstand for revisjon og sertifisering<br />
av sikkerhetssystemet.<br />
VERKTØY: Nettstedene fiskrisk.no (bildet) og lastrisk.no er nyttige verktøy til bruk ved <strong>risiko</strong>vurdering.<br />
30
Change language