Prøve – Båtens Verden nr. 4-2016

OG HELT NYTT
Nei, det er ikke kystvakta eller politiet som kommer, selv om det kanskje kan
se sånn ut. Norskutviklede AluVenture satser på barske aluminiumsbåter for
fritid, fi ske – og yrke. 6500 CC er første ut, og skal denne legge lista for nye
modeller, blir fremtiden spennende.
TEKST: VETLE BØRRESEN, FOTO: KRISTIAN ERIKSEN
Etter å ha lånt og brukt AluVenture 6500
CC i et par uker og sett folks reaksjoner
når vi har passert forbi eller lagt til kai,
kan vi ikke la være å innlede artikkelen
med designet til båten. Det er noe ganske så
nytt. Initiativtakerne Stian Bakken og Jako
Kaups har vært bevisst på nettopp dette, da de
startet arbeidet i 2014.
– Vi ønsket å lage en robust og sikker båt
med litt «attitude» for det norske markedet,
forteller Bakken. Han jobber sammen med
Jako i firmaet GBS Construction, som Bakken
eier, og leverer aluminiumsprodukter til byggebransjen.
Lenge har de gått svanger med ideen
om å designe egne båter. Utviklingen av selve
skroget ble satt ut til noen med kompetanse
på feltet, Alan R. Walker hos New Zealandbaserte
Coastdesign. Produksjonen ble lagt
til guttenes heleide verft på den estiske øya
Saarema, Eysysla Yard.
Selve merket og første båt ut, 6500 CC, ble
lansert på Sjøen for Alle i mars, men ambisjonene
stopper ikke der. Allerede er 5500, 7500
og 8500 lansert på nettsiden, der 8500 profileres
med nye OXE diesel påhengsmotor.
MODUL
Tanken er til en viss grad å skreddersy båten til
hver enkelt kunde. Grunnkonseptet er skroget
og hvilken styrekonsoll du skal ha – enten
midtkonsoll (CC), styrhus (CCC) eller som
DC. Deretter står du ganske fritt til å plassere
sittebenker, stuverom og annet utstyr etter
egne preferanser. Felles er at alt er laget av
aluminium.
AluVentures første kunde, Steinar Andersen
fra Drøbak, er eksemplet på en slik. Han er
aktiv hav- og sjøfisker, deltar i konkurranser
og er tilknyttet Oslo Havfiskeklubb. Dette
blir den første båten han virkelig rigger for å
tilfredsstille hobbyen – hele året igjennom.
BYGGER «FISKEBÅT»
– Jeg hadde egentlig bestilt en annen glassfiberbåt
da jeg så denne på Sjøen for Alle i mars.
Jeg kunne ikke annet enn å avbestille handelen
og gå for denne. Nå skreddersyr vi den
sammen med fabrikken, og de er svært lydhøre
for alle innspill. Tanken er å rigge den som
en ren hav- og sjøfiskebåt, og forhåpentligvis
kan flere i miljøet få øynene opp for denne,
forteller Andersen. Båtens Verden har testet
prototypen, og i august kommer Steinars båt.
I mellomtiden bruker han demobåten, og er
fornøyd så langt.
– Har du hastighet på båten ligger den
veldig godt i sjøen. Den er høy forut og
føles trygg i stor sjø, og har imponert meg.
Rekkevidden blir lengre og jeg slipper å ta
så stor hensyn til litt sjø. I tillegg vil den jo
fungere godt som en familiebåt og skjærgårsdsjeep,
sier Steinar. Hans eksemplar blir justert
noe i forhold til båten vi har prøvd.
– Vi gjør noen ørsmå justeringer.
Båtens Verden nr. 4-2016 31