02 VENTILEN - Subaru Norge
02 VENTILEN - Subaru Norge
02 VENTILEN - Subaru Norge
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
JELLET – over <strong>Norge</strong>s tak<br />
stiger til værs på den ene siden av<br />
dalføret, Galdhøpiggen på den andre.<br />
Visdalen ble i tidligere tider benyttet<br />
som ferdselsåre til Valdres.<br />
Galdesand<br />
Fra Galdesand går en 14 km lang vei til<br />
Juvasshytta 1850 m.o.h. som er det<br />
høyeste punktet du kan nå med bil i<br />
Skandinavia. Her er startpunktet for<br />
turer med fører til Galdhøpiggen,<br />
<strong>Norge</strong>s og Nord-Europas høyeste fjell<br />
på 2469 m.o.h., og her ved sommerskisenteret<br />
kan du stå på ski hele<br />
sommeren.<br />
Elveseter Hotell<br />
Den store gården Elveseter er ombygd<br />
til hotell. Her er mange gamle hus med<br />
tradisjonsrikt inventar. På tomta rager<br />
Sagasøyla med motiver fra norsk<br />
historie 33 meter høy. Herfra går det sti<br />
til Storjuvbreen.<br />
Liasanden<br />
Rasteplassen på Liasanden er kun<br />
tilgjengelig for personbiler og bobiler.<br />
Her har de veifarende anledning til å<br />
oppleve stemningen i furuskogen langs<br />
elva Leira.<br />
Vegasjelet/Leirdalen<br />
Ved Vegasjelet, der veien innover Leirdalen<br />
tar av sørover mot Leirvassbu<br />
(15 km), er det etablert et utsiktspunkt<br />
med informasjon om Leirdalen.<br />
Leirdalen.<br />
Bilveien innover fra rv. 55 til Leirvassbu<br />
er 17 kilometer lang og stiger 450<br />
meter. Veien er omkranset av høye<br />
fjelltopper med veldige isbreer i<br />
dalførene mellom. Fra Leirvassbu er<br />
det merkede stier for fotturer til mange<br />
andre hytter. En flott dagstur går til<br />
Kyrkja (2032 m.o.h). Turen tar ca. fire<br />
timer. Isen dominerer landskapet og<br />
har gjennom de siste millionene av år<br />
vært med på å forme fjell og dal. Isbreene<br />
ligger på rekke og rad: Høgskriubreen,<br />
Hurrbreen, Dumhøbreen,<br />
Illåbreane, Veslebreen og Storbreen.<br />
Etter å ha kjørt 13 km innover dalen,<br />
har du breen i Leirdalen (Storbreen) på<br />
høyre side. Her er det informasjon om<br />
bre, brevandring og geologi. Da den<br />
siste istiden tok slutt for 10.000 år<br />
siden, lå isen 2000 meter over dalbunnen<br />
i Leirdalen. Isbreene blir dannet når<br />
sommervarmen ikke greier å smelte<br />
bort all vintersnøen. Nederst i breen<br />
fryser stein og grus fast og blir slipt<br />
mot underlaget når breen siger nedover<br />
dalen. På denne måten har vi fått et<br />
alpint landskap med spisse fjelltopper<br />
og dype daler. Elva Leira i dalbunnen er<br />
grå av stein og sand, som breene har<br />
sprengt løs fra fjellbunnen og malt i<br />
stykker. På det meste transporterer<br />
elva flere tonn med grus og sand i<br />
timen. Den grove massen blir lagt igjen<br />
høyt oppe i dalen, mens de fineste<br />
partiklene blir transportert helt til Mjøsa<br />
og ut i havet.<br />
www.subaru.no<br />
Turistveger 5<br />
Bøverdalen<br />
Fra Bøvertjønnen kan du ta av innover<br />
mot Høydalen. Seterveiene i Bøverdalen<br />
som egner seg godt for sykkelturer.<br />
Utsiktspunkt Jotunheimen Fjellstue<br />
Ved Jotunheimen Fjellstue er det etablerte<br />
et utsiktspunkt i samarbeid mellom<br />
bedriften og Nasjonale turistveger.<br />
Bøvertun<br />
Bøvertun har overnatting og servering<br />
samt fasiliteter for camping.<br />
Dumdalen<br />
Grottene i Dumdalen ved Bøvertun er<br />
vasket ut av elva Dumma gjennom<br />
tusenvis av år, og du kan gå inn i huler<br />
som fører 250 meter inn i fjellet.<br />
Krossbu<br />
Fra Krossbu er det ikke langt til brekanten<br />
og er et fint utgangspunkt for<br />
breturer med fører over Smørstabbreen<br />
til Leirvassbu.<br />
Fantestein<br />
Fantestein på 1434 m.o.h., er det<br />
høyeste punktet langs Sognefjellsvegen,<br />
og gir utsikt mot Smørstabbtindane,<br />
Fannaråken og Hurrungane.<br />
forts. på side 20<br />
Utsiktsplattformen ved<br />
rasteplassen Nedre Oscarshaug<br />
Foto: Nils Petter Dale