Catálogo técnico Ferramentas pneumáticas e acessórios - Bosch

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6 | Ferramentas Pneumáticas Bosch A técnica do ar comprimido, corretamente aplicada As ferramentas pneumáticas são parte integrante do programa de ferramentas industriais da Bosch. Com muita satisfação proporcionamos a você estes conhecimentos e nossas experiências. Este guia trata portanto de algumas características essenciais do ar comprimido como meio de acionamento das ferramentas pneumáticas. Nesse sentido, será abordada a estrutura do motor, a manutenção, o sistema de condução com cálculos aproximados simples, além de apontar os frequentes erros na aplicação. A força propulsora: o motor de ar comprimido As diversas ferramentas são projetadas de diferentes for- mas, segundo o campo de aplicação ao qual estão destinadas; entretanto, o motor pneumático e sua estrutura são a princípio sempre iguais, a não ser pelos diversos tamanhos. No caso das ferramentas pneumáticas manuais, o motor mais apropriado é o de lâminas ou palhetas, pois proporciona uma alta eficiência com dimensões reduzidas. É impulsionado pela expansão do ar comprimido, podendo realizar assim um trabalho mecânico. Rotor Essencialmente, o motor de lâminas consiste no cilindro, no rotor que aloja as lâminas em ranhuras longitudinais, além das tampas de vedação que fecham o cilindro de ambos os lados do rotor. Pela disposição excêntrica do rotor em relação ao cilindro forma-se um espaço em forma de foice, subdivididos em diferentes câmaras pelas lâminas. Estas câmaras ficam lacradas umas em relação às outras, pois durante o funcionamento as lâminas são pressionadas, pela própria força centrífuga, contra a parede interna do cilindro. Saída de ar O ar comprimido que entra pelo canal de admissão pressiona as câmaras e provoca o giro do rotor. A entrada e a saída do ar são dispostas dependendo do sentido de giro desejado. Para poder alcançar em cada caso a velocidade de trabalho correta, geralmente o motor tem ligação com um sistema de engrenagens planetárias. Entrada de ar Lâmina ou palheta Cilindro ou estator
As seguintes características fazem do motor pneumático um elemento de impulsão ideal para os mais diversos campos de aplicações: E E E E E E E E O motor pneumático tem sempre um comportamento de torque favorável para as diferentes aplicações. Ao aumentar a carga e diminuir o número de rotações, o torque aumenta, chegando ao máximo quando ocorrer a imobilização do motor (veja ao lado) – isto é utilizado por exemplo em parafusamentos. O motor pode ser utilizado até sua imobilização, ficando excluídas dessa forma as falhas por sobrecarga. Regulando a pressão de entrada do ar comprimido (com um regulador de pressão), é possível regular o torque máximo da ferramenta. Regulando o fluxo de ar (com uma válvula estranguladora) pode ser regulado o número de rotações sem escalonamentos. Pequenas dimensões e peso reduzido permitem trabalhar sem fadiga, com possibilidades de aplicações muito variadas. Sua robustez e simplicidade garantem longa vida útil e baixa propensão a avarias. Outra vantagem é sua resistência em relação a agentes externos como pó, umidade, etc. As ferramentas pneumáticas proporcionam uma alta segurança de serviço, pois o meio de impulsão, o ar, não é perigoso e, como não há faíscas, não provoca explosão (se o trabalho ocorrer em lugares com risco de explosão, observar as normas especiais). Pelo fato do ar comprimido em expansão esfriar a ferramenta, temperaturas elevadas não produzem nenhum prejuízo. E E E Curvas de um motor pneumático Torque de partida M máx Torque M Potência P Ferramentas Pneumáticas Bosch | 7 O trabalho em lugares molhados e úmidos não provoca nenhum problema. Manutenção e reparo simples. A pressão do ar comprimido não deve cair abaixo de 6,3 bar na entrada da ferramenta (pressão de fluxo), para garantir uma potência completa no eixo de trabalho. Torque de funcionamento P máx nº = ___ 2 M nº n = nº de rotações Eficiência e segurança são alguns benefícios que o motor de ar comprimido proporciona em diversas aplicações. P
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