programa de reabilitação da área central de são paulo

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Novas árvores Vala técnica Ruas abrangidas FIGURA 130. Requalificação dos espaços públicos. Fonte: São Paulo [Cidade] - EMURB, 2009. Rótula e contrarrótula Ação ainda não implantada que tem por objetivo a introdução de melhorias nas operações de trânsito na área central. Prevê a substituição do controle de transporte limitado à fiscalização pela operação de trânsito assistida (SCARINGELLA, 2001). 216 Este sistema possibilita intervenção e correção dos problemas operacionais em tempo real e aumento da velocidade média dos veículos no centro em 20%. Av. Duque de Caxias R. Mauá R. Protestantes R. Gal C. Magalhães Pça. Alfredo Issa Av. Cásper Líbero O projeto consiste da implantação do SIM, composto por controle centralizado de semáforos, câmeras de circuito fechado de televisão, painéis de mensagens variáveis e estação de coleta de dados na rótula e contrarrótula.
217 A rótula é o anel interno ao conjunto dos distritos Sé e República, com circulação de veículos no sentido anti-horário, formado pelas Avenidas Senador Queiroz, Ipiranga, São Luís, Viaduto Maria Paula, Praça João Mendes, Avenidas Rangel Pestana e Mercúrio (FIG.131). Contrarrótula é o anel formado pelo perímetro externo do conjunto dos distritos Sé e República, com circulação de veículos no sentido horário, constituído pelas Ruas Ribeiro de Lima, João Teodoro, Avenida do Estado, Ruas Teixeira Leite, Barão de Iguape, Condessa de São Joaquim, Elevado Costa e Silva, Avenidas Amaral Gurgel, Duque de Caxias, Ruas Mauá e Prates (FIG. 131) (PROCENTRO, 2010). Rótula (Fluxo no sentido anti-horário) Contrarrótula (Fluxo no sentido horário) FIGURA 131. Circuitos da rótula e da contrarrótula na região central da cidade de São Paulo. Fonte: Adaptado de Guiamais. Disponível em: .
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INSTITUTO DE PESQUISAS ENERGÉTICAS
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AGRADECIMENTOS Agradeço a todos qu
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