Cientistas portugueses dão cartas em Portugal e no estrangeiro

VIANA DO CASTELO
7 DENOVEMBRO DE 2008
REGIONAL
Correio voltou a ser distribuído como no
tempo da “mala-posta”
O correio em Viana do Castelo voltou a ser distribuído por
um mensageiro trajado a rigor e montado a cavalo, numa
recriação do sistema da mala-posta, que vigorou em Portugal
até ao aparecimento do comboio.
De corneta na mão e saco a
tiracolo, cuidadosamente fechado
a cadeado, o mensageiro partiu
de Barroselas, parou em duas
“estações de muda” para entregar
e receber correspondência e
prometia cumprir em duas horas
os cerca de 15 quilómetros que
distam daquela freguesia até à
cidade Viana do Castelo.
“Se o cavalo se portar bem e
não houver assaltos pelos caminho,
prometo chegar na hora
marcada”, referia João Mota Leite,
um dos mensageiros de
serviço. Este regresso ao passado
na forma de distribuição postal
integra-se no âmbito da XX
Exposição Filatélica Nacional e
Inter-Regional, denominada “Viana
2008” e promovida pela Associação
de Filatelia e Coleccionismo
do Vale do Neiva.
Nas estações de muda, os
mensageiros recebiam cartas
que os alunos de algumas escolas
escreveram expressamente
para esta iniciativa e deixavamlhes
“encomendas” que alguém
lhes enviara, no caso concreto
chocolates. “Esta é também uma
forma de cativar os mais novos,
incutindo-lhes o gosto pelos selos
e pela escrita de cartas”, ex-
plicava Marcial Passos, responsável
pela associação organizadora.
O presidente da Federação
Portuguesa de Filatelia, Pedro
Vaz Pereira, que marcou presença
nesta recriação histórica,
comparou o sistema da malaposta
com as actuais carrinhas
de transporte de valores. “Eram
estes homens, montados a cavalo,
que transportavam todo o tipo
de correspondência, desde uma
simples carta até aos objectos
mais valiosos, sempre expostos
ao perigo de serem assaltados e
muitas vezes alvos de ataques
mais ou menos violentos”, referiu.
Pedro Vaz Pereira explicou
que o sistema da mala-posta
terá arrancado em força em Portugal
por volta de 1850,
começando a perder grande
parte da sua importância a partir
de 1856, com o aparecimento do
comboio, até desaparecer de
vez. No sistema de mala-posta,
uma encomenda poderia demorar
três, quatro ou cinco dias
a chegar de Lisboa ao Porto. Do
Porto a Viana, a “coisa” far-se-ia
em 12 horas. Na altura, quem
pagava a franquia do transporte
era o destinatário, mas havia um
problema: muitas vezes, o emis-
ÉVORA
Universidade com cátedra
“Rui Nabeiro”
A Universidade de Évora e a empresa Delta Cafés vão formalizar a
criação da Cátedra “Rui Nabeiro”, destinada à área da Biodiversidade e
a “primeira instituída em Portugal por uma empresa”, revelou o reitor. O
protocolo entre a academia e a empresa alentejana é assinado nos
próximos dias, durante a sessão solene do Dia da Universidade.Segundo
o reitor da Universidade de Évora (UE), Jorge Araújo, a Cátedra “Rui
Nabeiro” vai ser dotada de cem mil euros por ano e destina-se à promoção
da investigação, do ensino e da divulgação científica na área da Biodiversidade.
“É a primeira cátedra entre uma empresa e uma universidade que
se cria em Portugal e abre uma era de colaboração que, até agora, não
existia”, salientou. A parceria, sublinhou, proporciona à UE “uma capacidade
de investigação acrescida” na área da Biodiversidade.
“A Universidade de Évora e a Delta Cafés partilham a visão de que
a actual geração é usufrutuária de um património natural e tem a responsabilidade
de o legar às gerações futuras, em condições que garantam
a sustentabilidade da vida humana”, considera a UE.
Este ano, o Dia da Universidade fica também marcado pela inauguração
da primeira fase do Colégio das Artes, na antiga Fábrica dos Leões,
na periferia da cidade, cujas instalações foram remodeladas. A inauguração
do canal de televisão da universidade, denominado UE TV, é outro
dos acontecimentos que integram o programa. O canal de televisão, na
rede NewboxTV, em alta definição e com programação própria, vai divulgar
actividades académicas, científicas e culturais.
sor escrevia a mensagem propositadamente
no envelope, nomeadamente
através de códigos previamente
combinados, o receptor
lia-a e recusava-se a receber
a carta. “Era uma viagem perdida,
já que nem o emissor nem o
destinatário pagavam o transporte,
pelo que a solução foi
começar a cobrar a franquia a
quem enviava a encomenda”,
contou Pedro Vaz Pereira.
Em Portugal, o primeiro selo,
alusivo a D. Maria II, apareceu
em 1853, sendo na altura cobrada
uma franquia de cinco reis
para jornais e impressos e de 25
reis para cartas, valores tão
reduzidos que é “muito complicado”
estabelecer a equivalência
à actual moeda.
“Dez mil reis equivalem cinco
cêntimos. É só fazer as contas”,
gracejou Pedro Vaz Pereira.
Segundo este responsável, o
selo em Portugal “está bem e
recomenda-se”, apesar de cada
vez se escreverem menos cartas.
O correio em Viana do Castelo
voltou neste dia a ser distribuído
por um mensageiro trajado a
rigor e montado a cavalo, numa
7
ERA ASSIM DISTRIBUÍDO O CORREIO NO TEMPO DA MALA POSTA
recriação do sistema da malaposta,
que vigorou em Portugal
até ao aparecimento do comboio
“O selo tem cada vez mais procura,
porque há em Portugal 25 mil
coleccionadores, dos quais 700
de alta competição”, referiu, lembrando
que este é um mercado
que movimenta no País perto de
20 milhões de euros por ano.