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em formato PDF - Carris

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16<br />

vISTO DE fORA<br />

pEDRO nORTOn DE mATOS<br />

Transportes públicos<br />

e CArrIS são sinónimos<br />

Na sua opinião, qual a importância da CARRIS para a cidade<br />

de Lisboa?<br />

T<strong>em</strong> uma importância capital. Transportes públicos e CArrIS<br />

são sinónimos e a capilaridade da rede é cada vez maior.<br />

O que seria de Lisboa s<strong>em</strong> o tom amarelo que a CARRIS<br />

lhe <strong>em</strong>presta?<br />

o amarelo dos elétricos e autocarros da CArrIS rivaliza com<br />

o “yellow submarine” dos Beatles e contrariamente aos submarinos<br />

não t<strong>em</strong> carácter bélico. Transporta paz, refletindo<br />

e prolongando a luz inconfundível da cidade.<br />

Em termos ambientais e sociais como classifica a CARRIS?<br />

<strong>em</strong> continuado e acentuado progresso, com evidências<br />

<strong>em</strong> cada pilar da sustentabilidade (social, económico e<br />

ambiental).<br />

Nessas áreas, que conselhos daria à Empresa?<br />

daria simplesmente sugestões. Comunicar dentro dos veículos<br />

valores da sustentabilidade num tom leve, deixando<br />

s<strong>em</strong>pre a liberdade de escolha ao cliente.<br />

<strong>em</strong> parceria com outras instituições/marcas, mobilizar<br />

passageiros para a cidadania ativa e estilos de vida mais<br />

saudáveis e solidários.<br />

o que nos faz correr<br />

a milha extra<br />

No dia 17 de janeiro teve lugar o primeiro<br />

evento, subordinado ao t<strong>em</strong>a “o que nos<br />

faz correr a milha extra…”, com a participação<br />

do orador Pedro Norton de Matos<br />

que levou, ao Auditório de Miraflores,<br />

uma perspetiva enérgica sobre “a importância<br />

de cada indivíduo holístico dentro<br />

das equipas de trabalho, b<strong>em</strong> como da<br />

capacidade dos líderes praticar<strong>em</strong> uma<br />

escuta ativa e envolver<strong>em</strong> os seus subordinados<br />

enquanto<br />

referências motivacionais”.<br />

Como faria de Lisboa uma cidade mais “Green”?<br />

onerando a circulação de carros ligeiros no centro da<br />

cidade, particularmente b<strong>em</strong> servida de transportes<br />

públicos.<br />

Seguir o ex<strong>em</strong>plo de outras cidades e instituir a circulação<br />

de veículos ligeiros com matrículas pares e impares <strong>em</strong><br />

dias alternados. Apoiar uma causa social ou ambiental,<br />

todos os meses, através de uma “happy hour” na rede<br />

de transportes...<br />

Com o apoio da autarquia e de eventuais patrocinadores,<br />

mostrar figuras públicas a utilizar<strong>em</strong> os transportes<br />

públicos.<br />

Test<strong>em</strong>unhos curtos e diretos <strong>em</strong> “prime time”...

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