1 Logística Reversa de Baterias: Transformando Custos ... - Engema

a extensão, o grau de capilaridade, a eficiência do sistema de coleta,
entrepostos e a distribuição de produtos pós- consumo.
Dessa forma, fica claro que não é correta a armazenagem das baterias de chumboácido
em lixões, a céu aberto, pois podem acarretar inúmeros malefícios à saúde pública,
através da contaminação do solo, dos lençóis freáticos e dos cursos d’água (CEMPRE, 2008).
De acordo com a Resolução CONAMA 257/99, os estabelecimentos que
comercializam baterias automotivas são obrigados a aceitar a devolução de baterias usadas
independente da marca, preservando a solução ácida, sendo-lhes vedado jogá-las em esgotos,
tampouco, adicionar água (CEMPRE, 2008).
A forma de armazenagem das baterias de chumbo-ácido já utilizadas deverá
acontecer em local coberto com piso em concreto (apropriado), utilizando-se de muretas ou
canaletas ou algum recipiente que seja utilizado para sua contenção. Já no caso de algum
vazamento, as baterias já utilizadas deverão ser mantidas em separado das novas e de outros
produtos de que porventura estejam estocados próximos (CEMPRE, 2008).
No tocante ao transporte dessas baterias de chumbo-ácido, o Decreto-Lei de nº
96044/88, dispõe sobre o transporte rodoviário de produtos perigosos, legislação e normas
técnicas complementares (CEMPRE, 2009):
...os veículos deverão ter afixados painéis de segurança (placas),
contendo número de identificação do risco do produto e número
produto: 88/2794, e rótulos de risco (placa de corrosivo), conforme
NBR 8500, com motorista credenciado e carga lonada ou caminhão
baú. O veículo deverá ter Kit de emergência e EPI (Equipamentos de
Proteção Individual). O motorista deve manter envelope com ficha de
emergência com instruções para acidentes, incêndio, ingestão,
inalação, fone de contato, etc.
2. METODOLOGIA
Como o objeto da pesquisa dita o método de investigação (HAGUETTE, 1987), a
natureza da pesquisa que mais se adequou foi a qualitativa. Já que o objeto em estudo tinha
um alto grau de complexidade e seria estudado em seu ambiente natural, o uso do método
qualitativo se mostrava como o mais apropriado. Como a presente pesquisa se propôs a
ampliar os conhecimentos na área, o estudo exploratório-descritivo era o indicado
(CHURCHILL, 1999).
A estratégia de estudo de caso permitiu o aprofundamento sobre o objeto de
pesquisa e os ajustes dos instrumentos utilizados para explorar elementos imprevistos
(LAVILLE; DIONNE, 1999). Além disso, os estudos de caso são muito utilizados quando se
deseja pesquisar sobre “como” e “por quê” um determinado fenômeno contemporâneo
ocorreu, como no caso desta pesquisa (YIN, 2001). A seleção do estudo de caso único se
embasou nas proposições de Stake (1994), acerca dos casos instrumentais, e nas de Miles e
Huberman (1994) acerca de um ambiente adequado e propício ao estudo e à acessibilidade do
pesquisador ao ambiente.
2.1 O caso.
A empresa analisada é uma das maiores indústrias brasileiras do setor automotivo,
mais especificamente de produção de baterias de chumbo-ácido, aqui denominada Alfa. A
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