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nº41 - Maio - Petrobras Distribuidora

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Jornal do<br />

REVENDEDOR<br />

Ano IV / Número 41 / <strong>Maio</strong> de 2003<br />

Impresso<br />

Especial<br />

050200404-5/2002-DR/RJ<br />

MARGEM EDITORA<br />

E GRÁFICA LTDA<br />

CORREIOS<br />

Lubrax: três décadas de tecnologia e inovação<br />

Evolução: além da alta tecnologia aplicada nos óleos Lubrax, a BR investe também ...<br />

LEIA TAMBÉM<br />

PÁGINAS 12 E 13<br />

Confira as dicas de como criar promoções<br />

rentáveis com a dobradinha loja/pista<br />

Este mês, as lojas BR Mania de São Paulo,<br />

Brasília e Belo Horizonte vão estar vendendo<br />

ingressos para a Liga Mundial de Vôlei<br />

Promoção de Páscoa BR/Nestlé deu prêmios<br />

para frentistas, gerentes de loja e promotores<br />

de venda<br />

Rede BR já conta com 26 Postos de Atendimento ao Trabalhador de Estrada<br />

(PATEs) em todo o país PÁG. 3<br />

Posto em Santa Catarina conquista tríplice certificação de qualidade com a<br />

adoção do Sistema de Gestão Integrada da BR PÁG. 4<br />

<strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong> marcou presença na maior feira de transporte de cargas<br />

da América Latina PÁG. 7<br />

Fotos: Arquivo BR<br />

... no design e na segurança das embalagens de seus produtos<br />

Maratona BR<br />

reúne mais de12 mil<br />

atletas no Rio<br />

A quarta edição da Maratona BR de<br />

Revezamento, realizada no dia 18 de<br />

maio, no Aterro do Flamengo, no Rio<br />

de Janeiro, teve como tema a responsabilidade<br />

social. Este ano um terço do<br />

valor pago por cada inscrição foi destinado<br />

à ONG Visão Mundial, que atua<br />

no Brasil desde 1975. PÁGINA 14<br />

A marca Lubrax está completando 30<br />

anos no mercado. Lançada em julho de<br />

1973, a linha de lubrificantes Lubrax é hoje<br />

líder de vendas no setor. E essa importante<br />

conquista da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong> pode<br />

ser atribuída aos seus investimentos em tecnologia<br />

e inovação. “Marca de sucesso é<br />

aquela em que os consumidores confiam.<br />

O desenvolvimento de óleos de última geração,<br />

sob rígidos padrões internacionais de<br />

qualidade, se tornou prioridade para o atendimento<br />

das exigências das novas tecnologias<br />

de motores”, enfatiza Luiz Rodolfo<br />

Landim, presidente da BR.<br />

Segundo o Sindicom, no ano passado<br />

foi vendido cerca de 1 milhão de m 3 de lubrificantes<br />

no Brasil. Os óleos da BR representaram<br />

22% desse total. PÁGINAS 8 E 9<br />

Empresários e sindicatos se unem para<br />

combater comércio irregular e sonegação fiscal<br />

Empresas de vários setores industriais<br />

do país se uniram para coibir a<br />

pirataria e a sonegação fiscal. Criado<br />

em abril pela iniciativa privada,<br />

o Instituto Brasileiro de Ética Concorrencial<br />

(Etco) é uma nova arma<br />

contra os empresários desleais.<br />

Foto: Alexandre Brum<br />

Este ano, a Maratona BR bateu recorde de público<br />

De acordo com dados do Etco, o<br />

Brasil perde cerca de R$ 6 bilhões anualmente<br />

com sonegação de impostos,<br />

contrabando e falsificação de produtos.<br />

No setor de combustíveis a estimativa<br />

é de que deixam de ser arrecadados<br />

anualmente R$ 2 bilhões. PÁGINA 5


2<br />

Rodolfo Landim<br />

Amigos,<br />

A mudança de comportamento dos consumidores,<br />

cada vez mais exigentes e críticos,<br />

tem obrigado as empresas a esforço permanente<br />

de aperfeiçoamento de produtos.<br />

Marca de sucesso é aquela em que os consumidores<br />

acreditam e confiam. No ato de<br />

consumo, eles procuram transmitir algo de<br />

positivo aos que os rodeiam, sentem-se bem<br />

com o que adquiriram, valorizam sua personalidade<br />

e definem aspirações.<br />

As marcas são símbolos dessas emoções. Se<br />

crescem de importância em nossas vidas, não<br />

representam mais apenas produtos ou empresas,<br />

são a nossa opção pela qualidade, pelo<br />

PRESIDENTE LUIZ RODOLFO LANDIM MACHADO<br />

DIR. FINANCEIRO E DE RELAÇÕES COM INVESTIDORES ABELARDO DE LIMA PUCCINI<br />

DIRETOR DE OPERAÇÕES OTACÍLIO VIANA DE ALBUQUERQUE<br />

DIRETOR DE MERCADO CONSUMIDOR MARCO ANTONIO VAZ CAPUTE<br />

DIRETOR DE MERCADO AUTOMOTIVO E LUBRIFICANTES FERNANDO CESAR BARBOSA<br />

GERENTE DE COMUNICAÇÃO E MARKETING SÉRGIO BANDEIRA DE MELLO<br />

CHEFE DE RELAÇÕES EXTERNAS E INTERNAS CARMEM NAVAS<br />

PALAVRA DO PRESIDENTE<br />

Carta aos revendedores<br />

que acreditamos. Já se disse uma vez que a<br />

escolha de uma marca é a escolha, consciente<br />

ou não, da nossa própria identidade — e isso é<br />

verdade.<br />

Certamente estão nesses conceitos os motivos<br />

da preferência do consumidor pela marca<br />

Lubrax. São 30 anos de crescente conquista de<br />

mercado, que comemoramos hoje com indisfarçável<br />

orgulho. O sucesso de nossa linha de lubrificantes,<br />

em mercado tão competitivo e enfrentando<br />

concorrentes de qualidade, se deve à preocupação<br />

em atender os desejos do consumidor,<br />

ao respeito com que ele é tratado.<br />

Devemos esse sucesso, também, à nossa<br />

preocupação estratégica com a inovação, sempre<br />

voltada para a diferenciação, para a exce-<br />

REVENDEDOR<br />

PRODUZIDO POR INSIGHT ENGENHARIA DE COMUNICAÇÃO<br />

& MARKETING/MARGEM EDITORA<br />

PARA A GERÊNCIA DE COMUNICAÇÃO E MARKETING DA PETROBRAS DISTRIBUIDORA<br />

PETROBRAS DISTRIBUIDORA - RUA GAL. CANABARRO, 500<br />

RIO DE JANEIRO - RJ CEP 20271-900<br />

CARTAS PARA RUA BARÃO DO FLAMENGO, 22/601 CEP 22.220-080 RIO DE JANEIRO - RJ<br />

E-MAIL margem@msm.com.br<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

lência tecnológica. O desenvolvimento de óleos<br />

de última geração, sob rígidos padrões internacionais,<br />

se tornou prioridade para o atendimento<br />

das exigências das novas tecnologias<br />

de motores.<br />

Mas é preciso dizer, ainda, que, sem o trabalho<br />

e a dedicação de nossos parceiros, revendedores<br />

e franqueados, a todos vocês, que sabem,<br />

com competência e seriedade, dar visibilidade e<br />

ressonância à excepcional qualidade da Marca<br />

BR, essas conquistas não seriam possíveis.<br />

Parabéns a todos, que sabemos preservar<br />

nosso patrimônio mais importante: a confiança<br />

do consumidor.<br />

EDITORA FABIANA COUTO<br />

REPÓRTERES DANIELLE BASTOS,<br />

GUSTAVO KAYE, MARCO JABUR,<br />

MARIANA TORRES E MARISA BASTOS<br />

ESTAGIÁRIA TAMARA MENEZES<br />

DIAGRAMAÇÃO MÔNICA VAZ<br />

REVISÃO LUIZ CARLOS DE PAIVA E SOUZA<br />

TIRAGEM: 40.000 EXEMPLARES<br />

Luiz Rodolfo Landim


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 3<br />

Mais saúde e segurança para os trabalhadores das estradas<br />

Centenas de quilômetros percorridos<br />

por dia, muitas vezes em<br />

rodovias malconservadas. Essa é a<br />

vida de muitos motoristas que trabalham<br />

nas estradas brasileiras. Foi<br />

pensando na saúde e no bem-estar<br />

desses cidadãos que o SEST/<br />

SENAT, ligado à Confederação<br />

Nacional do Transporte (CNT),<br />

criou o Posto de Atendimento ao<br />

Trabalhador da Estrada (PATE).<br />

Atualmente, os 45 postos em<br />

todo o país, sendo 26 localizados<br />

em postos de bandeira BR, atendem<br />

a cerca de 40 mil empresas<br />

de transporte e cerca de 400 mil<br />

motoristas autônomos. De acordo<br />

com a CNT, a meta é chegar a<br />

80 estações de serviços com PATE<br />

nos próximos dois anos.<br />

Em dez anos de atividade, o programa<br />

transformou-se num forte<br />

apoio para os motoristas rodoviários.<br />

Entre os motivos do sucesso está<br />

a localização dos PATEs, sempre<br />

instalados em postos de serviço selecionados<br />

estrategicamente pelo fluxo<br />

de transporte rodoviário que recebem<br />

diariamente.<br />

No Posto de Atendimento ao<br />

Trabalhador da Estrada, os motoristas<br />

têm a sua disposição atendimento<br />

médico e odontológico,<br />

treinamentos<br />

para a qualificação<br />

profissional e<br />

área de lazer. E<br />

a maioria dos<br />

serviços oferecidos<br />

pelo programa<br />

é gratuita.<br />

Clésio Andrade,<br />

presidente da confederação e do<br />

conselho nacional do SEST/ SE-<br />

NAT, acredita que o PATE tem<br />

um verdadeiro papel social para os<br />

cidadãos brasileiros. “Os postos fazem<br />

parte de uma das mais importantes<br />

obras sociais em andamento<br />

no Brasil, na qual tudo é feito com<br />

recursos privados”, explica Clésio.<br />

Os PATEs funcionam também<br />

“Os Postos de Atendimento ao<br />

Trabalhador da Estrada fazem<br />

parte de uma das mais importantes<br />

obras sociais do Brasil.”<br />

Clésio Andrade, presidente da CNT e<br />

do conselho nacional do SEST/SENAT<br />

O Estanciano, em Sergipe, é uma das 26 estações da Companhia que também oferecem os serviços do Posto de Atendimento ao Trabalhador da Estrada<br />

como um complemento das atividades<br />

do Programa Siga Bem, nos<br />

postos BR. Com consumidores cada<br />

vez mais atentos à qualidade dos<br />

produtos e à variedade dos serviços,<br />

a Companhia busca atender<br />

da melhor forma possível às necessidades<br />

dos seus clientes.<br />

O posto Es-<br />

tanciano,localizado na entrada da<br />

cidade de Estância,<br />

a 70 quilômetros<br />

de Aracaju<br />

(SE), é uma das<br />

estações da BR<br />

que oferecem o<br />

PATE. Para Luiz Fernando Moraes,<br />

dono do posto e de mais outros<br />

três com bandeira BR, a implantação<br />

do PATE traz muitos<br />

benefícios. “A maior vantagem<br />

para o revendedor é a associação<br />

da marca do posto a uma iniciativa<br />

social. Além disso, esperamos<br />

também duplicar as vendas de<br />

combustíveis até o fim do ano.”<br />

Foto: Arquivo do posto<br />

Localização dos 26 PATEs em atividade nos postos BR<br />

Fonte: <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong>


4<br />

KÁTIA SANTANA<br />

COLUNA DO OMBUDSMAN<br />

Falando<br />

francamente<br />

Recentemente, tive duas oportunidades muito<br />

interessantes e gostaria de compartilhá-las com<br />

vocês. A primeira delas foi a de participar do<br />

Encontro de Revendedores da BR, em Salvador.<br />

Poucos dias depois, participei da reunião do<br />

Conselho de Franquia BR Mania.<br />

Em ambos os eventos apresentei o Plano de<br />

Ação da OMBUDSMAN e informações sobre as<br />

manifestações que recebo dos nossos<br />

revendedores e dos consumidores dos Postos<br />

<strong>Petrobras</strong>.<br />

Trata-se de um material extremamente<br />

interessante, na medida em que nos possibilita<br />

conhecer os anseios e expectativas dos<br />

consumidores dos produtos e serviços prestados<br />

pela Companhia. Além disso, pude ouvir muitas<br />

ponderações e sugestões que, certamente,<br />

refletirão na melhoria contínua do nosso<br />

trabalho.<br />

Um outro aspecto importante dessas<br />

reuniões, faço questão de registrar, foi a percepção<br />

da maturidade de relacionamento que a BR e seus<br />

revendedores estão conseguindo atingir. Todos os<br />

debates que presenciei, mesmo os mais<br />

complexos e difíceis, pautaram-se, sem exceção,<br />

pela absoluta franqueza e transparência dos<br />

posicionamentos. As questões individuais<br />

cederam lugar à visão coletiva e as críticas,<br />

claramente, tinham o objetivo único de construir.<br />

Voltei muito bem impressionada dessas duas<br />

reuniões e, se é que isso é possível, ainda mais<br />

comprometida com os legítimos interesses de<br />

todos os públicos com quem a OMBUDSMAN se<br />

relaciona.<br />

Não vou citar nomes para não correr o risco de<br />

ser injusta, mas queria agradecer a cada um dos<br />

participantes desses dois eventos. Obrigada<br />

pelas contribuições, pelo trabalho que estamos<br />

realizando juntos e por provarem que o diálogo<br />

franco e a proximidade são instrumentos poderosos<br />

de gestão e beneficiam especialmente o nosso<br />

maior patrimônio: os consumidores dos Postos<br />

<strong>Petrobras</strong>.<br />

Entre em contato conosco através do telefone do<br />

Serviço de Atendimento ao Cliente<br />

(0800-789001) ou, se preferir,<br />

pelo e-mail: ombudsman@br-petrobras.com.br.<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

Em Santa Catarina, posto BR<br />

conquista certificado inédito no estado<br />

Mariana Torres<br />

Mais um posto da Rede BR<br />

recebeu o selo do Programa Sistema<br />

de Gestão Integrada (SGI)<br />

da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong> por<br />

atender aos padrões internacionais<br />

de gestão de Qualidade, de<br />

Meio Ambiente e de Segurança<br />

e Saúde Ocupacional. O autoposto<br />

Balneário Camboriú, no bairro<br />

Vila Real, é o primeiro em Santa<br />

Catarina a conquistar excelência<br />

nas normas ISO 9001, ISO<br />

14001 e OHSAS 18001.<br />

Criado em setembro de 2001,<br />

o SGI busca garantir alta qualidade<br />

e segurança em todos os<br />

elos da cadeia de distribuição de<br />

combustíveis e lubrificantes, desde<br />

o terminal até o posto de serviços,<br />

passando pelo transporte<br />

entre os dois pontos. O Programa<br />

atua ainda na satisfação do<br />

consumidor e na prevenção de<br />

acidentes, além de oferecer consultoria<br />

técnica e treinamento aos<br />

envolvidos nessa tríade armazenamento-transporte-venda.<br />

“O SGI significa atitude<br />

inovadora e mais ética aos negócios,<br />

ligadas à responsabi-<br />

No posto Balneário Camboriú, o certificado de qualidade<br />

SGI está disponível para visualização dos clientes<br />

EdsonLuís Affonso, gerente do Tejaí (terceiro da esq. para dir.), e sua equipe ostentam seus diplomas de certificação<br />

lidade social corporativa. A<br />

BR tem compromisso transparente<br />

de garantir benefícios<br />

para seus públicos de interesse,<br />

como clientes, empregados<br />

e a sociedade em geral.<br />

É uma visão de futuro”, afirma<br />

Paulo Moreira, coordenador<br />

nacional do SGI.<br />

Segundo Aldo Ern, revendedor<br />

certificado que há 32 anos<br />

O Programa SGI não se limita<br />

à certificação de postos. Há cerca<br />

de dois anos, o Terminal de Itajaí<br />

(Tejaí), fornecedor do autoposto<br />

Balneário Camboriú, recebeu o<br />

certificado e desde então vem<br />

mantendo seu padrão de qualidade.<br />

Por dia, o terminal carrega,<br />

em média, 80 caminhões de combustível,<br />

atingindo picos de 150.<br />

O Tejaí conta com um espaço<br />

para os motoristas transportadores,<br />

climatizado, com banheiro,<br />

adaptado para portadores de deficiência<br />

física. O terminal investe<br />

também nas plataformas de carregamento<br />

e nas áreas de inspeção<br />

de caminhões, onde uma série<br />

de dispositivos de segurança<br />

atendem a padrões internacionais<br />

Fotos: Arquivo GCM<br />

trabalha no ramo, a conquista é<br />

o reconhecimento de uma vida<br />

de esforço. “Só tenho a agradecer.<br />

Agora meu posto segue padrões<br />

internacionais, vigentes na<br />

Europa e nos Estados Unidos.”<br />

Além do Balneário Camboriú,<br />

outros 11 postos, em<br />

diferentes regiões do país, já<br />

receberam a tripla certificação<br />

do SGI.<br />

Terminal de Itajaí é referência de qualidade<br />

de qualidade e segurança. Em breve,<br />

o Tejaí vai oferecer também<br />

um posto avançado do Corpo de<br />

Bombeiros, que atenderá a emergências<br />

no terminal e nas comunidades<br />

próximas.<br />

Para o gerente do Tejaí, Edson<br />

Luís Affonso, mais importante<br />

que a obtenção da certificação<br />

foi a consciência da responsabilidade<br />

social. “O Tejaí hoje está plenamente<br />

incorporado num sistema<br />

de gestão integrada, em que<br />

preservação do meio ambiente, segurança<br />

no trabalho, saúde do colaborador<br />

e integração com a sociedade<br />

onde está inserido são mais<br />

que um dever, são um valor agregado<br />

a todas as atividades desenvolvidas”.


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 5<br />

Brasil intensifica combate à pirataria e à sonegação fiscal<br />

Iniciativa privada e sindicatos de vários setores produtivos nacionais criam ONG que vai coibir o comércio irregular no país<br />

Em abril, o país ganhou um<br />

importante aliado na luta contra<br />

o comércio irregular de produtos<br />

e a sonegação fiscal: o<br />

Instituto Brasileiro de Ética<br />

Concorrencial (Etco). Criada<br />

pela iniciativa privada, a organização<br />

quer combater a evasão<br />

de divisas e seu efeito devastador<br />

sobre as empresas que<br />

produzem e comercializam legalmente,<br />

recolhendo tributos<br />

e pagando altos encargos trabalhistas.<br />

A Etco é uma organização<br />

não governamental (ONG)<br />

formada por entidades como o<br />

Sindicato Nacional das Empresas<br />

<strong>Distribuidora</strong>s de Combustíveis<br />

e Lubrificantes (Sindicom)<br />

Danielle Bastos<br />

Durante os três dias da Expo<br />

Postos & Conveniência 2003, cerca<br />

de 10.100 visitantes percorreram<br />

os 15.000 metros da exposição,<br />

onde 134 fornecedores estiveram<br />

mostrando as novidades do<br />

setor, fechando negócios e apresentando<br />

as tendências de um<br />

mercado em expansão e que fatura<br />

cerca de R$ 51 bilhões ao ano.<br />

O evento, realizado pelo Sindicato<br />

Nacional das Empresas <strong>Distribuidora</strong>s<br />

de Combustíveis e Lubrificantes<br />

(Sindicom) e pela Federação<br />

Nacional do Comércio de<br />

Combustíveis e de Lubrificantes<br />

(Fecombustíveis), foi considerado<br />

um sucesso pelos participantes, que<br />

já garantiram presença na Expo<br />

Postos & Conveniência 2004, que<br />

será realizada em São Paulo.<br />

Para o vice-presidente executivo<br />

do Sindicom, Paulo Borgerth,<br />

“a Expo Postos 2003 foi um<br />

— que reúne os dez maiores distribuidores<br />

do Brasil, entre eles,<br />

a BR <strong>Distribuidora</strong>,<br />

a Ambev, a Souza<br />

Cruz, e outrasinstituições.<br />

Juntas,<br />

essas empresasarrecadamcerca<br />

de R$<br />

160 bilhões<br />

por ano, ou<br />

cerca de 12%<br />

do Produto Interno<br />

Bruto (PIB) do<br />

país, e sentem na pele o<br />

estrago causado pela pirataria.<br />

Cada um dos setores envolvidos<br />

enfrenta problemas espe-<br />

cíficos. No segmento de refrigerantes<br />

e cervejas, por exemplo,<br />

a sonegação de<br />

impostos contribui<br />

com a concorrência<br />

desleal no<br />

setor. E alguns<br />

casos<br />

de falsificação<br />

de marcas<br />

já começam<br />

a surgir<br />

nesse mercado<br />

também.<br />

No caso dos<br />

combustíveis, os problemas<br />

maiores são a sonegação<br />

fiscal e a adulteração dos<br />

produtos.<br />

Segundo Alísio Vaz, diretor<br />

do Sindicom, apenas no setor<br />

de combustíveis a estimativa é<br />

de que deixam de ser arrecadados<br />

anualmente R$ 2 bilhões,<br />

considerando R$ 1 bilhão em<br />

sonegação de álcool combustível<br />

e o mesmo valor em liminares<br />

concedidas erroneamente<br />

e que beneficiam distribuidoras<br />

por determinados períodos<br />

de tempo.<br />

De acordo com dados da<br />

Etco, o Brasil perde cerca de<br />

R$ 6 bilhões anualmente com<br />

sonegação de impostos, contrabando<br />

e falsificação de produtos<br />

de marca, como cigarros,<br />

combustíveis, bebidas, brinquedos<br />

e CDs.<br />

São Paulo vai sediar a Expo Postos & Conveniência 2004<br />

sucesso em todos os aspectos.<br />

Esse, que foi o primeiro evento<br />

organizado pelas empresas distribuidoras<br />

em conjunto com a Fecombustíveis,<br />

agregou mais valor<br />

ao mercado e ultrapassou todas<br />

as expectativas em visitas e<br />

volume de negócios”.<br />

Um dos pontos altos do evento<br />

foi o lançamento do Anuário<br />

de Conveniência 2003, que apresentou<br />

o primeiro estudo sobre<br />

o segmento no Brasil, traçando<br />

um panorama atual do setor e<br />

suas perspectivas. O anuário, que<br />

está à venda na livraria Letras &<br />

Expressões em Ipanema e no Leblon,<br />

no Rio de Janeiro, mostrou<br />

dados que apontam para o<br />

expressivo potencial de crescimento<br />

do mercado, que, no ano<br />

passado, faturou R$ 876 milhões,<br />

11% a mais do que no ano anterior.<br />

Este ano, essa marca deve<br />

chegar a R$ 1 bilhão. O número<br />

de lojas tende a aumentar signi-<br />

ficativamente e a estimativa é que<br />

2003 encerre com 3.200 lojas de<br />

conveniência, contra 2.758 em<br />

funcionamento no ano passado.<br />

As previsões indicam que, em<br />

2010, o segmento alcançará a<br />

marca de 5.200 lojas. Atualmen-<br />

te, o setor de conveniência nacional<br />

gera 99 mil empregos diretos<br />

e indiretos, vende cerca de<br />

2.000 produtos (sempre as marcas<br />

líderes de mercado) e arrecada<br />

em torno de R$ 126 milhões<br />

em impostos.<br />

A Expo Postos & Conveniência 2003 atraiu um público de 10.100 pessoas ao Riocentro<br />

Foto: Divulgação


6<br />

Fotos: Ricardo Poock<br />

Na cerimônia de diplomação dos assessores, a diretoria da BR destacou a importância da qualificação profissional<br />

O presidente da BR, Luiz Rodolfo Landim (à direita), participou da formatura da primeira turma do Profac<br />

Foi Mal<br />

Roubo e desrespeito no posto<br />

Um cliente da Rede BR da<br />

cidade do Rio de Janeiro telefonou<br />

para o Serviço de Atendimento<br />

ao Cliente (SAC) para registrar<br />

uma queixa grave: ele foi<br />

roubado pelo próprio frentista.<br />

De acordo com o consumidor,<br />

a “técnica” desleal aplicada<br />

pelo frentista funciona de uma<br />

maneira bem simples. “Quando<br />

o cliente posiciona o veículo na<br />

ilha de abastecimento o funcionário<br />

pede para que o motorista<br />

coloque o carro mais à frente da<br />

bomba. Assim, não é possível visualizar<br />

o marcador de combustível<br />

e o frentista aproveita a situação<br />

para abastecer menos do que<br />

foi pedido, fazendo com que o<br />

cliente pague mais do que realmente<br />

abasteceu”, relatou. Sentindo-se<br />

desrespeitado e gravemente<br />

lesado enquanto estava no<br />

ambiente de um posto BR, o cliente<br />

foi embora. E com a certeza<br />

de que nunca mais voltará a abastecer<br />

naquele estabelecimento.<br />

Este episódio mostra como o<br />

péssimo atendimento pode afastar<br />

a clientela. Por isso, a BR dissemina<br />

junto aos seus revendedores<br />

a importância da adoção do<br />

Padrão BR de Atendimento ao<br />

Cliente, em que regras básicas garantem<br />

o bom atendimento e a<br />

fidelização dos consumidores.<br />

O Projeto Amigo Mecânico da<br />

<strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong>, que investe<br />

na formação e instrução de mecânicos<br />

em várias regiões do país,<br />

ganhou um novo parceiro no Rio<br />

de Janeiro, a Firjan/Senai.<br />

“Desde abril, o Amigo Mecânico<br />

entrou como matéria extra<br />

no curso de especialização oferecido<br />

pelo Senai, no intuito de<br />

complementar a formação dos<br />

alunos”, diz Giselle Bloch, coordenadora<br />

de marketing da Gerência<br />

Regional de Automotivo<br />

no Rio de Janeiro.<br />

Ao longo de 2003, uma equipe<br />

de profissionais da BR vai realizar<br />

palestras mensais para os alunos<br />

do Senai-RJ. Os temas que<br />

serão abordados pelos instrutores<br />

da Companhia são lubrificantes,<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

Assessores comerciais<br />

preparados para novos<br />

desafios empresariais<br />

Vinte e seis assessores comerciais<br />

da BR concluíram, em abril, um<br />

treinamento que visa ampliar e integrar<br />

ainda mais as ações de negócios<br />

da Companhia junto aos seus<br />

clientes. A formatura da primeira<br />

turma do Programa de Formação<br />

de Assessores Comerciais em Multinegócios<br />

da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong><br />

(Profac) aconteceu no dia 14, na sede<br />

da <strong>Petrobras</strong>, no Rio de Janeiro.<br />

Luiz Rodolfo Landim, presidente<br />

da BR, prestigiou a cerimônia e enfatizou,<br />

em seu discurso, a importância<br />

de programas como o Profac.<br />

“A qualidade empresarial é garantida<br />

pela qualidade das pessoas<br />

que trabalham na empresa. O Profac<br />

é exemplo dessa preocupação<br />

com o aprimoramento profissional.”<br />

Para Jorge Carlos Sá Borges, assessor<br />

da Diretoria de Mercado Automotivo<br />

e Lubrificantes e coordenador<br />

do Programa, o Profac atende<br />

as mudanças do mercado. “O<br />

mercado passa por profundas transformações<br />

e é preciso estar atento<br />

a elas. Estamos concluindo a primeira<br />

de seis turmas.”, diz.<br />

Os revendedores Jair e Andréa<br />

Souza, da rede de postos Azulino (PA),<br />

se consideram beneficiados com a iniciativa.<br />

“O assessor adquire melhor<br />

qualificação, o que facilita o relacionamento<br />

entre a BR e os parceiros.”<br />

“O treinamento foi intenso e<br />

proveitoso. Nós, assessores comerciais,<br />

nos sentimos valorizados pela<br />

companhia”, conta Vânia Schetine,<br />

de Vitória.<br />

BR firma parceria com a Firjan<br />

no Projeto Amigo Mecânico<br />

combustíveis automotivos e controle<br />

de qualidade dos produtos.<br />

Somente na unidade da Tijuca,<br />

o Senai forma 80 alunos por<br />

mês, em média. Alguns ingressam<br />

nos cursos sem muita experiência<br />

profissional, enquanto outros<br />

buscam aperfeiçoamento.<br />

CALENDÁRIO DAS PALESTRAS<br />

25 de junho<br />

23 de julho<br />

20 de agosto<br />

24 de setembro<br />

22 de outubro<br />

19 de novembro<br />

17 de dezembro


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 7<br />

A <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong> esteve presente na maior feira do setor de transporte de cargas da América Latina: a Exposafra 2003<br />

Exposafra movimenta Paranaguá<br />

Entre os dias 5 e 8 de maio,<br />

o pátio de triagem do Porto de<br />

Paranaguá, no Paraná, foi palco<br />

da sétima edição da maior<br />

feira dirigida aos caminhoneiros<br />

do setor de transporte de<br />

cargas na América Latina, a<br />

Exposafra 2003.<br />

Como todos os anos, a <strong>Petrobras</strong><br />

<strong>Distribuidora</strong> marcou<br />

forte presença no evento. Em<br />

seu estande, a BR promoveu<br />

palestras sobre os produtos e<br />

serviços oferecidos pela Companhia<br />

ao setor como, por<br />

exemplo, os programas Siga<br />

Bem e De Olho no Combustível,<br />

e o Controle Total de Frotas<br />

(CTF BR). Outro destaque<br />

que atraiu a atenção do público<br />

foi a presença de personalidades,<br />

como o apresentador do<br />

programa Siga Bem Caminhoneiro,<br />

Pedro Trucão, e o piloto<br />

da Equipe <strong>Petrobras</strong> Lubrax,<br />

André Azevedo, segundo colo-<br />

cado na categoria caminhões<br />

no Rali Dakar 2003.<br />

“A Exposafra é uma importante<br />

oportunidade de mostrar<br />

os nossos produtos e serviços e<br />

fixar a marca da BR na memória<br />

de um seleto grupo de<br />

consumidores”, afirma Sérgio<br />

Kalinowski, coordenador regi-<br />

“A BR é uma grande parceira que<br />

marca presença na Exposafra<br />

desde a primeira edição.”<br />

Saulo Furtado, diretor da revista<br />

Caminhoneiro, organizadora da feira<br />

onal de Marketing da BR.<br />

Montada na área do estacionamento,<br />

capaz de abrigar<br />

1.200 caminhões, a Exposafra<br />

ofereceu intensa programação<br />

aos visitantes com palestras técnicas,<br />

apresentação de lançamentos<br />

de produtos do setor,<br />

além de shows diários que ani-<br />

Foto: Arquivo Grapasc<br />

maram e descontraíram os espectadores.<br />

Durante os quatro<br />

dias de evento, cerca de 20 mil<br />

pessoas, entre caminhoneiros,<br />

empresários e público em geral,<br />

passaram pela Exposafra.<br />

Para Saulo Furtado, diretor da<br />

revista Caminhoneiro, organizadora<br />

do evento, a sétima edição da<br />

Exposafra consolida a tradição da<br />

feira, que é capaz de atrair e cativar<br />

parceiros do mais alto nível.<br />

“A BR é uma grande parceira que<br />

marca presença na Exposafra desde<br />

a primeira edição. Isso mostra<br />

a preocupação da empresa com os<br />

caminhoneiros de estrada, nosso<br />

principal público.”<br />

Participar ativamente de todas<br />

as edições do maior evento<br />

do setor de transporte de cargas<br />

da América Latina faz parte<br />

da política da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong><br />

de investir em importantes<br />

segmentos do mercado<br />

nacional.<br />

Em Minas Gerais,<br />

ex-caminhoneiro é<br />

exemplo de sucesso<br />

Aos 13 anos Jodimar Rodrigues Fernandes<br />

largou os estudos em Pocrane, interior de Minas<br />

Gerais, e começou a trabalhar como ajudante<br />

de caminhoneiro. Aos 18 anos, já escolado<br />

nas estradas, assumiu a responsabilidade<br />

de dirigir sozinho o primeiro caminhão.<br />

De empresa em empresa, Jodimar foi formando<br />

uma poupança e, em 1981, com o auxílio<br />

de um financiamento, comprou seu caminhão.<br />

Instalado em Ipatinga, percorria o<br />

Norte e o Nordeste descendo até São Paulo,<br />

sempre passando pela BR 116. “Conhecia cada<br />

ponto da rodovia, virou a minha casa”, lembra.<br />

Sempre investindo no trabalho, ele comprou<br />

mais dois caminhões. “Aí parei de viajar.<br />

Não dava mais para administrar os caminhões<br />

e rodar”, explica o empresário, que chegou a<br />

ter cinco caminhões.<br />

A entrada no mercado de combustíveis<br />

se deu por conta de uma oferta inesperada<br />

para arrendar um posto. “Decidi investir na<br />

área e um ano e meio depois tinha aumentado<br />

a venda do posto de 80 mil para 350 mil<br />

litros de combustíveis por mês”, diz Jodimar.<br />

Além do know-how para qualificar o atendimento<br />

ao caminhoneiro, os anos de estrada<br />

indicaram ao empresário o local para a construção<br />

de seu próprio posto. Antes de largar a<br />

boléia, uma área chamara a atenção de Jodimar.<br />

“Era um ponto, no quilômetro 16 da BR<br />

116, onde tinha uma casa que vendia queijo.<br />

Eu sempre parava ali e pensava que era um<br />

bom local para instalar um posto de abastecimento”,<br />

relembra.<br />

Assim, em 1996, numa parceria com a<br />

<strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong>, Jodimar começou a<br />

construir a rede de postos Faisão, hoje com<br />

três postos, cujo grande destaque, é claro, é o<br />

Programa Siga Bem. “Na minha época não tinha<br />

nada, não tínhamos nenhum tipo de apoio.<br />

Com esse programa os motoristas de estrada<br />

têm um porto seguro . Aqui no posto o Siga Bem<br />

atende ao público de domingo a domingo”.<br />

E atendimento é uma prioridade na rede<br />

Faisão. “Um caminhoneiro que roda mais de<br />

700 quilômetros, quando pára, quer o mínimo<br />

de atenção. Senão, além de consumir pouco,<br />

ainda fala mal do atendimento através do<br />

radioamador”, explica o revendedor.<br />

Pensando nisso, Jodimar fez do atendimento<br />

de qualidade e do radioamador verdadeiros<br />

instrumentos de marketing para o seu<br />

negócio. Na sua equipe do Siga Bem, uma funcionária<br />

tem a função de divulgar o serviço do<br />

posto no canal 5 do radioamador. Através dele<br />

os caminhoneiros tiram dúvidas sobre os serviços<br />

e são informados das promoções da hora,<br />

como os brindes de campanha de consumo em<br />

que são distribuídos bonés, chaveiros e banquinhos<br />

de armar. Segundo Jodimar, objetos<br />

úteis para os profissionais da estrada. “Já cozinhei<br />

muito na beira da estrada sentado nesses<br />

banquinhos”, diverte-se.


8<br />

Entre 1973 e 1982, as embalagens<br />

dos óleos Lubrax eram<br />

totalmente metálicas<br />

<strong>Petrobras</strong> rompe limites e vence<br />

desafios nas pistas e no deserto<br />

A cada ano, a Equipe <strong>Petrobras</strong> Lubrax vem obtendo excelentes resultados nas provas do Rali Dakar<br />

Pilotar veículos de competição que ultrapassam<br />

a velocidade de 240 km/h, alguns pesando<br />

até cinco toneladas, é coisa para profissionais experientes.<br />

Mas para vencer grandes desafios<br />

também é preciso aliar a experiência, tecnolgia e<br />

qualidade. E é esse o principal diferencial que os<br />

produtos Lubrax representam para as equipes das<br />

três mais competitivas categorias do automobilismo<br />

nacional: a Fórmula Truck, a Copa BR <strong>Petrobras</strong><br />

de Pick-Up Racing e a Stock Car.<br />

Para isso, a Gerência Industrial da BR (GEI)<br />

desenvolve lubrificantes especiais para os caminhões<br />

da F-Truck e para a equipe RS Competições<br />

na Stock Car. “Na Stock, em três corridas já testamos<br />

três formulações diferentes e não vai parar<br />

por aí. Numa categoria tão disputada como<br />

essa qualquer pequena variação no desempenho<br />

do carro pode significar a diferença entre vitória<br />

e quebra”, afirma Marco Antônio Almeida, engenheiro<br />

especialista em óleos lubrificantes da GEI.<br />

Segundo o piloto Roberval Andrade, campeão<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

MarcaLubrax com<br />

de conquista d<br />

Foto: Ricardo Ribeiro<br />

da F-Truck na última temporada, a tecnologia dos<br />

lubrificantes BR ajuda a melhorar o desempenho<br />

das máquinas. “O novo Top Turbo representa um<br />

grande avanço. Ele proporciona menos atrito, reduzindo<br />

o desgaste dos motores a ponto de aumentar<br />

sua vida útil para duas corridas. Antes<br />

tínhamos que fazer um novo após cada etapa.”<br />

O chefe de equipe da RS Competições na Stock<br />

Car, Élio Seikel, também não tem dúvidas sobre<br />

a vantagem de ter a BR como parceira. “Por causa<br />

das regras da competição usamos o lubrificante<br />

Lubrax só no câmbio e no diferencial, e mesmo assim<br />

é possível perceber uma melhora no rendimento<br />

dos carros”.<br />

“Tudo que ajuda no rendimento e na durabilidade<br />

dos motores das caminhonetes que<br />

competem aqui é bem-vindo. É o caso do Lubrax.<br />

Com ele nivelamos por cima a qualidade<br />

do óleo usado por todos os competidores. Uma<br />

regra da categoria”, explica Gê Marques, organizador<br />

da competição.<br />

Marco Jabur<br />

Manter uma marca que é sinônimo<br />

de qualidade e confiabilidade<br />

no mercado por 30 anos<br />

não é uma tarefa fácil. Lançada<br />

em julho de 1973, a linha de lubrificantes<br />

Lubrax chegou ao<br />

mercado nacional já apresentando<br />

uma de suas características mais<br />

marcantes: a tecnologia guiada por<br />

rígidos padrões internacionais de qualidade.<br />

A linha original trazia óleos para<br />

motores a gasolina MG, diesel MD<br />

e óleos para transmissão TRM. Com<br />

a qualidade aplicada em seus produtos,<br />

a Companhia logo registrou aumento<br />

no volume de vendas da linha<br />

Lubrax. Em 1978, a marca já<br />

tinha conquistado 12% do mercado<br />

nacional.<br />

Entre 1973 e 1977, a fabricação<br />

da linha Lubrax era de responsabilidade<br />

da <strong>Petrobras</strong>, só então passando<br />

para o controle da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong>.<br />

Antes: linha de produção dos óleos lubrificantes da BR em meados dos anos 70<br />

A linha Lubrax oferece hoje no Brasil e em alguns países da Amé<br />

Hoje, as principais linhas da<br />

Marca Lubrax são: óleos lubrificantes<br />

para motores 4T a gasolina,<br />

como os recentes lançamentos<br />

Lubrax SL e Tecno e o GP<br />

Lubrax, só para motos; óleos para<br />

motores 4T e 2T a diesel, óleos<br />

para motores 2T a gasolina,<br />

como o Lubrax Náutica; óleos


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 9<br />

pleta 30 anos<br />

e mercado<br />

Fotos: Arquivo BR<br />

rica Latina uma grande variedade de produtos com alta tecnologia<br />

para transmissão mecânica, como<br />

o TRM 5; fluidos para transmissão<br />

hidráulica, como o OH 49;<br />

fluidos especiais para freio e para<br />

radiadores e as graxas automotivas,<br />

como a Lubrax GMA.<br />

Para Carlos Fest, primeiro gerente<br />

de lubrificantes da Companhia<br />

e atual gerente de Negócios<br />

Nacionais na Gerência de<br />

Grandes Consumidores da<br />

BR, o pioneirismo da <strong>Petrobras</strong><br />

<strong>Distribuidora</strong> foi o<br />

grande diferencial dos produtos<br />

Lubrax no setor.<br />

“Logo percebemos que<br />

cada motor lançado no<br />

mercado com nova tecnologia exigia<br />

uma nova formulação de óleo<br />

lubrificante. Motores com maior<br />

desempenho exigiam melhores lubrificantes.<br />

Por isso, pioneirismo e<br />

alta tecnologia são algumas das<br />

principais características aplicadas<br />

nos produtos da Lubrax.”<br />

O lançamento da linha de lubrificantes<br />

Lubrax foi um marco no<br />

mercado brasileiro. Mesmo concorrendo<br />

com marcas de peso, a Lubrax<br />

ocupa hoje a posição de líder<br />

em volume total de vendas no país.<br />

De acordo com dados do Sindicom,<br />

no ano passado foi vendido cerca<br />

de 1 milhão de m 3 de lubrificantes<br />

no Brasil. Os óleos da BR representavam<br />

22% desse total.<br />

Fotos: Arquivo BR<br />

Depois: em janeiro de 2002, a Companhia deu início ao processo de fabricação e distribuição de óleos lubrificantes na Argentina<br />

Evolução: hoje a BR utiliza na linha<br />

Lubrax material plástico ultraresistente<br />

em suas embalagens<br />

Qualidade, alta tecnologia e segurança<br />

consolidam força dos produtos BR<br />

A Gerência Industrial da BR a gasolina está o Lubrax Sinté-<br />

(GEI), localizada na unidade de tico, 100% sintético.<br />

Duque de Caxias, é responsá- Marco Antônio Almeida, envel<br />

pelas formulações dos lubrigenheiro especialista em óleos luficantes<br />

Lubrax desde 1977. brificantes da GEI, explica essa<br />

Hoje, a GEI conta com labo- diferença. “Um óleo 100% sintératório<br />

próprio, capaz de analitico é capaz de trabalhar em altas<br />

sar o desempenho dos óleos usa- temperaturas por longos períodos,<br />

dos pelos clientes, acompanhar sem perder suas qualidades lubri-<br />

a qualidade dos produtos duranficantes. É muito superior a um<br />

te a fabricação,<br />

óleo de base mi-<br />

formular novos<br />

lubrificantes e,<br />

ainda, adaptar<br />

fórmulas existen-<br />

“Hoje, o consumidor<br />

associa a marca Lubrax à<br />

qualidade. Ela agrega<br />

neral”.<br />

A GEI passou<br />

a fazer óleos especiais<br />

para<br />

tes às necessidades aspectos de tecnologia aos competição em<br />

das equipes automobilísticaspatrocinadas<br />

pela<br />

BR, como a Fór-<br />

nossos produtos”,<br />

afirma Jorge Celestino, da<br />

Gerência Industrial<br />

1996. Começou<br />

formulando óleos<br />

para motor e<br />

câmbio para a<br />

mula Truck e a<br />

equipe <strong>Petrobras</strong><br />

Stock Car.<br />

PropCar, na F-3 Sul Americana,<br />

Desenvolver óleos de última sendo que a equipe foi campeã da<br />

geração, aliás, é um dos princi- categoria no ano seguinte. Hoje,<br />

pais trabalhos do laboratório da a fábrica faz lubrificantes especi-<br />

GEI. Os motores mais moderais para a Fórmula Truck e para<br />

nos produzidos hoje trabalham a equipe RS Competições, da Sto-<br />

em altas temperaturas, exiginck Car, onde correm os pilotos<br />

do que os lubrificantes sejam Cacá e Popó Bueno.<br />

cada vez mais eficientes e resis- “Hoje o consumidor associa<br />

tentes. Basta dizer que na épo- a marca Lubrax à qualidade. Ela<br />

ca do lançamento, em 1973, o agrega aspectos de tecnologia de<br />

óleo para gasolina mais sofisti- ponta na fabricação dos nossos<br />

cado era de base mineral. Hoje lubrificantes”, observa Jorge Ce-<br />

no topo dos óleos para motores lestino, gerente da GEI.


10<br />

Em São Paulo, Rede Graal bate<br />

recorde de venda em lubrificantes<br />

Com uma ação promocional agressiva,<br />

o rodoposto Topázio, em São<br />

Paulo, vem se destacando na venda<br />

de lubrificantes: o posto obteve um<br />

crescimento de aproximadamente<br />

1.000% nos últimos meses.<br />

Localizado em Limeira, no Km<br />

140 da Via Anhanguera, espinha dorsal<br />

do sistema viário de São Paulo, o Topázio,<br />

integrante da rede Graal, vem<br />

praticando uma política de preços promocionais<br />

bastante atraente para os<br />

caminhoneiros.<br />

Oferecendo desconto com valor<br />

bem próximo ao preço de atacado<br />

para os baldes de 20 litros de Lubrax<br />

Top Turbo, MD400 e Extra Turbo.<br />

Resultado: o rodoposto Topázio aumentou<br />

o volume de vendas de de<br />

20 para 200 baldes por mês.<br />

“Investimos nosso capital para<br />

comprar a quantidade máxima de lu-<br />

brificantes, negociando condições especiais.<br />

Com essas condições conseguimos<br />

baixar os preços e vender nosso<br />

estoque em 60 dias”, comemora Wilson<br />

Stuchi, gerente geral do posto.<br />

A promoção, que teve início em<br />

setembro do ano passado, não tem<br />

data para terminar. Segundo Wilson,<br />

enquanto houver oportunidade de<br />

manter preço baixo ela permanece.<br />

Além da venda excepcional dos baldes<br />

de lubrificantes, o gerente lembra<br />

que outros produtos, como o filtro<br />

de óleo, por exemplo, também<br />

tiveram as vendas alavancadas pela<br />

iniciativa.<br />

Acompanhando a linha radical da<br />

promoção, a divulgação da ação conta<br />

com um inflável de cinco metros<br />

de altura no formato da embalagem<br />

do Lubrax Top Turbo na entrada<br />

do posto.<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

No posto Topázio, um inflável de cinco metros de altura chama a atenção do público<br />

Agreste nordestino recebe primeiro posto com GNV<br />

Campina Grande, na Paraíba, ganhou o<br />

primeiro posto com Gás Natural Veicular<br />

(GNV) do agreste nordestino. Apesar de não<br />

ter acesso direto à rede de distribuição do<br />

gás, desde o dia 9 de maio o posto Dallas<br />

está comercializando GNV. O combustível<br />

está sendo trazido do município de Cabedelo,<br />

que fica a cerca de 120 km, através<br />

de carretas-feixe.<br />

A iniciativa da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong> de<br />

levar o GNV até a cidade já está repercutindo<br />

em outras melhorias. Durante a inauguração,<br />

o governador da Paraíba, Cássio Cunha<br />

Lima, se comprometeu a iniciar as obras<br />

de expansão do gasoduto até o município<br />

no primeiro trimestre de 2004. A redução<br />

do ICMS sobre o gás comercializado também<br />

está sendo discutida pelas autoridades.<br />

Além de Cunha Lima, a prefeita de Campina<br />

Grande, Cozete Barbosa, o gerente de<br />

GNV da BR, Clenardo Fonseca, e o gerente<br />

regional de GNV Nordeste, Antônio Carrilho,<br />

estiveram presentes à inauguração do posto.<br />

“Sabemos que o custo de transporte por<br />

carretas é superior ao custo do transporte<br />

por gasodutos, o que acarreta um preço<br />

maior ao consumidor. A implantação do<br />

posto Dallas, suprido por carretas-feixe, é<br />

uma etapa que busca antecipar a oferta,<br />

Foto: Arquivo BR<br />

O governador da Paraíba, Cássio Cunha Lima (de terno cinza), fez o primeiro abastecimento com GNV<br />

desenvolver o mercado e faz parte de um<br />

projeto maior de construção de um gasoduto<br />

entre João Pessoa e Campina Grande,<br />

que estará operando em 2004”, explica o<br />

gerente Clenardo Fonseca.<br />

Foto: Arquivo do posto<br />

O revendedor Jarson Maciel, proprietário<br />

de outros quatro postos, está otimista<br />

quando ao retorno do investimento. “A nova<br />

estação de serviços está operando normalmente,<br />

com expectativa de chegar a venda<br />

de 200 mil m 3 até o final de agosto”, diz.<br />

“O GNV traz um enorme desenvolvimento<br />

para a sociedade em função da economia<br />

com combustível, que afeta outros setores<br />

do consumo”, esclarece Antônio Carrilho.<br />

Sérgio Mendonça, assessor comercial<br />

da BR na Paraíba, diz que a abertura do<br />

posto marca o desenvolvimento da indústria<br />

de GNV no estado. “Antes mesmo da<br />

inauguração, cerca de 1.100 veículos já haviam<br />

sido convertidos e quatro empresas<br />

convertedoras já anunciaram o interesse de<br />

se instalar na cidade”, revela.<br />

O GNV apresenta vantagens como a economia<br />

de cerca de 60% para o usuário, maior<br />

segurança, redução do desgaste das peças<br />

do motor, além de ser menos poluente e<br />

permitir que o veículo convertido utilize gás<br />

ou combustível líquido.


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 11<br />

Posto de Notícias<br />

POSTOS NO RIO SÃO<br />

INTERDITADOS E AUTUADOS<br />

POR IRREGULARIDADES<br />

Gasolina adulterada, falta de informações<br />

fiscais e propaganda enganosa<br />

ao consumidor foram algumas<br />

das irregularidades encontradas<br />

em postos de gasolina fiscalizados<br />

no início de maio por integrantes<br />

da Comissão de Defesa do Consumidor<br />

da Assembléia Legislativa<br />

do Estado do Rio de Janeiro (Alerj)<br />

e por técnicos da Agência Nacional<br />

de Petróleo (ANP).<br />

Nos três postos visitados pelos<br />

fiscais foram encontradas irregularidades.<br />

Dois estabelecimentos foram<br />

autuados por não apresentarem<br />

amostras dos combustíveis recebidos<br />

e nota fiscal de compra dos<br />

produtos. Já o terceiro posto, o garage<br />

Fátima, no Cachambi, foi interditado<br />

pela venda de gasolina fora<br />

do padrão determinado pela ANP.<br />

EM SÃO PAULO, PROMOTORES<br />

DESMONTAM QUADRILHA DE<br />

FALSIFICADORES DE GASOLINA<br />

Os promotores do Grupo de Atuação<br />

Especial de Repressão ao Crime<br />

Organizado localizaram um<br />

posto de combustíveis em Itaquaquecetuba<br />

especializado em falsificar<br />

gasolina.<br />

No subsolo do posto, uma tubulação<br />

fazia a ligação entre tanques<br />

de gasolina, álcool anidro e solventes<br />

e uma torneira permitia a mistura<br />

das substâncias. Um caminhão<br />

de gasolina pura rendia até três<br />

vezes mais com a mistura. Cinco<br />

pessoas, entre elas o dono e funcionários<br />

do posto, foram presas em<br />

flagrante. Elas responderão por formação<br />

de quadrilha e exposição do<br />

público a riscos.<br />

O Gol Power AP 1.6 é o modelo desenvolvido pela Volkswagen com tecnologia Flex Fuel<br />

Sistema Flex Fuel já chegou às ruas<br />

No início do século 20 o automóvel ainda<br />

era uma novidade, mas cientistas e “futurólogos”<br />

de plantão já insistiam na idéia<br />

de que no começo do século 21 os carros<br />

voariam. Bem, é claro que o avanço da<br />

tecnologia ainda não chegou lá, mas uma<br />

nova revolução no mercado automotivo<br />

nacional começa a aportar nas ruas: o automóvel<br />

com motor capaz de funcionar<br />

com álcool, gasolina ou os dois tipos de<br />

combustíveis juntos, o chamado Flex Fuel.<br />

A Volkswagen foi a primeira empresa<br />

do mercado a apostar nessa novidade. A<br />

Volks lançou recentemente o Gol Power<br />

AP 1.6, batizado de Total Flex, que pode<br />

ser comprado pela internet e terá antes<br />

do final do ano pelo menos mais um concorrente:<br />

o Palio Fire 1.3 Flex Fuel.<br />

Outras duas montadoras, a GM e a<br />

Ford, já começam a usar também tecnologias<br />

semelhantes. O princípio de funcionamento<br />

baseia-se no resultado da leitura,<br />

feita pela sonda lambda, da queima do<br />

combustível usado pelo motor. O programa<br />

de computador desenvolvido considera<br />

fatores que vão desde as diferenças apresentadas<br />

na queima até a forma de conduzir<br />

o veículo e faz os ajustes necessários<br />

quase instantaneamente.<br />

Fotos: Divulgação<br />

Os motores também apresentam novidades<br />

em suas partes mecânicas. No Fire 1.3 a taxa de<br />

compressão, por exemplo, foi aumentada para<br />

11:1; o carro recebeu novos pistões e novo eixo<br />

de comando de válvulas, além de ganhar sistema<br />

de partida a frio eletrônica e o catalisador<br />

agora fica mais próximo do motor, o que permite<br />

diminuir ainda mais a taxa de emissões. Já<br />

o Gol ganhou sistema de partida a frio; teve<br />

algumas peças trocadas por material anticorrosivo;<br />

seu timing de fechamento das válvulas foi<br />

alterado e recebeu novas velas desenvolvidas especialmente<br />

para esse tipo de tecnologia.<br />

Segundo Appio Aguiari, diretor de Engenharia<br />

de Produto da Fiat, o novo sistema<br />

só traz vantagens para o consumidor.<br />

“Com o novo motor é o consumidor que<br />

decide com que combustível vai abastecer o<br />

seu carro: álcool, gasolina, ou uma mistura,<br />

em qualquer proporção, dos dois. Enfim,<br />

o que for melhor para ele naquele determinado<br />

momento”.<br />

Novas tecnologias automotivas sempre<br />

exigem novo posicionamento e conhecimento<br />

para quem trabalha no mercado de combustíveis.<br />

Mas seja qual for a novidade já é<br />

possível fazer pelo menos uma previsão: os<br />

postos da Rede BR estarão prontos para<br />

atender às necessidades dos consumidores.


12<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

UM ESPAÇO EXCLUSIVO PARA AS NOTÍCIAS SOBRE AS LOJAS DE CONVENIÊNCIA BR MANIA<br />

Pista e loja: parceria valiosa para promoções<br />

Com o foco nos negócios<br />

O dia 14 de maio marcou o encerramento<br />

da primeira edição do Programa<br />

de Formação de Assessores Comerciais<br />

em Multinegócios da <strong>Petrobras</strong> <strong>Distribuidora</strong><br />

(Profac). O curso busca incrementar<br />

os negócios nas estações de serviços<br />

da BR e formar verdadeiros consultores<br />

de negócios, capazes de avaliar<br />

as possibilidades de ampliação dos<br />

lucros no posto.<br />

No dia 6 de maio, foi iniciado o módulo<br />

de Conveniência do Profac. Nessa<br />

etapa, os assessores participaram de<br />

palestras e também de aulas teóricas e<br />

práticas em loja de conveniência, tanto<br />

da BR quanto dos concorrentes. O obje-<br />

tivo foi mostrar in loco aos alunos o funcionamento<br />

e as diferenças entre as lojas<br />

em atividade no país.<br />

Durante as palestras interativas, a<br />

equipe da Gerência de Produtos e Serviços<br />

de Conveniência (GPC) procurou<br />

apresentar todos os detalhes de operação<br />

de um loja, além do comportamento<br />

dos clientes e do potencial do mercado<br />

de conveniência no Brasil.<br />

Uma das dinâmicas que despertou o<br />

interesse dos alunos foi a da coordenadora<br />

de Marcas Próprias, Kathleen Sabóia,<br />

que apresentou estudo sobre o perfil,<br />

os hábitos e as percepções dos consumidores<br />

das lojas de conveniência.<br />

As ações conjuntas entre pista e loja para<br />

divulgação de promoções são uma ferramenta<br />

muito importante para o incremento<br />

das vendas de revendedores e franqueados.<br />

Mais que isso: se bem implementada, uma<br />

promoção conjunta pode ser uma prática de<br />

fidelização do cliente. Por isso mesmo, é<br />

fundamental que se observe com atenção<br />

os hábitos dos consumidores de sua loja e<br />

de seu posto para que seja possível identificar<br />

os produtos que podem ser objeto de<br />

eventuais ações promocionais.<br />

No passado, foi desenvolvida a tese clásiica<br />

que determinou as várias etapas pelas<br />

quais passa um consumidor. O Modelo<br />

AIDA (iniciais das palavras Atenção, Interesse,<br />

Desejo e Ação), tem como foco principal<br />

o vendedor e a forma como ele pode guiar o<br />

cliente até a compra.<br />

A Atenção, que significa saber da existência<br />

do produto, tem papel fundamental tanto<br />

A BR Mania mais uma vez participa<br />

da rodada brasileira da Liga Mundial de<br />

Vôlei. As 57 lojas da Rede BR Mania de<br />

São Paulo, Brasília e Belo Horizonte<br />

são postos oficiais de venda<br />

de ingressos para os jogos<br />

da Seleção Brasileira<br />

de Vôlei Masculino.<br />

Este é o terceiro<br />

ano que a Rede de<br />

lojas BR Mania, que<br />

comercializou mais<br />

de 28 mil ingressos<br />

de eventos esportivos<br />

em todo o país, comercializa<br />

entradas da Liga<br />

Mundial e já se tornou referência<br />

para a torcida.<br />

A primeira rodada da Liga Mundial<br />

2003 começou no Estádio do Ibirapuera,<br />

em São Paulo, no dia 24 de maio,<br />

na venda normal quanto na promocional.<br />

É preciso lembrar sempre que a promoção<br />

já começa com a informação chegando<br />

ao cliente ainda na pista. Além de uma boa<br />

sinalização das promoções dentro da loja<br />

de conveniência, devemos ter cuidado redobrado<br />

na ilha de abastecimento, onde os<br />

frentistas devem ser instruídos para também<br />

comunicar as ações promocionais<br />

existentes dentro da loja, estimulando o<br />

consumidor – que foi apenas abastecer ou<br />

trocar o óleo – a entrar.<br />

Dessa forma, a possibilidade de aumento<br />

nas vendas ganha impulso e a sinergia entre<br />

pista e loja, através das promoções, cria a cultura<br />

do consumo em lojas de conveniência.<br />

Portanto, não esqueça: treine seus frentistas<br />

para que eles comuniquem as promoções das<br />

lojas e procure sempre incluí-los nas campanhas<br />

motivacionais. Afinal, revendedores e franqueados<br />

serão os principais beneficiados.<br />

Lojas começam a vender ingressos<br />

para Liga Mundial de Vôlei<br />

com a Seleção Brasileira, atual campeã<br />

mundial e vice-campeã da Liga,<br />

enfrentando a Alemanha, equipe que ficou<br />

em 11º lugar no campeonato<br />

do ano passado.<br />

Depois de uma pausa<br />

de quase um mês,<br />

os meninos do Brasil<br />

voltam à quadra,<br />

desta vez em Brasília,<br />

para jogar<br />

contra o time italiano,<br />

nos dias 21 e 22<br />

de junho. Os dois últimos<br />

jogos da primeira<br />

fase acontecem<br />

no Ginásio Poliesportivo Divino<br />

Braga, em Betim (MG), nos<br />

dias 27 e 28 de junho, quando a Seleção<br />

Brasileira disputa com a Seleção Portuguesa<br />

uma vaga para a segunda fase.


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 13<br />

Páscoa com sabor de churrasco<br />

Em abril, a parceria BR/Nestlé movimentou<br />

as lojas de várias regiões do<br />

país. Durante a Promoção de Páscoa, a<br />

Rede BR Mania ficou totalmente decorada<br />

com materiais promocionais, entre<br />

banners, cartazes, coletes, adesivos<br />

e displays para atrair os consumidores.<br />

Além disso, para incrementar ainda<br />

mais a data festiva, a Gerência de Produtos<br />

e Serviços de Conveniência (GPC)<br />

promoveu junto à equipe<br />

de gerentes, promotores<br />

de venda e frentistas<br />

um programa<br />

de incentivo,<br />

que premiou os<br />

funcionários das<br />

três lojas/postos que<br />

mais se destacaram na<br />

campanha em cada uma<br />

das nove gerências regionais.<br />

“Com a Promoção de Páscoa pudemos<br />

oferecer produtos de qualidade<br />

com preços competitivos nas lojas e,<br />

ainda, prestigiar nossa equipe de vendas”,<br />

enfatizou Katlheen Saboya, da<br />

Gerência de Produtos e Serviços de<br />

Conveniência.<br />

A mecânica da campanha de incentivo<br />

foi aplicada da seguinte forma: durante<br />

o mês de abril, uma equipe de<br />

promotores contratada pela BR acom-<br />

panhou de perto a movimentação nas<br />

lojas. No período da campanha, as BR<br />

Mania foram visitadas por um Comprador<br />

Misterioso que parava nos postos e<br />

aguardava o frentista atendê-lo. Caso o<br />

funcionário abordasse o Comprador<br />

Misterioso oferecendo o flyer da promoção<br />

ou convidando-o a entrar na loja o<br />

frentista recebia imediatamente uma caneta<br />

exclusiva BR Mania.<br />

E se ele entrasse na<br />

loja e fosse convidado<br />

a comprar um<br />

ovo de páscoa,<br />

todos os promotores<br />

recebiam o<br />

brinde. Ao todo, foram distribuídas<br />

2 mil canetas.<br />

Além disso, os franqueados que enviaram<br />

informações de vendas para o Programa<br />

de Incentivo Souza Cruz (PISC), que<br />

efetuaram a compra mínima de um caixa<br />

de seis ovos selecionados especialmente<br />

pela BR e pela Nestlé e que seguiram<br />

corretamente as orientações promocionais<br />

concorreram a prêmios.<br />

As equipes internas das lojas e os<br />

frentistas que mais se destacaram ganharam<br />

também um kit-churrasco personalizado<br />

BR Mania, com uma tábua de<br />

madeira, um garfo e uma faca. A GPC vai<br />

distribuir 550 kits.<br />

RELAÇÃO DAS 27 LOJAS PREMIADAS<br />

NA PROMOÇÃO DE PÁSCOA BR/NESTLÉ<br />

REGIONAL POSTO/LOJA CIDADE<br />

GRABA Contiguiba Aracaju<br />

Berimbau Salvador<br />

Mania Aracaju<br />

GRABRAS Tanaka Tangará da Serra<br />

Leste III Goiânia<br />

São Jorge Gama<br />

GRACAM Arlusi Santa Cruz das Palmeiras<br />

Valum Martins Campinas<br />

Vila Sol Araraquara<br />

GRACE Alfa Fortaleza<br />

Grão de Ouro Macapá<br />

Uniposto Fortaleza<br />

GRAMG Elcar Belo Horizonte<br />

Canavarro Uberaba<br />

N. S. de Nazaré Contagem<br />

GRAPASC Ouro Negro Foz do Iguaçu<br />

Com. Sul Paraná Castro<br />

Varela Curitiba<br />

GRARIO O.L. Niterói<br />

Cefet Rio de Janeiro<br />

Ouro Negro Vitória<br />

GRASP Dois Amigos São Bernardo do Campo<br />

Caribe São Paulo<br />

Praia Center Caraguatatuba<br />

GRASUL José Lino Sapiranga<br />

Bellenzier Carazinho<br />

Marqueto Venâncio Aires<br />

Campanha Mania de Podium vai premiar equipes em São Paulo<br />

Cerca de 60 franqueados da Rede<br />

BR Mania irão participar da campanha<br />

Mania de Podium, que vai acontecer de<br />

junho de 2003 a fevereiro de 2004. Elaborado<br />

pela Coordenadoria de Conveniência<br />

da Gerência Regional de Automotivos<br />

de São Paulo (Grasp), este plano de incentivo<br />

tem por objetivo incrementar o faturamento<br />

e a rentabilidade de todos os interessados<br />

no canal de conveniência (franqueador,<br />

franqueados e fornecedores). “Estamos<br />

criando um forte canal de comunicação entre a<br />

área de conveniência e as lojas BR Mania de São<br />

Paulo e estreitando o relacionamento com os fornecedores<br />

do segmento”, explica Lorraine Barbosa,<br />

coordenadora de conveniência da GRASP.<br />

As lojas que participarem da campanha Mania<br />

de Podium serão avaliadas e pontuadas conforme<br />

seu desempenho, recebendo, no decorrer do concurso,<br />

visitas mensais, em todos os turnos de trabalho, dos Clientes Misterio-<br />

sos. Eles checarão a atuação de cada integrante da equipe, premiando os<br />

funcionários que fizerem uma correta abordagem dos clientes. Parcerias<br />

com Casa do Pão de Queijo, Kibon, Nestlé, Parmalat, Red Bull, Smirnoff<br />

Ice e Souza Cruz também foram estabelecidas<br />

para viabilização do projeto.<br />

O concurso Mania de Podium premiará, trimestralmente,<br />

as três lojas com melhor desempenho,<br />

sendo os dois primeiros trimestres independentes<br />

e a premiação final cumulativa, isto é, levando<br />

em conta o desempenho das lojas no decorrer<br />

de toda a campanha. Um dos grandes destaques<br />

do programa de incentivo é a premiação<br />

de todos os integrantes da equipe, envolvendo<br />

franqueados, gerentes de loja e pista, promotores<br />

e frentistas. José Carlos Brauner, conselheiro<br />

da Rede BR Mania em São Paulo, destaca<br />

que “a campanha aproximará ainda mais<br />

os franqueados e a franqueadora, gerando<br />

benefícios a todos os envolvidos, inclusive<br />

os funcionários de pista e de loja”.


14<br />

Maratona de revezamento<br />

entra na corrida pelo social<br />

Com mais de 12 mil inscritos,<br />

a quarta edição da<br />

Maratona BR de Revezamento,<br />

realizada no Aterro<br />

do Flamengo, Rio de Janeiro,<br />

no último dia 18, entrou<br />

na luta contra a desigualdade<br />

social. Este ano um terço<br />

do valor pago por cada inscrição<br />

foi destinado à ONG<br />

Visão Mundial, fundada em<br />

1950 pelo jornalista Bob Pierce,<br />

e que trabalha no Brasil<br />

desde 1975, já tendo ajudado<br />

mais de 3,7 milhões de<br />

brasileiros na área educacional<br />

e de saúde.<br />

A ONG também ganhou<br />

cinco espaços nos lugares<br />

mais movimentados<br />

da área do evento para<br />

apresentar ao público quatro<br />

importantes projetos<br />

desenvolvidos pela instituição:<br />

a Campanha 5.000<br />

Crianças, que busca padrinhos<br />

financeiros para crianças<br />

carentes; o Projeto<br />

Amigo Para Sempre, dirigido<br />

a educar e organizar<br />

projetos de saúde em comunidades<br />

carentes; o<br />

Centro Comunitário de<br />

São Sebastião de Vila de<br />

Cava, que patrocina creches<br />

comunitárias, ensino<br />

fundamental e cursos profissionalizantes<br />

para mulheres<br />

e jovens carentes; e<br />

o Ex-cola, que ensina saúde,<br />

cidadania e prevenção<br />

às drogas a mães adoles-<br />

centes moradoras de rua.<br />

“Participar desse trabalho<br />

é a coroação dos nossos esforços.<br />

Isso também mostra<br />

como cada vez mais todos estão<br />

assumindo suas responsabilidades<br />

sociais em nosso<br />

país”, afirma Sergem Machado<br />

da Silva, diretor executivo<br />

da Visão Mundial.<br />

A equipe vencedora da<br />

Maratona BR de Revezamento<br />

foi a Brasil Telecom,<br />

que completou a prova com<br />

o tempo de 2h05min40s. O<br />

Corpo de Fuzileiros Navais<br />

ficou em segundo lugar com<br />

2h13min49s, seguido da<br />

equipe da Polícia Militar do<br />

Rio de Janeiro, que registrou<br />

o tempo de 2h19min11s.<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41<br />

Disputa acirrada marca primeira etapa da Copa BR <strong>Petrobras</strong><br />

A prova de abertura da temporada<br />

2003 da Copa BR <strong>Petrobras</strong><br />

Pick-up Racing, que foi disputada<br />

no dia 27 de abril, no Autódromo<br />

Internacional de Curitiba,<br />

marcou a 26ª vitória do piloto<br />

gaúcho João Campos. Nelson<br />

Bazzo chegou em segundo e<br />

Emerson Duda, que largou na<br />

última fila, recuperou posições<br />

volta a volta e terminou a corrida<br />

em terceiro lugar.<br />

Logo após a largada, João<br />

Campos começou a ser pressionado<br />

pelo segundo colocado,<br />

Kau Machado. Mas o ataque do<br />

paranaense durou apenas três<br />

voltas e o atual bicampeão da<br />

categoria seguiu firme na ponta,<br />

até o final da prova.<br />

A partir da 18ª volta, os pilotos<br />

tiveram que entrar nos boxes<br />

para liberar o Gás Natural<br />

Veicular (GNV) – combustível<br />

O piloto gaúcho João Campos foi o grande vencedor da primeira prova da temporada 2003 da Copa BR <strong>Petrobras</strong><br />

que move as caminhonetes – para<br />

as últimas voltas da corrida. Bazzo<br />

aproveitou o pit stop para ultrapassar<br />

o paranaense Kau Machado,<br />

que ocupava a segunda<br />

posição na prova.<br />

Na 20ª volta, o safety car entrou<br />

na pista, por causa de um<br />

acidente envolvendo a Dakota<br />

Responsabilidade social foi o tema da quarta edição da Maratona BR de Revezamento<br />

Foto: Divulgação/Central Press<br />

do piloto paulista Flávio Marcílio<br />

e a Ranger do paranaense Neco<br />

Bueno. Com isso, o pelotão voltou<br />

a se unir. João Campos acabou<br />

levando a melhor, já que três<br />

retardatários o separavam do segundo<br />

colocado, Nelson Bazzo.<br />

A grande surpresa da prova,<br />

que foi transmitida ao vivo para<br />

todo o Brasil pela Rede Bandeirantes,<br />

foi o estreante Alessandro<br />

Da Cas. O piloto do Rio de<br />

Janeiro largou em sétimo lugar<br />

e chegou na quinta colocação,<br />

seguido por Maria Christina Moreira<br />

– única mulher a competir<br />

na categoria.<br />

Bastidores – Um dos destaques<br />

da temporada 2003 da Copa<br />

BR <strong>Petrobras</strong> foi o miniposto de<br />

GNV da BR, que entrou em operação<br />

no segundo semestre do<br />

ano passado. O posto oferece duas<br />

bombas cobertas e quatro bicos<br />

de alta pressão capazes de abastecer<br />

quatro picapes simultaneamente.<br />

Toda a estrutura do miniposto<br />

estava ligada a duas carretas-feixe,<br />

cada uma delas com<br />

cerca de 4.500 m 3 de GNV armazenados<br />

em cilindros. O posto<br />

foi montado em tempo recorde:<br />

três dias.


Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41 15<br />

PATROCÍNIOS<br />

Sucesso no Brasil, Carandiru, de<br />

Babenco, ganha projeção internacional<br />

Memórias do cárcere: em Carandiru o espectador vai acompanhar de perto fortes cenas vivenciadas pelos detentos O filme de Hector Babenco constrói uma verdadeira colcha de retalhos dos dramas dos que vivem atrás das grades<br />

O mais recente filme de Hector<br />

Babenco, Carandiru, está entre as<br />

20 produções selecionadas para concorrer<br />

à Palma de Ouro, o prêmio<br />

principal do Festival de Cannes.<br />

Patrocinado pela BR <strong>Distribuidora</strong>,<br />

o filme já é sucesso de público no<br />

Brasil, tendo alcançado a marca de<br />

um milhão e meio de espectadores<br />

em apenas duas semanas de exibição.<br />

Se for o grande ganhador do<br />

festival francês, Carandiru irá se<br />

igualar a outra produção nacional,<br />

O Pagador de Promessas, de Anselmo<br />

Duarte, único filme brasileiro<br />

premiado neste festival, em 1962.<br />

Carandiru deverá concorrer com<br />

filmes de diretores consagrados<br />

como Peter Geenway, Gus Van<br />

Sant e François Ozon.<br />

A história do filme é uma livre<br />

adaptação do livro do<br />

médico Drauzio Varella,<br />

Estação Carandiru,<br />

vencedor de três Prêmios<br />

Jabuti, nas categorias<br />

de Melhor Reportagem,<br />

Melhor Não-Ficção e<br />

Melhor Livro (Júri Popular).<br />

Com o médico, o espectador<br />

acompanha os movimentos cotidianos<br />

dos presos, até a eclosão – em<br />

A penitenciária que<br />

virou best-seller<br />

conquista as telas no<br />

país e no exterior<br />

2 de outubro de 1992 – do mais<br />

terrível episódio ocorrido na história<br />

da Casa de Detenção de São Paulo:<br />

o Massacre do Carandiru.<br />

Uma briga entre dois detentos<br />

dá início à trama, ora<br />

cômica, ora extremamente<br />

trágica.<br />

Mas este foi apenas<br />

um dos problemas<br />

que o médico oncologista<br />

encontrou no maior presídio<br />

da América Latina. Acostumado com<br />

sofisticada tecnologia médica, o doutor<br />

praticou através das grades a<br />

medicina à moda antiga. Por conta<br />

Fotos: Divulgação<br />

de sua receita de saúde humanista<br />

ele acaba ganhando, pouco a pouco,<br />

o reconhecimento das autoridades<br />

e, principalmente, dos próprios<br />

detentos, que transformam as consultas<br />

em momentos para abrir o<br />

coração e narrar suas vidas.<br />

Em Carandiru, no lugar de um<br />

protagonista, há vários. O filme forma<br />

uma verdadeira colcha de retalhos<br />

feita de muitos personagens. Entre<br />

eles, Rodrigo Santoro, no papel<br />

do travesti Lady Di, o ator baiano<br />

Lázaro Ramos, além do rapper Sabotage,<br />

assassinado no início do ano,<br />

em São Paulo, entre outros.<br />

Rodrigo Santoro (à esquerda) interpreta o travesti Lady Di ao lado do ator Gero Camilo, seu marido na trama A participação do rapper Sabotage (ao centro) e do ator Caio Blat (de camisa verde) também são destaques no longa-metragem


16<br />

Jornal do Revendedor BR, maio de 2003, nº 41

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