CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

1S E diçio
KM
CBO
INFORMAÇÀO TECNOLÓ GICA: Reí, FIT.009 S 1/3
RELES de partida
SEN Al
E o dispositivo de partida do moto-compressor, sendo que, alguns modelos
sao equipados com protetor de sobrecarga acoplado no mesmo corpo e circuito.
Quanto ao seu funcionamento, encontramos quatro tipos de relé de partida,:
M agnético
- m agnético
- term o-magnético
- térm ico
- v o ltim é tric o
A secgáo de partida do relé consiste de urna bobina de fio i solado e urna ar­
madura movel de metal. A armadura de metal está em posigáo vertical e man
tém os contatos de partida sob condigoes normáis (fig . 1)
Fig. 1
A bobina do relé é ligada em série com o enrolamento p rin c ip a l do motor.
Quando a máquina é ligada, a alta corrente inicial através da bobina e do
enrolamento principal é suficiente para elevar a armadura móvel por meio da
força magnética e entáo, fazer com que os contatos de partida se fechem. Com
os contatos de partida fechados, o enrolamento de partida é conectado em pa
ral el o com o enrolamento principal para fazer funcionar o motor. Táo logo o
motor adquira velocidade normal a corrente inicial que era alta, decresce e
reduz entáo a força magnética, agindo na armadura metálica, permitindo que
ela caia e abra os contatos do enrolamento de partida.
Este tipo de relé nao tem dispositivo de protegao do motor.