CBO MECÁNICO DE REFRIGERAQAO - OIT/Cinterfor

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<strong>CBO</strong> INFORMAÇÂO TECNOLÓGICA: Réf.: F IT. 027 S 5/10 MOTORES MONOFASICOS SEN Al No estator encontram-se dois enrolamentos: um principal ou de serviço (fio mais grosso) e outro auxiliar ou de partida (fio mais fino). 0 enrolamento principal fica ligado durante o tempo em que o motor estiver trabalhando, porëm o enrolamento auxiliar so trabai ha durante a partida. Pa^ ra o desligamento, esses motores sâo equipados com um dispositivo automátj_ co, que esta montado, parte no estator, geralmente sobre a tampa, e parte no rotor (fig. 10). Fig. 10 Há motores de fase auxiliar que tSm, intercalado no circuito do enrolamento auxiliar, um condensador. Isso torna a partida mais vigorosa (fig. 11). Fig. 11 Podem-se encontrar motores de fase auxiliar com dois, quatro ou seis termi nais de saTda.
INFORMApÁO TECNOLÓGIC A: Ref.: FIT.027 S 6/10 OJdU MOTORES MONOFASICOS S E N Al Os motores de dois termináis sao construidos para funcionar em urna tensáo apenas de 110 ou 220 V e nao permitem inversao de rotagáo (fig s . 12 e 13). SEM CON<strong>DE</strong>NSADOR Fig. 12 Fig. 13 Os motores de quatro termináis sao construidos para funcionar em urna so tejí sao (110 ou 220 V), porém permitem inversao de rotagáo (figs. 14 e 15). / Fig. 14 7 L 2 4 3 L I A Ll U 2 r>41 i Poro mvorfar o retopóo boato troeor o 3 palo 4 Fig. 15
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