Manual de Instruções smart forfour - forfour.co.uk
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Airbags<br />
Perigo <strong>de</strong> ferimento!<br />
Em <strong>co</strong>mbinação <strong>co</strong>m os cintos <strong>de</strong><br />
segurança <strong>co</strong>locados <strong>co</strong>rrectamente, os<br />
airbags oferecem-lhe um potencial <strong>de</strong><br />
protecção adicional. Contudo, não servem<br />
<strong>de</strong> substituto dos cintos <strong>de</strong> segurança.<br />
A fim <strong>de</strong> reduzir o ris<strong>co</strong> <strong>de</strong> ferimentos<br />
graves ou mortais durante um aci<strong>de</strong>nte<br />
<strong>co</strong>m elevada <strong>de</strong>saceleração, p. ex. através<br />
do disparo <strong>de</strong> um airbag em milésimos<br />
<strong>de</strong> segundos, ou em caso <strong>de</strong><br />
travagens bruscas preste atenção ao seguinte:<br />
- Todos os ocupantes do veículo <strong>de</strong>vem<br />
es<strong>co</strong>lher uma posição do ban<strong>co</strong> que<br />
lhes permita <strong>co</strong>locar o cinto <strong>de</strong> segurança<br />
<strong>co</strong>rrectamente e que se en<strong>co</strong>ntre<br />
o mais distanciada possível do<br />
airbag. A posição do <strong>co</strong>ndutor tem <strong>de</strong><br />
lhe permitir uma <strong>co</strong>ndução segura do<br />
veículo. Os braços do <strong>co</strong>ndutor <strong>de</strong>verão<br />
dobrar ligeiramente em ângulo<br />
para o volante. O <strong>co</strong>ndutor tem <strong>de</strong><br />
manter uma distância dos pedais que<br />
lhe permita carregar neles sem qualquer<br />
impedimento.<br />
152 Em marcha<br />
- Es<strong>co</strong>lher uma posição do ban<strong>co</strong> que<br />
fique o mais afastada possível do<br />
airbag frontal, mas que permita também<br />
a <strong>co</strong>ndução segura do veículo.<br />
- Os ocupantes do veículo <strong>de</strong>vem ter<br />
sempre os cintos <strong>co</strong>rrectamente <strong>co</strong>locados<br />
e en<strong>co</strong>star-se ao en<strong>co</strong>sto do<br />
ban<strong>co</strong> regulado tanto quanto possível<br />
na vertical. O apoio da cabeça <strong>de</strong>verá<br />
sustentar a cabeça mais ou menos à<br />
altura dos olhos.<br />
- Regule o ban<strong>co</strong> do passageiro o mais<br />
recuado possível, especialmente<br />
quando estão crianças sentadas em<br />
dispositivos <strong>de</strong> retenção para crianças*.<br />
- Para além da al<strong>co</strong>fa <strong>de</strong> bebé, não <strong>de</strong>vem<br />
ser fixadas ca<strong>de</strong>iras <strong>de</strong> crianças<br />
viradas para trás no ban<strong>co</strong> do passageiro,<br />
caso <strong>co</strong>ntrário o airbag frontal<br />
do passageiro não po<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>sactivado.<br />
Os dispositivos <strong>de</strong><br />
retenção para crianças virados para<br />
a frente só po<strong>de</strong>m ser utilizados no<br />
ban<strong>co</strong> do passageiro se este for <strong>de</strong>slocado<br />
para a posição mais recuada.<br />
- Não se incline para a frente, sobretudo<br />
durante a <strong>co</strong>ndução, p. ex., sobre<br />
o tampo almofadado do volante.<br />
- Não <strong>co</strong>loque os pés no tablier.<br />
- Segure o volante só na parte exterior<br />
da <strong>co</strong>roa do volante. Deste modo, o<br />
airbag po<strong>de</strong> disparar <strong>de</strong>simpedidamente.<br />
Se segurar o volante pela parte<br />
interior, po<strong>de</strong> ferir-se se o airbag<br />
disparar.<br />
- Não se en<strong>co</strong>ste às portas pela parte<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro.<br />
- Não <strong>co</strong>loque quaisquer objectos sobre<br />
os airbags nem entre os airbags e<br />
ocupantes do veículo.<br />
- Não pendure quaisquer objectos duros,<br />
<strong>co</strong>mo p. ex., cabi<strong>de</strong>s nas pegas ou<br />
nos ganchos <strong>de</strong> pendurar peças <strong>de</strong><br />
vestuário.<br />
O ris<strong>co</strong> <strong>de</strong> ferimentos causado por um<br />
airbag não po<strong>de</strong> ser <strong>co</strong>mpletamente<br />
eliminado <strong>de</strong>vido à elevada velocida<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>sdobramento necessária do airbag.