Manual de Instruções smart forfour - forfour.co.uk
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Kit <strong>de</strong> avarias<br />
Kit <strong>de</strong> avarias<br />
O kit <strong>de</strong> avarias (A) en<strong>co</strong>ntra-se na bagageira<br />
por baixo da <strong>co</strong>bertura.<br />
O kit <strong>de</strong> avarias inclui:<br />
- fras<strong>co</strong> <strong>de</strong> produto para calafetar furos<br />
- tubo <strong>de</strong> enchimento<br />
- dispositivo extractor da válvula <strong>co</strong>m<br />
dispositivo <strong>de</strong> reposição<br />
- bomba <strong>de</strong> ar eléctrica <strong>co</strong>m tubo <strong>de</strong> ligação<br />
- auto<strong>co</strong>lante “80 km/h” e “50 mph”<br />
236 Prestável<br />
Com o kit <strong>de</strong> varias po<strong>de</strong>rá calafetar furos<br />
<strong>co</strong>m até cerca <strong>de</strong> 4 milímetros <strong>de</strong> diâmetro<br />
na faixa <strong>de</strong> rolamento do pneu.<br />
Utilize o produto para calafetar furos<br />
apenas <strong>co</strong>m temperaturas exteriores entre<br />
-20 °C a +60 °C.<br />
>Notas:<br />
- Utilize o produto para calafetar furos<br />
apenas <strong>co</strong>m temperaturas exteriores<br />
entre -20 °C a +60 °C.<br />
- Não retire <strong>co</strong>rpos estranhos espetados<br />
no pneu <strong>co</strong>mo p. ex. pregos ou parafusos.<br />
- Não utilize o produto para calafetar<br />
furos se o pneu fi<strong>co</strong>u danificado por<br />
<strong>co</strong>nduzir sem ar (p. ex., no caso <strong>de</strong><br />
amolga<strong>de</strong>las, <strong>co</strong>rtes, fendas etc. no<br />
pneu)!<br />
- Deixe secar e retire <strong>co</strong>m uma película<br />
o produto para calafetar furos que tenha<br />
transbordado.<br />
- Limpe imediatamente <strong>co</strong>m um pano húmido<br />
superfícies laqueadas sujas <strong>co</strong>m<br />
produto para calafetar furos.<br />
- Evite o <strong>co</strong>ntacto <strong>co</strong>m os olhos!<br />
- Não ingerir!<br />
- Deixe secar o produto para calafetar<br />
furos que se en<strong>co</strong>ntre no pneu danificado<br />
e elimine-o juntamente <strong>co</strong>m o<br />
pneu.<br />
- Não utilize o produto para calafetar<br />
furos após a expiração da data <strong>de</strong> valida<strong>de</strong><br />
(veja parte <strong>de</strong> trás do fras<strong>co</strong>)!
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