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Capítulo 2: Histórico e aspectos gerais 7
Linha Vermelha foi a introdução do aço de alta resistência mecânica tipo
AR-COR, desenvolvido no Brasil.
FIGURA 2.1 - Linha Vermelha. COSIPA
Um exemplo digno de nota, construído em estrutura mista no Brasil, é
a ponte Pedro Ivo; assim denominada a segunda etapa da travessia entre a
Ilha de Santa Catarina e o continente em Florianópolis. Esta ponte é
constituída de perfis metálicos de aço Corten e lajes de concreto, nos
tramos de 75 m e menores, e de estrutura totalmente em aço nos trechos
maiores, vence um vão de 1252 m.
Na construção dos tramos mistos as lajes foram moldadas no local e
ligadas à estrutura metálica por meio de conectores tipo pino com cabeça,
soldados nas mesas superiores dos perfis. Por tratar-se de uma estrutura
contínua, onde os momentos negativos são geralmente maiores que os
positivos, a espessura das lajes é de 22 cm nos vãos e 35 cm nos apoios
(VASCONCELOS, 1993).
Outro exemplo de construção mista no Brasil é a ponte rodo -
ferroviária sobre o rio Paraná (Figuras 2.2 e 2.7), situada entre os municípios
de Rubinéia - SP e Aparecida do Taboado - MS.
A estrutura metálica da referida ponte consiste de duas traves
treliçadas de banzos paralelos, contraventadas entre si, com o tabuleiro
ferroviário em via única no nível do banzo inferior e o tabuleiro rodoviário em
duas vias, no nível do banzo superior. É formada por 26 tramos de 100 m
cada, perfazendo um total de 2600 m.