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Blocos de concreto sobre estacas posicionados nas divisas de ...

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APÊNDICE A - Consi<strong>de</strong>ração <strong>de</strong> apoios na<br />

mo<strong>de</strong>lagem<br />

Apresenta-se neste capítulo a análise comparativa entre estruturas<br />

mo<strong>de</strong>ladas consi<strong>de</strong>rando restrição em toda a base do apoio ou ape<strong>nas</strong> em uma<br />

linha.<br />

Quando se restringe a base toda dos apoios, estes apresentam tensões <strong>de</strong><br />

tração e compressão, o que caracteriza momento fletor solicitando o topo das<br />

<strong>estacas</strong>. Isto ocorre porque a base do apoio é representada por uma área, e assim,<br />

estes apoios têm a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> resistir a momento fletor. A intensida<strong>de</strong> do<br />

momento que po<strong>de</strong> ser resistido é proporcional à dimensão da base do apoio.<br />

Em mo<strong>de</strong>los com restrição em ape<strong>nas</strong> uma linha do apoio, essa capacida<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> resistir a momento fletor é eliminada. Vale lembrar que a linha <strong>de</strong> apoio <strong>de</strong>ve ser<br />

posicionada na direção do eixo do momento fletor. Assim, elimina-se o braço <strong>de</strong><br />

alavanca que se forma quando se consi<strong>de</strong>ra uma área apoiada.<br />

Entretanto, a consi<strong>de</strong>ração <strong>de</strong> apoio em linha causa concentrações <strong>de</strong><br />

tensões <strong>de</strong> compressão nos apoios que não são reais. Isto porque a força aplicada é<br />

a mesma, mas a área <strong>de</strong> apoio é menor. Logo, como é <strong>de</strong> conhecimento, quanto<br />

menor a área <strong>de</strong> aplicação da força, maior a tensão neste local.<br />

É importante ressaltar que os mo<strong>de</strong>los adotados neste trabalho não são<br />

suficientemente precisos para se quantificar os valores <strong>de</strong> momento fletor que<br />

aparecem nos apoios. A mo<strong>de</strong>lagem foi feita com <strong>de</strong>z centímetros <strong>de</strong> estaca, o<br />

objetivo era ape<strong>nas</strong> <strong>de</strong>marcar o local dos apoios. Sabe-se que aumentando o<br />

comprimento da estaca já é possível melhorar os resultados. Porém, este trabalho<br />

não tem o intuito <strong>de</strong> analisar as <strong>estacas</strong>. Para um estudo mais aprofundado também<br />

seria necessário consi<strong>de</strong>rar interação solo-estrutura.

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