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Untitled - Programa de Engenharia Elétrica - UFRJ

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seu efeito será adicionar um offset na característica R-X do relé, e que K<br />

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diferente <strong>de</strong><br />

zero provocará offset na direção negativa para faltas adiante e na direção positiva para<br />

faltas reversas, reduzindo as chances <strong>de</strong> que opere <strong>de</strong> maneira incorreta. No segundo<br />

artigo, são avaliados os resultados <strong>de</strong> relés mho com polarização convencional, com<br />

pequena parcela <strong>de</strong> polarização cruzada e polarização por corrente, com polarização<br />

convencional combinada com polarização cruzada, e com polarização utilizando tensão<br />

<strong>de</strong> seqüência positiva (20% pré-falta), frente a diferentes tipos <strong>de</strong> faltas e na presença <strong>de</strong><br />

carregamento pré-falta. O autor conclui que os dois primeiros tipos <strong>de</strong> relés são os mais<br />

propensos a operar durante faltas reversas, que o terceiro tipo tem melhora significativa<br />

frente a faltas <strong>de</strong>sbalanceadas, mas que os três primeiros tipos tiveram <strong>de</strong>sempenho<br />

insatisfatório frente a faltas trifásicas. O quarto tipo seria o menos propenso a operar em<br />

faltas reversas, sendo a tensão <strong>de</strong> seqüência positiva a responsável por melhorar o<br />

<strong>de</strong>sempenho frente a faltas <strong>de</strong>sbalanceadas e a tensão <strong>de</strong> seqüência positiva memorizada<br />

a responsável pela correta <strong>de</strong>cisão para faltas trifásicas.<br />

Em [6], <strong>de</strong> Z. Peng e outros e publicado em 1985, é proposta uma mo<strong>de</strong>lagem <strong>de</strong><br />

estados <strong>de</strong> espaços para simular o comportamento transitório <strong>de</strong> relés mho<br />

eletromecânicos e são mostrados os resultados <strong>de</strong> sua implementação.<br />

Em [7], Cauthen e McCannon <strong>de</strong>screvem um sistema computacional,<br />

parcialmente implementado, com o objetivo <strong>de</strong> se constituir em ferramenta <strong>de</strong><br />

produtivida<strong>de</strong> e apoio a engenheiros encarregados por estudos e especificação <strong>de</strong><br />

sistemas <strong>de</strong> proteção. O sistema consistia em combinação <strong>de</strong> softwares interativos, <strong>de</strong><br />

base <strong>de</strong> dados <strong>de</strong> sistemas elétrico e <strong>de</strong> proteção e <strong>de</strong> recursos gráficos residindo em<br />

ambiente <strong>de</strong> estação <strong>de</strong> trabalho com o objetivo <strong>de</strong> promover redução no tempo <strong>de</strong><br />

execução <strong>de</strong> estudos rotineiros e <strong>de</strong> prover novos recursos para enfrentamento <strong>de</strong><br />

situações especiais. Os autores do artigo informam que vários módulos do programa já<br />

se encontravam finalizados e em fase <strong>de</strong> testes.<br />

Os autores <strong>de</strong> [8] apresentam, inicialmente, uma discussão sobre os relés <strong>de</strong><br />

distância dos tipos mho e quadrilateral, ressaltando suas principais características,<br />

<strong>de</strong>ntre as quais po<strong>de</strong>mos citar seu caráter eminentemente direcional e a tolerância, sem<br />

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